SAN RAFAEL, California, 29 de mayo de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Alcohol Justice tiene el enorme agrado de anunciar el lanzamiento del Proyecto Latino de Acceso al Tratamiento Asistido con Medicamento (Medication-Assisted Treatment, MAT) en San Rafael (Proyecto Latino TAM).Esta semana, se enviará a cada hogar y a cada empresa de la comunidad del Canal de San Rafael y vecindarios adyacentes el primero de los tres correos informativos en español con detalle de opciones a quienes buscan ayuda para sus problemas con los opioides. Estos envíos se complementarán con publicaciones en las redes sociales, recursos en sitios web y videos cortos.
«A través del Proyecto Latino TAM, estamos promoviendo el acceso a las comunidades de habla hispana y otras poblaciones que están desatendidas por las estructuras de salud pública existentes», afirmó Bruce Lee Livingston, director ejecutivo y CEO de Alcohol Justice. «La adicción a los opioides es una enfermedad y estamos ayudando a nuestros residentes hispanohablantes a encontrar lugares a los que dirigirse para el Tratamiento Asistido con Medicamento».
«El Proyecto Latino TAM es un importante programa de prevención en español (e inglés) que llenará el vacío de información sobre los opioides y la epidemia de salud que ha devastado a muchas comunidades», dijo Maite Duran, organizadora comunitaria de Alcohol Justice, fundadora de Youth for Justice y coordinadora del Proyecto. «Damos la bienvenida a esta herramienta en español para informar y educar a la comunidad latina sobre el peligro de los opioides y sobre dónde encontrar los recursos adecuados en caso de que sean necesarios».
«La lucha contra la adicción y el alcoholismo ha tenido efectos duraderos por generaciones», afirmó Dominique McDowell, CASIII/BS/RLPS/HRDS, director de Servicios de Adicción del Marin City Health and Wellness Center. «Los niveles de trauma que generan las desigualdades que enfrenta una persona deben abordarse con afecto y comprensión, lo que permite ayudar a curar el sufrimiento con empatía cultural y sin barreras. Cada año, más de 11 millones de personas abusan de los opioides, y más de 2.5 millones de personas sufren consecuencias trágicas debido a incidentes relacionados con el alcohol (es decir, muertes). A partir de mi experiencia personal relacionada con estas cifras trágicas, continúo asociado y trabajo con organizaciones cuya misión es combatir la enfermedad de la adicción».
All-New 2021 TLX Elevates Acura Sedan Performance with Turbo Power, Dedicated Platform and Expressive Styling
– Con su postura amplia, línea del techo baja y distancia entre ejes extendida, el TLX 2021 mantiene el diseño muscular y las proporciones sugeridas previamente por el Concepto Tipo S
– El TLX cuenta con un motor Turbo de 2.0 litros estándar, que proporciona una potencia en lo alto de su clase con 66 caballos de fuerza adicionales y un torque casi 100 libras-pie mayor que el anterior motor básico
– La nueva estructura de carrocería ultrarrígida y el nuevo chasis avanzado con suspensión frontal con doble horquilla agudizan los reflejos del sedán más vendido de Acura
– Con su arribo previsto para la primavera del 2021, el TLX Tipo S marca el debut del nuevo motor Turbo V6 de 3.0 litros de Acura y Super Handling All-Wheel Drive™ por primera vez en un Tipo S
TORRANCE, California, 28 de mayo de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura reveló hoy el sedán más veloz, de mejor manejo y mejor equipado en la historia de 35 años de la marca, el completamente nuevo Acura TLX 2021. Con una estructura de carrocería y una arquitectura de chasis que son exclusivas del modelo, todos los modelos con motor turbo, y una postura atlética con proporciones audaces, el nuevo TLX provee impresionantes ganancias, tanto en estilo como en desempeño dinámico. El primer sedán Acura con un diseño que gira totalmente alrededor de la filosofía de Alto Rendimiento Alcanzado con Precisión, el TLX 2021 llegará a los concesionarios a principios de este otoño con un precio de venta minorista sugerido por el fabricante (MSRP) a partir de la gama media de los $30,000.
