TORRANCE, California, 16 de abril de 2015 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Con el importante compromiso de adelantar el que ya es uno de sus modelos más exitosos, Acura está lanzando mañana un SUV de lujo RDX de 2016 más potente, más eficiente en el consumo de combustible y con más detalles de lujo en concesionarios de todo el país, con un Precio de Venta al Detalle Sugerido por el Fabricante (MSRP) empezando en $35,270, un aumento de solo $175 por encima del modelo de 2015, a pesar de las cualidades técnicas, las funciones y la capacidad adicionales.
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Tras un año con las mejores ventas de todos los tiempos en 2014, el renovado RDX para 5 pasajeros ahora viene con un impacto aún más fuerte en la clase de SUV compactos de lujo para 2016, con un motor i-VTEC® V-6 de 3.5 litros más potente, refinamientos en el desplazamiento y en el manejo, y una lista ampliada de tecnologías de seguridad y de asistencia al conductor AcuraWatch™ disponibles, un exterior y elementos interiores rediseñados y una serie de nuevos detalles y tecnologías de lujo, como los faros estándar Jewel Eye™ con proyector LED y las luces traseras LED. Una nueva versión Avanzada de primera línea vincula las mejoras y los nuevos detalles en un paquete integral.
«El nuevo RDX es otro gran ejemplo de cómo seguimos adelantando nuestra línea Acura con un enfoque en el prestigio, el rendimiento y la proporción dinámica», dijo Michael Accavitti, vicepresidente principal y gerente general de Acura. «Con el totalmente nuevo TLX y los mejorados MDX, RDX y ILX recibiendo una gran inyección del ADN de Acura, tenemos una de las líneas de Acura más sólidas en una década».
El RDX de 2016 recibe una importante mejora del rendimiento cortesía de su nuevo motor SOHC i-VTEC V-6 de 3.5 litros con la tecnología de desactivación de cilindros Control Variable de Cilindros (VCM). La potencia máxima de caballos y par de torsión aumentan a 279 (+6 hp) y 252 libras-pie (+1 libras-pie), respectivamente, mientras cuenta con una curva de par más amplia para una respuesta de la aceleración más inmediata y potente, exactamente donde hace falta. La tecnología Variable Cylinder Management™ (Control Variable de Cilindros) permite la desactivación de tres de los seis cilindros del motor bajo cargas ligeras del motor, ayudando al RDX de 2016 más potente a incrementar su economía de combustible, según los parámetros de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) en 1 mpg, subiendo a 19/28mpg en los modelos con tracción en las cuatro ruedas (AWD) y a 20/29mpg en los modelos de tracción delantera (FWD) (ciudad/carretera) [1]. El refinamiento del manejo mejora aún más con nuevos soportes del motor delanteros y traseros, actualizaciones al sistema de control de conducción y una mayor rigidez en la suspensión. Además, el sistema disponible de tracción en las cuatro ruedas del RDX –AWD con Control Inteligente- se ha afinado para una mayor desviación del par trasero, con el propósito de aumentar la estabilidad dinámica y el rendimiento en cualquier estado del tiempo.
El RDX de 2016 también recibe elementos claves del ADN del diseño de Acura con una placa delantera y trasera rediseñada, incluida la adición de faros LED Jewel Eye™ distintivos de Acura y luces traseras LED con un diseño de tubo ligero en todos los modelos y un nuevo tratamiento de rejilla tridimensional. Todos los modelos también reciben nuevos diseños de ruedas.
Adentro, el nuevo RDX exhibe un aspecto renovado con una tapicería de alto contraste en plata y negro, más importantes mejoras en la tecnología y los detalles de lujo estándar y disponibles, como los asientos delanteros climatizados estándar y nuevas salidas de aire acondicionado en la segunda fila de asientos. El RDX con el Paquete de Tecnología añade un nuevo asiento delantero eléctrico del pasajero ajustable de 8 posiciones (eléctrico de 4 posiciones en los modelos básicos), la doble Pantalla de Información Múltiple A Pedido (ODMD) de Acura intuitiva, HD Radio®, información de punto ciego (BSI), Cámara Trasera de Visión Múltiple con pautas dinámicas y Control de Tráfico Cruzado Trasero.
