El realzado Palisade 2023 de Hyundai tiene su estreno mundial en el...

El realzado Palisade 2023 de Hyundai tiene su estreno mundial en el Auto Show Internacional de Nueva York



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  • El SUV insignia Palisade 2023 ofrece un renovado diseño interior y exterior  
  • Nuevos elementos de tecnología para la conveniencia: Pantalla de navegación de 12.3 pulgadas, WiFi «Hotspot», Llave Digital 2 (Digital Key 2), nuevos componentes de Bluelink y Asiento «Ergo Motion» para el conductor
  • Nuevas tecnologías de ayuda para el conductor: Ayuda para parqueo por control remoto (Remote Smart Parking Assist), Sistema realzado para evitar colisión al frente (Enhanced Forward Collision Avoidance) y Ayuda para conducción en carretera  (Highway Driving Assist)

NUEVA YORK, 13 de abril de 2022 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Hyundai dio a conocer hoy su significativamente mejorado SUV Palisade 2023 en un estreno mundial que tuvo lugar en el marco del Auto Show Internacional de Nueva York.  El nuevo Palisade brinda detalles de diseño renovados tanto en el interior como en el exterior, un nuevo sistema de info entretenimiento y componentes de seguridad, así como avanzadas tecnologías de ayuda para el conductor. El Palisade 2023 estará llegando a los concesionarios de Hyundai este verano.

Hyundai Motor America.

«El realzado Palisade 2023 de Hyundai ofrece un atractivo diseño y componentes dignos de un SUV insignia de Hyundai», dijo Olabisi Boyle, vicepresidente de Planificación de productos y Estrategia de movilidad en Hyundai Motor North America. «Más que nunca, el Palisade es el mejor vehículo para las familias, tanto para el uso diario como para memorables viajes por carretera».

Nuevos realces del Palisade 2023 y componentes disponibles

Exterior

  • Nuevos parachoques delantero y trasero
  • Nueva parrilla frontal
  • Nuevos faros delanteros y luces de rodamiento diurno (daytime running lights)
  • Nuevo diseño de las ruedas de aleación, tipo turbina
  • Espejos exteriores con atenuación automática de la luz

Interior

  • Nuevo panel de instrumentos, conjunto de relojes indicadores y diseño de la           interfase de audio
  • Nuevo diseño del timón
  • Nuevas superficies y materiales de los asientos
  • Asiento «Ergo-motion» del conductor (primicia de Hyundai)
  • 2ª fila de asientos con reposabrazos de ángulo ajustable (8 pasajeros, primicia de (Hyundai)  
  • Tercera fila de asientos con calefacción (primicia de Hyundai)
  • Cristal de la puerta trasera con laminado acústico (modelo Calligraphy)

Tecnología de Info entrenimiento / Conveniencia

  • Pantalla de navegación de 12.3 pulgadas con resolución 720p
  • Espejo retrovisor digital, de imagen total trasera (primicia de Hyundai)
  • WiFi «hotspot» (primicia de Hyundai)
  • Llave digital 2 (Digital Key 2) – compatible con iPhone y Android
  • Nuevos componentes Bluelink (ver los detalles de Bluelink)
  • Puertos de USB-C realzados sustituyen a los puertos USB-A (recarga más            rápida de hasta 3 amperes)
  • Recarga inalámbrica realzada (de 5W a 15W)
  • Reconocimiento dinámico de voz realzado

Tecnología de avanzada para ayuda al conductor

  • Ayuda para evitar colisión al frente
  • Control de crucero inteligente basado en la navegación
  • Ayuda para conducción por carretera
  • Ayuda por control remoto para parquear en marcha atrás
  • Ayuda inteligente por control remoto para parquear  