El TLX de segunda generación también marca el muy esperado regreso de la variante de alto rendimiento del Tipo S de Acura luego de una pausa de una década. El TLX Tipo S, que tiene su arribo previsto para la próxima primavera, estará propulsado por un motor V6 con turbo cargador de 3.0 litros totalmente nuevo y exclusivo de Acura, desarrollado para los niveles de rendimiento del Tipo S. Además, el nuevo TLX Tipo S será el primer modelo Tipo S con el sistema de vectorización del torque Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD®) de Acura, algo que le convierte en el sedán Acura de mejor manejo y más orientado hacia el rendimiento hasta el momento.
En cumplimiento de su misión como un sedán deportivo absolutamente moderno, el TLX 2021 integra una multitud de tecnologías de desempeño, confort y conectividad que se desplegaron por primera vez en el extremadamente exitoso Acura RDX de tercera generación. Estas incluyen un motor con turbocargador VTEC® de 2.0 litros de alta potencia, sistema SH-AWD® de cuarta generación, el galardonado audio premium ELS STUDIO 3D® de Acura y la iteración más reciente de la True Touchpad Interface™ enfocada hacia el conductor de Acura.
«Con este nuevo TLX, estamos duplicando la apuesta por lo que claman los entusiastas del sedán deportivo de la actualidad, una experiencia de conducción más elegante, personal y enfocada al desempeño», señaló Jon Ikeda, vicepresidente y director de la marca Acura. «Nuestros diseñadores e ingenieros verdaderamente se quitaron los guantes y se replantearon lo que debía ser un sedán deportivo Acura, llegando hasta a sus elementos más esenciales: postura, proporción, plataforma y grupo propulsor. Este es incuestionablemente nuestro rediseño más ambicioso de un sedán Acura».
Diseño de próxima generación El TLX 2021 presenta un exterior atlético y potente con proporciones, postura y silueta considerablemente influenciadas por el Concepto de Precisión de Acura (Acura Precision Concept) y que han sido fielmente traducidas desde el Concepto Tipo S. Las intenciones de desempeño del nuevo TLX se transmiten mediante su postura baja y amplia, la gran distancia desde el Pilar A hasta el eje delantero (dash-to-axle ratio), capó expandido, invernadero ahusado y pronunciadas ancas traseras. En comparación con el modelo anterior, el nuevo TLX cuenta con una distancia entre ejes 3.7 pulgadas mayor, una carrocería 2.2 pulgadas más ancha con ruedas delanteras y traseras más anchas (+1.2 pulgadas y +1.6 pulgadas, respectivamente), techo más bajo (-0.6 pulgada) y una mayor dimensión desde el Pilar A hasta el eje delantero (+7.8 pulgadas).
Al frente, una parrilla pentagonal con diseño de diamantes está flanqueada por la distintiva iluminación Acura de próxima generación cuyos indicios pudieron apreciarse previamente en el Concepto Tipo S. Esto incluye nuevos faros delanteros LED Jewel Eye® con cuatro elementos LED y brillantes luces blancas LED de circulación diurna «Chicane» que se inspiran en el vehículo de carreras Acura ARX-05 Daytona Prototype, ganador de campeonatos.
El perfil lateral elegante y dinámico del sedán hace uso de superficies puras y angulosas para crear pronunciados contrastes de luz y sombra y para acentuar los musculosos arcos de las ruedas traseras del sedán, que conducen a una sección posterior con una porción saliente más corta, alerón trasero ascendente, luces traseras LED «Chicane» y escapes duales expuestos.
La sección de la cabina, esmeradamente diseñada, se coloca más atrás en la carrocería y cuenta con pilares de techo con una mayor inclinación hacia adentro para dar más énfasis a la postura muscular, baja y ancha del TLX. El propio techo ha sido esculpido con una sección central más hundida, definida por dos acanaladuras curvas hacia adentro, que le conceden un aspecto más distintivo que transmite una sensación de movimiento y la apariencia de ser más bajo.