Un nuevo Paquete Avanzado de primera línea para el RDX de 2016 trae ruedas de aleación mecanizadas únicas (18″ x 7.5″) con inserciones pintadas en gris y limpiaparabrisas con sensor de lluvia, luces delanteras para niebla, arranque remoto del motor sin llave bidireccional, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, asientos delanteros ventilados, un espejo lateral del conductor con atenuación automática y el conjunto completo de tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia al conductor AcuraWatch™. Tanto el paquete de Tecnología como el Avanzado se pueden equipar con el Sistema de Navegación con Reconocimiento de Voz de Acura (Acura Navigation System with Voice Recognition™). Todos los modelos RDX con AcuraWatch™ también vienen con una nueva Pantalla de Información Múltiple TFT de 4.2 pulgadas a todo color con indicadores de información ampliados y adaptables como velocidad promedio del vehículo, economía de combustible, autonomía de combustible, sistema de control de la presión de los neumáticos (TMPS) e indicaciones de navegación giro a giro (cuando está equipado con navegación).
Mientras se ofrece como equipo estándar en el nuevo Paquete Avanzado, todos los modelos del RDX ahora pueden equiparse con la serie AcuraWatch™ de tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia al conductor, como Control de Velocidad Ajustable, Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (Collision Mitigation Braking System™) y Aviso de Colisión Frontal, Asistencia para Mantenerse en el Carril y Aviso de Salida del Carril, junto con el espejo lateral del conductor con Visión Ampliada.
Además de las tecnologías AcuraWatch™ disponibles, el RDX de 2016 ofrece un diseño mejorado de seguridad en colisión, con numerosos cambios a su estructura de carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (Advanced Compatibility Engineering™) (ACE™) que mejora aún más la resistencia a colisiones frontales. El RDX de 2016 apunta a las mejores calificaciones de seguridad en su clase: una Calificación de Vehículo General de 5 Estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y una clasificación de Mejor Opción de Seguridad+ del Instituto de Seguros para Seguridad en Carretera (IIHS).
El RDX se sigue produciendo en la planta de la compañía en East Liberty, Ohio, usando partes de producción nacional e internacional. En enero, Acura alcanzó la marca de los dos millones de vehículos hechos en Norteamérica vendidos en los Estados Unidos. El año pasado, aproximadamente el 94 por ciento de todos los modelos de Acura vendidos en los Estados Unidos se fabricaron en las plantas de la compañía en Ohio y Alabama.
Acerca de Acura
Acura ofrece una línea completa de vehículos de lujo de alto rendimiento fabricados con precisión a través de una red de aproximadamente 270 concesionarios en los Estados Unidos. La línea de Acura presenta cinco modelos distintivos: el sedán de lujo insignia RLX, el sedán de lujo de alto rendimiento TLX, el sedán deportivo ILX, el SUV crossover de lujo RDX para 5 pasajeros, y el Acura MDX para siete pasajeros, el SUV de lujo con tres filas de asientos de más venta en los Estados Unidos en todos los tiempos. El superauto de motor de montaje medio Acura NSX de la próxima generación se unirá a la línea de Acura este año. Acura fue reconocido recientemente por Edmunds.com por tercer año consecutivo en el primer lugar entre todas las marcas de lujo en valor retenido después de cinco años de propiedad.
Para más información
Información adicional para los medios, incluyendo características detalladas, precios y fotografías de alta resolución de la línea de modelos de Acura, se encuentra en acuranews.com. La información para el consumidor sobre Acura está disponible en acura.com. Para unirse a la comunidad de Acura en Facebook, visite facebook.com/Acura.
[1] Basado en calificaciones de millaje de la EPA para 2016. Solo puede usarse para fines de comparación. Su millaje real variará dependiendo de la forma en que maneje y mantenga su vehículo, las condiciones del manejo y otros factores.
