• Nuevo vehículo eléctrico de batería Toyota C-HR con 338 caballos de fuerza netos del sistema combinado y una autonomía completamente eléctrica de hasta 290 millas* según estimaciones del fabricante
• Diseño interior premium y zona de carga trasera fácilmente accesible que brindan mayor comodidad, conveniencia y funcionalidad
• Capacidad de carga rápida de CC con acceso a miles de estaciones de carga de nivel tres en todo el país para obtener de 10 % a 80 % de carga en casi 30 minutos en condiciones ideales
• Perfil de SUV estilo cupé con un diseño llamativo y personalidad lúdica con tracción a las cuatro ruedas (AWD, por sus siglas en inglés)
• Basado en la plataforma e-TNGA de Toyota, con un chasis personalizado que complementa su enérgica potencia
• Diseño interior moderno con materiales suaves al tacto, iluminación ajustable y pantalla táctil de 14 pulgadas
• Vehículo utilitario todoterreno compacto con asientos reclinables 60/40 y hasta 25.4 pies cúbicos de espacio de carga detrás de los asientos traseros
• Su llegada a los concesionarios de Toyota en EE. UU. está prevista para 2026

PLANO, Texas, 16 de mayo de 2025 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El día de hoy, Toyota anunció su nuevo vehículo eléctrico de batería (VEB) C-HR 2026, un novedoso modelo que constituirá una audaz incorporación a su línea de automóviles eléctricos. Con una impresionante potencia del sistema combinado de 338 caballos de fuerza y tracción a las cuatro ruedas de serie, este vehículo demuestra una energía inspirada en el rendimiento con capacidad de aceleración de 0 a 60 mph en un lapso de aproximadamente 5 segundos. El C-HR combina su rendimiento dinámico con un diseño estilo cupé, interior bien equipado y hasta 25.4 pies cúbicos de espacio de carga detrás de los asientos traseros, lo que lo convierte en un vehículo utilitario todoterreno compacto.

El VEB C-HR 2026 se distingue por su estilo ultramoderno y características de alta tecnología. El modelo contará con una batería de 74.7 kW y tendrá una autonomía completamente eléctrica estimada por el fabricante de 290 millas*. Asimismo, estará equipado con un puerto del Sistema de carga de América del Norte (NACS, por sus siglas en inglés) que le permitirá acceder a miles de estaciones de carga de CC en todo el país. También lo podrá cargar en fuentes de alimentación de CA de nivel uno y nivel dos. También vendrá de serie con levas de cambio instaladas en el volante para controlar el frenado regenerativo. Al activarlas, podrá seleccionar cuatro niveles distintos de potencia de frenado regenerativo para convertir la energía cinética en energía eléctrica, lo que añadirá carga a la batería de tracción.

Vendrá con las versiones SE y XSE, y contará con excelentes características de serie en su interior como una pantalla táctil de 14 pulgadas que admite el Sistema de audio multimedia Toyota, un panel de instrumentos completamente digital, cargadores inalámbricos dobles en la consola central y el sistema Toyota Safety Sense 3.0. Por otra parte, la cabina incorpora elementos de comodidad como asientos que contemplan desde opciones tapizadas en tela y ribete SofTex®, hasta gamuza sintética y ribete SofTex.

El exterior posee características que le añaden valor funcional, como una puerta trasera eléctrica, rieles de techo de perfil bajo y limpiaparabrisas con sensores de lluvia. Se ofrecerán opciones de llantas de 18 y 20 pulgadas, así como una amplia variedad de colores de pintura exterior con la posibilidad de seleccionar un diseño de uno o dos tonos.

El nuevo VEB C-HR, desarrollado a partir del concepto de un VEB compacto que Toyota presentó por primera vez en 2022, es el modelo eléctrico número 20 en incorporarse al catálogo de Toyota. El modelo mantiene el enfoque de tren motriz de múltiples vías de Toyota, que incluye una gran variedad de modelos disponibles en todo su catálogo para ajustarse a los distintos estilos de vida de los clientes, entre ellos los trenes motrices de VEB, híbridos, híbridos enchufables y de celdas de combustible (solo en California y Hawái). Se prevé que el VEB C-HR 2026 llegue a los concesionarios de Toyota de todo el país en 2026.

