– El modelo norteamericano hace su debut oficial en los Estados Unidos con el nuevo color azul Boost Blue

– Las actualizaciones para el año modelo 2020 incluyen una suspensión modificada y frenos mejorados

– Estilo exterior e interior renovado, más Honda Sensing® estándar

CHICAGO, 6 de febrero de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Tras su reciente estreno mundial en el Salón del Automóvil de Tokio el mes pasado, el Honda Civic Type R de 2020 hizo su debut en los Estados Unidos hoy en el Salón del Automóvil de Chicago, apareciendo por primera vez en público en su nueva combinación de color exterior azul Boost Blue. El Civic Type R de 2020 trae diversos cambios y mejoras a la fórmula ganadora del Type R, con un estilo modificado, una conducción y un frenado mejorados, un mejor enfriamiento del motor y la adición de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing^® como equipamiento estándar.

Entre los cambios al Civic Type R de 2020 se destacan numerosas mejoras a su dinámica de conducción, sin igual en el mundo. Los nuevos rotores de dos piezas del freno y las nuevas pastillas del freno están diseñados para reducir la pérdida de potencia del freno y mejorar la eficiencia del frenado a alta velocidad, mientras entre las modificaciones de la suspensión para 2020 están los amortiguadores actualizados para una mayor comodidad en los desplazamientos, cojinetes traseros más rígidos para un mejor agarre, y modificaciones a la suspensión delantera y a la dirección para una sensación del volante aún mejor. Además, la parrilla se ha rediseñado para un mejor enfriamiento del motor cuando las condiciones lo exigen.

En el interior, el Civic Type R de 2020 exhibirá un refinamiento adicional que incluye un nuevo volante revestido en Alcantara™, y una nueva palanca de cambios con un pomo rediseñado y cambios más cortos. Cada Civic Type R de 2020 estará equipado con el paquete de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing^®, con lo cual el paquete Honda Sensing^® será un equipo estándar en todos los modelos y versiones del Civic cuando el Type R de 2020 salga a la venta.

Bajo el capó, el Civic Type R de 2020 extrae su potencia de un motor de 4 cilindros y 2.0 litros, turbocargado y de inyección directa, diseñado para carreras, con un tren de válvulas VTEC™ que produce una potencia máxima de 306 caballos de fuerza y 295 libras-pie de par (ambos SAE neto), con la potencia transmitida a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de relación cerrada de 6 velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado. Como antes, los conductores pueden elegir entre tres modos de conducción –Confort, Sport y +R– en los que varían la firmeza de la suspensión, la dirección y la respuesta del acelerador. El modelo de 2020 estrena un Control de Sonido Activo, que modifica el sonido interior en concierto con el modo de conducción elegido. Los modos de conducción selectivos del Type R y su diseño sofisticado lo convierten en un emocionante compañero en una carretera de montaña o en una pista de carreras y en un vehículo de uso diario notablemente civilizado, con un grado de flexibilidad sin igual en su competencia, especialmente en el precio.

La información adicional sobre el Civic Type R de 2020, incluyendo precios y todas las especificaciones, estará disponible más adelante, cuando salga a la venta este invierno.

Acerca de Honda
Honda ofrece una línea completa de vehículos confiables, con un consumo eficiente de combustible y divertidos de manejar, con avanzadas tecnologías de seguridad, que se venden a través de más de 1,000 concesionarios independientes de Honda en los Estados Unidos. La línea de Honda incluye los autos de pasajeros Fit, Civic, Accord y Clarity, junto con los vehículos deportivos utilitarios HR-V, CR-V, Passport y Pilot, la camioneta Ridgeline y el minivan Odyssey.

Honda ha estado produciendo automóviles en los Estados Unidos desde hace más de 35 años y actualmente opera 19 grandes centros de fabricación en Norteamérica. En 2019, más del 90 por ciento de todos los vehículos Honda vendidos en los Estados Unidos se hicieron en Norteamérica, usando partes de producción nacional e internacional.

Para más información
Información adicional para los medios, incluyendo detalles de los precios y fotografías de alta resolución de todos los modelos de Honda de 2019, está disponible en hondanews.com. Hay información del consumidor disponible en automobiles.honda.com. Para unirse a la comunidad de Honda en Facebook, visite facebook.com/honda.  

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FUENTE American Honda Motor Co., Inc.

TORRANCE, California, 6 de febrero de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura está llevando su desafío de «Beat That!» (¡Gánale a Eso!) al siguiente nivel al convertir su nuevo y estimulante anuncio comercial en un juego móvil de carreras competitivo: acura.com/playbeatthat. La emocionante aventura televisiva de Acura «Less Talk, More Drive» (Hablar Menos, Conducir Más) de un comercial (acura.us/lesstalkmoredrive) se ha convertido en un juego móvil de auténticas carreras en el que los jugadores pueden competir a través de varias épocas del juego en algunos de los vehículos más icónicos de la marca Acura.

