MCI WET desarrolla sistemas de ósmosis inversa de agua de mar en contenedores para plantas de energía en Medio Oriente

8 septiembre 2020

DALLAS, 8 de septiembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — MCI Water Equipment Technologies ha obtenido el contrato por 50 sistemas de ósmosis inversa de agua de mar en contenedores instalados en Medio Oriente. Los sistemas están diseñados para manejar una calidad variable del agua de alimentación para diferentes sitios.

Conozca más sobre MCI WET@ https://wetpurewater.com/portfolio/

Países en todo el mundo están lidiando con la expansión de la población. El desarrollo de tierras pone una gran presión sobre los recursos gubernamentales y la infraestructura fin de proveer las necesidades básicas para sus ciudadanos. A menudo, los servicios de infraestructura municipales no llegarán a las áreas subdesarrolladas por años.

Un sistema de ósmosis inversa para agua de mar incluye:
Los ingenieros de MCI Water Equipment Technologies desarrollaron sistema de ósmosis inversa para agua de mar que incorporan bombas de alimentación flotantes y membranas de ultrafiltración. Este sistema podrá producir 300.00 GPD (1136 m3/día) de agua de alta calidad. Cada sistema estará embalado en un contenedor a medida que se diseña y construye en la planta. Los contenedores con aire acondicionado cuentan con la última tecnología y materiales de construcción. Las características de avanzada alcanzarán la más alta eficiencia y necesidades operativas de cada sistema. Los ingenieros de MCI WET pudieron superar muchos desafíos para proveer sistemas de ósmosis inversa para agua de mar de avanzada, adecuados para comunidades de todo el planeta.

Nuestra fábrica en Dallas, Texas, ofrece una de las plantas de fabricación más modernas de la industria en la actualidad. MCI Water Equipment Technologies tiene la capacidad de producir y entregar 50 contenedores y el equipamiento auxiliar en un plazo que no puede ser igualado por ninguna otra compañía. Nuestra experiencia con proyectos de gran escala le permite a MCI Water Equipment Technologies ejecutar este proyecto a un ritmo récord.

Raafat Ali, Gerente para Medio Oriente, MCI Water Equipment Technologies, comentó: «Nuestra fuerza laboral multidisciplinaria y la planta de fabricación de última tecnología de 22.297 metros cuadrados pueden diseñar y construir proyectos con equipamiento especializado que requiere un complejo ajuste a medida».

MCI Water Equipment Technologies está estableciendo hitos revolucionarios para que otros los sigan.

Vídeo – https://www.youtube.com/watch?v=Q2fjJPb5Xi8

FUENTE MCI Water Equipment Technologies

Acura barre en el Michelin Raceway Road Atlanta

7 septiembre 2020

Acura swept the six-hour TireRack.com Grand Prix at Michelin Raceway Road Atlanta today, as Helio Castroneves and Ricky Taylor piloted their Acura ARX-05 prototype to the overall honors, while the trio of Mario Farnbacher, Matt McMurry and Shinya Michimi took their Acura NSX GT3 Evo to the win in the GTD class

BRASELTON, Georgia, 7 de septiembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura barrió hoy en el TireRack.com Grand Prix de seis horas en Michelin Raceway Road Atlanta, cuando Helio Castroneves y Ricky Taylor pilotaron su prototipo Acura ARX-05 para ganar los honores generales, mientras el trío de Mario Farnbacher, Matt McMurry y Shinya Michimi llevaron su Acura NSX GT3 Evo a la victoria en la clase GTD.

El triunfo es la primera «barrida de fin de semana» general para Acura en dos temporadas y media de competencia de múltiple clase para el fabricante en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar; y provisionalmente sitúa a Acura, Meyer Shank Racing y la formación de pilotos de temporada completa de Farnbacher y McMurry a la cabeza de los campeonatos por puntos de la GTD.

Acura Team Penske
Contraatacando tras una penalidad a principios de la carrera por un par de violaciones en el carril de los pits durante la primera ronda de paredes en los pits, Castroneves y Taylor se recuperaron de un déficit de una vuelta en la marca de una hora para recobrar la vuelta de líder al finalizar la segunda hora. El par se unió a la batalla por la victoria en la carrera en su Acura Team Penske ARX-05 #7 en las dos horas últimas. Faltando solo una hora, Taylor usó el tráfico lento para pasar a su compañero de equipo Dane Cameron en el Acura #6 y ganar una ventaja de 14 segundos sobre el campo.

El ARX-05 #6 de Cameron y Juan Pablo Montoya tuvo una carrera igual de agitada, con un contacto en el inicio de la carrera que hizo que el auto de Cameron derrapara. Recuperándose rápidamente, Cameron se situó en el segundo lugar a los 30 minutos del inicio de la competencia. La pareja siguió buscando la victoria hasta los últimos minutos de la carrera, cuando el contacto con un Ferrari de la clase GTD que regresaba al circuito después de patinar y salir de la pista causó un gran daño al Acura #6, dejándolo fuera de la competencia.

La colisión dio lugar a un aviso de precaución en toda la pista y borró una ventaja de siete segundos para Castroneves. Pero se mantuvo en las dos vueltas finales de carrera bajo bandera verde y él y Taylor lograron combinados el segundo triunfo consecutivo de 2020, tras su victoria del mes pasado en Road America.

Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo
En la siempre competitiva división GTD para autos de producción en serie, Farnbacher, McMurry y Michimi, la adición de carreras de resistencia, se impusieron en una típica batalla de varios fabricantes para alcanzar la victoria en la clase, con un fuerte doble período hasta la meta por el defensor del título, Farnbacher, que selló la victoria para el Acura NSX GT3 Evo del trío, la cual también fue la primera victoria de 2020 para McMurry, de 22 años, en su 150º inicio de carrera de la IMSA.

Combinado con tres finales de podio a principios de esta temporada, Acura ahora está a la cabeza del Campeonato de Fabricantes de la GTD por ocho puntos después de seis carreras en 2020. Farnbacher y McMurry lideran la competencia por el título de pilotos por 12 puntos, y Meyer Shank Racing también tiene una ventaja de 12 puntos en el campeonato de equipos.

El Heinricher Racing #57 con MSR Acura de Alvaro Parente, Misha Goikhberg y Trent Hindman encontró dificultades al inicio, después de un par de excusiones fuera de la pista en la primera hora. Un derrape adicional en la segunda hora causó daños a la parte delantera de la carrocería del Acura #57, pero el trío perseveró a un final en el sexto lugar.

Lo que viene
El Campeonato WeatherTech SportsCar de 2020 se dirige a la Pista de Carreras de Autos Deportivos de Mid-Ohio en tres semanas, para el Desafío de Autos Deportivos de Acura en Mid-Ohio, el 26 y 27 de septiembre.

Contenido de medios sociales y enlaces de video de Acura Motorsports del IMSA TireRack.com Grand Prix de este fin de semana en Michelin Raceway Road Atlanta están disponibles en Facebook (https://www.facebook.com/HondaRacingHPD) y Twitter (https://twitter.com/HondaRacing_HPD). Los videos de YouTube, producidos por el CoForce Digital Media, se encuentran en: https://www.youtube.com/HondaRacingHPDTV.

Citas
Ted Klaus (presidente de Honda Performance Development) sobre la doble victoria de hoy para Acura: «Este es un gran día para Acura y HPD, y para todos los asociados que trabajan duro en nuestros programas de la IMSA, nuestros excelentes pilotos y equipos asociados. También es un gran premio para [el director de la Marca de Acura] Jon Ikeda, que ha dirigido el regreso de Acura a la competencia de la IMSA mientras probamos que la marca es el hogar del Alto Rendimiento Alcanzado con Precisión. Felicitaciones a todos en Acura Team Penske y Meyer Shank Racing, y mantengamos el impulso al dirigirnos a nuestra carrera ‘en casa’ en Mid-Ohio este mes».

Ricky Taylor (Acura Team Penske ARX-05 #7), ganador de la carrera, 2ª victoria consecutiva de 2020: «Hemos estado contraatacando todo el año, hoy solo fue una sinopsis de nuestra temporada. Salimos de una desventaja de una vuelta y un inicio de la carrera que fue una pesadilla total, pero todos hemos cometido errores, y la recuperación de Helio fue brillante. Cuando se enoja, ¡cuidado! Se batió muy duro. Volvimos al frente, y logró que al final se viera fácil. Acura, HPD y Team Penske, es una combinación impresionante».

Helio Castroneves (Acura Team Penske ARX-05 #7) ganador de la carrera, 2ª victoria consecutiva de 2020: «Cometí un error al principio, lamentablemente. Me gusta pensar que manejo como un chico de 20 años, pero a veces también cometo los errores de un chico de 20 años. Por suerte, [el presidente del equipo] Tim Cindric siempre es fenomenal, y tomó todas las decisiones correctas para devolvernos a la carrera, y tuvimos la [bandera de precaución] amarilla que funcionó a nuestro favor. Por último, nos pusimos a la cabeza gracias a este hombre [Taylor]. Fue un trabajo excelente de todos: Acura, HPD y Team Penske. Dos seguidas, bebé, busquemos más».

Mario Farnbacher (Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo #86) ganador de la GTD, primera victoria de 2020, lidera el campeonato de pilotos de la GTD después de seis carreras: «Esta victoria es un gran alivio para nosotros, es algo que hemos estado muy cerca de alcanzar pero no podíamos lograr. El equipo se esforzó hoy de verdad en las paradas en los pits. Tuvimos muy mala suerte en la [apertura de la temporada] Rolex 24, y progresivamente hemos estado trabajando muy duro para seguir reuniendo puntos para el campeonato. Ahora, alcanzar por fin la victoria es una sensación magnífica. Hay mucha gente trabajando tras bastidores, HPD, Acura, MSR, y todos nos han ayudado a llegar aquí».

Matt McMurry (Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo #86), ganador de la GTD, primera victoria de 2020, lidera el campeonato de pilotos de la GTD después de seis carreras, hizo su 150º inicio de carrera en la competencia de la IMSA hoy: «Hoy los chicos de MSR hicieron todo lo correcto y el equipo estuvo asombroso: todas nuestras paradas en los pits fueron superrápidas. Shinya [Michimi] empezó la carrera con verdadera fuerza y me puso en una buena posición para cuando tenía que entrar en el auto, y Mario terminó perfectamente. Conseguir una victoria en mi 150º inicio de carrera es también una sensación muy buena. Muchas gracias a todos en MSR, HPD y Acura por darnos un auto magnífico hoy».

