La línea del Civic 2017 con turbocargador se ensancha con la disponibilidad...

La línea del Civic 2017 con turbocargador se ensancha con la disponibilidad de una transmisión manual



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TORRANCE, California, 3 de octubre de 2016 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Llegando a los salones de exposiciones de los concesionarios a partir de mañana, el Civic Sedán y el Civic Cupé se proponen mantener su posición como miembros de la marca de vehículos compactos más vendida en Estados Unidos con la aplicación ampliada de transmisiones manuales para el modelo del año 2017. Basándose en el carácter divertido de conducir de la línea Civic de 10ª generación, el Civic 2017 ofrece a los clientes más opciones con una transmisión manual de seis velocidades como equipamiento estándar en los Civic Sedán y Cupé con turbocargador en las versiones EX-T. El Honda Civic 2017 comienza a un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) de $18,7401 para el Sedán y de $19,1501 para el Cupé.

2017 Honda Civic Sedan

Para 2017, las versiones EX-T de los Honda Civic Sedán y Cupé cuentan ahora con la atractiva y deportiva transmisión manual de seis velocidades acoplada con un motor DOHC de 1.5 litros con inyección directa y turbocargador que genera una potencia máxima de 174 hp y 167 lb.-ft. de torque2 – un aumento de 5 lb.-ft. en comparación con modelos equipados con la transmisión continuamente variable (CVT). La CVT sigue siendo opcional en las versiones EX-T con turbocargador, a la vez que es estándar en las versiones EX-L y Touring. Los sedanes Civic EX ahora también adicionan HD Radio™ y XM Satellite Radio®.

«Este ha sido un año fantástico para el Civic, en el cual, para empezar, el Sedán y el Cupé han establecido récords de ventas y lideran el segmento compacto», señaló Jeff Conrad, vicepresidente senior y gerente general de la División Honda. «Para 2017, estamos encantados con la dinamización de la línea Civic mediante el acoplamiento de la transmisión manual con el motor de 1.5 litros con turbocargador – algo que sabemos que entusiasma mucho a nuestros clientes».

Desde la presentación de la 10ª generación el año pasado, Civic ha recibido numerosos premios y reconocimientos, entre ellos el de Vehículo del Año en América del Norte de 2016 para el Civic Sedán, y ha obtenido las calificaciones de seguridad más altas posibles respecto al desempeño en una colisión concedidas tanto por la NHTSA como por el IIHS con la adición de Honda Sensing™. El Civic ha encabezado el segmento de vehículos compactos en ventas durante nueve de los últimos diez meses y ha sido el vehículo más popular en Estados Unidos entre las personas menores de 35 años en cada uno de los últimos seis años, con la excepción del 2014, cuando el Honda Accord fue el No.13. A finales del mes pasado, Honda añadió a su línea de vehículos una nueva variante deportiva del Civic Hatchback, y está previsto que el próximo año se incorporen el Civic Si y un nuevo y radical Civic Type-R.

Precios y clasificaciones de la EPA para los Civic Sedán y Cupé 2017

Versión

Motor

Transmisión

MSRP1

Clasificaciones de economía de combustible de la EPA4
(ciudad/carretera/combinada)

CIVIC SEDÁN

LX

2.0L

6MT

$18,740

28/40/32

LX

2.0L

CVT

$19,540

31/40/34

EX

2.0L

CVT

$21,140

31/40/34

EX-T

1.5L T

6MT

$21,500

31/42/35

EX-T

1.5L T

CVT

$22,300

32/42/36

EX-L

1.5L T

CVT

$23,800

32/42/36

Touring

1.5L T

CVT

$26,600

32/42/36

CIVIC CUPÉ

LX

2.0L

6MT

$19,150

28/39/32

LX

2.0L

CVT

$19,950

30/39/34

LX-P

2.0L

CVT

$20,950

30/39/34

EX-T

1.5L T

6MT

$21,600

30/41/35

EX-T

1.5L T

CVT

$22,400

31/40/35

EX-L

1.5L T

CVT

$23,525

31/40/35

Touring

1.5L T

CVT

$26,225

31/40/35

Características clave del Civic de 10ª generación
Entre las tecnologías, características y capacidades más importantes de los Civic Sedán y Cupé 2017, dependiendo de la versión, se incluyen:

Grupos propulsores

  • DOHC de 1.5 litros con inyección directa y turbocargador de 4 cilindros en línea
  • DOHC de 2.0 litros de 4 cilindros en línea con i-VTEC™

Carrocería

  • Carrocería ultrarrígida con aplicación de 63 por ciento de acero de alta resistencia y aplicación de 12 por ciento de acero de ultra alta resistencia
  • Estructura de carrocería ACE™ con diseño de recorrido del impacto para mejorar el desempeño en caso de colisión en un diseño de marco frontal compacto y deportivo
  • Piso de acero de alta resistencia ultrarrígido de 590-MPa para mejorar el desempeño en caso de colisión y la calidad del viaje
  • La carrocería más herméticamente sellada hasta el momento en un Honda, con una mejora de 75 por ciento en cuanto a fuga de aire con respecto a la generación anterior
  • Materiales premium para aislamiento del ruido y características de diseño que se combinan con la carrocería herméticamente sellada que brindan una quietud en la cabina que rivaliza con la de productos en la clase de lujo del segmento de vehículos compactos

Chasis

  • Suspensión trasera independiente con múltiples vínculos
  • Bujes con conformidad hidráulica para alcanzar niveles premium de calidad del viaje y aislamiento de la vibración en la vía
  • Barras estabilizadoras grandes con bujes vinculados que permiten un control más refinado de la carrocería
  • Soportes de aluminio rígido en el amortiguador trasero que mejoran la calidad del viaje
  • Vectorizado de torque de frenado Asistencia para Manejabilidad Ágil que permite precisión y estabilidad al tomar las curvas
  • Dirección asistida eléctrica con dos piñones con relación de engranaje variable que proporciona una sensación del timón y maniobrabilidad de clase mundial

Exterior

  • Iluminación exterior LED disponible
  • Cubierta total de los bajos para alcanzar eficiencia de combustible y quietud en la cabina
  • Parabrisas de vidrio acústico, con montaje enrasado

Interior

  • Pilares A ultradelgados que permiten magnífica visibilidad hacia adelante
  • Materiales de la cabina premium y suaves que superan los estándares actuales de la clase
  • Control climático automático de zona dual (EX-T y superior)
  • Pantalla táctil Display Audio con Android Auto™ y Apple CarPlay disponible

Seguridad y asistencia para el conductor

  • Tecnologías de seguridad y asistencia para el conductor Honda Sensing™ (estándar en las versiones Sedán y Cupé Touring, disponible en todas las versiones del Civic Sedán)
  • Estructura de carrocería Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) de próxima generación
  • Alcanza las clasificaciones de seguridad más altas disponibles de la NHTSA y está dirigido alcanzar las clasificaciones de seguridad más altas del IIHS

Diseño exterior
El diseño espectacular y deportivo del Civic reposa en su postura atlética y sus proporciones bajas y anchas. En comparación con la generación anterior, el Civic de 10ª generación es casi 2 pulgadas más ancho y 1 pulgada más bajo con una distancia entre ejes 1.2 pulgadas mayor, y presenta una porción saliente frontal más compacta y deportiva; un capó más largo y más atrevidamente esculpido y una cola estilo fastback. El carácter más premium del Civic también queda resaltado por su iluminación exterior LED disponible. El efecto general que se consigue es de dinamismo y calidad premium con una estética de diseño Civic inconfundible pero incluso así completamente moderna.

Diseño interior
El interior del Civic 2017 continúa el estilo emocionante, moderno y sofisticado del exterior a la vez que brinda mayor comodidad, tecnología de vanguardia y calidad que es líder en su clase. No se ha escatimado en materiales suaves y de alta calidad—en el panel de instrumentos, la banda de la puerta delantera y los encartes de puerta y en el gran reposabrazos central suntuosamente acolchado. El ajuste, la terminación y la calidad de los materiales en toda la cabina del Civic se han modernizado y actualizado completamente para que estén en consonancia con el carácter más premium y deportivo.