El juego » Gánale a Eso», que se puede jugar gratis en dispositivos de escritorio y móviles, permite a los jugadores competir hasta la meta en seis pistas únicas en uno de seis vehículos Acura presentados en el comercial de televisión » Hablar Menos, Conducir Más». Cada pista representa una era icónica de los juegos, desde el popular estilo de 8 bits de los 80 y los 90, hasta los tratamientos fotográficos más realistas de los juegos modernos. Cada vehículo Acura ofrece su propio carácter de conducción y sus atributos de rendimiento únicos, desde un original NSX de 1991 hasta el diseño más reciente de Acura: el Concepto Tipo S.

Niveles:

• Nivel 1: Acura NSX de 1991 – Playa, de 8 bits
• Nivel 2: Acura Integra Tipo R de 1998 – Complejo de Almacenes
• Nivel 3: Acura RDX A-Spec de 2020 – Cumbre Nevada
• Nivel 4: Auto de carrera Acura Prototipo ARX-05 Daytona – Circuito de Grand Prix
• Nivel 5: Acura NSX de 2020 – Super Ruta Aérea
• Nivel 6: Acura Concepto Tipo S – Ciber túnel

«Gánale a Eso» es el primer juego móvil de carreras donde los elementos visuales de cada nivel individual se corresponden con los estilos que predominaban en juegos de la época de cada auto específico. A medida que el juego progresa, también avanzan los años presentados en la música y los tratamientos gráficos. Cuando se supera un tiempo de vuelta específico, se pasa al siguiente nivel de carreras del juego. Una vez que un jugador completa una vuelta, puede retar a un amigo a «Ganarle a Eso» completando una vuelta en menos tiempo.

Cómo «Ganarle a Eso»

Los jugadores pueden retar a otros a «Ganarle a Eso» de varias formas. El juego trae tarjetas dinámicas que permiten a los jugadores compartir tiempos y desafiar a sus redes sociales. Estas tarjetas para compartir contienen el nivel, el vehículo y el tiempo de vuelta individual que cada jugador ha ganado en una pista específica. Además de poder compartir en los medios sociales, los jugadores también pueden enviar un desafío a amigos y familiares a través de Facebook Messenger o cualquier otra plataforma de mensajería instantánea.

Los jugadores también pueden probar sus habilidades retando en tiempos de vuelta a los 10 mejores de cada día o a los 10 mejores de todos los tiempos en la tabla de posiciones. Pueden hacerlo pulsando el botón de «Challenge» (Desafío) junto a un tiempo de vuelta individual en la tabla de posiciones, lo cual colocará un «auto fantasma» de esa carrera en el juego, dando al jugador la oportunidad de «Ganarle a Ese» tiempo.

Compartiendo en los medios sociales

Como un detalle adicional, Acura sigue utilizando GIPHY en campañas sociales, esta vez creando imágenes GIF de «Gánale a Eso» con elementos del juego. Los jugadores pueden usar estos GIF para crear su propio juego inspirado en Acura en la Sala de Juegos de GIPHY. 

Además de las versiones de escritorio y móviles, «Gánale a Eso» está disponible para jugar en la plataforma de Juegos Instantáneos de Facebook. Los jugadores pueden acceder a esta versión visitando: https://fb.gg/play/acura-beat-that. Las versiones móviles y de escritorio se pueden jugar en acura.com/playbeatthat.

Acerca de Acura

Acura es una marca líder de automóviles de lujo que ofrece Alto Rendimiento Alcanzado con Precisión, un compromiso con un estilo evocador, alto rendimiento e ingeniería innovadora, todo construido sobre una base de calidad y fiabilidad. La línea Acura presenta seis modelos distintivos: el sedán de lujo de primera RLX, el sedán de lujo de alto rendimiento TLX, el sedán deportivo ILX, el SUV crossover de lujo RDX para cinco pasajeros, el Acura MDX para siete pasajeros, el SUV de lujo con tres filas de asientos de más venta en los Estados Unidos en todos los tiempos, y el superauto NSX electrificado de la próxima generación.

Cinco de los seis modelos de Acura que se venden en Norteamérica se producen en la región central de Ohio, usando partes de producción nacional e internacional: los sedanes deportivos de lujo ILX y TLX (Planta de Automóviles de Marysville), los SUV de lujo RDX y MDX (Planta de Automóviles de East Liberty) y el superauto Acura NSX, que se fabrica a pedido en el Centro de Manufactura de Alto Rendimiento en Marysville, Ohio.

Información adicional para los medios, incluyendo precios, características y especificaciones y fotografía de alta resolución, está disponible en AcuraNews.com. Hay información del consumidor en Acura.com. Siga a Acura en los medios sociales en Acura.us/SocialChannels.