Mike Shank (dueño de la escudería Meyer Shank Racing): «Esta fue una gran victoria para nosotros en muchos sentidos. Hemos estado muy cerca de tener una victoria [este año] y no podíamos conseguirla. Así que esta victoria, especialmente en un evento de resistencia, fue realmente buena para nosotros. Esta victoria también nos coloca en una buena posición en el campeonato. Nos hemos mantenido constantes en nuestros finales, lo cal nos ayudará a la larga. Shinya hizo un gran trabajo considerando que no ha estado en el auto desde enero. Matt sigue mostrando mejoras en cada carrera y Mario hizo lo que necesitaba para alzarse con el triunfo al final. Estoy muy orgulloso de estos chicos, especialmente del equipo que sencillamente hoy bateó de jonrón en las paradas en los pits. Estoy muy contento con el resultado de hoy».

Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Rolex 24 en Daytona
Circuito: Michelin Raceway Road Atlanta (pista de carreras de 2.54 millas) Braselton, Georgia
Tiempo: Claro, cálido, húmedo, 83 grados F al inicio de la carrera

Prototipo Top 5, Resultados de Acura:

Pos.	Pilotos	Escudería	Chasis	Vueltas / Notas
1.	Helio Castroneves / Ricky Taylor	Acura Team Penske	Acura ARX-05	273 vueltas
2.	Jon Bomarito/ Harry Tincknell / Ryan Hunter-Reay	Mazda Team Joest	Mazda RT24 P	+0.983 segundos
3.	Felipe Nasr / Filipe Alburguerque / Pipo Derani	Action Express	Cadillac DPi VR
4.	Joao Barbosa / Sebastien Bourdais / Tristan Vautier	JDC Motorsports	Cadillac DPi VR
5.	Ryan Briscoe / Renger van der Zande	Wayne Taylor Racing	Cadillac DPi VR
6.	Juan Pablo Montoya / Dane Cameron	Acura Team Penske	Acura ARX-05

GTD Top 5, Resultados de Acura:

Pos.	Pilotos	Escudería	Chasis	Vueltas / Notas
1.	Mario Farnbacher / Matt McMurry / Shinya Michimi	Meyer Shank Racing	Acura NSX GT3	245 vueltas
2.	Bryan Sellers / Madison Snow / Corey Lewis	Paul Miller Racing	Lamborghini Huracan	+2.451 segundos
3.	Pat Long / Ryan Hardwick / Jan Heylen	Wright Motorsports	Porsche 911 GT3R
4.	Gar Robinson / Laswon Aschenbach / Ben Keating	Riley Motorsports	Mercedes-AMG GT3
5.	Jack Hawksworth / Michael De Quesada /Dan. Morad	AIM Vasser-Sullivan	Lexus RC F GT3
7.	Alvaro Parente / Misha Goikhberg / Trent Hindman	Meyer Shank Racing	Acura NSX GT3

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1249570/Michelin_Raceway_Road_Atlanta.jpg

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FUENTE Acura Motorsports

La Más Reciente Obra Bilingüe Publicada De La Autora Marybel Garnique, When Will Winter Arrive: Cuando Llegará El Invierno, Un Cuento Infantil Multididáctico, Que Muestra Como Los Sueños Se Hacen Realidad En Un Ambiente Multicultural

4 septiembre 2020

ALEXANDRIA, Va., 4 de septiembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — When Will Winter Arrive: Cuando llegará el invierno, es una obra bilingüe escrita por la mano de la autora Marybel Garnique, escritora nacida en Monsefú, Perú. Desde su adolescencia se interesó por la poesía y los cuentos para niños, fue en su colegio secundario Nuestra Señora del Rosario donde siempre fue premiada por su buen desempeño en esta área. Pero fue con el nacimiento de su primer hijo cuando se motivó a crear cuentos y canciones para niños. Vive actualmente en Virginia con su esposo Luger, y sus hijos Joseph y Gerald.

La autora de esta maravillosa obra infantil bilingüe, Marybel Garnique, nos comenta un poco acerca de la misma: «La historia se trata de un niño de 8 años que emigró con sus padres a un país lejano. El niño tenía un sueño y debía esperar a que llegara el invierno y así hacerlo realidad».

Publicada por la editorial Page Publishing, la obra de la autora Marybel Garnique, When Will Winter Arrive: Cuando llegará el invierno, relata una historia de un pequeño de 8 años, y de como cumple sus sueños en un proceso de migración. El mismo se presenta como un cuento lleno de ilustraciones y multididáctico, que fomentara el aprendizaje del idioma en los pequeños.

Para las personas que gustan de cuentos infantiles para sus pequeños, donde se fomenta el aprendizaje y el orgullo multicultural; pueden hacerlo a través de la lectura de este libro realizando la compra de When Will Winter Arrive: Cuando llegará el invierno en cualquier librería, o en las tiendas en línea de Apple iTunes, amazon.com, Google Play o Barnes and Noble.

Para información adicional o cualquier consulta pueden contactar a Page Publishing, a través del siguiente número: 866-315-2708.

Acerca de Page Publishing:

Page Publishing es una editorial tradicional que presta todo tipo de servicios, maneja todos los temas intrínsecos involucrados en la publicación de los libros de sus autores incluyendo la distribución en las tiendas minoristas más grandes del mundo y la generación de las regalías. Page Publishing sabe que los autores necesitan ser libres para crear, no atados a un negocio complicado con temas como la conversión de libros en línea, establecer cuentas de ventas, seguros, impuestos y temas similares. Sus autores pueden dejar atrás estos temas tan tediosos, complejos y que representan una pérdida de tiempo para ellos, y enfocarse en su pasión; escribir y crear. Aprende más en www.pagepublishing.com.