Tecnología pasiva de seguridad
Bolsas de aire estándar contra impactos laterales

Diseño de SUV insignia 
El diseño del Palisade 2023 sugiere un digno refinamiento con la clara y evidente diferenciación inherente de un SUV insignia. Una amplia parrilla en forma de cascada destaca elementos de protección paramétricos más robustos, para lograr una apariencia de primera categoría. El nuevo y emblemático diseño de iluminación al frente presenta luces LED compuestas, conectadas de forma vertical y que enmarcan la parrilla creando una atractiva silueta, de aspecto muy técnico.  Las nuevas ruedas de aleación de 20 pulgadas, con aberturas tipo turbina, ocupan el espacio de las ruedas, logrando una presencia de primera, muy emblemática.  Nuevos detalles lineales en el elemento inferior de la placa protectora delantera, sugieren aún más el aspecto de robustez. El potente perfil del baúl extendido crea una presencia impresionante en la carretera, mientras los audaces pilares «C» y los vidrios laterales panorámicos transmiten una generosa sensación de amplitud a los asientos de la tercera fila. La visión posterior enfatiza una amplia y estable presencia gracias a las luces de cola verticales con bombillos LED y los detalles de la placa inferior del parachoques.

Este diseño cuenta asimismo con beneficios aerodinámicos, con detalles específicos de diseño entre los que se incluyen un preciso ángulo del pilar A, un tubo de escape trasero con adorno lateral, un área delantera de enfriamiento optimizada con una guía interna extendida de aire, paneles aerodinámicos en la parte inferior y deflectores aerodinámicos en las ruedas traseras

Utilidad intuitiva y elementos de diseño de primera
El Palisade 2023 ofrece esta vez un innovador asiento del conductor tipo «Ergo» diseñado para proporcionar comodidad y ayudar a reducir el cansancio durante los viajes largos. La tercera fila de asientos del Palisade cuenta ahora con calefacción para sus pasajeros, una primicia de Hyundai. La segunda fila de asientos viene en la actualidad con reposa cabeza de tipo alerón y ventilación extra para un confort adicional. Para el conductor, un espejo retrovisor central de imagen trasera completa utiliza una cámara de visión trasera que le permite al conductor ver claramente lo que se encuentra detrás del Palisade, sin la obstrucción de los pasajeros o la carga en la imagen. Nuevas y muy estilizadas aberturas para el aire agregan una sensación de amplitud y un ambiente de primera. El panel de instrumentos ha sido rediseñado para una apariencia más voluminosa con nuevos temas de iluminación ambiental.

La capacidad de recarga inalámbrica ha sido mejorada de 5 vatios a 15 vatios para una recarga mucho más acelerada de los equipos. El Palisade 2023 recibe la más reciente versión de la Llave digital de Hyundai. La Llave digital 2 (Digital Key 2) le permite a los propietarios dejar la llave de su auto en casa y utilizar el iPhone, el Apple Watch, o un «smartphone» Samsung Galaxy para cerrar, abrir y poner en marcha su vehículo. Después que se haya agregado la llave del auto al «Apple Wallet» o al «Samsung Pass», los usuarios pueden simplemente sostener el equipo habilitado cerca de la manigueta de apertura de la puerta para cerrar o abrir el vehículo. Tocar un «Apple Watch» cerca o colocar el teléfono en un cargador inalámbrico y después presionar el botón de arranque le permite al conductor echar a andar el motor del Palisade. El «Apple Wallet» o el «Samsung Pass» también     permiten compartir con seguridad las llaves con familiares y amigos. El Palisade 2023 también es el primer vehículo de Hyundai que ofrece la capacidad Wi-Fi «hotspot». Los clientes con conectividad celular serán capaces de proporcionar un «hotspot» a otros pasajeros para que naveguen por internet, descarguen videos o música y mucho más – exactamente igual a como lo hacen en casa.  