Estilo espacioso

El VEB C-HR de Toyota fue diseñado como una expresión del carácter lúdico y emocionante de los vehículos eléctricos. Está basado en la plataforma específica para vehículos eléctricos de batería e-TNGA de Toyota y la fluidez de las líneas de la carrocería y su amplia apariencia brindan una experiencia de conducción dinámica. La silueta cupé compacta del vehículo está conformada por una parte delantera característica con forma de mazo que se integra perfectamente a la cabina compacta, así como una parte posterior de diseño angular.

El C-HR posee las proporciones de un todoterreno compacto con una longitud total de 177.9 pulgadas, un ancho máximo de 73.6 pulgadas, una distancia entre ejes de 108.3 pulgadas y una altura general de 63.8 pulgadas. Estas características contribuyen a su extensa área interior, con un techo alto y un amplio espacio de cabina. Su diseño interior limpio y abierto cuenta con una delgada pantalla del conductor y una consola central de fácil acceso. Como detalle adicional, además posee un sistema de iluminación ambiental personalizable que se puede ajustar para conseguir la atmósfera ideal. En general, el vehículo se caracteriza por poseer una cabina cómoda y de alta tecnología con un diseño elegante y funcional.

De igual modo, proporciona tanto a los conductores como a los acompañantes numerosas opciones de comodidad y conveniencia, como dos cargadores inalámbricos para móviles y puertos USB en la cabina trasera que garantizan que todos los pasajeros puedan permanecer conectados durante el viaje; controles de aire acondicionado en la cabina trasera; y un techo panorámico que ofrece luz natural a todo el interior del vehículo.

Rendimiento electrizante

El VEB Toyota C-HR 2026 viene equipado de serie con tracción a las cuatro ruedas gracias a motores eléctricos instalados en los eAxles delanteros y traseros. En general, se prevé que el modelo pueda alcanzar una aceleración de 0 a 60 millas por hora en aproximadamente 5 segundos. Sus líneas estilo cupé se complementan con un centro de gravedad bajo, gracias a su paquete de baterías instalado bajo el suelo del auto y rodeado por una estructura de soporte cruzado que le confiere al vehículo su rigidez general. Junto con la solidez, rigidez y agilidad esenciales de la plataforma específica para VEB, los componentes de la suspensión se ajustaron de manera precisa para el nuevo C-HR; esto incluye el rendimiento de los resortes y amortiguadores, así como la rigidez de las barras estabilizadoras.

El vehículo poseerá una batería de iones de litio con capacidad total de 74.7 kWh y un cargador de CA integrado de 11 kW. Asimismo, estará equipado con un puerto de carga NACS compatible con carga rápida de CC de nivel tres, lo que le permitirá acceder a miles de estaciones de carga rápida en todo el país. Al utilizar la carga rápida, el C-HR será capaz de cargar de 10 % a 80 % de la capacidad de la batería en 30 minutos o menos, en condiciones ideales*. El C-HR 2026 también se podrá cargar en fuentes de alimentación de CA de nivel uno y nivel dos.

El C-HR también cuenta con una función de preacondicionamiento de la batería. Este sistema lleva la batería a una temperatura óptima para la carga rápida de CC, lo que permite una carga más rápida en climas más fríos. Esta función se puede activar de forma manual o automática al configurar el destino del sistema de navegación en una estación de carga rápida.  

El C_HR 2026 también incorpora levas de cambio montadas en el volante para activar y ajustar el frenado regenerativo. El frenado regenerativo es el proceso de convertir la energía producida por el movimiento del vehículo, conocida también como energía cinética, en energía eléctrica. El conductor puede ajustar la cantidad de energía de frenado regenerativo a partir de cuatro niveles usando las levas de cambio.

