Las ventas récord de todos los tiempos de Honda Accord acercan a American Honda a récord en agosto
– Honda Accord establece récord mensual de todos los tiempos al vender 51,075 unidades, 32.5% más en agosto
– Las ventas de la División Honda alcanzan 151,551, apenas 263 unidades menos que el segundo mejor mes de la historia
– El nuevo Acura TLX es el motor de las ventas en concesionarios durante sus primeras semanas en el mercado
– En agosto el Acura ILX registra las mejores ventas que nunca, sube 5.7% en el mes
TORRANCE, California, 3 de septiembre de 2014 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — American Honda Motor Co., Inc. reportó hoy ventas de 167,038 unidades de autos Honda y Acura en agosto de 2014, un incremento de 0.4% en relación con agosto del año pasado. La División Honda registró el tercer puesto en ventas mensuales más altas en sus 44 años de historia con la venta de 151,551 vehículos en agosto, mientras que Acura registró ventas de 15,487 unidades en el mismo período. Las ventas anuales a la fecha de American Honda alcanzaron 1,042,382 unidades.
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Honda
Acelerando su sólido desempeño en ventas durante el verano, la marca Honda superó las 150,000 unidades en un solo mes tan solo por tercera vez en su historia, al tiempo que Accord estuvo a la cabeza con ventas a un ritmo que estableció un récord de todos los tiempos en agosto. [El récord de todos los tiempos, 153,104 unidades, se había logrado en medio de una severa subida en el precio de la gasolina en mayo de 2008.]
- Se vendieron 51,075 Accords en agosto, un récord mensual de todos los tiempos y un incremento de 32.5%. Fue el octavo mes de incremento continuo para Accord.
- Odyssey también se mostró fuerte en agosto con la venta de 12,488 unidades y un incremento de 12.9%.
«Las fortalezas fundamentales de la marca Honda se hacen patentes a medida que Accord consolida su posición como auto éxito de ventas cuyo único motor ha sido el menudeo con compradores individuales», dijo Jeff Conrad, vicepresidente senior y gerente general de la División Honda. «Nuestros demás modelos base, Civic, CR-V y Odyssey, también se desempeñan bien y siguen alimentando nuestro liderazgo en ventas minoristas en 2014. Y la reacción temprana del mercado al Fit 2015 rediseñado es un indicador contundente de que lo mejor está por llegar a medida que la disponibilidad mejore», agregó Conrad.
Acura
Con la llegada del nuevo Acura TLX a los concesionarios del país el mes pasado los entusiastas clientes dieron a las agencias Acura mucho que celebrar en agosto, pues el nuevo sedán con desempeño de lujo se vendió casi con la misma rapidez con que los concesionarios podían descargarlos de los camiones de transporte. Mientras sigue aumentando la disponibilidad del TLX, el éxito de ventas MDX llegó a establecer un ritmo cercano al récord y el ILX disfrutó de su mejor mes de agosto en la historia.
- El TLX entró al mercado a mediados de agosto y está atrayendo clientes en masa a los concesionarios por todo el país. La gran mayoría de estas primeras unidades eran modelos 3.5 litros V6, pues el 2.4 litros cuatro cilindros empezó a llegar más tarde en el mes y los modelos V6 SH-AWD están empezando a embarcarse.
- Al mejorar la disponibilidad, el Acura ILX logró su mejor resultado jamás en agosto con ventas de 1,798 unidades, un aumento de 5.7%.
«Si bien el TLX lleva menos de un mes en el mercado, nuestros concesionarios reportan una increíble asistencia a las salas de exhibición y los clientes quieren comprar un TLX antes de que llegue físicamente a la agencia», dijo Mike Accavitti, vicepresidente senior y gerente general de la División Acura. «Nunca habíamos visto un interés tan intenso por parte de los clientes ante el lanzamiento de un nuevo modelo, apenas estamos empezando a entregar los altamente calificados modelos TLX de cuatro cilindros y V6 SH-AWD».