|
ESPECIFICACIONES Y CARACTERÍSTICAS DEL ACURA RDX DE 2016 |
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|
ESPECIFICACIONES |
||
|
MOTOR |
RDX |
RDX AWD |
|
Tipo de motor |
V-6 |
V-6 |
|
Desplazamiento (litros) |
3.5 |
3.5 |
|
Caballos @ rpm (SAE neto) |
279 @ 6200 |
279 @ 6200 |
|
Par (libras-pie @ rpm) (SAE neto) |
252 @ 4900 |
252 @ 4900 |
|
Tren de válvulas |
24 válvulas, SOHC i-VTEC® |
24 válvulas, SOHC i-VTEC® |
|
Control Variable de Cilindros™(VCM®) |
• |
• |
|
Relación de compresión |
10.5:1 |
10.5:1 |
|
Control del acelerador |
Sistema de acelerador Drive-by-Wire |
Sistema de acelerador Drive-by-Wire |
|
Clasificación de emisiones según CARB |
ULEV-2 |
ULEV-2 |
|
Intervalo de puesta a punto |
100,000 +/- millas sin puesta a punto programada |
100,000 +/- millas sin puesta a punto programada |
|
TREN DE MANEJO – TRANSMISIÓN |
RDX |
RDX AWD |
|
Tracción delantera |
• |
NA |
|
AWD con Sistema de Control InteligenteTM |
NA |
• |
|
Transmisión automática de 6 velocidades |
• |
• |
|
Mandos secuenciales de transmisión en el volante SportShift |
• |
• |
|
Relaciones de cambio |
||
|
1er |
3.36 |
3.36 |
|
2do |
2.09 |
2.09 |
|
3ro |
1.48 |
1.48 |
|
4to |
1.07 |
1.07 |
|
5to |
0.75 |
0.75 |
|
6to |
0.56 |
0.56 |
|
Marcha atrás |
2.27 |
2.27 |
|
Transmisión final |
4.25 |
4.25 |
|
SUSPENSIÓN – CHASIS |
RDX |
RDX AWD |
|
Suspensión delantera reforzada MacPherson |
• |
• |
|
Suspensión trasera de multi-brazo |
• |
• |
|
Barra de estabilización (mm, delantera/trasera) |
21.0 / 19.0 |
21.0 / 19.0 |
|
Amortiguadores reactivos de amplitud |
• |
• |
|
Dirección eléctrica asistida de cremallera y piñón (EPS) |
• |
• |
|
Frenos de disco delantero ventilado / Disco trasero sólido (in) |
12.3 / 12.0 |
12.3 / 12.0 |
|
Ruedas de aleación de aluminio |
18 x 7.5 |
18 x 7.5 |
|
Neumáticos |
P235/60 R18 de alto rendimiento para todas las estaciones |
P235/60 R18 de alto rendimiento para todas las estaciones |
|
Relación de dirección |
15.0 |
15.0 |
|
Diámetro de giro, acera a acera (pies) |
38.9 |
38.9 |
|
DIMENSIONES EXTERIORES |
RDX |
RDX AWD |
|
Distancia entre los ejes (pulg.) |
105.7 |
105.7 |
|
Largo (pulg.) |
184.4 |
184.4 |
|
Alto (pulg.) |
65.0 |
65.0 |
|
Ancho (pulg.) |
73.7 |
73.7 |
|
Batalla (pulg., delantera/trasera) |
63.1 / 63.4 |
63.1 / 63.4 |
|
Distancia al suelo (pulg., sin carga) |
8.1 |
8.1 |
|
DIMENSIONES INTERIORES |
RDX |
RDX AWD |
|
Altura al techo (pulg., delantero/trasero) |
38.7 / 38.1 |
38.7 / 38.1 |
|
Espacio para las piernas (pulg., delantero/trasero) |
42.0 / 38.3 |
42.0 / 38.3 |
|
Espacio para los hombros (pulg., delantero/trasero) |
58.7 / 57.2 |
58.7 / 57.2 |
|
Espacio para las caderas (pulg., delantero/trasero) |
55.7 / 53.8 |
55.7 / 53.8 |
|
Volumen de pasajeros de EPA (pies cúbicos) |
103.5 |
103.5 |
|
Volumen de carga (pies cúbicos): detrás de la segunda fila |
26.1* |
26.1* |
|
Volumen de carga (pies cúbicos) (Max): detrás de la primera fila |
61.3*(76.9†) |
61.3*(76.9†) |
|
* Basado en la norma de medida de volumen de carga SAE J1100. |
||
|
† Basado en la norma de medida de volumen de carga SAE J1100 más espacio en el suelo entre la primera y la segunda fila de asientos con los asientos delanteros movidos hacia delante. Esta cifra se compara con más exactitud con las medidas más competitivas. |