A-Spec: Paquete deportivo Se mantiene el extremadamente popular paquete deportivo A-Spec de Acura, que añade mejoras que conceden una distintiva apariencia deportiva tanto adentro como afuera. Entre las características exteriores exclusivas del paquete A-Spec se encuentran ruedas de 19 pulgadas de color gris tiburón, detalles en color negro brilloso desde adelante hasta atrás, tratamiento con ennegrecimiento de las luces delanteras y traseras, y un pronunciado alerón trasero.
Tipo S: Variante de alto rendimiento El TLX Tipo S llegará en la primavera de 2021 y se basa en elementos estilísticos del A-Spec para elevar aún más la apariencia deportiva del TLX. Al frente, una exclusiva parrilla Diamond Pentagon con superficie abierta y entradas de aire laterales más grandes alimentan a un potente motor turbo V6 completamente nuevo desarrollado para los modelos Acura Tipo S. Los elementos aerodinámicos incluyen un alerón trasero, agresivo divisor frontal y difusor trasero y grandes salidas cuadradas de escape que evocan al TL Tipo S 2007-2008. Se ofrecerán dos diseños exclusivos de ruedas de 20 pulgadas, un diseño de 10 radios divididos tomado del Concepto Tipo S y una rueda liviana con radios en «Y» inspirada en el NSX, en ambos casos rodeadas por caucho de alto desempeño de la serie 255. A medida que se acerque la fecha de puesta a la venta en la primavera de 2021 se darán a conocer más detalles sobre el TLX Tipo S.
Diseño nuevo y exclusivo de la carrocería y el chasis El TLX 2021 es en su esencia un sedán deportivo, construido sobre una nueva plataforma exclusiva para sedán de Acura, diseñada para los niveles de rendimiento del Tipo S. El nuevo chasis pregona el regreso de la suspensión frontal con doble horquilla al sedán de más venta de Acura, algo que brinda más precisión en el manejo y el agarre en las curvas, así como mayor conformidad mecánica para mejorar la calidad del viaje. Además, el chasis del TLX incorpora múltiples mejoras de ingeniería enfocadas hacia el desempeño, incluso un sistema de dirección de relación variable, tecnología de freno mediante cable y electroservo tomada del NSX y la disponibilidad de un sistema de amortiguación adaptativa seleccionable por el conductor.
El chasis completamente nuevo del TLX está anclado a una estructura de carrocería nueva y avanzada — aparte del NSX, la más rígida que se haya ofrecido nunca en un vehículo Acura— que proporciona un aumento de 50 por ciento en la rigidez torsional global y una mejora de hasta 100 por ciento en la rigidez localizada cuando la suspensión está montada en la carrocería. La nueva estructura usa 56 por ciento (por peso) de materiales avanzados livianos, incluso aluminio y acero con endurecimiento por presión, más cantidad que cualquier otro sedán Acura anterior.
Un nuevo túnel central ultrarrígido actúa como la espina dorsal de la mayor rigidez estructural del TLX, complementado por barras de torres de impacto frontal triangulares, soportes delantero y trasero bajo el piso, un rigidizador de mamparo trasero en una pieza y nuevas monturas de torres de impacto frontal de aluminio fundido. También se ha mejorado el equilibrio del peso desde la parte delantera a la trasera mediante amplio uso de aluminio, incluso el parachoques delantero, el capó, los guardabarros delanteros y los montajes del amortiguador frontal, además de la colocación de la batería de 12 voltios en el maletero.
Frenos electroservo del NSX El nuevo TLX utiliza un sistema de frenos electroservo extremadamente sofisticado que en principio fue desarrollado para el NSX de segunda generación. El sistema permitió a los ingenieros de Acura ajustar con precisión la fuerza del pedal del freno y controlar electrónicamente la presión del freno para optimizar las características de conducción con alto rendimiento del vehículo.
Para el TLX Tipo S, el desempeño de los frenos se mejorará gracias a múltiples mejoras mecánicas, entre ellas discos más grandes y pinzas de frenos frontales Brembo® de cuatro pistones, que tienen como complemento una afinación enfocada al rendimiento de todo el sistema de frenos.