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FUENTE Page Publishing

La más reciente obra publicada del autor Héctor Monge, Historias de caserío: Adolescentes y jóvenes al mando, nos relata de manera cruda y real los hechos que envolvieron al narcotráfico y que marcaron la historia actual de Puerto Rico.

4 septiembre 2020

BRONX, Nueva York, 4 de septiembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Historias de caserío: Adolescentes y jóvenes al mando, es una obra escrita por la mano del autor Héctor Monge, escritor nacido en San Juan, Puerto Rico, en la urbanización Puerto Nuevo. De una familia humilde, naturales del Viejo San Juan, quienes decidieron criar sus hijos en ese lugar de clase media buscando un mejor porvenir para todos. Desde muy joven, y debido quizás al nuevo estereotipo de presión de grupo que se comenzó a vivir en esos días, es que este, siendo apenas de doce años, comenzó a adentrarse al igual que sus amigos en el negocio de vender drogas. Cumplió varias condenas a lo largo de sus años y hoy, luego de ser padre por tercera vez y haber cumplido cinco años más de prisión, decidió cambiar su vida, agradecido de Dios por darle una nueva familia. Hoy, a sus cuarenta y tres años, que, cansado de seguir viendo amigos asesinados, es que decide escribir y publicar su primer libro: Historias de caserío; Adolescentes y jóvenes al mando.

El autor de esta extraordinaria obra literaria, Héctor Monge, nos habla un poco acerca de la misma: «La llegada de la década de 1990 comenzó a cambiar el estereotipo de cómo se hacían los negocios del narcotráfico en Puerto Rico. Una era en la que adultos comenzaron a ceder terreno a los adolescentes y más jóvenes al ver quizás la violencia extrema que estos empleaban. Conoce en este libro parte de los hechos que comenzaron a sembrar precedente en la historia de este país, así como también lugares y personas que aportaron a este cambio histórico, como lo fue el joven Carlata y sus lugares de procedencia los residenciales Villa España y Nemesio R. Canales, y las razones del porqué casi treinta años después al día de hoy, decenas de miles de personas en la isla y las afueras aún los recuerdan».

Publicada por la editorial Page Publishing, la obra del autor Héctor Monge, Historias de caserío: Adolescentes y jóvenes al mando, se nos presenta como una obra donde se relatan de manera real y de primera mano los hechos de violencia y narcotráfico ocurridos en los noventa en la isla de Puerto Rico, y como estos marcaron la historia de sus habitantes hasta la actualidad.

Para aquellos lectores ávidos que gustan de la lectura de hechos históricos reales, narrados de primera mano; pueden hacerlo a través de la lectura de este libro realizando la compra de Historias de caserío: Adolescentes y jóvenes al mando en cualquier librería, o en las tiendas en línea de Apple iTunes, Amazon.com, Google Play o Barnes and Noble.

Para información adicional o cualquier consulta pueden contactar a Page Publishing, a través del siguiente número: 866-315-2708.

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El Nuevo Libro De Anateyac Bonilla, Vivir Después De Morir, Es Una Gran Historia Sobre Como El Ser Humano Puede Levantarse Las Veces Que Quiera Y Alcanzar La Felicidad

4 septiembre 2020

LODI, California, 4 de septiembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Anateyac Bonilla nació y creció en dos aldeas a la orilla del mar. Desde pequeña le gustaba montar a caballo. A los 10 años ya domaba potros salvajes, trabajaba en el campo y por esa razón no le permitieron seguir en la escuela, pero decidió seguir estudiando y compraba los libros y cuadernos sin ayuda. Le gustaba tanto escribir, que hasta en la arena de la orilla del mar lo hacía, pero las tragedias en su vida la orillaron a dejar lo bello que le gustaba hacer. No fue hasta hace unos 5 años que decidió sacar de nuevo los cuadernos y escribir para desahogarse y así sanar las heridas.

Bonilla nos entrega su historia, nos hace observadores de la misma y nos inspira a través de sus decisiones; una obra escrita con el corazón sobre la vida de la autora; demostrando como podemos salir de la oscuridad y encontrar el camino hacia la luz.

Publicado por la editorial Page Publishing, la obra de Anateyac Bonilla, Vivir Después de Morir, nos invita a tomar decisiones acertadas, nos muestra que camino de debemos tomar y que ningún abuso sale impune, siempre la vida te da oportunidad de hacer justicia y tomar el camino correcto, siempre podemos ser mejores.

Para los lectores que deseen vivir esta maravillosa experiencia, pueden hacerlo, a través de la lectura de este libro, concretando la compra de Vivir Después de Morir, en cualquier tienda de libros, o en las tiendas en línea de Apple iTunes, Amazon, Google Play o Barnes and Noble.

Para información adicional o cualquier consulta pueden contactar a Page Publishing, a través del siguiente número: 866-315-2708.

Acerca de Page Publishing:
Page Publishing es una editorial tradicional con sede que presta todo tipo de servicios, maneja todos los temas intrínsecos involucrados en la publicación de los libros de sus autores incluyendo la distribución en las tiendas minoristas más grandes del mundo y la generación de las regalías. Page Publishing sabe que los autores necesitan ser libres para crear, no atados a un negocio complicado con temas como la conversión de libros en línea, establecer cuentas de ventas, seguros, impuestos y temas similares. Sus autores pueden dejar atrás estos temas tan tediosos, complejos y que representan una pérdida de tiempo para ellos, y enfocarse en su pasión; escribir y crear. Aprende más en www.pagepublishing.com

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La más reciente obra publicada del autor José V. Velasco, El Peregrino hispano: Una historia que leer, la travesía de un individuo llena de dificultades y retos en busca de la redención.