||
|
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE – CAPACIDADES – PESOS |
RDX |
RDX AWD |
|
Clasificaciones de economía de combustible de la EPA (Ciudad/Carretera/Combinado) |
20/29/23 |
19/28/22 |
|
Combustible recomendado |
Premium sin plomo de 91 octanos |
Premium sin plomo de 91 octanos |
|
Capacidad del tanque de combustible (galones de EE.UU.) |
16.0 |
16.0 |
|
Peso en vacío (libras sin/con AcuraWatch Plus) |
3737 / 3743 |
3902 / 3907 |
|
Peso en vacío con Paquete de Tecnología (libras sin/con AcuraWatch Plus) |
3768 / 3772 |
3931 / 3935 |
|
Peso en vacío con Paquete Avanzado |
3781 |
3946 |
|
Distribución del peso (% delantero/trasero) |
61/39 |
59/41 |
|
CARACTERÍSTICAS |
||
|
TECNOLOGÍA DE SEGURIDAD Y ASISTENCIA AL CONDUCTOR |
RDX |
RDX AWD |
|
Sistema de Aviso de Colisión Frontal (FCW) |
AW,A |
AW,A |
|
Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado™ (CMBS™) |
AW,A |
AW,A |
|
Sistema de Aviso de Salida del Carril (LDW) |
AW,A |
AW,A |
|
Sistema de Asistencia para Mantenerse en el Carril (LKAS) |
AW,A |
AW,A |
|
Sistema de Información de Punto Ciego (BSI) |
T,A |
T,A |
|
Cámara Trasera de Visión Múltiple con Pautas |
• |
• |
|
Control de Tráfico Cruzado Trasero |
T,A |
T,A |
|
Estructura de Carrocería de Ingeniería de Compatibilidad Avanzada™ (ACE™) |
• |
• |
|
Bolsas de aire delanteras de doble etapa y umbral múltiple (SRS) |
• |
• |
|
Bolsas de aire laterales delanteras |
• |
• |
|
Bolsas de aire laterales tipo cortina con sensor de volcadura |
• |
• |
|
Asistencia a la Estabilidad del Vehículo™ (VSA®) con Control de Tracción y Dirección Ajustable al Movimiento |
• |
• |
|
Sistema de Freno Antibloqueo en las 4 ruedas (ABS) |
• |
• |
|
Distribución electrónica del frenado (EBD) |
• |
• |
|
Freno asistido |
• |
• |
|
Luces diurnas LED (DRL) |
• |
• |
|
Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con indicadores de ubicación y presión |
• |
• |
|
Espejo del conductor con visión ampliada |
• |
• |
|
Sistema antirrobo con inmovilizador electrónico |
• |
• |
|
COMODIDAD PARA EL CONDUCTOR |
RDX |
RDX AWD |
|
Asistencia a arranque en pendiente |
• |
• |
|
Control automático de velocidad |
• |
• |
|
Control de velocidad ajustable (ACC) |
AW,A |
AW,A |
|
Sensores de estacionamiento (delantero y trasero) |
A |
A |
|
Operación automática de encendido/apagado de faros delanteros con integración del limpiaparabrisas |
• |
• |
|
Limpiaparabrisas con sensores de lluvia |
A |
A |
|
Espejos laterales climatizados con inclinación invertida |
• |
• |
|
Espejos laterales con atenuación automática |
A |
A |
|
AUDIO Y CONECTIVIDAD |
RDX |
RDX AWD |
|
Sistema de navegación Acura con visión en 3D |
T,A |
T,A |
|
AcuraLink Real-Time Traffic™ con condiciones exclusivas de calle y autopista |
T,A |
T,A |
|
Traffic Rerouting™ |
T,A |
T,A |
|
AcuraLink® |
T,A |
T,A |
|
Siri®Eyes Free |
• |
• |
|
Función de mensajes de texto SMS |
• |
• |
|
Pantalla de Uso Múltiple A Pedido™ (ODMD™) |
T,A |
T,A |
|
Pantalla de información múltiple (MID) |
• |
• |
|
Pantalla de información múltiple a color (MID) |
AW, A |
AW, A |
|
Arranque remoto del motor con respuesta del vehículo |
A |
A |
|
Interfaz telefónico inalámbrico Bluetooth ® HandsFreeLink ® |
• |
• |
|
Sistema de audio premium Acura/ELS Studio® con 10 parlantes |
