IRVINE, California, 18 de noviembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Mazda CX-5 2021 fue elegido hoy ganador del premio Car and Driver 10Best, siendo este el cuarto año consecutivo en que el vehículo SUV crossover compacto de Mazda recibe el premio.

Reconocido por Car and Driver por su dinámica de conducción, diseño y valor, el Mazda CX-5 tuvo su mejor mes de ventas en octubre. El modelo 2021 ofrece muchas de las cualidades premium de la serie, como el conjunto de características de seguridad i-Activsense de Mazda, entre las que se incluyen la Advertencia de cambio de carril con asistencia de mantenimiento en el carril y el Monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero. Una nueva pantalla central de 10.25 pulgadas, la pantalla más grande jamás vista en un CX-5, presenta la última interfaz de infoentretenimiento Mazda Connect y agrega capacidades para Mazda Connected Services y punto de acceso Wi-Fi en el vehículo. Junto con Apple CarPlay^TM y Android Auto^TM, el CX-5 2021 brinda a los ocupantes una integración perfecta con su teléfono inteligente y ayuda a mejorar la experiencia sofisticada en el vehículo.

«El Mazda CX-5 es el crossover que recomendamos a los amigos que buscan un crossover», dijo Sharon Silke Carty, editora en jefe de Car and Driver. «Ha sido perfeccionado lo suficiente como para competir con marcas más exclusivas, y su dirección sin esfuerzo y su suspensión controlada hacen que sea divertido de conducir. Tiene la combinación acertada de buen aspecto, precio y manejo, y se ha convertido en un habitué en nuestra lista de los 10 mejores».

Los modelos CX-5 2021 con acabados superiores vienen con el motor Skyactiv-G Turbo 2.5 que ofrece hasta 250 caballos de fuerza y 320 libras-pie de par de torsión con combustible premium de 93 octanos o 227 caballos de fuerza y 310 libras-pie de par de torsión con combustible regular de 87 octanos. El motor estándar de cuatro cilindros Skyactiv-G de 2.5 litros genera 187 caballos de fuerza y 186 libras-pie de par de torsión. El CX-5 también cuenta con una transmisión automática de seis velocidades de cambio rápido con las modalidades de cambio manual y deportivo, G-Vectoring Control Plus y tracción delantera de serie. La tracción en las cuatro ruedas i-Activ de Mazda con asistencia de tracción todoterreno está disponible en todos los niveles de equipamiento. 

Lo nuevo en el 2021 es la CX-5 Carbon Edition. Con características similares a las de la CX-5 Touring con el paquete Touring Preferred SV, la Carbon Edition ofrece un estilo exclusivo con pintura gris polimetal exterior, retrovisores exteriores en negro brillante y ruedas de aleación de aluminio metalizado negro de 19 pulgadas. El interior tiene asientos de cuero rojo y molduras interiores especiales. La Carbon Edition ofrece el motor Skyactiv-G 2.5 Turbo como opción y está disponible con tracción delantera o tracción total.

El personal de Car and Driver evaluó 57 vehículos durante las dos semanas de las pruebas antes de votar sobre los ganadores del premio 10Best del 2021. El premio reconoce los autos, camionetas, SUV y vans más inteligentes y entretenidos a la venta. «Juzgamos los vehículos con énfasis en el valor, el cumplimiento de la misión y si son divertidos de conducir», dijo Carty «Cada uno de los 10 ganadores compite contra todo el mercado para obtener este reconocimiento».

Para ser elegible para un premio 10Best, un vehículo debe ser nuevo o haber cambiado sustancialmente con respecto al modelo del año anterior, o ser un ganador recurrente de los premios del año pasado. También debe tener un precio base de menos de $90,000 y estar a la venta en los Estados Unidos antes del 21 de enero de 2021.

Mazda North American Operations tiene su sede en Irvine, California, y supervisa las ventas, el marketing, el soporte de repuestos y servicio de atención al cliente de los vehículos Mazda en los EE. UU. y México a través de aproximadamente 620 concesionarios. Las operaciones en México están a cargo de Mazda Motor de México en la Ciudad de México. Para obtener más información sobre los vehículos Mazda, incluso la fotografía y la edición B-roll, visite el centro de medios de Mazda en línea en InsideMazda.MazdaUSA.com/Newsroom.

Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1338022/2021_CX_5_Mazda.jpg
Logotipo: https://mma.prnewswire.com/media/53154/mazda_north_american_operations_logo.jpg   

FUENTE Mazda North American Operations

TORRANCE, California, 18 de noviembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Después de más de dos décadas y un millón de unidades vendidas desde el debut de la MDX de primera generación en 2000, el prototipo de la nueva MDX anticipa el rediseño más ambicioso del vehículo a la fecha. Con un diseño ultranovedoso y centrada en ofrecer un alto rendimiento alcanzado con precisión, la MDX de cuarta generación reinventa la fórmula probada de la SUV de tres filas con un diseño de alto nivel más imponente y de primera clase.