Ruedas y neumáticos La postura atlética del TLX tiene su basamento en ruedas más grandes de 18 pulgadas (+1 pulgada) estándar y ruedas de 19 pulgadas disponibles en varios acabados, según la versión. El caucho de la serie 255 ajustado hacia el desempeño proporciona un agarre lateral 20 por ciento mayor que el de los neumáticos anteriores.
Los modelos TLX Tipo S estarán equipados con ruedas de aleación de 20 pulgadas con 10 rayos divididos con acabado en color gris tiburón. También se ofrecerá opcionalmente una rueda liviana inspirada en el diseño de rayos en «Y» del NSX junto con un neumático de verano de alto rendimiento, que aumentará aún más el agarre al tiempo que reducirá la masa no suspendida.
Dos grupos propulsores turbo de alta potencia El nuevo TLX también ofrecerá dos potentes motores con turbocargador y gran torque. La potencia estándar proviene de un motor DOHC de 2.0 litros con turbocargador y de inyección directa con VTEC, acoplado a la increíblemente receptiva trasmisión automática de 10 velocidades con Sequential SportShift de Acura. Con una salida pico de 272 caballos de fuerza y 280 libras-pie de torque (neta SAE), el turbo de 2.0 litros del TLX ostenta el mayor caballaje en su grupo de principales competidores y brinda impresionantes ganancias en caballos de fuerza (+66) y torque (+98 libras-pie en su pico, +123 libras-pie a 1,500 rpm) en comparación con el motor de 2.4 litros y 4 cilindros con aspiración atmosférica del modelo anterior. En comparación con el motor V6 de 3.5 litros opcional del TLX, el nuevo turbo de 2.0 litros proporciona un torque pico adicional de 13 libras-pie, así como 48 libras-pie adicionales a 1,500 rpm.
Cuando el TLX Tipo S llegue a los concesionarios en la primavera de 2021, proporcionará potencia desde un motor con turbocargador de inyección directa DOHC completamente nuevo de 3.0 litros y 24 válvulas desarrollado por algunos de los ingenieros en grupos propulsores de más experiencia de la empresa, entre ellos miembros del equipo que desarrolló la unidad de potencia híbrida V6 con doble turbocargador personalizada del NSX. El nuevo V6 con montaje transversal será extremadamente compacto y liviano, y utilizará un turbocargador de entrada dual y una válvula de descarga electrónica para proporcionar respuesta inmediata de alto torque. En comparación con el previo V6 de 3.5 litros con aspiración atmosférica, el nuevo motor brinda impresionantes ganancias en potencia pico y, lo que es más importante, en torque, en toda la gama operativa del motor, incluso un aumento superior al 50 por ciento en el torque a bajas revoluciones. Las especificaciones finales para el nuevo motor incluida la salida de potencia, se darán a conocer más cerca del momento del lanzamiento.
La transmisión automática de 10 velocidades, con Sequential SportShift y botones de cambio como característica estándar standard de Acura, aprovecha a plenitud la salida de alto torque de ambos motores con turbocargador, al tiempo que ofrece una gama de relación de marchas más amplia, cambios más discretos, reducciones de marcha directa de cuatro velocidades y una primera marcha más baja en comparación con el anterior embrague dual de 8 velocidades y las trasmisiones automáticas de 9 velocidades. Los modelos Tipo S recibirán una afinación de transmisión única para proporcionar una característica agresiva y receptiva durante diversos escenarios de desempeño.
Vectorización de torque SH-AWD® En todos los modelos TLX ahora se ofrecen excelentes capacidades de manejo con la disponibilidad de Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD®) desplazada hacia la parte trasera, la tecnología de tracción en todas las ruedas con vectorización de torque líder de la industria de Acura. SH-AWD se ofrece como equipamiento opcional en el TLX de 2.0 litros y como tecnología estándar en el TLX Tipo S, el primer modelo Tipo S que cuenta con tracción en todas las ruedas.