El diseño interior combina una sensación de relajamiento y comodidad, creando un sereno ambiente con asientos para ocho pasajeros de forma estándar, para todo tipo de aventuras familiares. La segunda fila de asientos «One-Touch» permite una fácil operación para mover el asiento hacia adelante y fuera del camino para un fácil acceso y salida de la tercera fila de asientos. Para una mayor conveniencia, la tercera fila de asientos ofrece asientos reclinables y que se pueden plegar y desdoblar. Hay disponibles asientos tipo capitán para la segunda fila de asientos, a petición. Se han agregado por todo el interior del vehículo conectores USB-C para una más rápida recarga de los equipos electrónicos, proporcionando así una comodidad adicional para todos los pasajeros. Lo que es más, un espejo de conversación le permite al conductor ver claramente a los pasajeros que ocupan la parte trasera.

El sistema de Alerta ultrasónica de ocupante en la parte trasera (Ultrasonic Rear Occupant Alert) supervisa los asientos traseros para detectar los movimientos de niños y mascotas, recordándole a los conductores chequear los asientos traseros cuando salgan del vehículo; si el sistema detecta movimiento en los asientos traseros después que el conductor haya salido y cerrado el vehículo, puede hacer sonar la bocina y enviar una alerta al «smartphone» del conductor mediante Bluelink.  El sistema está diseñado para ayudar a que los niños y mascotas no sean olvidados en el auto, pero también puede ayudar en caso de que los niños se encierren ellos mismos de forma accidental.

Sistema de propulsión 
La potencia del Palisade proviene de un motor de inyección directa de ciclo Atkinson, de 3.8 litros V6, de doble regulador continuo de válvulas (dual CVVT), para una excelente fuerza y eficiencia. Este motor de 3.8 litros produce un estimado de 291 caballos de fuerza a 6,000 revoluciones por minuto (rpm) y un estimado de 262 libras por pie de torque a 5,000 revoluciones por minuto. El Palisade lleva esa potencia a las ruedas mediante una refinada transmisión automática de ocho velocidades con un convertidor de torque de placas múltiples, y pone a disposición dos configuraciones: tracción en dos ruedas o tracción HTRAC® en las cuatro ruedas, con una proporción final de conducción de 3.648 para una aceleración confiable. El Palisade es extremadamente silencioso, con un generoso aislamiento bajo el capó, alfombras especiales para la amortiguación de los ruidos y una afinación del motor que brinda por ende una suave y lineal respuesta. Por otra parte, el Palisade ofrece a los conductores la capacidad de arrancar el vehículo mediante la llave por control remoto o a través de la aplicación Blue Link.

HTRAC® con nueva capacidad de arrastre
El Palisade 2023 ofrece el sistema HTRAC® All-Wheel-Drive (AWD) de Hyundai, de tracción en las cuatro ruedas, al que se le suma ahora el Modo de arrastre (Tow Mode). El Tow Mode ajusta el perfil de arrastre del motor, manteniendo las velocidades bajas durante más tiempo y reduciendo la frecuencia de respuesta de los cambios. El sistema HTRAC AWD fue desarrollado como un sistema de modos múltiples, que cuenta con un embrague electrónico de doble torque variable, con control activo de torque entre los ejes delantero y trasero. Los modos que el conductor puede seleccionar con el sistema HTRAC son «Normal», «Sport» y «Smart» (Normal, Deportivo e Inteligente), los cuales proporcionan un control confiable en todas las condiciones del tiempo.  El modo «Sport» ofrece una sensación más ágil al enviar más torque disponible a las ruedas traseras, para experimentar una dinámica de conducción deportiva cuando así se desee. Este sistema cuenta con una amplia gama de variabilidad de distribución del torque, más que la de muchos otros sistemas competidores y ha sido afinada para condiciones de manejo tales como aceleración en línea recta, giros a mediana o alta velocidad, y arranque en pendientes.