Dos modelos con estilo y excelente relación calidad-precio

El C-HR 2026 completamente eléctrico estará disponible en las versiones SE y XSE. Las opciones de pintura exterior en ambos modelos incluirán los nuevos colores Overcast y Tandoori, junto con el Cement, el Midnight Black Metallic y el Wind Chill Pearl (opción de pintura premium). El XSE estará disponible igualmente con pintura en dos tonos, que incluye la combinación del Tandoori, el Cement o el Wind Chill Pearl con el Midnight Black Metallic para el techo. Las principales características de cada versión incluyen:

SE

• Especificaciones de rendimiento:
• Clasificación de autonomía totalmente eléctrica estimada por el fabricante en 290 millas*
• 338 caballos de fuerza
• Cargador CA de 11 kW integrado
• Cable de carga CA de doble voltaje
• Puerto de carga NACS
• Llantas de 18 pulgadas con detalles de aleación en negro
• Puerta trasera eléctrica
• Limpiaparabrisas con sensores de lluvia
• Rieles de techo de perfil bajo
• Asientos tapizados en tela/SofTex con asiento eléctrico de 8 posiciones para el conductor y asiento de ajuste manual en 6 posiciones para el acompañante
• Asientos delanteros y volante con calefacción
• Pantalla táctil de 14 pulgadas con el Sistema de audio multimedia Toyota
• Dos cargadores Qi inalámbricos en la parte delantera
• Tres puertos USB-C (uno en la parte delantera; dos en la parte trasera)
• Toyota Safety Sense 3.0
• Asistente de estacionamiento delantero y trasero con frenado automático
• Monitor de puntos ciegos

XSE (incorpora o sustituye las características de la versión SE por):

• Llantas de 20 pulgadas con acabado en gris plomizo
• Asientos tapizados en SoftTex y gamuza sintética
• Asiento eléctrico de 8 posiciones para el acompañante
• Asiento del conductor con memoria
• Retrovisor digital con HomeLink®
• Asistencia en embotellamiento de tráfico**
• Asistente de cambio de carril
• Monitor de visión panorámica

Tecnología conectada intuitiva

El VEB Toyota C-HR 2026 también incluye de serie características de conveniencia moderna, pues incorpora una pantalla táctil de 14 pulgadas que funciona con el Sistema de audio multimedia Toyota, diseñado y fabricado por el equipo de tecnologías conectadas de Toyota, con sede en Texas. Asimismo, viene con una serie de versiones de prueba de Servicios conectados de Toyota^**.

La versión de prueba de 3 años de Drive Connect** otorga acceso al Asistente inteligente, Navegación en la nube y Asistencia en destino. Con el Asistente inteligente, frases sencillas como «Oye, Toyota» activan el sistema de comandos activados por voz para buscar direcciones, encontrar Puntos de interés (POI), ajustar los controles de audio, cambiar la temperatura de la cabina y mucho más. Navegación en la nube, la solución de navegación a bordo disponible, utiliza la nube para descargar la información más reciente de mapas, tránsito y rutas. Para garantizar que los usuarios cuenten con capacidades de búsqueda más actualizadas, los datos de POI de Google alimentan la búsqueda de puntos de interés. El Asistente en destino además brinda acceso a asistencia de un agente en vivo 24/7 para localizar el próximo destino.

Todos los modelos C-HR de Toyota están equipados con un sistema de audio de seis altavoces para disfrutar de opciones de entretenimiento durante el viaje, un sistema de audio premium JBL® de 9 altavoces, que incluye además un amplificador de 8 canales de 800 vatios y un subwoofer de 9 pulgadas.

El Sistema de audio multimedia Toyota también permite la doble conectividad telefónica Bluetooth, con soporte de compatibilidad inalámbrica estándar Apple CarPlay® y Android Auto™. Para una mayor conectividad, el C-HR dispone de una versión de prueba Wi-Fi Connect (30 días o hasta 3 GB) que ofrece conectividad 4G para hasta cinco dispositivos, convirtiendo al C-HR en un punto de acceso AT&T.

Además de la ya de por sí sólida oferta de capacidad de reproducción de audio con HD Radio, datos USB y una suscripción de prueba de 3 meses a SiriusXM®, Wi-Fi Connect también permite la nueva función Integrated Streaming, que ofrece la posibilidad de vincular suscripciones independientes a Apple Music® y Amazon Music al vehículo para poder controlarlas a bordo.

Del mismo modo, el C-HR incluye una suscripción de prueba mínima de 5 años a Safety Connect^** y Service Connect^**. Safety Connect incluye un botón de asistencia de emergencia (SOS), asistencia en carretera mejorada 24/7, notificación automática de colisión y localizador de vehículo robado. Service Connect ofrece a los conductores la posibilidad de recibir informes sobre el estado del vehículo, alertas de mantenimiento y recordatorios.