4 septiembre 2020

PROVIDENCE, R.I., 4 de septiembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Peregrino hispano: Una historia que leer, es una obra escrita por la mano del autor José V. Velasco, nacido en El Salvador en 1960, procedente de una humilde familia con estudios promedios. Trabajó en el transporte público de su país. Emigró a los Estados Unidos y se estableció en el estado de Rhode Island. Estudió en la escuela de teología y ahora se dedica a la escritura.

El autor de esta extraordinaria obra literaria, José V. Velasco, nos habla un poco acerca de la misma: «El Peregrino con intriga y pecado, personaje que sale de la ciudad de Iráyol con destino a la ciudad de Sion, motivado por las palabras de un ángel. Peregrino enfrenta muchas dificultades hasta perder la visión, pero Dios, que le es fiel, lo ayuda a despertar de su éxtasis para convertirse en héroe de la fe y así, con valentía, atravesar el valle de la muerte e introducirse en el paraíso de la tierra prometida».

Publicada por la editorial Page Publishing, la obra del autor José V. Velasco, El Peregrino hispano: Una historia que leer, nos narra la historia de un individuo que emprende un viaje de peregrinación lleno de dificultades y retos que, con ayuda de la fe, logra sortear hasta llegar a la tierra prometida.

Para las personas que gustan de una narrativa flamante, donde los acontecimientos se plasman con un lenguaje literario sublime, destacando los hechos y fortaleciendo la fe; pueden hacerlo a través de la lectura de este libro realizando la compra de El Peregrino hispano: Una historia que leer en cualquier librería, o en las tiendas en línea de Apple iTunes, amazon.com, Google Play o Barnes and Noble.

Para información adicional o cualquier consulta pueden contactar a Page Publishing, a través del siguiente número: 866-315-2708.

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El Nuevo Libro De Jaime Sánchez, La Pirámide Del Delirio: Ficción Erotismo Y Revolución Trae Un Romance Dentro De Un Mundo De Deidades Y Una Situación Política Inestable

4 septiembre 2020

GREENFIELD, California, 4 de septiembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Jaime Sánchez nació en Villa Guerrero, Jalisco, México. Siendo apenas muy joven abandonó sus estudios para emigrar y trabajar a Estados Unidos como indocumentado. Después de trabajar varios oficios, obtuvo su licencia de bienes raíces, la cual es su ocupación principal desde el año 2000. No satisfecho con los logros obtenidos, sintiendo que algo faltaba en su vida, aunado a su pasión por la historia, la escritura y la ficción, después de varias obras no publicadas, se entregó de lleno a escribir La Pirámide Del Delirio.

Sánchez nos trae una México revolucionario, aventurero y lleno de intrigas. En Cholula, México, la ciudad rodeada por los volcanes del Iztaccíhuatl, el Popocatépetl y la Malinche, la ciudad que se niega a dejar atrás su magia prehispánica, y que es sede de la pirámide de Quetzalcóatl, la más grande del mundo; en el año 1914, cuando no solo estalla la gran guerra mundial, sino que México es el corazón sangriento de la revolución mexicana, abanderada por Zapata y Carranza; y que había sido contenida por el sangriento y escalofriante cuartelazo de Victoriano Huerta y el embajador Lane Wilson, en la decena trágica de 1913, que resultó con la muerte de Madero y Pino Suárez.

Bajo este marco de profundas contradicciones sociales, económicas y políticas, se encuentran para dar lugar a un apasionado romance, la diosa Victoria y la serpiente emplumada Quetzalcóatl, encarnada en un campesino zapatista, quién a su vez libra una encarnada y entretenida lucha cosmogónica contra las fuerzas rudas del universo, representadas por Tezcatlipoca y Mictlantecuhtli.

Publicada por Page Publishing, el maravilloso libro de Jaime Sánchez, La Pirámide del Delirio: Ficción Erotismo y Revolución nos ofrece esta aventura romántica donde la pasión florece en la adversidad social de un México revolucionario.

Para los lectores que deseen experimentar esta increíble y maravillosa experiencia, pueden hacerlo, a través de la lectura de este libro, concretando la compra de La Pirámide del Delirio: Ficción Erotismo y Revolución en cualquier tienda de libros, o en las tiendas en línea de Apple iTunes, Amazon, Google Play o Barnes and Noble.

Para información adicional o cualquier consulta pueden contactar a Page Publishing, a través del siguiente número: 866-315-2708.

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La Fundación Christopher & Dana Reeve celebra el Mes de Concientización sobre las Lesiones de la Médula Espinal y el Mes de la Herencia Hispana con una serie de seminarios virtuales educativos en español

3 septiembre 2020

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Short Hills, Nueva Jersey, 3 de septiembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Centro Nacional de Recursos para la Parálisis (PRC) de la Fundación de Christopher & Dana Reeve anunció hoy el lanzamiento de tres seminarios virtuales en español para celebrar el Mes de Concientización sobre las Lesiones de Médula Espinal y el Mes de la Herencia Hispana.

«El desarrollo de una serie de seminarios virtuales para nuestra audiencia de habla hispana fue un paso importante para crear una oportunidad educativa y cultivar la representación en la comunidad de parálisis de habla hispana. Queríamos garantizar un espacio seguro para que las personas que viven con parálisis, sus seres queridos, y cuidadores puedan aprender más sobre los programas y servicios del PRC; mientras trabaja con organizaciones que podrían proporcionar información esencial durante estos momentos «, dice Freddy Perez, el Asociado de Alcance Comunitario.

