TORRANCE, California, 1 de diciembre de 2015 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — American Honda Motor Co., Inc. hoy reportó ventas de 115,441 vehículos Honda y Acura en noviembre, mes en que hubo dos días menos de ventas y un fin de semana menos, una caída de 5.2 por ciento frente a noviembre de 2014 que batió récords. La División Honda vendió un total de 103,197 unidades, incluyendo 53,900 automóviles y 49,297 camiones en noviembre, mientras que Acura reporto 12,244 unidades vendidas, entre ellas 4,461 sedanes y 7,783 camiones en el mes.
Honda
Las ventas sólidas del totalmente nuevo Pilot y los modelos centrales del Honda hicieron que el Honda mantuviera su trayectoria para un máximo histórico anual de ventas, con el Accord, Civic y CR-V combinados en vías de alcanzar un millón de unidades vendidas por tercer año consecutivo.
- Las ventas del Pilot subieron fuertemente, registrando un crecimiento de 19 por ciento con ventas de 10,975 unidades, y poniendo al totalmente nuevo Pilot a punto de tener su mejor año de ventas desde 2006.
- El Civic registró en noviembre un aumento de 8.6 por ciento con ventas de 25,050 unidades, aun cuando continúa el arranque de la producción del Civic Sedan 2016 en las plantas de Honda en Norteamérica.
- El Accord presentó un aumento de 1.2 por ciento en noviembre a 25,566 unidades, incrementándose las ventas en lo que va del año a 320,501 unidades.
- El CR-V seguía en buena posición como el SUV más vendido del sector, con ventas en noviembre de 25,931 unidades, permitiendo que su total para 2015 sobrepasara la marca de 300,000 unidades por tercer año consecutivo.
«Es increíblemente gratificante ver la atracción de nuestros clientes por el totalmente nuevo Pilot y Civic», dijo Jeff Conrad, vicepresidente sénior y gerente general de la División Honda. «Vamos a correr a toda velocidad hasta la línea de llegada en un esfuerzo por atraer a un número récord de nuevos clientes este año».
Acura
Las ventas de los camiones Acura siguen bien encaminadas para alcanzar otro año récord, acercándose las ventas combinadas del MDX y RDX a la marca de 100,000 unidades en 2015, mientras que las ventas del sedán Acura han subido en más de 20% en 2015 a más 60,000 unidades por primera vez desde 2013.
- El atlético RDX de Acura rompió un récord histórico para noviembre, subiendo 7.4 por ciento, con ventas de 3,691 vehículos.
- Las ventas de 43,572 unidades del TLX en los primeros 11 meses de 2015 son casi el triple del total de las ventas combinadas en 2014 del TLX y los modelos TL y TSX salientes que sustituyó.
«Con la marca Acura bien encaminada hacia nuestro quinto año consecutivo de aumento de ventas y nuestro mejor total anual de ventas desde 2007, continuamos dando un fuerte impulso hacia la celebración del próximo año del 30mo aniversario del Acura», señaló Jon Ikeda, vicepresidente y gerente general de la División Acura. «También reconocemos y aceptamos los retos de un mercado de lujo ultra competitivo mientras que se acrecienta nuestro portafolio con productos como el NSX de tecnología avanzada y se mantiene el crecimiento de la marca con vehículos con gran atractivo en la línea entera».
Ventas de vehículos de American Honda para noviembre de 2015 |
||||||||||
Mes a la fecha |
Acumulado del año |
|||||||||
Noviembre de |
Noviembre de |
% de cambio |
% de cambio |
Noviembre de |
Noviembre de |
% de cambio |
% de cambio |
|||
Total de American Honda |
115,441 |
121,814 |
3.0% |
-5.2% |
1,435,658 |
1,403,591 |
2.6% |
2.3% |
||
Ventas totales de automóviles |
58,361 |
61,430 |
3.3% |
-5.0% |
738,111 |
768,719 |
-3.6% |
-4.0% |
||
Ventas totales de camiones |
57,080 |
60,384 |
2.7% |
-5.5% |
697,547 |
634,872 |
10.3% |
9.9% |
||
Total de Honda |
Ventas de automóviles |
53,900 |
55,222 |
6.1% |
-2.4% |
675,809 |
717,312 |
-5.4% |
-5.8% |
|
Total de Honda |
Ventas de camiones |
49,297 |
51,735 |
3.6% |
-4.7% |
599,507 |
536,245 |
12.2% |
11.8% |
|
Total de Acura |
Ventas de automóviles |
4,461 |
6,208 |
-21.9% |
-28.1% |
62,302 |
51,407 |
21.6% |
21.2% |
|