El sistema SH-AWD® de cuarta generación de Acura tiene 40 por ciento más capacidad de torque trasero y una transferencia de torque de la parte delantera a la trasera 30 por ciento más rápida que el sistema de tercera generación del TLX saliente. El sistema Acura SH-AWD® en el nuevo TLX transfiere hasta 70 por ciento del torque del motor al eje trasero durante condiciones normales de conducción, al tiempo que continuamente asigna hasta 100 por ciento de ese torque en el eje trasero entre las ruedas traseras izquierda y derecha. Adicionalmente, el eje trasero está continuamente en sobremarcha en 2.9 por ciento, lo cual amplifica el efecto del momento de guiñada de la transferencia de torque de izquierda a derecha, algo que a su vez mejora el desempeño mediante giros más cerrados y precisos, y mejora la trazabilidad al tomar las curvas.
Cabina con diseño premium y enfocado en el conductor La cabina más premium, personal y enfocada hacia la tecnología del TLX 2021 toma su inspiración de la funcionalidad intuitiva y las líneas fluidas de la cabina de precisión Acura. Diseñado teniendo en cuenta los deseos de los entusiastas de los sedanes deportivos de lujo de la actualidad, el TLX está elegantemente equipado con materiales auténticos y de alta calidad disponibles, incluso aluminio real, madera con poro abierto y cuero Milano de plena flor.
El sedán tiene un interior nuevo y más lujoso, desarrollado bajo el tema «cabina personal dual», que hace especial hincapié en el conductor y en el pasajero del asiento delantero. El túnel central alto y ancho del TLX y el panel de instrumentos envolvente crean un espacio más personal y decididamente delineado para ambos ocupantes de los asientos delanteros, a la vez que su diseño de carrocería más ancha posibilita verdadero confort de asiento de primera clase para ambos, con el mejor espacio de su clase para cadera y hombro (+0.5 pulgada y +0.7 pulgada, respectivamente).
El conductor y el pasajero delantero también se benefician ambos del diseño a la medida de los avanzados asientos deportivos frontales extremadamente personalizables con un ajuste motorizado de hasta 16 posiciones de Acura. Para el conductor, un volante firme envuelto con cuero, instrumentos nítidos y claros, y mejor visibilidad hacia adelante sirven como los cimientos para una experiencia de conducción estimulante en la que él está al mando.
Los modelos A-Spec y Tipo S cuentan con detalles exclusivos en toda la cabina, incluso un volante con bordes gruesos y base plana envuelto en cuero perforado con puntadas contrastantes y botones de cambio más grandes con recubrimiento metálico. Además de materiales y colores exclusivos, el interior del TLX Tipo S se distingue por los emblemas del «Type S» en los estribos de las puertas, en el volante y en los reposacabezas repujados.
Tecnología y conectividad intuitivas El TLX 2021 también incorpora toda una gama de tecnologías Acura diseñadas para mejorar el confort, la comodidad y el entretenimiento con audio, que comienzan con una nueva implementación de True Touchpad Interface™, la interfaz innovadora y orientada hacia el conductor de Acura. Este sistema cuenta con una pantalla HD de 10.2 pulgadas instalada alta y con un panel táctil montado en la consola con mapeo «Posición Absoluta». Para permitir un control más intuitivo, la interfaz mejorada del TLX tiene controles físicos de Encendido, Volumen y Búsqueda en posiciones fácilmente accesibles inmediatamente a la derecha del panel táctil. El TLX utiliza el software True Touchpad Interface más reciente y brinda mayor precisión de las zonas para deslizamiento del dedo y del reconocimiento de la escritura a mano, así como otras mejoras en el desempeño. Además, un ergonómico descanso para la muñeca proporciona un punto de anclaje para la operación del panel táctil.
Como característica estándar el TLX 2021 tiene una pantalla de información múltiple (MID) a todo color de 7 pulgadas en el tablero de instrumentos central y como opción disponible ofrece una pantalla de visualización frontal (HUD) a todo color de 10.5 pulgadas. El galardonado sistema de audio premium ELS STUDIO 3D® de Acura cuenta con altavoces ultradelgados Highline™ instalados en el techo y con un nuevo diseño de subwoofer Twin Telford™.