Nuestros oradores provienen de una variedad de organizaciones. El 15 de septiembre de 2020, tenemos a Yessica M. Guardiola-Marrero del Northeast ADA Center. El Northeast ADA Center (NEADAC) es uno de los diez Centros Regionales de ADA que conforman la Red Nacional de ADA, financiado por el Instituto Nacional de Discapacidades, Vida Independiente y Rehabilitación. El objetivo de NEADAC es brindar orientación informativa y capacitación sobre la implementación de todos los aspectos de la ADA en comunidades, empresas y vidas individuales. La Sra. Guardiola-Marrero hablará sobre el 30º aniversario de la ADA, junto con su impacto en la vida de los hispanos que viven con discapacidades físicas.

Una semana después, el 22 de septiembre de 2020, tenemos a Betzaida Ramos, Directora Ejecutiva del Movimiento para el Alcance de Vida Independiente (MAVI), la cual recibió un subsidio del Programa para la Calidad de Vida de la Fundación Reeve. MAVI es un centro de vida independiente con más de 32 años de experiencia brindando servicios a personas con diversas discapacidades en Puerto Rico. La Sra. Ramos hablará sobre la importancia de los centros de vida Independiente, sus servicios y el papel fundamental que desempeñan en momentos de crisis, como la pandemia de COVID-19.

Por último, nuestra serie de seminarios virtuales en español de Reeve finalizará el 29 de septiembre de 2020, donde tendremos la Coalición Nacional para Latinos con Discapacidades (CNLD). CNLD es una organización nacional 100% voluntaria dedicada a afirmar, celebrar y elevar colectivamente a los latinos con discapacidades a través del desarrollo comunitario, la defensa, la protección de los derechos, los recursos y la educación. La Dra. Lisette Torres y Catalina Galván discutirán temas clave que afectan a la comunidad hispana y cómo abogar por sí mismos.

Los tres seminarios virtuales cubrirán temas importantes como la Ley de Estadounidenses con Discapacidades y su impacto en las comunidades hispanas, la importancia del movimiento de vida independiente y sus servicios críticos durante una pandemia, así como formas de abogar por una variedad de temas importantes a la comunidad hispana. Estos seminarios virtuales serán exclusivamente en español y le pedimos a nuestra comunidad que se una a nosotros. Los detalles de registro se pueden encontrar visitando nuestra página de eventos, www.ChristopherReeve.org/Events

El Centro de Recursos para la Parálisis publica muchos recursos que están disponibles en español. Desde nuestra Guía de recursos para la parálisis, hasta las tarjetas de billetera y los blogs, existen valiosas fuentes de información que pueden ser útiles. Nuestro equipo de especialistas en información incluye a un hispanohablante que está disponible para responder preguntas relacionadas con la parálisis, incluida la lesión de la médula espinal, la mielitis transversa, el accidente cerebrovascular, la esclerosis múltiple y otras afecciones. Visite nuestra página web en español, www.paralisis.org para obtener más información.

September 15, 2020 – 3:00pm ET– Decimotercero Aniversario de la ADA – ¿Qué significa la ADA para los latinos con discapacidades físicas? (30th Anniversary of the ADA – What does the ADA mean for Latinos with Physical Disabilities?) | Speaker: Yessica M. Guardiola-Marrero of Northeast ADA Center

September 22, 2020 – 3:00pm ET– Servicios de vida independiente en Puerto Rico (Independent Living Services in Puerto Rico) | Speaker: Betzaida Ramos Charriez of Movimiento para el Alcance de Vida Independiente (MAVI)

September 29, 2020 – 3:00pm ET– Nuestra voz puede cambiar vidas (Our Voice Can Changes Lives) |Speakers: Dr. Lisette E. Torres-Gerald & Catalina Galvan of the National Coalition for Latinx with Disabilities (NCLD)

About the Reeve Foundation

The Christopher & Dana Reeve Foundation is dedicated to curing spinal cord injury by advancing innovative research and improving quality of life for individuals and families impacted by paralysis. We meet all 20 of the Better Business Bureau’s standards for charity accountability and hold the BBB’s Charity Seal. The Paralysis Resource Center (PRC) is a program of the Reeve Foundation and is funded through a cooperative agreement with the Administration for Community Living (cooperative agreement number 90PRRC0002-03-00). For more information, please visit our website at www.ChristopherReeve.org or call 800-539-7309.

Media Contact:
Freddy Perez
973-933-7208
[email protected]

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/349951/christopher___dana_reeve_foundation_logo.jpg

FUENTE Christopher & Dana Reeve Foundation

Lexus RC y RC Black Line Edición Especial de 2021

3 septiembre 2020

2021 RC Black Line

PLANO, Texas, 3 de septiembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ —

Lo nuevo: RC de 2021

Black Line Edición Especial de producción limitada con detalles de fabricación únicos y maletas de Zero Halliburton^®
Monitor de Punto Ciego estándar con Alerta de Tráfico Cruzado Trasero y espejos exteriores electrocrómicos climatizados
Nuevo color exterior – Grecian Water (Agua Griega)

Estilo llamativo. Rendimiento dinámico. Tecnología de la próxima generación. El Lexus RC es un refinado cupé deportivo de lujo, creado para distinguirse. Para 2021, el impresionante auto de dos puertas agrega el nuevo RC Black Line Edición Especial a su línea, ofreciendo a los dueños de Lexus una nueva forma de expresar su audacia. Para más tranquilidad mental y comodidad, el Monitor de Punto Ciego con Alerta de Tráfico Cruzado Trasero es ahora estándar en toda la línea RC.

