TORRANCE, California, 3 de noviembre de 2015 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Combinando un estilo nuevo y más agresivo, funciones estándar y disponibles mejoradas y un manejo deportivo, el Honda CR-Z Deportivo Híbrido de 2016 sale a la venta el 3 de noviembre con un precio de venta al detalle sugerido por el fabricante (MSRP)1 desde $20,295 para el CR-Z LX con transmisión manual (MT) de 6 velocidades hasta $25,090 por el nuevo EX-L con navegación estándar (CVT). La agilidad del CR-Z está respaldada por su potente motor híbrido que produce un impresionante par motor de 140 libras-pie (MT)2, a la vez que ofrece unas calificaciones de economía de combustible de la EPA hasta de 36/39/37 millas por galón (mpg)3 ciudad/carretera/combinado (CVT).
Exhibiendo un aspecto más cincelado y vanguardista, el extremo delantero rediseñado trae marcadas líneas de carácter que fluyen desde las láminas y terminan en una rejilla poligonal angular de ocho puntos. Un difusor delantero agudo, en forma de cuchilla, sale desde el centro y separa las esquinas frontales para formar pozos triangulares para las luces de niebla que crean un aspecto más ancho y destacan umbrales aerodinámicos prominentes más bajos. El porte agresivo creado por el extremo delantero continúa a lo largo de los costados del CR-Z con adornos laterales ensanchados a todo lo largo que crean una impresión de estar pegado al suelo, complementada por nuevas ruedas de aleación de diseño de cinco radios. Los detalles aerodinámicos hacia arriba del frente se reflejan en la parte trasera, empujando los elementos del diseño de la puerta trasera a los lados para dar un aspecto más ancho.
Entre los tratamientos mejorados de la superficie interior están un nuevo acabado metálico cepillado en las manillas de las puertas, los paneles delanteros y la consola central. El volante recubierto de cuero y los asientos de cuero climatizados, un detalle nuevo en el interior de primera línea del EX-L Navi de 2016, tienen un atractivo patrón de puntadas contrastantes. Creando un aspecto más deportivo en la cabina, una nueva consola central se eleva entre los asientos con un reposabrazos cómodo y un amplio compartimiento para guardar cosas. Esta adición la permite un nuevo freno de estacionamiento eléctrico estándar (EPB) que elimina la palanca tradicional del freno de estacionamiento y ofrece una operación con botón más fácil. Otro nuevo y conveniente detalle estándar es el sistema de Entrada Inteligente y Botón de Arranque y Parada que simplifica acercarse, entrar y operar el CR-Z.
Una pantalla táctil de audio de 7 pulgadas viene por primera vez estándar en todos los modelos del CR-Z. El intuitivo y fácil de usar Audio con Pantalla le permite utilizar la yema de los dedos –como en una computadora tipo tableta o un teléfono inteligente– para controlar el sistema de audio del vehículo, mostrar las configuraciones y otras funciones avanzadas, como compatibilidad Pandora®. El CR-Z EX y el EX-L Navi traen Honda LaneWatch™, que ofrece una vista de ángulo ancho de la vía en el lado del pasajero en la pantalla de audio. En el nuevo EX-L, el Audio con Pantalla incluye como elemento estándar el Sistema de Navegación Satelital de Honda (Honda Satellite-Linked Navigation System™) con Reconocimiento de Voz y Tráfico Digital HD de Honda.
Detalles del nuevo CR-Z de 2016:
- Consola central con reposabrazos (estándar)
- Freno de estacionamiento eléctrico (estándar)
- Entrada Inteligente y Botón de Arranque y Parada (estándar)
- Audio con Pantalla (estándar)
- Honda LaneWatch™ (EX y superior)
- Asientos climatizados de cuero (EX-L)
- Audio con Pantalla con Sistema de Navegación Satelital de Honda™ (EX-L)
El Honda CR-Z de 2016 viene en las versiones LX, EX y EX-L. Todas las versiones vienen equipadas con una transmisión manual estándar de 6 velocidades o una CVT disponible. Para más conveniencia y protección, para individualizar el contenido de los detalles y ofrecer oportunidades de personalización en el CR-Z de 2016, Honda desarrolló una variedad de Accesorios Genuinos de Honda. Los nuevos accesorios de estilo son un parachoques delantero, una puerta trasera y adornos en el pilar A y en el B, luces LED de niebla con acento azul, y un adorno en la tapa del tanque de gasolina. Vea, construya y determine el precio de un Honda CR-Z de 2016, incluyendo accesorios, en http://automobiles.honda.com/cr-z.