El nuevo TLX también presenta la última generación de AcuraLink™ con Wi-Fi 4GLTE en el vehículo, capacidad de actualización del software de forma inalámbrica y toda una gama de servicios disponibles basados en la nube, entre ellos asistencia de emergencia en la carretera, bloqueo/desbloqueo y arranque del motor de forma remota, rastreo de vehículo robado, diagnósticos remotos, geoperímetro, rastreo de la velocidad y servicios de conserje de Acura.
Colores y versiones El nuevo TLX tendrá una paleta de colores ampliada con nueve acabados exteriores, entre ellos cinco colores premium. Nuevo en el TLX para 2021 está un distinguido color perla violeta fantasma. El TLX Tipo S se ofrecerá en un audaz y exclusivo color perla ojo de tigre. El color perla azul ápice, que anteriormente solo estaba disponible en los modelos A-Spec, se añadirá al catálogo del Tipo S.
En el TLX 2021 se ofrecerá un total de siete opciones de color interior. En los modelos TLX estándar, y dependiendo de la versión, se ofrecerán los colores ébano, expreso, piedra gris y pergamino. Los modelos TLX A-Spec y TLX Tipo S presentarán los colores ébano o cuero rojo, en ambos casos con insertos Ultrasuede® negros. Además, el TLX Tipo S ofrecerá una opción interior exclusiva de cuero color orquídea clara.
Para mejorar aún más el entorno de la conducción, el nuevo TLX tiene iluminación LED ambiental disponible en toda la cabina. El nuevo sistema proporciona un esquema de iluminación ambiental interior exclusivo que cambia acorde al modo de conducción (Confort, Normal, Deportivo), así como 24 esquemas de iluminación interior seleccionables, cuyos nombres en todos los casos corresponden a icónicos destinos o pistas de conducción de alto rendimiento, como «Pacific Coast» y «Suzuka».
Desempeño personalizable de la conducción El TLX 2021 brinda una experiencia de conducción más versátil y personalizada mediante el uso del Sistema Dinámico Integrado de Acura, que ahora cuenta con un Modo Individual. Al igual que antes, el sistema integra toda una multitud de sistemas de grupo propulsor y chasis, a los que se accede a través del selector de modo de conducción prominentemente posicionado en la consola central. Los modos Confort, Normal y Deportivo (en el Sport+ en TLX Tipo S) aumentan progresivamente los reflejos deportivos del TLX usando programas preconfigurados para el acelerador Drive-By-Wire™, la transmisión, el sistema SH-AWD®, la dirección eléctrica, los amortiguadores adaptativos disponibles y más.
Como novedad en un Acura, el TLX 2021 tendrá un Modo Individual, que se activa pulsando en el logotipo de Acura en el centro del selector del modo de conducción. El nuevo Modo Individual proporciona un control discreto de todas estas características y permite así que el conductor elija sus ajustes individuales preferidos para cada elemento del sistema de control.
Tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia para el conductor Todos los modelos TLX 2021 estarán equipados como característica estándar con la suite AcuraWatch™ de tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia para el conductor. Esto incluye varias funciones nuevas, como reconocimiento de señales del tránsito (TSR), monitor de percatación del conductor y asistencia en el congestionamiento vial (TJA). La asistencia en el congestionamiento vial trabaja de conjunto con el control de crucero adaptativo con seguimiento a baja velocidad para ayudar a reducir el estrés del conductor en situaciones de gran congestionamiento del tráfico, ayudándole a mantener el vehículo en su carril y a un intervalo establecido detrás de un vehículo detectado adelante.
Además, el nuevo TLX 2021 representa la primera aplicación de la nueva tecnología de bolsa de aire para el pasajero delantero de la empresa. Esta nueva bolsa de aire patentada usa un diseño con tres cámaras que funciona de forma muy similar a la mascota de un receptor de béisbol, diseñada para acunar más eficazmente, y ayuda a proteger la cabeza del ocupante del asiento delantero para contribuir a mitigar una posible lesión en colisiones frontales en un ángulo más marcado.