Paquete interior
El interior del Civic 2017 está diseñado para ofrecer la cabina más confortable, sofisticada y con sensación premium en la clase compacta. El Civic Sedán y el Cupé se benefician en ambos casos de la cabina más espaciosa en el segmento compacto. Al frente, los pilares de techo ultradelgados posibilitan una visibilidad hacia adelante que es la mejor de su clase. Todos los modelos Civic también cuentan con una consola central grande y reconfigurable con hasta 7.2 litros de espacio de almacenamiento seguro; con lo cual se acercan a los niveles de consola utilitaria de los SUV.

Comodidad, conveniencia y conectividad en el interior
Además de su interior más espacioso, el Civic incorpora características premium disponibles para comodidad y conveniencia incluso, arranque remoto del motor, freno de estacionamiento electrónico, bloqueo de la puerta cuando el conductor se aleja, control climático automático de zona dual, asientos delanteros calentados y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. Los modelos con Display Audio (versiones EX y superiores en el Sedán, versiones EX-T y superiores en el Cupé) incluyen las plataformas Apple CarPlay y Android Auto™. Para 2017, todas las versiones EX incluyen ahora de forma estándar la funcionalidad HD Radio y XM Satellite Radio®.

Grupos propulsores
Impulsando los Civic Sedán y Cupé 2017 se encuentran dos motores diseñados para brindar un desempeño extremadamente refinado, responsivo y energéticamente eficiente. Las versiones LX, LX-P (solo Cupé) y EX (solo Sedán) están propulsados por un motor DOHC de 2.0 litros, de 16 válvulas, con inyección por puerto, de 4 cilindros en línea con tren de válvulas i-VTEC™ que genera una potencia máxima de 158 hp a 6,500 rpm y 138 lb.-ft. de torque a 4,200 rpm2, lo cual hace que sea el motor base más potente que se haya ofrecido nunca en un Civic. El motor de 2.0 litros está acoplado a una transmisión continuamente variable (CVT) deportiva con control de cambios Honda G-Design, o en la versión LX, una transmisión manual de seis velocidades con cambios rápidos.

Los Civics en las versiones EX-T, EX-L y Touring están propulsados por un motor DOHC de 1.5 litros con turbocargador, con inyección directa de 4 cilindros con VTC y válvula de descarga electrónica que produce 174 hp2. El motor turbo de 1.5 litros está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades (estándar en la versión EX-T) con 167 lb.-ft. de torque desde 1,800 hasta 5,500 rpm, o una CVT (disponible en la versión EX-T, estándar en las versiones EX-L y Touring) que ofrece 162 lb.-ft. de torque entre 1,700 y 5,500 rpm2.

Características de seguridad y asistencia para el conductor
El Civic 2017 está diseñado para brindar un alto nivel de desempeño de seguridad en caso de colisión para una amplia variedad de escenarios de colisiones, incluso colisiones frontales asimétricas y en ángulo oblicuo así como impactos laterales y traseros. El Civic 2017 utiliza su estructura de carrocería Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) de próxima generación sumada a su tecnología de recorrido del impacto y un piso de acero de alta resistencia de 590MPa para ofrecer un alto grado de protección del ocupante a la vez que minimiza el peso y contribuye a la eficiencia energética.