Precios y clasificaciones de economía de combustible de la EPA del CR-Z de 2016
Versión |
Transmisión |
MSRP1 |
Clasificaciones de MPG3 de la EPA (ciudad/ |
LX |
MT |
$20,295 |
31/38/34 |
LX |
CVT |
$20,945 |
36/39/37 |
EX |
MT |
$22,140 |
31/38/34 |
EX |
CVT |
$22,790 |
36/39/37 |
EX-L |
MT |
$24,440 |
31/38/34 |
EX-L |
CVT |
$25,090 |
36/39/37 |
Tren motriz
El tren motriz híbrido usa un motor de 1.5 litros y 4 cilindros, 16 válvulas y árbol de leva sencillo en la culata (SOHC) con sistema de Válvula de Tiempo Variable «inteligente» y Control Electrónico de Elevación (i-VTEC®) que recibe energía adicional del motor eléctrico sin escobillas DC del Sistema Integrado de Asistencia al Motor (IMA®). Impulsado por una batería de iones de litio de 144 voltios, el motor eléctrico de 15 kW ayuda en la aceleración y también actúa como un generador durante el frenado o el movimiento con el motor en retención para capturar energía cinética y recargar la batería. La potencia combinada máxima es 130 caballos a 6000 rpm y 140 libras-pie de par (127 libras-pie en modelos equipados con CVT), incluida asistencia al motor eléctrico.
Los modos operativos seleccionables Econ, Normal y Sport permiten al conductor seleccionar su deseado equilibrio de economía y rendimiento. Además, el sistema estándar Plus Sport produce un incremento de la aceleración cuando el conductor presiona el botón «S+» en el volante (cuando la batería está cargada en más del 50 por ciento y el CR-Z está viajando a más de 19 millas por hora). La función de parada del CR-Z apaga temporalmente el motor de gasolina cuando el vehículo se detiene bajo ciertas condiciones. En esta situación, el ECU del tren motriz híbrido supervisa la presión de la válvula de admisión cerrada, la velocidad y la presión de los frenos para determinar si el conductor está deteniendo el auto. Cuando el pedal del freno se libera, el motor vuelve a arrancar y la potencia está disponible de inmediato.
Carrocería
Renovado con un diseño exterior y mejoras en el interior en el modelo de 2016, la forma de cuña exterior de «un movimiento» del CR-Z comienza en su capó bajo para formar un aspecto delantero ancho, con su cinturón profundamente marcado añadiendo un elemento dinámico. Entre los detalles exteriores estándar se encuentran ventanillas eléctricas y cierres eléctricos en las puertas, entrada remota y un Espejo de Visión Expandida del Conductor. El modelo CR-Z EX y el EX-L también traen luces diurnas (DRL) LED, faros de Descarga de Alta Intensidad (HID) con encendido y apagado automático, y luces para niebla.
Chasis
Los sistemas de suspensión delantera MacPherson y barra de torsión trasera en forma de H, junto con la dirección eléctrica de cremallera y piñón (EPS), están afinados para ofrecer una experiencia de manejo deportivo. Todos los modelos del CR-Z tienen ruedas de aluminio de 16 pulgadas y neumáticos 195/55R16. La baja altura del CR-Z, la compacta distancia entre los ejes y la colocación de la batería y otros componentes híbridos debajo del área de carga trasera bajan el centro de gravedad y permiten un manejo deportivo y una gran capacidad de respuesta.
Para mejorar aún más la habilidad de manejo del CR-Z de 2016, el chasis se reafinó y varios componentes recibieron mejoras: el diámetro de la barra de estabilización delantera se aumentó de 19 mm a 20 mm; la vía de la rueda trasera se incrementó en 10 mm; y los discos de los frenos delanteros y traseros se aumentaron a 11.1 pulgadas de diámetro (de 10.3 pulgadas los delanteros y 10.2 pulgadas los traseros).
Interior
El interior del CR-Z tiene una apariencia de alta tecnología y controles intuitivos, incluyendo la nueva pantalla táctil de Audio con Pantalla. El panel de instrumentos ultramoderno del híbrido deportivo trae indicadores que iluminan con un tema de color tridimensional para una apariencia de varios niveles, con el color de la luz del fondo del tacómetro cambiando según el estilo de manejo. La forma aerodinámica de la parte superior del panel de instrumentos crea un ambiente de cabina envolvente. Los asientos deportivos de primera proporcionan un firme apoyo lateral junto con la comodidad del manejo cotidiano y ahora se ofrecen en la nueva versión EX-L como asientos de cuero climatizados con un atractivo patrón de puntadas contrastantes que dan una sensación deportiva de primera en el interior. Una consola detrás de los asientos delanteros optimiza el espacio de carga, con un separador de tapa dura que se puede cerrar para crear un espacio de almacenamiento oculto adicional.
Como componentes electrónicos estándar trae el sistema de audio con pantalla AM/FM/CD de 160 vatios con seis parlantes y control de volumen sensible a la velocidad, y un enchufe auxiliar USB6 para conectar a un reproductor de audio portátil. Otros detalles interiores son compatibilidad Pandora®, Bluetooth® HandsFreeLink®, control de climatización automático y control automático de velocidad.
