WASHINGTON, 17 de abril de 2017 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — (NewsUSA) – Caminar en un país de las maravillas del invierno puede inspirar sensaciones cálidas, pero conducir en invierno tiene el efecto contrario. Conducir en invierno puede ser un reto, pero mantener su coche correctamente sujeto significa un largo camino hacia la paz de la mente cuando el clima de invierno golpea. La conducción invernal segura comienza donde el caucho se encuentra con la carretera, en los neumáticos. 

Un neumático diseñado para funcionar en condiciones de invierno puede ayudar a los conductores a sentirse más seguros y confiados. El neumático Michelin X-Ice Xi3, es un neumático diseñado para hacer frente a carreteras heladas y condiciones de manejo potencialmente peligrosas.

Según Ed Gliss, piloto de pruebas y experto técnico de Michelin, los neumáticos de todas las estaciones son una apuesta segura para condiciones inferiores a 40 grados Fahrenheit, pero «una vez que las temperaturas llegan al punto de congelación, y más bajas, considere los neumáticos de invierno, que proporcionan una tracción superior para el manejo en carreteras nevadas y heladas».

Al equipar su coche con neumáticos de invierno, es importante considerar y entender qué características del neumático generan el agarre de tracción y manejo para navegar con confianza en las condiciones de invierno.

• Huella: Cuanto mayor sea el número de bloques de la huella en un neumático, mejor será su rendimiento, con el aumento de la capacidad del neumático para agarrar la carretera bajo el hielo, en condiciones de nieve. El X-Ice Xi3 de Michelin está diseñado con un aumento del 15 por ciento en el borde mordaz para un agarre confiable.
• Huella de compuesto de goma: la química juega un papel importante en el desarrollo de los neumáticos más seguros posibles para las condiciones de conducción en invierno. Un compuesto de sílice, como el Michelin Flex-Ice, puede ayudar a mantener la flexibilidad de los neumáticos en temperaturas por debajo de la temperatura de congelación, lo que contribuye a un rendimiento más fiable de los neumáticos en las carreteras cubiertas de hielo o nieve. La sílice también mantiene la firmeza de un neumático cuando las temperaturas son moderadas, lo que mejora el agarre y el desgaste de los neumáticos.

Independientemente de si tiene neumáticos de invierno, no olvide verificar regularmente la presión de sus neumáticos para ayudar a asegurar su rendimiento óptimo. Los controles de presión regulares son especialmente importantes durante los meses de invierno, ya que los neumáticos pierden presión a medida que baja la temperatura. Otros consejos para una conducción segura en invierno incluyen la comprobación del estado de las escobillas del limpiaparabrisas y los niveles de líquido, y la comprobación de los faros y luces de freno para asegurarse de que sean totalmente funcionales.

Para obtener más consejos sobre el cuidado del coche en invierno, visite www.MichelinMedia.com.

WASHINGTON, 17 de abril de 2017 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — (NewsUSA)  – Los viajes en vacaciones pueden ser estresantes, pero también deben ser divertidos. La planificación anticipada y el cuidado adecuado del vehículo pueden reducir mucho del estrés que produce un viaje en carretera y le permitirá disfrutar el recorrido.

Una lista con los aspectos del viaje lo ayudarán a garantizar que no deja nada importante atrás y que está listo y preparado en caso de emergencia.

Cuando es hora de un viaje de vacaciones por carretera, no olvide estos consejos para tener un viaje agradable:

• Chequee su vehículo: una revisión completa del vehículo antes de un viaje en carretera debe incluir la verificación de los niveles de los fluidos. Asegúrese de que las aspas del limpia parabrisas y su sistema funcionen apropiadamente. Verifique sus luces, incluyendo las luces altas, para asegurarse de que funcionan. Último, pero no menos importante, no olvide sus neumáticos. Los neumáticos son la conexión entre su vehículo y la carretera, así que debe asegurarse de examinar las bandas de rodadura para ver si hay señales de desgaste.

«La tracción y las bandas de rodadura están inextricablemente vinculadas. Las muescas en sus neumáticos son muy importantes para que el agua salga y el neumático se sujete a la vía», dice Sarah Robinson, especialista de seguridad de Michelin. «Asegurarse de que sus neumáticos tiene las bandas de rodadura adecuadas puede ser la diferencia entre evitar un accidente y ser parte de uno».