Nuevas tecnologías para la seguridad y la conveniencia
Los compradores de SUVs no quieren comprometer en modo alguno lo que respecta a la protección de los pasajeros, de manera tal que Hyundai ha expandido sus tecnologías de seguridad en el Palisade 2023, con bolsas de aire traseras contra impactos laterales como equipamiento estándar para ayudar a lograr más protección adicional para los ocupantes. Esta generosa serie de avanzados componentes de ayuda para el conductor incluye muchas innovadoras tecnologías, entre ellas Ayuda para evitar colisión al frente (enhanced Forward Collision Avoidance Assist), Ayuda para evitar colisión en el punto ciego (Blind Spot Collision-Avoidance Assist), Ayuda para salir del vehículo con seguridad (Safe Exit Assist), Alerta para la atención del conductor (Driver Attention Warning), Ayuda con las luces altas (High Beam Assist), Control de crucero inteligente basado en la Navegación (Navigation-based Smart Cruise Control), Ayuda para mantenerse en el carril (Lane Following Assist), Ayuda para conducción en carretera (Highway Driving Assist), Ayuda para evitar colisión con el tráfico trasero (Rear Cross-Traffic Collision Avoidance Assist), Ayuda para evitar colisión al parquear en marcha atrás (Reverse Parking Collision-Avoidance Assist) y Ayuda por control remoto para parquear (Remote Smart Parking Assist). 

Ayuda para evitar colisión al frente (Forward Collision Avoidance Assist)
El sistema de Ayuda para evitar colisión al frente (Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) ayuda a evitar colisiones con objetos al frente del vehículo mientras se está conduciendo. Si un vehículo que va delante de repente disminuye la velocidad, o si se detecta un riesgo de choque al frente, tales como un vehículo detenido o un peatón, el sistema emite una alarma. Tras la señal de alarma, si el riesgo de colisión permanece, el sistema puede ayudar con frenado de emergencia.  Mientras se está conduciendo, si hubiere un riesgo de choque con un ciclista adelante, o con un vehículo mientras se está girando en una intersección, el sistema puede ayudar con frenado de emergencia. Mientras se está conduciendo a través de una intersección, si hubiere un riesgo de colisión con un vehículo que se haya detectado acercándose por la derecha o por la izquierda, el sistema puede ayudar con frenado de emergencia. Cuando se cambie de carril mientras se esté conduciendo, si hubiere un riesgo de colisión con un vehículo que se haya detectado acercándose por el carril contiguo o un vehículo que vaya adelante en el carril próximo, el sistema puede ayudar en la conducción para evitar un choque. Si hubiere un riesgo de colisión con un peatón que se haya detectado, parcialmente en la ruta prevista del vehículo, el sistema puede ayudar en la conducción para evitar una colisión.

Ayuda para mantenerse en el carril (Lane Keeping Assist)
El sistema de Ayuda para mantenerse en el carril contribuye a mantener el vehículo dentro del carril por el que se está circulando.

Ayuda para seguir por el centro del carril (Lane Following Assist)
El sistema de Ayuda para seguir por el centro del carril (Lane Following Assist) ayuda a mantener el vehículo por el centro del carril por el que se está transitando.

Ayuda para evitar colisión en el punto ciego (Blind-Spot Collision-Avoidance Assist)
El Sistema de Ayuda para evitar colisión en el punto ciego (Blind-spot Collision-Avoidance Assist) contribuye a evitar choques con un vehículo que esté por un costado cuando se esté cambiando de carril. Cuando se pone en acción la señal de cambio de carril, si se hubiere detectado un riesgo de choque con un vehículo por uno de los lados, el sistema puede proporcionar una señal de alerta. Si al salir de un espacio de parqueo paralelo y hubiere un riesgo de choque detectado con un vehículo por el costado, el sistema puede ayudar con frenado de emergencia.

Sistema de Alerta para salir del vehículo con seguridad (Safe Exit Warning)
El Sistema de Alerta para salir del vehículo con seguridad (Safe Exit Warning) puede ayudar a evitar colisiones con un vehículo que se esté acercando por la parte trasera cuando se vaya a salir del auto. Si un ocupante abre la puerta para salir del vehículo tras una parada y se detecta que hay un vehículo acercándose por el costado trasero, el sistema emite una alarma. También puede mantener la puerta trasera cerrada mediante la activación del cierre electrónico de protección para niños cuando se detecta una posible colisión.  