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FUENTE Acura

TORRANCE, California, 5 de febrero de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura fue nombrada la mejor marca de lujo en los premios Costo para el propietario durante 5 años (5-Year Cost to Own Awards) 2020 de Kelley Blue Book (KBB). El Acura ILX encabezó la categoría Vehículo de lujo inicial por quinto año consecutivo y el Acura MDX alcanzó los máximos honores en el segmento Vehículo mediano de lujo de 3 filas, la tercera victoria para el MDX.

Los premios Costo para el propietario durante 5 años de KBB son un reconocimiento a nuevos vehículos y marcas con el costo de propiedad más bajo pronosticado, en base a los datos de Costo para el propietario durante 5 años de Kelley Blue Book para vehículos nuevos durante un período de propiedad inicial de cinco años. Según KBB, «varios de los principales modelos en la línea de vehículos de Acura se desempeñaron muy por encima del promedio del segmento en muchas de las categorías de costos de propiedad del vehículo».

El Acura ILX es el modelo No. 1 en ventas minoristas en el segmento y finalizó el año 2019 con un aumento de ventas de 30 por ciento, su mejor desempeño en los últimos cuatro años. También fue el modelo de más rápido crecimiento en el segmento en 2019¹. El MDX de Acura es el SUV de lujo de 3 filas más vendido de todos los tiempos y el año 2019 constituyó su octavo año consecutivo con ventas superiores a las 50,000 unidades². 

Acerca de Acura

Acura es una marca líder de automóviles de lujo que ofrece Alto Rendimiento Alcanzado con Precisión – un compromiso con estilo evocativo, alto rendimiento e ingeniería innovadora, todo esto basado sobre cimientos de calidad y fiabilidad. La línea Acura presenta seis modelos distintivos – el sedán de lujo premium RLX, el sedán de lujo de alto rendimiento TLX, el sedán deportivo ILX, el SUV crossover de lujo RDX para cinco pasajeros, el Acura MDX para siete pasajeros que es el SUV de lujo con tres filas de asientos más vendido en Estados Unidos en todos los tiempos y el superauto NSX electrificado de próxima generación.

Cinco de los seis modelos de Acura que se venden en América del Norte se fabrican en la región central de Ohio usando piezas nacionales y procuradas en el extranjero. Estos son los sedanes de lujo ILX y TLX (Marysville Auto Plant), los SUV de lujo RDX y MDX (East Liberty Auto Plant) y el superauto Acura NSX, que se fabrica a pedido en el Centro de Manufactura de Alto Rendimiento en Marysville, Ohio.

Hay informaciones adicionales para los medios, incluso precios, características y especificaciones y fotografías en alta resolución disponibles en AcuraNews.com. Hay información para el consumidor disponible en Acura.com. Siga a Acura en las redes sociales en Acura.us/SocialChannels.

¹ Basado en datos de ventas minoristas de Urban Science DataHub™ en el segmento Vehículo compacto premium al cierre de 2019.
² Basado en datos de ventas totales de Motor Intelligence para todos los SUV de lujo de 3 filas 1980-cierre de 2019.

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FUENTE Acura

IRVINE, California, 4 de febrero de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — En este mundo ajetreado, consumidores de todas las generaciones libran una batalla silenciosa por desconectarse del trabajo y de los medios sociales, y de los equipos que los mantienen atados a ambos. Los milenarios o miembros de la Generación del Milenio no son diferentes. Una encuesta reciente de 1,004 milenarios (entre los 23 y los 38 años) que viven en los Estados Unidos, realizada por Kelton Global por encargo de Mazda, reveló que si tienen un tiempo libre, muy probablemente darían un viaje por carretera. El 39 por ciento de los encuestados dijo que saldría en una aventura al volante. Eso equivale a 50 por ciento de milenarios más que los que decidirían quedarse en casa el fin de semana para consumir contenido, solo el 26 por ciento.

Experimente el Comunicado de Prensa Multicanal interactivo aquí: https://www.multivu.com/players/English/8514251-mazda-survey-driving-road-trip/

Conducir no solo permite a los milenarios desconectarse, sino que también les da una oportunidad de reconectarse con sus compañeros de viaje. Casi las dos terceras partes, el 64 por ciento, de los milenarios afirman que los viajes por carretera crean tiempo de calidad con sus pasajeros. En efecto, su opción de compañeros de viaje reitera su deseo de una conexión. Casi todos los milenarios, el 92 por ciento, expresaron que si tuvieran que escoger, preferirían ir en un viaje por carretera con un ser querido que con una celebridad como un músico, un atleta, un actor o una estrella de los medios sociales.

