FOUNTAIN VALLEY, California, 21 de octubre de 2016 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Genesis G80 de 2017 recibe dos de los mayores honores de seguridad que otorga la industria automotriz – el Top Safety Pick + 2016, que otorga el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras -Highway Safety (IIHS) 2016 Top Safety Pick +-; la clasificación de 5 estrellas IIHS TOP SAFETY PICK+ y la clasificación de seguridad de 5 estrellas que concede la Administración Nacional de Seguridad y Tráfico en Autopistas-National Highway Traffic Safety Administration’s (NHTSA) 5-star rating, IIHS TOP SAFETY PICK+ y NHTSA’s 5-Star Safety Ratings) que ayudan a que los consumidores seleccionen vehículos que ofrezcan el mayor nivel de protección en caso de choques así como a identificar aquellos que posean la tecnología más avanzada en lo que respecta a seguridad tanto activa como pasiva.
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«La seguridad de los ocupantes es una importante prioridad para el desarrollo de todos los vehículos Genesis, y el G80 no es una excepción, con su serie completa de avanzadas tecnologías de seguridad estandarizadas», dijo Erwin Raphael, administrador general de Genesis en Estados Unidos. «La seguridad es un sello distintivo de la marca Genesis, y nosotros estamos comprometidos en ofrecer innovaciones de vanguardia así como novedosos aportes ingenieriles para satisfacer las necesidades de nuestros clientes y lograr con ellos estos importantes galardones de seguridad».
Con uno de los más rigurosos ambientes de prueba para la seguridad de los vehículos, el IIHS califica los vehículos en choques frontales pequeños superpuestos, choques frontales moderados superpuestos, resistencia de los costados y el techo, y pruebas de protección de la cabeza, así como sistema opcional para la prevención de choques frontales. Los ganadores del premio «TOP SAFETY PICK+» deberán obtener buenas calificaciones para la protección de los ocupantes en las cinco evaluaciones relacionadas con protección contra choques y una calificación avanzada o superior en la prevención de choques frontales
NHTSA es la única organización que califica la resistencia contra vuelcos, además de la protección contra choques frontales y laterales. Nuevos aspectos en el sistema de calificación incluyen pruebas de los pilares laterales, utilizando diferentes maniquíes de diferentes tamaños en las pruebas de choques, ofreciendo una sola calificación general por vehículo y destacando las nuevas tecnologías para evitar choques
El Genesis G80 de 2017 brinda toda una amplia serie de avanzadas tecnologías de seguridad, que no han sido sobrepasadas por nadie en el segmento de lujo intermedio. Estos componentes abarcan la gama total de seguridad, desde la atención del conductor hasta la total seguridad de los ocupantes, y hasta incluso la seguridad de otros conductores en la vía.
Principales avanzados componentes y tecnología de seguridad estándar:
- Frenado automático de emergencia -Automatic Emergency Braking (AEB)
- Detección del punto ciego -Blind Spot Detection (BSD) con alerta de tráfico trasero -with Rear Cross-Traffic Alert (RCTA)
- Ayuda para mantenerse en el carril -Lane Keep Assist (LKA) y alerta de salida del carril -Lane Departure Warning (LDW) con señal de alerta en el timón -Haptic Steering Wheel
- Ayuda para luces altas -High Beam Assist (HBA)
- Cinturones de seguridad pre-ajustados -Pre-active seat belt- y nueve bolsas de aire
- Control de crucero inteligente -Smart Cruise Control- con capacidad de arranque y parada -Stop/Start capability
- Freno electrónico de parqueo -Electronic Parking Brake- con retención automática del vehículo -Automatic Vehicle Hold
- Sistema de navegación con pantalla de 8 pulgadas y cámara de visión trasera
El G80 también ofrece la disponibilidad de un sistema de ayuda para parquear, con ocho sensores ultrasónicos localizados en los parachoques delantero y trasero. A fin de ayudar a garantizar un máximo de atención por parte del conductor, el G80 goza de un innovador sistema de control de C02, disponible a petición, localizado bajo la guantera. Adicionalmente, el G80 está equipado con un control electrónico de la estabilidad -Electronic Stability Control (ESC), asientos delanteros con absorción de la energía y nueve bolsas de aire, entre ellas dobles bolsas frontales avanzadas, bolsa de aire para las rodillas del conductor, bolsas situadas en el asiento delantero y los dos asientos de los lados en la parte trasera, contra impactos laterales, y bolsas de cortina situadas en el techo para la protección tanto de los ocupantes sentados al frente como en los asientos posteriores situados en los costados. El auto posee luces LED de rodamiento diurno de forma estándar, así como un sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (TPMS por su sigla en inglés) que proporciona lecturas individuales de la presión en los neumáticos.