El innovador modelo nos recuerda a la MDX pionera de 2001, la primera SUV diseñada por Acura en California, y la primera SUV de tres filas de la industria que se montó en una plataforma de una pieza. Catalin Matei, líder de diseño exterior, tuvo a su cargo ambos diseños de alta complejidad.

En un nuevo video presentado hoy, Matei reflexiona sobre los objetivos de diseño distintos entre las MDX de primera y cuarta generación, y destaca también las similitudes como la línea característica distintiva que recorre el perímetro de ambos modelos y transmite fuerza y rendimiento, debajo de los faros en la versión original y más arriba en la flamante MDX.

Enlace al video: https://youtu.be/BBv8-gXVvIs

Reinvención del diseño de la MDX
Como anticipa el prototipo, la MDX de cuarta generación resulta imponente gracias a su diseño más dinámico y robusto. Un parachoques delantero más recto y un capó largo y esculpido transmiten potencia y presencia junto con unas impresionantes seis pulgadas adicionales en la dimensión del tablero al eje en comparación con la MDX anterior. Inspirada en las rocas talladas por el viento del Cañón del Antílope, la carrocería atractiva y esculpida de la nueva MDX da al vehículo una sensación de constante movimiento.

Entre sus detalles diseñados con elegancia se incluyen superficies de diamantes multifacetados en la parrilla que crean reflejos dinámicos y un juego de luces al desplazarse por el vehículo. Los faros delanteros y las luces traseras de la nueva MDX, «las joyas del vehículo», en palabras de Matei, despliegan las luces distintivas y exclusivas Chicane de Acura tanto en el frente como en la parte de atrás. 

El objetivo de rendimiento de la nueva MDX se pone de manifiesto a través de sus bordes anchos y su cabina cónica, que se dibuja hacia atrás en la carrocería más baja y más ancha. Las ruedas más grandes y más anchas son impulsadas hacia las esquinas, lo que adhiere la MDEX al terreno y optimiza su rendimiento.

La MDX original: La primera generación cambia las reglas del juego de las SUV       
La MDX 2001 original redifinió el segmento de las SUV de lujo al ser la primera SUV de tres filas en la industria que contaba con una plataforma de una pieza y ofrecía comodidad, espacio y conducción superiores en comparación con las SUV existentes que se basaban en camionetas. En términos de diseño, la MDX de primera generación equilibraba ingeniosamente la robustez y la elegancia, y comunicaba fuerza y estabilidad con su apariencia limpia, parachoques delantero finamente tallado y su gran amplitud. La MDX de primera generación recibió excelentes críticas, entre las que se incluyen los premios 2001 North American Truck of the Year y 2001 Motor Trend SUV of the Year.

Biografía del diseñador: Catalin Matei 
Catalin Matei es diseñador principal y experto técnico en diseño interior en Honda R&D Americas (HRA). Después de graduarse del Art Center College of Design de Pasadena, Matei se incorporó a HRA en Torrance, California, en 1988. Su pasión por encontrar soluciones creativas para los problemas técnicos, combinada con su amor por los automóviles y el diseño, lo convirtieron en diseñador de vehículos.

El primer trabajo de Matie como diseñador fue en el Honda Civic Coupe de 1993. Después, Matie diseñó el Acura MD-X Concept de 2000 y el vehículo de producción Acura MDX de 2001. Dirigió también los diseños exteriores del Honda Pilot 2006, el Honda Element SC 2007 y dos generaciones de Honda Odyssey (2011 y 2018).

Las responsabilidades de Matei en relación con la MDX 2020 incluyeron el diseño exterior global hasta detalles como las texturas que se utilizaron al interior de los faros y las luces traseras. Además de lograr un aspecto que despierta muchas emociones para la MDX, Matei tuvo que considerar el diseño de ingeniería y la presentación general del vehículo.

Acerca de Acura
Acura es una marca automotriz líder que ofrece un desempeño diseñado con precisión: un compromiso con el estilo expresivo, el alto desempeño y la ingeniería innovadora, todo construido sobre una base de calidad y confiabilidad. La línea Acura cuenta con cinco modelos distintivos: los sedán deportivos ILX y TLX, los vehículos utilitarios deportivos RDX y MDX, y el superdeportivo NSX eléctrico de última generación. Todos los modelos de Acura vendidos en Norteamérica para el modelo 2021 se fabrican en los EE. UU., con piezas de origen nacional y mundial.

Hay información adicional para la prensa, incluidos precios, características, especificaciones y fotografías de alta resolución, disponible en AcuraNews.com. Información para el consumidor disponible en Acura.com.

¹ Según el total de ventas acumuladas de MotorIntelligence entre todos los modelos SUV y CUV de lujo de tres filas de enero de 1980 a octubre de 2020.

Video: https://www.youtube.com/watch?v=BBv8-gXVvIs  
Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1337229/MDX_Then_and_Now.jpg  
Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1337230/MDX_Prototype_7.jpg  
Logotipo: https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg  

FUENTE Acura