TORRANCE, California, 1 de septiembre de 2017 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — American Honda Motor Co., Inc. informó hoy ventas totales en agosto de 146,015 vehículos Honda y Acura, un ligero descenso de 2.4 por ciento en comparación con agosto de 2016. Las ventas totales de la División Honda disminuyeron 1.8 por ciento con ventas de 132,883 unidades. Los automóviles Honda ganaron 4.2 por ciento con 71,433 vehículos vendidos en agosto, al tiempo que las camionetas Honda tuvieron un descenso de 8 por ciento con ventas de 61,460 unidades, lo cual se debió en gran medida a inventario limitado en modelos clave. Las ventas de la División Acura descendieron 7.8 por ciento en agosto, totalizando 13,132 vehículos, con las camionetas declinando 1.4 por ciento con ventas de 9,211 unidades, y los automóviles con un descenso de 20.1 por ciento con ventas de 3,921 vehículos.
Honda
Los automóviles Honda no dieron señales de desaceleración en agosto, con el Civic logrando una sólida ganancia de 11.2 por ciento con relación a 2016 y el Accord manteniéndose estable en el año final de su forma actual, a pesar de tener competencia completamente nueva. Con la excepción de la HR-V, que estableció un nuevo récord para agosto que estuvo cerca de su mejor mes histórico, las camionetas Honda siguieron sintiendo los efectos de restricciones del ajustado suministro en agosto.
- La HR-V estableció un nuevo récord de ventas para agosto, aumentando 26.7 por ciento gracias a ventas de 9,603 unidades, a tan solo 176 unidades de su mejor mes histórico.
- Las ventas del Civic fueron nuevamente superiores a 36,000 unidades, para una ganancia de 11.2 por ciento en agosto.
- El Accord superó las 30,000 ventas para el mes continuando yendo contra las tendencias descendientes de ventas de sedanes de otros fabricantes.
«Con millones de personas sufriendo debido a clima extremo en Texas y en estados vecinos, nuestros pensamientos y preocupaciones se enfocan en su rápida recuperación y estamos comprometidos con apoyar a nuestros clientes en estos momentos difíciles», dijo Jeff Conrad, vicepresidente senior de la División de Automóviles de American Honda.
Acura
El ILX, el modelo que constituye la puerta de entrada a Acura, volvió a encabezar los aumentos de ventas de Acura en agosto en momentos en que el mercado de sedanes de lujo fue testigo de cómo muchos fabricantes de automóviles de lujo continuaron derramando incentivos con la esperanza de lograr ventas. En lo que respecta a las camionetas, la RDX continuó mostrando solidez en sus ventas y estableció un nuevo récord para agosto en uno de los segmentos con mayor demanda en el sector.
- Las ventas del ILX aumentaron por tercer mes consecutivo, con una ganancia de 17.7 por ciento en agosto gracias a ventas de 1,380 unidades.
- La RDX implantó un nuevo récord de ventas para agosto, ganando 11.2 por ciento con el respaldo de 4,679 unidades vendidas en el mes.
«En un momento como este, nuestros pensamientos están con aquellos que están sufriendo debido al huracán en Texas y estamos adoptando las medidas para apoyar a nuestros clientes durante este tiempo difícil», dijo Jon Ikeda, vicepresidente y gerente general de la división Acura.
Ventas de vehículos de American Honda para agosto de 2017 |
|||||||||||||
Mes a la fecha |
Año a la fecha |
||||||||||||
Agosto de |
Agosto de |
% de cambio |
% de cambio |
Agosto de |
Agosto de |
% de cambio |
% de cambio |
||||||
Total de American Honda |
146,015 |
149,571 |
-6.0% |
-2.4% |
1,088,881 |
1,094,725 |
-0.5% |
-0.5% |
|||||
Total de ventas de automóviles |
75,354 |
73,431 |
-1.2% |
2.6% |
539,889 |
564,425 |
-4.3% |
-4.3% |
|||||
Total de ventas de camionetas |
70,661 |
76,140 |
-10.6% |
-7.2% |
548,992 |
530,300 |
3.5% |
3.5% |
|||||
Honda |
Total de ventas de automóviles |
71,433 |
68,523 |
0.4% |
4.2% |
507,010 |
526,962 |
-3.8% |
-3.8% |
||||
Honda |
Total de ventas de camionetas |
61,450 |
66,802 |
-11.4% |
-8.0% |
480,691 |
460,849 |
4.3% |
4.3% |
||||
Acura |
Total de ventas de automóviles |
3,921 |
4,908 |
-23.1% |
-20.1% |
32,879 |
37,463 |
-12.2% |
-12.2% |
||||
Acura |
Total de ventas de camionetas |