T,A |
T,A |
|
Sistema de audio premium Acura con 7 parlantes |
• |
• |
|
Song By Voice® |
T,A |
T,A |
|
Compatibilidad Aha™ |
T,A |
T,A |
|
HD Radio® |
T,A |
T,A |
|
Radio satelital SiriusXM® |
• |
• |
|
Compatibilidad Pandora® |
• |
• |
|
Interfaz de audio USB con integración a iPod® |
• |
• |
|
Audio continuo Bluetooth ® |
• |
• |
|
MP3/ Enchufe auxiliar |
• |
• |
|
Compensación de volumen sensible a la velocidad (SVC) |
• |
• |
|
HomeLink® |
• |
• |
|
Brújula |
• |
• |
|
Sistema de mantenimiento MinderTM |
• |
• |
|
AW = AcuraWatch Plus, T = Paquete de Tecnología, A = Paquete Avanzado |
||
|
INTERIOR |
RDX |
RDX AWD |
|
Control automático de climatización de zona doble con filtración de aire |
• |
• |
|
Control de climatización enlazado a GPS |
T,A |
T,A |
|
Ventilación del pasajero trasero |
• |
• |
|
Sistema de acceso sin llave con configuraciones personalizadas de Acura |
• |
• |
|
Encendido con botón |
• |
• |
|
Ventanillas eléctricas con subida y bajada automática para el conductor y el pasajero delantero e inversión automática |
• |
• |
|
Asientos deportivos con interior forrado en cuero sintético |
• |
• |
|
Asientos deportivos con interior forrado en cuero perforado |
T,A |
T,A |
|
Asiento eléctrico de 10 posiciones para el conductor, con apoyo lumbar |
• |
• |
|
Asiento eléctrico de 8 posiciones para el pasajero delantero |
T,A |
T,A |
|
Asiento eléctrico de 4 posiciones para el pasajero delantero |
• |
• |
|
Asientos delanteros climatizados |
• |
• |
|
Asientos delanteros climatizados y ventilados |
A |
A |
|
Respaldo trasero plegable 60/40 |
• |
• |
|
Columna de dirección inclinable y telescópica |
• |
• |
|
Timón y palanca de cambios forrados en cuero |
• |
• |
|
Controles montados en el volante |
• |
• |
|
Control de sonido activo |
• |
• |
|
Iluminación ambiental en la cabina |
• |
• |
|
Espejo retrovisor con atenuación automática |
• |
• |
|
Energía auxiliar retenida para ventanillas y techo corredizo |
• |
• |
|
Enchufes eléctricos de 12 voltios (consola central y reposabrazos delantero) |
• |
• |
|
AW = AcuraWatch Plus, T = Paquete de Tecnología, A = Paquete Avanzado |
||
|
EXTERIOR |
RDX |
RDX AWD |
|
Techo corredizo eléctrico |
• |
• |
|
Puerta trasera eléctrica con enlace remoto |
• |
• |
|
Faros LED Jewel Eye® |
• |
• |
|
Luces para niebla |
A |
A |
|
Luces traseras iluminadas con LED, luces de freno y señales direccionales integradas a los espejos laterales |
• |
• |
|
Limpiaparabrisas intermitente en la ventanilla trasera |
• |
• |
|
Función remota de operación de las ventanillas y el techo corredizo |
• |
• |
|
Cristal trasero oscuro |
• |
• |
|
AW = AcuraWatch Plus, T = Paquete de Tecnología, A = Paquete Avanzado |
||
|
COLORES DEL RDX DE 2016 |
||
|
EXTERIOR |
INTERIOR (FORRADO EN CUERO SINTÉTICO) |
INTERIOR (FORRADO EN CUERO) |
|
Perla Diamante Blanco NH-603P |
Pergamino |
Pergamino |
|
Plata Metálica Pizarra NH-829M |
Ébano, piedra gris |
Ébano, piedra gris |
|
Grafito metálico con lustre NH-782M |
Ébano, piedra gris* |
Ébano, piedra gris* |
|
Perla negra cristal NH-731P |
Ébano, pergamino* |
Ébano, pergamino* |
|
Perla azul sonda B-588P |
Piedra gris* |
Piedra gris* |
|
Perla Roja Vasca II R-548P |
Pergamino |
Pergamino |
|
Café Kona metálico YR-600M |
Pergamino |
Pergamino |
|