Alerta para la atención del conductor (Driver Attention Warning)
El sistema de Alerta para la atención del conductor (Drive Attention Warning) analiza la atención del conductor cuando está conduciendo, y puede alertar al conductor sobre maniobras descuidadas al conducir.

Ayuda con luces altas (High Beam Assist)
El Sistema de Ayuda con luces altas (High Beam Assist) puede ayudar a encender o apagar las luces de noche cuando haya vehículos acercándose por el carril contrario.

Control de crucero inteligente basado en la Navegación (Navigation-based Smart Cruise Control)
El Control de crucero inteligente ayuda a mantener velocidades seguras en la carretera empleando los datos de navegación. En una sección de la carretera con curvas, la velocidad puede reducirse apropiadamente antes de entrar en la curva. Cuando se sale de la sección con curvas, la velocidad puede retornar a su nivel anterior.

Ayuda para evitar colisión con el tráfico trasero (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist)
El sistema de Ayuda para evitar colisión con el tráfico trasero – Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) ayuda a evitar colisiones con vehículos que se hayan detectado acercándose por el lado derecho o izquierdo del vehículo cuando se esté dando marcha atrás. Si se hubiere detectado un riesgo de colisión por el lado izquierdo o derecho cuando se esté en reversa, el sistema proporciona una alerta. Después de la alerta, si el riesgo de choque permanece, el sistema puede ayudar con frenado de emergencia.

Ayuda para la conducción en carretera (Highway Driving Assist)
La Ayuda para la conducción en carretera – Highway Drive Assist (HDA), ayuda para mantener una distancia y velocidad establecidas del vehículo que va delante, cuando se transite por una autopista, y ayuda a centrar el vehículo en el carril, incluso cuando se conduzca por curvas.

Ayuda para evitar colisión cuando se parquea en marcha atrás (Reverse Parking Collision-Avoidance Assist
El Sistema de Ayuda para evitar colisión cuando se parquea en marcha atrás (Reverse Parking Collision-Avoidance Assist) puede ayudar a evitar colisiones con objetos detectados en la parte trasera cuando se está dando marcha atrás. Si hubiere un riesgo de colisión detectado con un objeto en la parte trasera cuando se está en reversa, el sistema puede ayudar con frenado de emergencia.

Ayuda por control remoto para parquear (Remote Smart Parking Assist)
La Ayuda por control remoto para parquear permite parquear o salir de un espacio de parqueo desde el exterior del vehículo.

Además de todo esto, el Palisade 2023 cuenta ahora con nueve bolsas de aire de forma estándar: dobles bolsas frontales, dobles bolsas laterales frontales, bolsa para las rodillas del conductor, y bolsas de aire de cortina laterales cuando se detecten vuelcos. El Palisade posee una bolsa lateral grande de longitud completa que incluye cobertura para los asientos de la tercera fila, para una protección realzada de los ocupantes de la parte trasera en caso de una colisión. El Palisade posee una estructura muy rígida, con un empleo estratégico de Acero avanzado de alta tensión – Advanced High Strength Steel (AHSS) en áreas clave para proporcionar una incrementada fortaleza en la tensión. El uso de Acero avanzado de alta tensión ( Advanced High Strength Steel) representa varios beneficios: un peso general del vehículo ligeramente menor y una mayor fortaleza y rigidez del vehículo, sin costos excesivos debido a materiales más exóticos de peso ligero. La robusta estructura de la parte baja y los costados del vehículo están diseñados para incrementar la absorción de energía y una menor intrusión en la cabina en caso de colisión grave, especialmente en la prueba de superposición pequeña.  Lo que es más, esta parte baja de la carrocería utiliza varias rutas de carga para dispersar mejor la energía potencial de choque en caso de colisión.  