• Prepárese: equipe su vehículo con un equipo de emergencia que incluya agua, luces intermitentes, una manta, cables auxiliares, líquido limpiaparabrisas adicional, cargador de teléfono y números de emergencia para asistencia en carretera, así como el número de una persona de contacto en su lugar de destino.
• Planifique su ruta: verifique su ruta anticipadamente, si es posible; planifique su viaje para las horas con menos tráfico. Si está pensando en utilizar una aplicación de mapa en su teléfono, utilice el componente de voz; si no la tiene, consulte un mapa en físico para orientarse antes de estar detrás del volante.
• La seguridad primero: eso significa que el conductor se debe enfocar en el manejo. Si usted es el conductor y necesita ver su teléfono, enviar un mensaje, tomar un bocadillo o atender a un niño o mascota en el asiento trasero, espere a una parada de descanso o, si es necesario, deténgase a un lado de la vía.
• Verifique el clima: especialmente durante las vacaciones de invierno, conocer el clima anticipadamente puede ayudarlo a evitar una tormenta. Si las condiciones son realmente peligrosas, lo más inteligente sería posponer su viaje hasta que el clima mejore.

Para obtener mayor información, visite www.MichelinMan.com

WASHINGTON, 17 de abril de 2017 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — (NewsUSA) – Un cuarteto de los clubes de todo terreno son los ganadores del programa Outstanding Trails del 2016, patrocinado por BFGoodrich Tires, en asociación con 4 Wheel Parts, United Four Wheel Drive Associations, Blue Ribbon Coalition y Off Road Business Association.

Los clubs y sus caminos nominados son:

• Club Mile-Hi Jeep: camino Sidewinder, Colorado.
• Ohio River Four Wheelers: Daniel Boone Backcountry Byway, Kentucky.
• Club Grand Mesa Jeep: 21 Road, Grand Junction, Colorado.
• Club Piston’s Wild Motorsports: camino Hagen Creek, Yacolt Burn State Forest, Washington.

El programa Outstanding Trails, ahora en su 11° aniversario, fue creado para promover la conservación y responsabilidad del manejo de los todo terreno. El programa invita a los clubes de todo terreno de toda América del Norte para nominar caminos locales que necesitan mantenimiento o mejoras. Un panel de jueces selecciona a los clubes y caminos ganadores, los cuales son elegidos según características únicas, el terreno y el apoyo el club.

Los cuatro clubes de todo terreno elegidos cada año reciben $ 4 000 cada uno, para utilizarlos en los esfuerzos locales de preservación y protección de los caminos de sus comunidades. Además, algunos representantes de BFGoodrich Tires asistirán a los eventos del club que estén relacionados con los caminos ganadores, para destacar las características únicas de cada ubicación y para educar a los conductores de todo terreno en cuanto a la responsabilidad del uso de los caminos.

«El dicho dice así, ‘cuando la teoría se pone a prueba’, y en BFGoodrich, no solo nos lo tomamos en serio, sino que también creemos que ‘cuando el camino se pone a prueba’ es igualmente importante y que inicia con los neumáticos todo terreno T/A KO2», dice Oscar Pereda de

BFGoodrich. «En nuestros primeros diez años con el programa Outstanding Trails, hemos ayudado a mejorar, reparar, mantener y proteger cerca de 50 caminos en 17 Estados y dos provincias canadienses».

Cada uno de los clubes ganadores tiene planes para mejorar y mantener sus caminos locales. Uno en particular ha tomado un paso más allá en la conservación del camino en sí mismo, para incluir animales que viven allí. El Club Grand Mesa Jeep «ha adoptado el camino de la Ruta 21 y otros caminos locales y está comprometido con su protección y mantenimiento,» según el presidente del club, Jeff Bates. Sin embargo, el club no solo ha adoptado la vía, sino también al sapo de espuelas de la Gran Cuenca (también conocido como el «sapo de la Ruta 21»), una especie en peligro de extinción en el área. «El club se ha comprometido a proteger el hábitat de los sapos en por lo menos tres áreas a los largo del camino, con postes y cables», dice Bates.

Visite bfgoodrichtires.com para obtener mayor información.