*Requiere Paquete de Tecnología o Paquete Avanzado |
||
|
EPA y precios de Acura 2016 |
||||
|
MDX |
Versión |
Trans |
EPA1 |
MSRP2 |
|
MDX |
9AT |
19/27/22 |
$42,865 |
|
|
MDX con Paquete Plus AcuraWatch™ |
9AT |
19/27/22 |
$44,365 |
|
|
MDX con Paquete de Tecnología |
9AT |
19/27/22 |
$47,290 |
|
|
MDX con Paquetes Plus de Tecnología y AcuraWatch™ |
9AT |
19/27/22 |
$48,490 |
|
|
MDX con Paquetes de Tecnología y Entretenimiento |
9AT |
19/27/22 |
$49,290 |
|
|
MDX con Paquetes Plus de Tecnología y Entretenimiento y AcuraWatch™ |
9AT |
19/27/22 |
$50,490 |
|
|
MDX con Paquetes Plus Avanzados y AcuraWatch™ |
9AT |
20/27/23 (con parada) |
$53,080 |
|
|
MDX con Paquetes Plus Avanzados, de Entretenimiento y AcuraWatch™ |
9AT |
20/27/23 (con parada) |
$55,080 |
|
|
MDX SH-AWD |
9AT |
18/26/21 |
$44,865 |
|
|
MDX SH-AWD con Paquete Plus AcuraWatch™ |
9AT |
18/26/21 |
$46,365 |
|
|
MDX SH-AWD con Paquete de Tecnología |
9AT |
18/26/21 |
$49,290 |
|
|
MDX SH-AWD con Paquete Plus de Tecnología y AcuraWatch™ |
9AT |
18/26/21 |
$50,490 |
|
|
MDX SH-AWD con Paquetes de Tecnología y Entretenimiento |
9AT |
18/26/21 |
$51,290 |
|
|
MDX SH-AWD con Paquetes Plus de Tecnología, Entretenimiento y AcuraWatch™ |
9AT |
18/26/21 |
$52,490 |
|
|
MDX SH-AWD con Paquetes Plus Avanzado y AcuraWatch™ |
9AT |
19/26/22 (con parada) |
$55,080 |
|
|
MDX SH-AWD con Paquetes Plus Avanzado, de Entretenimiento y AcuraWatch™ |
9AT |
19/26/22 (con parada) |
$57,080 |
|
|
ILX |
ILX |
8DCT2 |
25/36/29 |
$27,900 |
|
ILX con Paquete Plus AcuraWatch™ |
8DCT |
25/36/29 |
$29,200 |
|
|
ILX con Paquete Premium |
8DCT |
25/36/29 |
$29,900 |
|
|
ILX con Paquetes Premium y A-SPEC |
8DCT |
25/36/29 |
$31,890 |
|
|
ILX con Paquete Plus de Tecnología |
8DCT |
25/36/29 |
$32,900 |
|
|
ILX con Paquetes Plus de Tecnología y A-SPEC |
8DCT |
25/36/29 |
$34,890 |
|
|
RDX |
RDX (FWD) |
6AT |
20/28/23 |
$35,270 |
|
RDW (FWD) con Paquete Plus AcuraWatch™ |
6AT |
20/28/23 |
$36,570 |
|
|
RDX (FWD) con Paquete de Tecnología |
6AT |
20/28/23 |
$38,970 |
|
|
RDX (FWD) con Paquete de Tecnología y Paquete Plus AcuraWatch™ |
6AT |
20/28/23 |
$40,270 |
|
|
RDX (FWD) con Paquete Avanzado |
6AT |
20/28/23 |
$41,920 |
|
|
RDX (AWD) |
6AT |
19/27/22 |
$36,770 |
|
|
RDX (AWD) con Paquete Plus AcuraWatch™ |
6AT |
19/27/22 |
$38,070 |
|
|
RDX (AWD) con Paquete de Tecnología |
6AT |
19/27/22 |
$40,470 |
|
|
RDX (AWD) con Paquete de Tecnología y Paquete Plus AcuraWatch™ |
6AT |
19/27/22 |
$41,770 |
|
|
RDX (AWD) con Paquete Avanzado |
6AT |
19/27/22 |
$43,420 |
|
|
RLX |
RLX con Navegación |
6AT |
20/31/24 |
$50,950 |
|
RLX con Paquete de Tecnología |
6AT |
20/31/24 |
$54,450 |
|
|
RLX con Paquete Avanzado |
6AT |
20/31/24 |
$60,450 |
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1 Basado en clasificaciones de millaje de la EPA de 2016. Solo puede usarse para fines de comparación. Su millaje real variará dependiendo de la forma en que maneje y mantenga su vehículo. |
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2 MSRP excluyendo impuestos, licencia, registración, cargo de destinación de $920 y opciones. Los precios de los concesionarios pueden variar. |
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3 Transmisión de doble embrague. |
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