Nuevo modelo robusto Palisade XRT
El Palisade 2023 también ofrece ahora un nuevo modelo, oscuro y robusto, el XRT, para complementar así los modelos Santa Fe y Tucson XRT de la línea de SUVs de Hyundai. El Palisade XRT incluirá:

  • Acabado oscuro, con tema robusto, de las ruedas de aleación de 20 pulgadas
  • Aspecto robusto de los parachoques delantero y trasero con elementos de diseño de placas protectoras
  • Molduras inferiores de las puertas de apariencia robusta  
  • Parrilla delantera de acabado oscuro
  • Rieles de techo negros
  • Techo corredizo eléctrico (tipo convencional)
  • Superficie de los asientos de cuero sintético negro

Realces de los componentes de Bluelink® Connected Car

Hyundai ofrece la más reciente versión de sus mejorados servicios de «Bluelink® connected car» con el Palisade 2023. Esta gama de nuevos componentes permite a los clientes controlar las funciones del vehículo con su «smartphone» o mediante la voz para hacer que su conducción sea más conveniente y agradable. Los nuevos componentes de Bluelink incluyen Desplazamiento conectado (Connected Routing), Navegación de última milla (Last Mile Navigation), y un nuevo componente llamado Perfil del usuario (User Profile).

La Notificación automática de colisión –Automatic Collision Notification (ACN) es un importante componente de seguridad del sistema Bluelink. En caso de un accidente y se desplegase una bolsa de aire, una señal de Notificación automática de colisión puede ser transmitida de forma automática al Centro de atención al clientede Bluelink (Bluelink Customer Care Center). Un entrenado operador de respuesta de Bluelink puede intentar establecer comunicación de voz con los ocupantes del vehículo, despachar los servicios apropiados y permanecer en la línea hasta que llegue la ayuda.

Los nuevos componentes del Palisade 2023 a través de Bluelink incluyen:

  • El Control del perfil remoto (Remote Profile Management) almacena las preferencias personalizadas del conductor en la nube Bluelink, y el mismo puede, de manera remota, actualizarlas y volverlas a conectar en el vehículo
  • Realces en el Arranque por control remoto (Remote Start Enhancements) ofrecen las funciones de calefacción y ventilación de los asientos por control remoto, así como la preselección de los ajustes individuales del conductor para las posiciones de su asiento
  • Las Notificaciones del estado del vehículo (Vehicle Status Notifications) informan a los propietarios si el vehículo se ha quedado con las ventanillas o puertas abiertas
  • La Alerta de mantenimiento realzada (Maintenance Alert Enhancement) rastrea los intervalos de mantenimiento en el sistema multimedios, con capacidad para su reajuste

El Sistema de Reconocimiento dinámico de voz del Palisade (Dynamic Voice Recognition) acepta simples mandos de voz para controlar de forma conveniente en la cabina el aire acondicionado, el radio, el cierre y la apertura del baúl, la calefacción en el timón, el enfriamiento y calefacción de los asientos, así como otras funciones. El sistema también puede ayudar con varios puntos de interés (POI), el estado del tiempo y actualización de las cotizaciones del mercado de valores.

Hay más detalles disponibles y específicos de los vehículos equipados con Blue Link en www.hyundaibluelink.com.

Colores
Los colores exteriores del Palisade 2023 siguen siendo: Abyss Black, Hyper White, Steel Graphite, Sierra Burgundy, y Moonlight Cloud, con Robust Emerald como nuevo color para 2023. En cuanto a los asientos interiores, los hay disponibles tapizados en tela, piel sintética, piel, y piel Nappa de primera.

Hyundai Motor America

Hyundai Motor America tiene como objetivo el «Progreso para la humanidad» y las soluciones inteligentes de movilidad. Hyundai les ofrece a los consumidores una línea de automóviles, SUVs y vehículos electrificados, ricos en tecnología. Nuestros 820 concesionarios vendieron más de 738,000 vehículos en Estados Unidos en 2021, y casi la mitad de ellos fueron construidos en la Planta manufacturera de Hyundai en Alabama (Hyundai Motor Manufacturing Alabama). Para más información, visite por favor www.HyundaiNews.com.

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FUENTE Hyundai Motor America

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