Con la aplicación de Toyota, los usuarios pueden permanecer conectados a su C-HR con Remote Connect^**, que se incluye como versión de prueba por 3 años. Con Remote Connect, los usuarios pueden activar los faros, una alerta de claxon, sirena y desbloquear la puerta trasera. Las funciones de climatización remota incluyen la posibilidad de controlar la temperatura en la cabina, incluida la activación remota de los calefactores/ventiladores de los asientos disponibles, el calefactor del volante, el desempañador y la posibilidad de programar un temporizador para que se active en una rutina diaria.

Las funciones de carga remota también se incluyen con la prueba o suscripción a Remote Connect en el C-HR, que incluye la posibilidad de comprobar el estado de carga, iniciar/detener la carga con un vehículo que ya está enchufado e incluso editar los programas de carga, lo que permite mejorar el control de carga del C-HR. La aplicación de Toyota además proporciona un mapa fácil de usar para encontrar estaciones de carga cerca de usted o a lo largo de la ruta.

Tecnología de asistencia al conductor y seguridad activa

El C-HR cuenta con Toyota Safety Sense 3.0™, el conjunto de funciones de seguridad activa y asistencia al conductor de Toyota, diseñado para apoyar la percepción del conductor, la toma de decisiones y la operación del vehículo. Considere que los sistemas Toyota Safety Sense 3.0 y las funciones de asistencia al conductor no sustituyen una conducción segura y atenta. El paquete de seguridad incluye:

• Sistema precolisión con detección de peatones (PCS c/PD, por sus siglas en inglés): Está diseñado para ayudar a detectar un vehículo, peatón, ciclista o motociclista y proporcionar una advertencia sonora/visual de colisión frontal en determinadas circunstancias. Si usted no reacciona, el sistema está diseñado para proporcionar frenado automático de emergencia.
• Control de crucero dinámico por radar a toda velocidad (DRCC, por sus siglas en inglés): Un sistema de control de velocidad adaptativo que está diseñado para ajustarse a velocidades superiores a 20 mph. El DRCC utiliza el control de distancia de vehículo a vehículo para ayudar a mantener una distancia preestablecida con el vehículo que le precede.
• Alerta de cambio involuntario de carril con asistencia a la dirección (LDA c/SA, por sus siglas en inglés): Detecta las marcas del carril o el borde de la carretera a velocidades superiores a 30 mph. La alerta de cambio involuntario de carril con asistencia de dirección está diseñada para emitir una advertencia sonora/visual si se detecta un cambio involuntario de carril. Si no toma ninguna medida correctiva, el sistema de asistencia de dirección está diseñado para proporcionar una dirección correctiva suave a fin de ayudar a mantener el vehículo en el carril.
• Asistencia de seguimiento de carril (LTA, por sus siglas en inglés): Diseñada para ayudar a mantener el vehículo en el centro de un carril. La asistencia de seguimiento de carril (LTA, por sus siglas en inglés) ayuda al conductor con control de la dirección mientras utiliza el DRCC.
• Asistente de señales de tránsito (RSA, por sus siglas en inglés): Utiliza la cámara delantera para reconocer señales de tránsito específicas, como indicaciones de límite de velocidad, Pare (Stop) y ceda el paso. El RSA proporciona información sobre señales al conductor a través de la pantalla de información múltiple.
• Luces altas automáticas (AHB, por sus siglas en inglés): Diseñadas para detectar los faros de los vehículos que se aproximan y las luces traseras de los vehículos enfrente. Las luces altas automáticas (AHB, por sus siglas en inglés) alternan automáticamente entre luces altas y bajas según corresponda.
• Asistente de conducción proactiva (PDA, por sus siglas en inglés): Utiliza la cámara y el radar del vehículo, cuando se cumplen las condiciones de funcionamiento del sistema, para proporcionar frenado y una dirección suaves a fin de apoyar tareas de conducción como el control de la distancia entre su auto y el vehículo enfrente, un peatón o un ciclista. El PDA además puede proporcionar frenado suave en curvas.

Para obtener más información sobre TSS 3.0, visite Toyota.com/safety-sense.

