LOS ANGELES, 24 de noviembre de 2010 /PRNewswire/ — Buick presenta el Lacrosse 2012 con eAssist(TM), una tecnología de ahorro de combustible que mejora el rendimiento del combustible en un 25% en comparación con el Lacrosse 2011 de cuatro cilindros y seis velocidades. La tecnología eAssist brinda una economía de combustible en carretera de 37 MPG, líder en su clase, a la vez que mantiene el lujo, el rendimiento y el valor que se espera de un sedán como el Lacrosse.
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El sistema eAssist se convertirá en el tren motor estándar de Lacrosse a partir del próximo verano. Este sistema de batería de iones de litio y el generador de motor eléctrico de vanguardia permiten que la capacidad de frenado regenerativa mejore la economía de combustible del Lacrosse en un porcentaje estimativo del 25%.
“El Lacrosse con tecnología eAssist es el último ejemplo de cómo este exitoso automóvil (con ventas que superan el 200% anual) está sacudiendo el segmento y reinventando Buick”, afirmó John Schwegman, vicepresidente de marketing de Buick. “Es la elección inteligente de aquéllos que desean obtener una gran economía de combustible y rendimiento en un vehículo lujoso, con excelente valor; el Lacrosse con eAssist costará algunos miles menos que los competidores que cuentan con tecnologías similares”.
El Buick Lacrosse con tecnología eAssist también cuenta con mejoras aerodinámicas bajo el chasis y neumáticos optimizados para la economía de combustible y el rendimiento, así como un control activo del flujo del aire frontal que mejora el calentamiento del motor y la aerodinámica. Los obturadores con control electrónico de la parrilla inferior se cierran a una velocidad mayor para empujar más aire sobre el vehículo, lo que aumenta la eficiencia aerodinámica y mejora la economía de combustible. Todas estas tecnologías aumentan la capacidad de frenado regenerativo del sistema eAssist, a la vez que mejoran la eficiencia de manejo del vehículo.
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FUENTE Synaptic Digital; General Motors