Estándar en las versiones Touring de los Civic Sedán y Cupé y disponible en todas las versiones de sedanes, la tecnología de seguridad y asistencia para el conductor Honda Sensing™ puede reducir aún más las posibilidades de colisión y mitigar sus consecuencias, alertando al conductor y adoptando acciones de emergencia cuando se determina que una colisión es inminente. Las características de Honda Sensing incluyen lo siguiente:

  • Sistema de mitigación de colisión con frenado (CMBS™)
  • Advertencia de salida de carril (LDW) integrada con RDM
  • Advertencia de colisión adelante (FCW) integrada con CMBS
  • Control de crucero adaptativo (ACC) con seguimiento a baja velocidad
  • Sistema de asistencia para mantenerse en el carril (LKAS)
  • Mitigación de salida de la vía (RDM)

Los Civic Sedán y Cupé 2017 han alcanzado las clasificaciones máximas en cuanto a protección contra choque de la NHTSA – una Calificación de Vehículo General de 5 Estrellas en el Programa de Evaluación de Vehículo Nuevo (NCAP, por sus siglas en inglés) de la NHTSA. También se prevé que los Civic Sedán y Cupé 2017 alcancen una clasificación de MEJOR OPCIÓN DE SEGURIDAD del Insurance Institute for Highway Safety, con una puntuación de BUENA en todos los modos de prueba y una clasificación de SUPERIOR para prevención de choque frontal cuando están equipados con Honda Sensing.

Fabricación del Civic
Todos los Civic Sedanes 2017 para el mercado de Estados Unidos se fabrican en las plantas automotrices de la compañía en Alliston, Ontario, y Greensburg, Indiana, utilizando piezas nacionales y procuradas en el extranjero. Los Civic Cupés se fabrican en la planta principal global de Honda para el Civic en Ontario, Canadá. Ambos motores para el Civic 2017 se fabrican en las plantas de motores de Honda en Anna, Ohio, y Alliston, Ontario, y el motor turbo se fabrica exclusivamente en la planta de motores en Anna.

Información adicional
Hay información adicional para los medios, incluso fotografías y videos en alta resolución del Honda Civic 2017, disponible en http://www.hondanews.com/channels/civic.

Hay información para el consumidor disponible en http://www.automobiles.honda.com/civic. Para unirse a la comunidad Civic en Facebook, visite http://www.facebook.com/hondacivic.

Acerca de Honda
Honda ofrece una línea completa de vehículos fiables, energéticamente eficientes y divertidos de conducir con tecnologías de seguridad avanzadas que se venden a través de aproximadamente 1,000 concesionarios Honda independientes en Estados Unidos. La línea Honda incluye los vehículos de pasajeros Fit, Civic y Accord, junto con los vehículos deportivos/utilitarios HR-V, CR-V y Pilot, la pickup Ridgeline y el minivan Odyssey.

Honda ha estado produciendo automóviles en Estados Unidos durante 33 años y actualmente opera 19 grandes instalaciones de fabricación en América del Norte. En el año 2015, más del 99 por ciento de todos los vehículos Honda vendidos en Estados Unidos fueron fabricados en América del Norte, usando piezas nacionales y procuradas en el extranjero.

1 MSRP impuestos, licencia, registración, cargo por destino de $835 y opciones. Los precios del concesionario pueden variar.
2 Potencia máxima 2.0L NA: 158 hp @ 6,500 (neta SAE), torque máximo: 138 ft-lb @ 4,200 rpm (neto SAE); potencia máxima 1.5T 6MT: 174 hp @ 5,500 rpm (neta SAE), torque máximo: 167 ft-lb desde 1,800 hasta 5,500 rpm (neto SAE); potencia máxima 1.5T CVT: 174 hp @ 6,000 (neta SAE), torque máximo: 162 ft-lb desde 1,700 hasta 5,500 rpm (neto SAE).
3 Basado en datos de IHS Automotive, registraciones de nuevos vehículos de venta minorista en Estados Unidos por volumen para todos los modelos en el sector y la edad del cabeza de familia entre 18 y 34 años para los años calendario 2010-2015.
4  Tomando como base las clasificaciones de millaje de la EPA para 2017. Usar solo para propósitos de comparación. Su millaje puede variar dependiendo de la forma en que conduzca y mantenga su vehículo, de las condiciones de la conducción y de otros factores.

Honda Logo.

Foto: http://photos.prnewswire.com/prnh/20160929/413671
Logo – http://photos.prnewswire.com/prnh/20140415/73520LOGO

La línea del Civic 2017 con turbocargador se ensancha con la disponibilidad de una transmisión manual