Sin embargo, la Encuesta de Conductores Milenarios de Mazda también descubrió que el 22 por ciento de los conductores milenarios le darían a su auto una calificación de «A» como compañero de viaje. El espacio limitado para guardar cosas, los asientos incómodos, funciones difíciles de alcanzar, entre otros problemas, hacen que los milenarios a menudo lo piensen dos veces antes de dar un viaje por carretera.

Entre los resultados clave están:

• Falta de confianza. Muchos milenarios tienen vacilaciones para dar el viaje por carretera, y el 72 por ciento dice que hay por lo menos una razón para que no dieran un viaje por carretera. Las razones citadas con frecuencia fueron falta de confianza en su habilidad para conducir (el 28 por ciento no se siente cómodo conduciendo en mal tiempo y el 19 por ciento no confía en su habilidad al volante al conducir en lugares con los que no están familiarizados), mientras otro 15 por ciento opina que su vehículo no tiene suficiente capacidad para llevar a cabo la aventura.
• Problemas de espacio para el equipaje. Más de las tres cuartas partes (76 por ciento) de los conductores milenarios han experimentado dificultades al tratar de acomodar en su auto lo que quieren llevar en el viaje. Entre los que han tenido problemas con el espacio para la carga, los principales artículos que desearían haber tenido suficiente espacio para llevar son equipos de campismo o de deportes (63 por ciento), maletas (46 por ciento) y hasta espacio para llevar sus mascotas en los viajes por carretera (29 por ciento). De hecho, 1 de cada 10 milenarios admite que no ha dado un viaje por carretera porque no tenía espacio suficiente para todo su equipaje.
• Efectos secundarios físicos y mentales. El 83 por ciento de los milenarios ha experimentado un efecto secundario físico o mental por conducir durante largos períodos. Cerca de la mitad de los milenarios (43 por ciento) coloca un interior más cómodo en su lista de los detalles que desean para que el viaje sea más agradable.

«Los resultados de este estudio muestran que los milenarios quieren reclamar las carreteras y traer de vuelta los viajes por carretera, pero también destacan cuántos no están dando un viaje soñado porque tienen un vehículo inadecuado», dijo Dino Bernacchi, director de marketing de Mazda North American Operations (Operaciones Norteamericanas de Mazda). «Mazda se ha enfocado durante más de 50 años en cómo conducir hace que uno se sienta, y como una marca basada en el esencialismo y el ingenio, estamos descubriendo formas nuevas de realzar las experiencias de conducción. Aunque todos nuestros vehículos dan esta sensación, el CX-30 trae lo mejor de lo que próximamente ofrecerá una compañía conocida por producir autos favoritos para el conductor. Al mirar hacia 2020 y nuestro centenario en el negocio, Mazda seguirá buscando su objetivo de revivir la emoción de los viajes por carretera y el disfrute de conducir».

El antídoto a la fatiga digital

El totalmente nuevo Mazda CX-30 es el crossover ideal para llevar a los milenarios a la carretera en su próxima aventura, ya que está diseñado para ser ágil en la ciudad, pero equipado con la utilidad y la capacidad para ir prácticamente a cualquier parte. Además, Mazda optimiza la experiencia de conducir en el mundo real estudiando características, tendencias y capacidades humanas. El resultado es la aplicación de un ethos de diseño esencialista que se enfoca en remover elementos complicados para lograr una experiencia refinada, cómoda y sensible.

El Mazda CX-30 tiene una potencia de 186 hp¹, la mejor de su clase, y trae un nuevo sistema de asistencia a la tracción fuera de carretera y Servicios Conectados de Mazda. También implementa dos conceptos de diseño contrastantes con la belleza fluida de un cupé y las proporciones audaces de un SUV. El totalmente nuevo CX-30 trae una cabina interior con una sensación de primera, construida para reducir el ruido de la carretera dentro del vehículo (a la vez que promueve conversaciones importantes), un espacio abundante para la carga y asientos de diseño ergonómico para garantizar la comodidad del conductor y los pasajeros. Para más información sobre el CX-30 u otros vehículos de Mazda, visite MazdaUSA.com. 

Mazda North American Operations (Operaciones Norteamericanas de Mazda, MNAO) tiene su sede en Irvine, California, y supervisa las ventas, el marketing, las piezas y el apoyo al servicio al cliente de los vehículos Mazda en los Estados Unidos y México a través de 620 concesionarios aproximadamente. Las operaciones en México son administradas por Mazda Motor de México en la Ciudad de México. Para más información sobre los vehículos Mazda, incluidas fotografías y video B-roll, visite el centro de medios en línea de Mazda en InsideMazda.MazdaUSA.com/Newsroom.

Siga los canales de medios sociales de MNAO en Twitter e Instagram en @MazdaUSA y Facebook en Facebook.com/MazdaUSA.

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FUENTE Mazda North American Operations