Ventas de vehículos Honda en agosto de 2014 |
|||||||||||||||||||
Mensual a la fecha |
Anual a la fecha |
||||||||||||||||||
agosto 2014 |
agosto 2013 |
TDV** % cambio |
inter-mensual % cambio |
agosto 2014 |
agosto 2013 |
TDV** % cambio |
inter-anual % cambio |
||||||||||||
Total American Honda |
167,038 |
166,432 |
4.1% |
0.4% |
1,042,382 |
1,053,449 |
-0.6% |
-1.1% |
|||||||||||
Total ventas autos |
96,793 |
91,536 |
9.7% |
5.7% |
573,738 |
579,149 |
-0.5% |
-0.9% |
|||||||||||
Total ventas camiones |
70,245 |
74,896 |
-2.7% |
-6.2% |
468,644 |
474,300 |
-0.7% |
-1.2% |
|||||||||||
Autos Honda |
91,790 |
85,394 |
11.5% |
7.5% |
541,195 |
531,054 |
2.4% |
1.9% |
|||||||||||
Camiones Honda |
59,761 |
63,987 |
-3.1% |
-6.6% |
395,269 |
413,213 |
-3.9% |
-4.3% |
|||||||||||
Autos Acura |
5,003 |
6,142 |
-15.5% |
-18.5% |
32,543 |
48,095 |
-32.0% |
-32.3% |
|||||||||||
Camiones Acura |
10,484 |
10,909 |
-0.3% |
-3.9% |
73,375 |
61,087 |
20.7% |
20.1% |
|||||||||||
Total ventas nacionales autos |
95,430 |
81,849 |
20.9% |
16.6% |
539,327 |
518,355 |
4.6% |
4.0% |
|||||||||||
División Honda |
90,883 |
77,921 |
21.0% |
16.6% |
515,436 |
485,788 |
6.6% |
6.1% |
|||||||||||
División Acura |
4,547 |
3,928 |
20.0% |
15.8% |
23,891 |
32,567 |
-26.3% |
-26.6% |
|||||||||||
Total ventas nacionales camiones |
70,245 |
74,896 |
-2.7% |
-6.2% |
468,644 |
474,226 |
-0.7% |
-1.2% |
|||||||||||
División Honda |
59,761 |
63,987 |
-3.1% |
-6.6% |
395,269 |
413,139 |
-3.9% |
-4.3% |
|||||||||||
División Acura |
10,484 |
10,909 |
-0.3% |
-3.9% |
73,375 |
61,087 |
20.7% |
20.1% |
|||||||||||
Total ventas autos importados |
1,363 |
9,687 |
-85.4% |
-85.9% |
34,411 |
60,794 |
-43.1% |
-43.4% |
|||||||||||
División Honda |
907 |
7,473 |
-87.4% |
-87.9% |
25,759 |
45,266 |
-42.8% |
-43.1% |
|||||||||||
División Acura |
456 |
2,214 |
-78.6% |
-79.4% |
8,652 |
15,528 |
-44.0% |
-44.3% |
|||||||||||
Total ventas camiones importados |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
0 |
74 |
-100.0% |
-100.0% |
|||||||||||
División Honda |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
0 |
74 |
-100.0% |
-100.0% |
|||||||||||
División Acura |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
|||||||||||
DESGLOSE DE MODELOS POR DIVISIÓN |
|||||||||||||||||||
Total División Honda |
151,551 |
149,381 |
5.2% |
1.5% |
936,464 |
944,267 |
-0.3% |
-0.8% |
|||||||||||
* ACCORD |
51,075 |
38,559 |
37.4% |
32.5% |
271,426 |
256,926 |
6.2% |
5.6% |
|||||||||||
* CIVIC |
34,032 |
39,458 |
-10.6% |
-13.8% |
231,167 |
230,578 |
0.7% |
0.3% |
|||||||||||
CR-Z |
342 |