Desde su introducción en 2014, el RC ha desempeñado un importante papel al expresar el compromiso de Lexus con la entrega de una emotiva experiencia de conducción. Gracias a su estilo agresivo y al carácter versátil de su manejo, el RC se ha convertido en un cupé muy codiciado por los entusiastas que valoran el rendimiento y una elaboración de categoría mundial.

Con su forma muscular y su aspecto agresivo, el RC equilibra con fluidez el estilo llamativo con una tecnología impresionante. En el frente, una audaz fascia y faros delanteros LED Premium de Triple Haz disponibles anuncian su llegada, mientras fuertes líneas de carácter avanzan hacia su espectacular defensa trasera y las luces posteriores LED, creando un aspecto cautivador desde todo ángulo.

Un total de nueve colores exteriores diferentes están disponibles para el RC, incluyendo un nuevo color, Grecian Water (Agua Griega), que expresa verdaderamente la naturaleza deportiva del cupé.

Limitado en número, no en estilo: RC Black Line de 2021

El exitoso tratamiento del Black Line Edición Especial de Lexus está disponible en el RC 300 y el RC 350. Basados en la versión F SPORT, los modelos Black Line de 350 unidades reflejan los valores esenciales de Lexus de omotenashi (hospitalidad anticipada en japonés) y la elaboración takumi con sus únicos acabados de primera que sin duda llamarán la atención tanto de los pasajeros como de los transeúntes.

Cada Black Line Edición Especial viene con faros delanteros LED Premium de Triple Haz estándar. El llamativo diseño de los faros delanteros hace más que iluminar la vía al frente: impresiona en cada giro. Al carácter especial del Black Line se agregan las ruedas F SPORT de 19 pulgadas con acabado en Negro Cromado Pulverizado, así como las puntas de los tubos de escape oscurecidas. Los clientes pueden seleccionar Ultra Blanco o el totalmente nuevo Gris Chubasco como colores exteriores. En el interior, los pasajeros advertirán una confluencia de superficies cubiertas en Negro Nuluxe acentuado con costuras de color plateado. El acabado en Madera Ceniza en el volante del RC y los detalles asociados en la cabina es estándar en todas las Black Line Edición Especial.

Para la serie Lexus Black Line Edición Especial de 2021, la famosa marca de lujo Zero Halliburton^® ofrece a los clientes una serie a la medida de maletas de viaje, hechas exclusivamente para Lexus. El equipaje especial Lexus Black Line Zero Halliburton incluye una Maleta de Mano Ligera Continental de 22 pulgadas y una maleta de viaje mediana de 26 pulgadas.

Tres formas de potencia

El RC 300 está propulsado por un motor de inyección directa de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros turbocargado de doble entrada con enfriador, con una alta capacidad de respuesta. La sobretensión en el RC 300 de 241 caballos de fuerza no aumenta gracias a los ingenieros de Lexus, que pasaron años investigando, desarrollando y refinando su turbocargador. El motor genera 258 libras-pie de par de 1,650 a 4,400 revoluciones por minuto (rpm), y está acoplado a un sistema de tracción en las ruedas traseras y a una transmisión automática de Cambio Directo Deportivo de ocho velocidades. Consume poco combustible, con un estimado preliminar de 30 millas por galón en carretera.

El RC 300 AWD viene con una transmisión automática de seis velocidades y un motor V6 de 3.5 litros y 260 caballos de fuerza. El motor, que trae un sistema de Válvula de Tiempo Variable con inteligencia, está diseñado para proporcionar un par adicional a velocidades más bajas y una potencia mayor a velocidades más altas. Estos refinamientos se combinan para generar 236 libras-pie de par de 2,000 a 4,800 rpm.

El motor V6 de 3.5 litros y 311 caballos de fuerza del RC 350 y del RC 350 AWD genera 280 libras-pie de par a 4,800 rpm y viene con inyección de combustible directa y de puerto, por no mencionar un sonido impresionante que recuerda al superauto LFA. El RC 350 con tracción en las cuatro ruedas trae una transmisión automática de seis velocidades, mientras el modelo de tracción trasera está equipado con una transmisión de Cambio Directo Deportivo de ocho velocidades. Y en el F SPORT de tracción trasera, un diferencial trasero Torsen de deslizamiento limitado disponible maximiza la capacidad del conductor de doblar con agilidad en las esquinas. El RC 350 puede acelerar de 0 a 60 en un tiempo estimado de 5.8 segundos (tracción trasera) y 6.0 segundos (tracción en las cuatro ruedas).

Detalles interiores refinan aún más la experiencia del RC

Desde las costuras meticulosas hasta los distintivos acabados en madera, el RC ofrece una combinación ideal de lujo y rendimiento.

Aunque en todos los sentidos es una cabina de alto rendimiento, el interior del RC envuelve al conductor y a los pasajeros en una realización artística impresionante. El acabado perforado disponible refleja una sofisticación y un estilo evocador, mientras los acentos en madera Espresso Lineal y Mocha Oscuro Lineal ofrecen un arte sin paralelo. Un reloj analógico e indicadores expresivos dan un nivel extra de refinamiento a la elegante cabina. Las configuraciones individuales del control de climatización permiten al conductor y al pasajero delantero ajustar sus temperaturas preferidas. Y para asegurar que la cabina sea tan fresca como lo es bella, un sistema de detección de smog cambia automáticamente al modo de recirculación si detecta un alto nivel de contaminantes en el exterior.