El monitor de puntos ciegos (BSM, por sus siglas en inglés) con alerta de tráfico cruzado trasero también viene de serie. El sistema BSM utiliza sensores de radar laterales traseros instalados en la parte interior del parachoques posterior, tanto en la parte izquierda como en la derecha, para ayudar al conductor a confirmar la seguridad al cambiar de carril. La función RCTA utiliza los mismos sensores instalados detrás del parachoques trasero. Esta función está pensada para ayudar al conductor a comprobar las zonas que no son fácilmente visibles al conducir en reversa.

La alerta de salida segura también viene de serie en el C-HR. Este sistema está diseñado para detectar vehículos o ciclistas que se acercan por detrás y determinar si existe la posibilidad de colisión con una puerta abierta o con pasajeros que están saliendo del auto. La alerta de salida segura encenderá un indicador en el retrovisor exterior y emitirá una alerta sonora para avisar a los ocupantes del vehículo.

El Toyota C-HR también está equipado de serie con el Sistema de seguridad Star de Toyota. Este sistema incluye control de estabilidad del vehículo (VSC, por sus siglas en inglés), control de tracción (TRAC, por sus siglas en inglés), sistema antibloqueo de frenos (ABS, por sus siglas en inglés), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD, por sus siglas en inglés), asistente de frenado (BA, por sus siglas en inglés) y tecnología Smart Stop® (SST, por sus siglas en inglés).

Entre las funciones de asistencia al conductor, se incluyen la asistencia en embotellamiento de tráfico, la asistencia para cambio de carril y la alerta de tráfico cruzado frontal, todas de serie**.

En cuanto a la seguridad de la batería, Toyota aplica numerosas medidas para ayudar a proteger la integridad de las celdas, gracias al diseño y a un sistema de supervisión múltiple destinado a proteger el sistema de batería del vehículo. Esto incluye:

• Supervisión redundante del voltaje, la corriente y la temperatura de la batería diseñada para detectar signos de calentamiento anómalo con el fin de mantener la temperatura óptima de la batería y ayudar a evitar daños en las celdas
• La utilización de un sistema de circulación de refrigerante de alta resistencia está diseñada para ayudar a evitar un evento térmico por cortocircuito incluso en condiciones de alta carga de la batería debido al cambio repetido entre la conducción a alta velocidad y la carga rápida

Garantía limitada

La garantía básica de Toyota de 36 meses/36,000 millas para vehículos nuevos se aplica a todos los componentes que no sean de desgaste normal y mantenimiento. Las garantías adicionales de 60 meses cubren el mecanismo de transmisión durante 60,000 millas y la corrosión sin límite de distancia en millas. Los componentes de conducción del vehículo eléctrico, incluida la batería de tracción, están cubiertos durante 8 años o 100,000 millas, lo que ocurra primero. Los concesionarios Toyota disponen de información completa sobre la garantía limitada.

El C-HR de Toyota también viene con ToyotaCare, un plan que cubre el mantenimiento programado normal de fábrica, durante dos años o 25,000 millas, lo que ocurra primero, y tres años de asistencia en carretera, independientemente del millaje.

Acerca de Toyota

Toyota (NYSE:TM) ha formado parte del tejido cultural de EE. UU. por casi 70 años, y está comprometida con el avance de la movilidad sostenible de nueva generación a través de nuestras marcas Toyota y Lexus, además de nuestros casi 1,500 concesionarios.   

Toyota cuenta con casi 48,000 empleados directos en los EE. UU. que han contribuido al diseño, la ingeniería y el ensamblaje de más de 35 millones de automóviles y camionetas en nuestras 11 plantas de fabricación. En la primavera de 2025, la planta de Toyota en Carolina del Norte empezará a fabricar baterías automotrices para vehículos eléctricos. Con más vehículos eléctricos en la carretera que cualquier otro fabricante de automóviles, Toyota ofrece actualmente 32 opciones eléctricas.  

Mediante su iniciativa Driving Possibilities, la Fundación Toyota USA se ha comprometido a crear programas educativos innovadores dentro de las comunidades históricamente desfavorecidas cercanas a los centros operativos de la empresa en EE. UU., y en colaboración con ellas.    

Para obtener más información acerca de Toyota, visite www.ToyotaNewsroom.com.

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FUENTE Toyota Motor North America