483 |
-26.6% |
-29.2% |
2,697 |
3,282 |
-17.4% |
-17.8% |
|||||||||||
FCX CLARITY |
0 |
4 |
-100.0% |
-100.0% |
1 |
6 |
-83.3% |
-83.3% |
|||||||||||
* FIT |
6,051 |
6,452 |
-2.7% |
-6.2% |
32,990 |
37,040 |
-10.5% |
-10.9% |
|||||||||||
INSIGHT |
290 |
438 |
-31.3% |
-33.8% |
2,914 |
3,220 |
-9.1% |
-9.5% |
|||||||||||
CROSSTOUR |
1,037 |
1,654 |
-35.0% |
-37.3% |
8,269 |
11,672 |
-28.8% |
-29.2% |
|||||||||||
* CR-V |
34,079 |
34,654 |
2.0% |
-1.7% |
217,293 |
207,643 |
5.2% |
4.6% |
|||||||||||
ODYSSEY |
12,488 |
11,064 |
17.1% |
12.9% |
86,691 |
90,797 |
-4.1% |
-4.5% |
|||||||||||
PILOT |
10,810 |
14,877 |
-24.6% |
-27.3% |
72,423 |
90,696 |
-19.8% |
-20.1% |
|||||||||||
RIDGELINE |
1,347 |
1,738 |
-19.6% |
-22.5% |
10,593 |
12,403 |
-14.2% |
-14.6% |
|||||||||||
*** |
Memo: Accord FHEV |
1,175 |
0 |
0.0% |
0.0% |
9,425 |
0 |
0.0% |
0.0% |
||||||||||
Memo: Accord PHEV |
46 |
44 |
8.4% |
4.5% |
267 |
298 |
-10.0% |
-10.4% |
|||||||||||
Memo: Civic Hybrid |
503 |
697 |
-25.2% |
-27.8% |
3,407 |
4,416 |
-22.5% |
-22.8% |
|||||||||||
Memo: Fit EV |
55 |
66 |
-13.6% |
-16.7% |
318 |
420 |
-23.9% |
-24.3% |
|||||||||||
Total División Acura |
15,487 |
17,051 |
-5.8% |
-9.2% |
105,918 |
109,182 |
-2.5% |
-3.0% |
|||||||||||
ILX |
1,798 |
1,701 |
9.6% |
5.7% |
11,390 |
13,907 |
-17.7% |
-18.1% |
|||||||||||
RLX / RL |
216 |
459 |
-51.2% |
-52.9% |
2,508 |
2,639 |
-4.5% |
-5.0% |
|||||||||||
TL |
463 |
2,227 |
-78.4% |
-79.2% |
10,215 |
18,660 |
-45.0% |
-45.3% |
|||||||||||
TLX |
2,286 |
0 |
0.0% |
0.0% |
2,286 |
0 |
0.0% |
0.0% |
|||||||||||
TSX |
240 |
1,755 |
-85.8% |
-86.3% |
6,144 |
12,889 |
-52.1% |
-52.3% |
|||||||||||
MDX |
6,497 |
6,499 |
3.7% |
-0.0% |
43,444 |
30,264 |
44.3% |
43.6% |
|||||||||||
RDX |
3,984 |
4,381 |
-5.7% |
-9.1% |
29,865 |
30,517 |
-1.7% |
-2.1% |
|||||||||||
ZDX |
3 |
29 |
-89.3% |
-89.7% |
66 |
306 |
-78.3% |
-78.4% |
|||||||||||
*** |
Memo: ILX Hybrid |
24 |
125 |
-80.1% |
-80.8% |
330 |
1,128 |
-70.6% |
-70.7% |
||||||||||
Memo: TSX Wagon |
25 |
169 |
-84.7% |
-85.2% |
624 |
1,491 |
-57.9% |
-58.1% |
|||||||||||
Días de ventas |
27 |
28 |
205 |
206 |
|||||||||||||||
**** Híbridos |
2,380 |
1,787 |
38.1% |
33.2% |
19,040 |
12,344 |
55.0% |
54.2% |
|||||||||||
* Los vehículos Honda y Acura se ensamblan con partes nacionales y provenientes del exterior |
|||||||||||||||||||
** Tasa diaria de ventas |
|||||||||||||||||||
*** El total del modelo respectivo incluye las partidas memo |
|||||||||||||||||||
**** Híbridos incluye FHEV, PHEV, CR-Z, Civic Hybrid, Insight, ILX Hybrid y RLX Hybrid |
|||||||||||||||||||