En total, hay siete combinaciones exclusivas de color interior disponibles, incluyendo las combinaciones para el F Sport.

Más tranquilidad mental: BSM con RCTA estándar

El Monitor de Punto Ciego con Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (BSM con RCTA), antes disponible a pedido, ahora es estándar en todos los modelos del RC. Para ayudar a los usuarios a cambiar de carril con confianza, el BSM está diseñado para detectar y alertar al conductor sobre vehículos que se aproximan o se colocan en los carriles adyacentes. Además, la RCTA ayuda a los usuarios al dar marcha atrás para salir de un espacio de estacionamiento, indicándoles si hay vehículos acercándose desde cualquier lado.

BSM con RCTA aumenta la impresionante lista de tecnologías de seguridad avanzadas del RC, entre ellas el Lexus Safety System+ (LSS+) estándar. El Lexus Safety System+ está diseñado para pavimentar el camino hacia un mundo con menos colisiones y conductores mejor informados. El sistema, un paquete integrado de equipos avanzados de seguridad activa, está concebido para ayudar en ciertas circunstancias, desde dar alertas sobre peatones hasta evitar una salida del carril.

El LSS+ incluye un Sistema de Pre-Colisión con Detección de Peatones, Alerta de Salida del Carril con Dirección Asistida, Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico a Alta Velocidad, y Luces Largas Inteligentes.

La pasión de Lexus por el diseño audaz, la tecnología imaginativa y el rendimiento estimulante permite a la marca de estilo de vida de lujo crear experiencias asombrosas para sus clientes. Lexus comenzó su viaje en 1989 con dos sedanes de lujo y el compromiso de buscar la perfección. Desde entonces, Lexus ha desarrollado su línea para responder a las necesidades de clientes de lujo internacionales en más de 90 países. En los Estados Unidos, los vehículos de Lexus se venden a través de 242 concesionarios que ofrecen una línea completa de vehículos de lujo. Con seis modelos que incorporan el sistema Lexus Hybrid Drive, Lexus es el líder en vehículos híbridos de lujo. Lexus también ofrece ocho modelos F SPORT y dos modelos F de alto rendimiento. Lexus tiene el compromiso de ser una marca visionaria que prevé el futuro para los clientes de lujo.

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FUENTE Lexus

Salud mental: cómo reconocer que hay un problema y dónde encontrar ayuda

3 septiembre 2020

Infórmese sobre la importancia de los diagnósticos, ayuda y tratamientos en salud mental.

WASHINGTON, 3 de septiembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Cuando una persona tiene problemas de salud mental muchas veces se siente aislada, frustrada y abrumada. Todas las áreas de su vida se ven afectadas, incluso su forma de pensar, sentir y actuar.

Esta guía de USAGov en Español puede ayudarlo a reconocer las señales de advertencia y encontrar recursos para buscar apoyo.

Salud mental y enfermedad o trastorno mental no son lo mismo

Es bastante común escuchar que las personas utilizan estos términos como si fueran sinónimos, sin embargo, salud mental y enfermedad mental son dos cosas muy diferentes. Le explicamos:

La salud mental incluye el bienestar emocional, psicológico y social de una persona. También determina cómo un ser humano maneja el estrés, se relaciona con otros y toma decisiones.

Las enfermedades o trastornos mentales representan el porcentaje más alto de problemas de salud en Estados Unidos. Alteran la forma de pensar de una persona, su comportamiento y su estado de ánimo. Las más conocidas son la depresión, la esquizofrenia y el trastorno bipolar.

Hay condiciones que son pasajeras, mientras que las enfermedades o trastornos mentales son permanentes y afectan la habilidad de funcionar día a día. Puede que la salud mental de una persona esté siendo severamente afectada, pero esto no significa necesariamente que tenga o que vaya a desarrollar una enfermedad mental. Mientras que, por otra parte, puede que una persona que sí tenga una enfermedad mental pueda tener periodos de estabilidad emocional y bienestar social.

Reconozca las señales de advertencia

Es muy importante identificar las señales de advertencia que podrían indicar que usted o un ser querido puede tener un problema de salud mental:

Dejar de compartir con personas o situaciones que solía disfrutar
Padecer de trastornos del sueño como el insomnio
Tener los niveles de energía muy por debajo de lo normal
Consumir drogas o alcohol en exceso
Sufrir cambios de humor repentinos que afectan sus relaciones

Dónde encontrar ayuda

Obtenga información útil visitando el sitio web del Instituto Nacional de Salud Mental (NIH, sigla en inglés) o consiga ayuda inmediata llamando a los siguientes números:

La Línea Nacional de Prevención del Suicidio al 1-888-628-9454. Su llamada es confidencial y lo atenderán en español.
Para obtener información sobre tratamientos de la Administración de Servicios de Abuso de Sustancias y Salud Mental, llame al 1-800-662-4357.
Si necesita apoyo luego de un desastre o emergencia llame al 1-800-985-5990.

Encuentre más recursos para aprender sobre tratamientos y cobertura médica, material educativo, grupos de apoyo y más, en USAGov en Español. Recuerde que pedir ayuda cuando lo necesita es siempre la mejor opción.

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FUENTE USA.gov en español

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