9,211 |
9,338 |
-5.0% |
-1.4% |
68,301 |
69,451 |
-1.7% |
-1.7% |
||||
Total de ventas de automóviles nacionales |
66,145 |
67,054 |
-5.0% |
-1.4% |
448,647 |
524,739 |
-14.5% |
-14.5% |
|||||
División Honda |
62,334 |
62,265 |
-3.6% |
0.1% |
416,497 |
488,231 |
-14.7% |
-14.7% |
|||||
División Acura |
3,811 |
4,789 |
-23.4% |
-20.4% |
32,150 |
36,508 |
-11.9% |
-11.9% |
|||||
Total de ventas de camionetas nacionales |
70,661 |
76,140 |
-10.6% |
-7.2% |
548,992 |
530,300 |
3.5% |
3.5% |
|||||
División Honda |
61,450 |
66,802 |
-11.4% |
-8.0% |
480,691 |
460,849 |
4.3% |
4.3% |
|||||
División Acura |
9,211 |
9,338 |
-5.0% |
-1.4% |
68,301 |
69,451 |
-1.7% |
-1.7% |
|||||
Total de ventas de automóviles importados |
9,209 |
6,377 |
39.1% |
44.4% |
91,242 |
39,686 |
129.9% |
129.9% |
|||||
División Honda |
9,099 |
6,258 |
40.0% |
45.4% |
90,513 |
38,731 |
133.7% |
133.7% |
|||||
División Acura |
110 |
119 |
-11.0% |
-7.6% |
729 |
955 |
-23.7% |
-23.7% |
|||||
Total de ventas de camionetas importadas |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
|||||
División Honda |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
|||||
División Acura |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
|||||
DESGLOSE DE MODELOS POR DIVISIÓN |
|||||||||||||
Total de la División Honda |
132,883 |
135,325 |
-5.4% |
-1.8% |
987,701 |
987,811 |
-0.0% |
-0.0% |
|||||
* ACCORD |
30,019 |
30,115 |
-4.0% |
-0.3% |
221,013 |
231,415 |
-4.5% |
-4.5% |
|||||
* CIVIC |
36,482 |
32,807 |
7.1% |
11.2% |
248,928 |
255,599 |
-2.6% |
-2.6% |
|||||
CLARITY |
56 |
0 |
0.0% |
0.0% |
466 |
0 |
0.0% |
0.0% |
|||||
CR-Z |
26 |
222 |
-88.7% |
-88.3% |
624 |
1,699 |
-63.3% |
-63.3% |
|||||
* FIT |
4,850 |
5,370 |
-13.0% |
-9.7% |
35,976 |
38,187 |
-5.8% |
-5.8% |
|||||
INSIGHT |
0 |
9 |
-100.0% |
-100.0% |
3 |
62 |
-95.2% |
-95.2% |
|||||
CROSSTOUR |
0 |
7 |
-100.0% |
-100.0% |
5 |
720 |
-99.3% |
-99.3% |
|||||
* CR-V |
30,960 |
36,517 |
-18.4% |
-15.2% |
249,977 |
231,609 |
7.9% |
7.9% |
|||||
HR-V |
9,603 |
7,580 |
22.0% |
26.7% |
66,010 |
51,417 |
28.4% |
28.4% |
|||||
ODYSSEY |
8,709 |
9,992 |
-16.1% |
-12.8% |
66,999 |
85,881 |
-22.0% |
-22.0% |
|||||
PILOT |
9,568 |
9,269 |
-0.6% |
3.2% |
73,908 |
81,793 |
-9.6% |
-9.6% |
|||||
RIDGELINE |
2,610 |
3,437 |
-26.9% |
-24.1% |
23,792 |
9,429 |
152.3% |
152.3% |
|||||
*** |
Nota: Accord FHEV |
2,162 |
890 |
133.9% |
142.9% |
15,152 |
1,720 |
780.9% |
780.9% |
||||
Nota: Civic Hybrid |
0 |
50 |
-100.0% |
-100.0% |
58 |
817 |
-92.9% |
-92.9% |
|||||
Total de la División Acura |
13,132 |
14,246 |
-11.2% |
-7.8% |
101,180 |
106,914 |
-5.4% |
-5.4% |
|||||
ILX |
1,380 |
1,172 |
13.4% |
17.7% |
7,851 |
10,831 |
-27.5% |
-27.5% |
|||||
NSX |
21 |
22 |
-8.1% |
-4.5% |
329 |
45 |
631.1% |
631.1% |
|||||
RLX |
110 |
118 |
-10.2% |
-6.8% |
729 |
951 |
-23.3% |
-23.3% |
|||||
TLX |
2,410 |
3,595 |
-35.4% |
-33.0% |
23,970 |
25,632 |
-6.5% |
-6.5% |
|||||
TSX |
0 |
1 |
-100.0% |
-100.0% |
0 |
4 |
-100.0% |
-100.0% |
|||||
MDX |
4,532 |
5,131 |
-14.9% |
-11.7% |
32,814 |
34,648 |
-5.3% |
-5.3% |
|||||
RDX |
4,679 |
4,207 |
7.1% |
11.2% |
35,487 |
34,803 |
2.0% |
2.0% |
|||||
*** |
Nota: ILX Hybrid |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
0 |
1 |
-100.0% |
-100.0% |
||||
Nota: RLX Hybrid |
13 |
19 |
-34.1% |
-31.6% |
143 |
134 |
6.7% |
6.7% |
|||||
Nota: TSX Wagon |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
|||||
Nota: MDX Hybrid |
217 |
0 |
0.0% |
0.0% |
836 |
0 |
0.0% |
0.0% |
|||||
Días de venta |
27 |
26 |
204 |
204 |
|||||||||
**** Hybrid |
2,439 |
1,212 |
93.8% |
101.2% |
17,145 |
4,478 |
282.9% |
282.9% |
|||||
* Los vehículos Honda y Acura se ensamblan con partes nacionales y provenientes del extranjero |
|||||||||||||
** Tasa diaria de ventas |
|||||||||||||
*** Las partidas en los renglones ‘Nota’ se incluyen en el total del modelo respectivo |
|||||||||||||
**** Hybrid incluye FHEV, PHEV, CR-Z, Civic Hybrid, Insight, ILX Hybrid, RLX Hybrid, RLX Sport Hybrid, MDX Sport Hybrid y NSX |
Foto: http://mma.prnewswire.com/media/551331/Honda_Civic_Type_R.jpg
Logo: http://mma.prnewswire.com/media/95602/honda_logo.jpg
FUENTE American Honda Motor Co., Inc.