Total de Acura |
Ventas de camiones |
7,783 |
8,649 |
-2.2% |
-10.0% |
98,040 |
98,627 |
-0.2% |
-0.6% |
|
Total de ventas de automóviles domésticos |
55,655 |
60,651 |
-0.3% |
-8.2% |
729,135 |
731,833 |
-0.0% |
-0.4% |
||
División Honda |
51,314 |
54,688 |
2.0% |
-6.2% |
668,904 |
689,876 |
-2.7% |
-3.0% |
||
División Acura |
4,341 |
5,963 |
-20.9% |
-27.2% |
60,231 |
41,957 |
44.1% |
43.6% |
||
Total de ventas de camiones domésticos |
57,080 |
60,384 |
2.7% |
-5.5% |
697,542 |
634,872 |
10.3% |
9.9% |
||
División Honda |
49,297 |
51,735 |
3.6% |
-4.7% |
599,502 |
536,245 |
12.2% |
11.8% |
||
División Acura |
7,783 |
8,649 |
-2.2% |
-10.0% |
98,040 |
98,627 |
-0.2% |
-0.6% |
||
Total de ventas de automóviles importados |
2,706 |
779 |
277.6% |
247.4% |
8,976 |
36,886 |
-75.6% |
-75.7% |
||
División Honda |
2,586 |
534 |
426.4% |
384.3% |
6,905 |
27,436 |
-74.7% |
-74.8% |
||
División Acura |
120 |
245 |
-46.8% |
-51.0% |
2,071 |
9,450 |
-78.0% |
-78.1% |
||
Total de ventas de camiones importados |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
5 |
0 |
0.0% |
0.0% |
||
División Honda |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
5 |
0 |
0.0% |
0.0% |
||
División Acura |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
||
DESGLOSE DE MODELOS POR DIVISIÓN |
||||||||||
Total de la División Honda |
103,197 |
106,957 |
4.9% |
-3.5% |
1,275,316 |
1,253,557 |
2.1% |
1.7% |
||
* ACCORD |
25,566 |
25,275 |
9.9% |
1.2% |
320,501 |
356,785 |
-9.8% |
-10.2% |
||
* CIVIC |
25,050 |
23,060 |
18.1% |
8.6% |
302,588 |
300,644 |
1.0% |
0.6% |
||
CR-Z |
236 |
188 |
36.4% |
25.5% |
2,757 |
3,338 |
-17.1% |
-17.4% |
||
FCX CLARITY |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
0 |
1 |
-100.0% |
-100.0% |
||
* FIT |
3,018 |
6,421 |
-48.9% |
-53.0% |
48,527 |
52,890 |
-7.9% |
-8.2% |
||
INSIGHT |
30 |
278 |
-88.3% |
-89.2% |
1,436 |
3,654 |
-60.6% |
-60.7% |
||
CROSSTOUR |
527 |
955 |
-40.0% |
-44.8% |
8,491 |
10,939 |
-22.1% |
-22.4% |
||
* CR-V |
25,931 |
32,378 |
-12.9% |
-19.9% |
314,462 |
302,650 |
4.3% |
3.9% |
||
HR-V |
3,505 |
0 |
0.0% |
0.0% |
37,232 |
0 |
0.0% |
0.0% |
||
ODYSSEY |
8,356 |
8,639 |
5.1% |
-3.3% |
115,936 |
112,370 |
3.5% |
3.2% |
||
PILOT |
10,975 |
9,228 |
29.3% |
18.9% |
122,868 |
97,378 |
26.6% |
26.2% |
||
RIDGELINE |
3 |
535 |
-99.4% |
-99.4% |
518 |
12,908 |
-96.0% |
-96.0% |
||
*** Nota: Accord FHEV |
288 |
1,094 |
-71.4% |
-73.7% |
10,841 |
12,744 |
-14.6% |
-14.9% |
||
Nota: Accord PHEV |
1 |
43 |
-97.5% |
-97.7% |
63 |
386 |
-83.6% |
-83.7% |
||
Nota: Civic Hybrid |
239 |
432 |
-39.9% |
-44.7% |
4,624 |
4,594 |
1.0% |
0.7% |
||
Nota: Fit EV |
0 |
5 |
-100.0% |
-100.0% |
1 |
375 |
-99.7% |
-99.7% |
||
Total de la División Acura |
12,244 |
14,857 |
-10.4% |
-17.6% |
160,342 |
150,034 |
7.3% |
6.9% |
||
ILX |
1,353 |
1,652 |
-11.0% |
-18.1% |
16,571 |
16,124 |
3.1% |
2.8% |
||
RLX / RL |
120 |
225 |
-42.0% |
-46.7% |
2,036 |
3,180 |
-35.7% |
-36.0% |
||
TL |
1 |
78 |
-98.6% |
-98.7% |
88 |
10,540 |
-99.2% |
-99.2% |
||
TLX |
2,987 |
4,233 |
-23.3% |
-29.4% |
43,572 |
15,293 |
185.9% |
184.9% |
||
TSX |
0 |
20 |
-100.0% |
-100.0% |
35 |
6,270 |
-99.4% |
-99.4% |
||
MDX |
4,092 |
5,210 |
-14.6% |
-21.5% |
51,954 |
58,842 |
-11.4% |
-11.7% |
||
RDX |
3,691 |
3,436 |
16.8% |
7.4% |
46,084 |
39,709 |
16.5% |
16.1% |
||
ZDX |
0 |
3 |
-100.0% |
-100.0% |
2 |
76 |
-97.4% |
-97.4% |
||
*** Nota: ILX Hybrid |
0 |
10 |
-100.0% |
-100.0% |
22 |
370 |
-94.0% |
-94.1% |
||
Nota: RLX Hybrid |
13 |
37 |
-61.8% |
-64.9% |
234 |
104 |
125.8% |
125.0% |
||
Nota: TSX Wagon |
0 |
2 |
-100.0% |
-100.0% |
2 |
637 |
-99.7% |
-99.7% |
||
Días de ventas |
23 |
25 |
280 |
281 |
||||||
**** Híbrido |
807 |
2,082 |
-57.9% |
-61.2% |
19,977 |
25,190 |
-20.4% |
-20.7% |
||
* Los vehículos Honda y Acura se ensamblan con partes nacionales e importados |
||
** Tasa Diaria de Ventas |
||
*** Las partidas en los renglones ‘nota’ se incluyen en el total del modelo respectivo |
||
**** Híbrido incluye FHEV, PHEV, CR-Z, Civic Hybrid, Insight, ILX Hybrid, RLX Hybrid y RLX Sport Hybrid |