El CR-Z EX y el EX-L traen además un Sistema de Audio Premium AM/FM/CD de 360 vatios con siete parlantes, incluidos un amplificador de graves y HD Radio™7. Un Sistema de Navegación Satelital de Honda™8 viene estándar en el CR-Z EX-L. El sistema Navi trae reconocimiento de voz y tráfico HD, audio continuo Bluetooth® y una función de mensajes de texto SMS.
Seguridad
La exclusiva estructura de carrocería Advanced Compatibility Engineering™ (Ingeniería de Compatibilidad Avanzada, ACE™) de Honda protege a los ocupantes en una colisión frontal. Las tecnologías adicionales de seguridad incluyen bolsas de aire delanteras de doble fase y umbral múltiple; bolsas de aire laterales delanteras estándar con Sistema de Detección de Posición de Ocupante (OPDS) en el lado del pasajero; bolsas de aire laterales tipo cortina, protección activa para la cabeza; un sistema de frenos antibloqueo (ABS); un sistema de verificación de la presión de los neumáticos; y elementos de diseño en el frente del vehículo con el propósito de mitigar posibles lesiones a un peatón en una colisión.
Todos los modelos Honda de 2015 y más nuevos, incluido el CR-Z de 2016, traen una cámara de visión trasera de ángulo múltiple9. La cámara, que se ve en la pantalla táctil de 7 pulgadas del sistema de audio con pantalla, puede mostrar una vista desde arriba, normal o panorámica cuando la transmisión está en Reversa. Los elementos de visión de la cámara tienen pautas dinámicas que ayudan al conductor a calcular mejor las distancias y proyectar la trayectoria futura del vehículo basándose en los datos de manejo del conductor.
Garantía
El Honda CR-Z de 2016 está cubierto por una garantía limitada de vehículo nuevo de 3 años y 36,000 millas, una garantía limitada de tren motriz de 5 años y 60,000 millas, y una garantía limitada de corrosión de 5 años con millaje ilimitado. También se aplica una garantía de emisiones de 15 años y 150,000 millas cuando el vehículo está registrado y se usa normalmente en California y ciertos estados que han adoptado las regulaciones de Vehículos de Cero Emisiones de California. Los Accesorios Genuinos de Honda están cubiertos por la garantía limitada de 3 años y 36,000 millas del vehículo cuando se obtienen y se instalan en el momento de la compra del vehículo original. El juego de compresor HPD mantiene el balance de la garantía limitada de tren motriz de Honda de 5 años y 60,000 millas del cliente cuando la instala un concesionario de Honda.
Para más información
La información del consumidor está disponible en automobiles.honda.com/cr-z. Para unirse a la comunidad del CR-Z en Facebook, visite facebook.com/hondacrz. Información adicional para los medios, incluyendo detalles de precios y fotografías de alta resolución del Honda CR-Z de 2016, se encuentra en hondanews.com/channels/cr-v. Para más información sobre HPD y las líneas de productos de carreras de la compañía, visite http://hpd.honda.com.
1 MSRP (Precio al Detalle Sugerido por el Fabricante) excluyendo impuestos, licencia, registro, cargo de destinación de $835 y opciones. Los precios de los concesionarios pueden variar.
2 140 libras-pie de par @ 1000-2000 rpm (motor combinado SAE neto más motor eléctrico) para MT, 127 libras-pie @ 1000-3000 rpm (motor combinado SAE neto más motor eléctrico) para CVT.
3 Basado en calificaciones de millaje de la EPA para 2016. Solo puede usarse para fines de comparación. Su millaje variará dependiendo de la forma en que maneje y mantenga su vehículo, la edad y el estado de la batería, y otros factores.
4 Potencia estimada de 197 caballos @ 6000 rpm de motor combinado SAE neto más motor eléctrico. La potencia variará según el vehículo. El juego de compresor HPD está disponible exclusivamente para modelos CR-Z de transmisión manual.
5 130 caballos @ 6000 rpm (potencia de motor combinado SAE neto más motor eléctrico).
6 El Interfaz de Audio USB se usa para una conexión directa y para el control de algunos reproductores digitales de audio actuales y otros dispositivos USB que contienen archivos musicales MP3, WMA o AAC. Es posible que algunos dispositivos USB con software de seguridad y archivos digitales con protección de derechos no funcionen. Para más detalles, visite su concesionario Honda.
7 HD Radio es una marca comercial exclusiva de iBiquity Digital Corporation.
8 El Sistema de Navegación con Enlace Satelital de Honda (Honda Satellite-Linked Navigation System™) está disponible en el CR-Z EX-L en los Estados Unidos, excepto Alaska. Para más detalles, visite su concesionario Honda.
9 Siempre confirme visualmente que es seguro manejar antes de dar marcha atrás; la pantalla de la cámara de visión trasera no proporciona una información completa de todas las condiciones y objetos detrás de su vehículo.
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