El nuevo TLX también proporciona niveles avanzados de desempeño de seguridad pasiva (protección ante colisiones) mediante el uso de la estructura de carrocería Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) propia de Acura, que se ha refinado aún más para proporcionar a los ocupantes protección adicional en una gama más amplia de escenarios de colisión. Las características adicionales de seguridad estructural incluyen aros de las puertas en una sola pieza de acero de ultra alta resistencia y un túnel central extremadamente rígido que ayuda a optimizar la absorción y dirección de las fuerzas de colisión alrededor de la cabina.
Diseño desarrollo y fabricación El diseño, la ingeniería y el desarrollo del Acura TLX 2021 se llevaron a cabo principalmente en Estados Unidos. La concepción del estilo estuvo dirigida por Acura Design en Torrance, California, al tiempo que el desarrollo de la plataforma completa estuvo liderado por los ingenieros del centro de desarrollo de la empresa en Raymond, Ohio. El desarrollo de la ingeniería del nuevo V6 con turbocargador de 3.0 litros estuvo a cargo del centro de I+D de la empresa en Tochigi, Japón.
El nuevo TLX será fabricado exclusivamente en la planta de la empresa en Marysville, Ohio, usando piezas nacionales y procuradas en el extranjero. Los motores con turbocargador de 2.0 y 3.0 litros del TLX se fabricarán exclusivamente en la planta de motores de la empresa en Anna, Ohio, que es también el lugar de fabricación de la unidad de potencia híbrida V6 con turbocargador gemelo en el superauto Acura NSX. La transmisión automática de 10 velocidades se fabricará exclusivamente en la planta de la empresa en Tallapoosa, Georgia, y la unidad de despegue de potencia frontal y el diferencial trasero del sistema SH-AWD® se fabricarán en la planta de la empresa en Russells Point, Ohio.
Principales especificaciones y dimensiones del TLX 2021
TLX 2020
TLX 2021
TLX Tipo S 2021
Motor
4 en línea, 2.4 litros,
V6 3.5 litros
Turbo 2.0 litros
Turbo 3.0 litros
Transmisión
2.4L: DCT 8 velocidades
3.5L: AT 9 velocidades
AT 10 velocidades
AT 10 velocidades
Super Handling All-Wheel Drive™
Solo modelos V6
Disponible
Estándar
Potencia pico (neta
SAE)
2.4L: 206
3.5L: 290
2.0T: 272
(2.4L: +66, 3.5L: -18)
Se anunciará posteriormente
Torque pico (neto SAE)
2.4L: 182
3.5L: 267
2.0T: 280
(2.4L: +98, 3.5L: +13)
Se anunciará posteriormente
Suspensión delantera
Suspensión frontal con travesaño MacPherson
Suspensión frontal con doble horquilla
Suspensión frontal con doble horquilla
Suspensión trasera
Suspensión trasera con múltiples vínculos
Suspensión trasera con múltiples vínculos
Suspensión trasera con múltiples vínculos
Dirección
Dirección de piñón y cremallera asistida por electricidad
Dirección impulsada por correa asistida por electricidad con relación variable
Dirección impulsada por correa asistida por electricidad con relación variable
Frenos
Asistencia hidráulica
Electroservo
Electroservo
Frenos delanteros Brembo
Distancia entre ejes (pulgadas)
109.3
113.0 (+3.7)
113.0 (+3.7)
Longitud (pulgadas)
191.7
194.6 (+2.9)
194.6 (+2.9)
Ancho (pulgadas)
73.0
75.2 (+2.2)
75.2 (+2.2)
Altura (pulgadas)
57.0
56.4 (-0.6)
56.4 (-0.6)
Vía de rueda (pulgadas)
F: 62.8
T: 63.1
F: 64.0 (+1.2)
T: 64.6 (+1.5)
Se anunciará posteriormente
Volumen para pasajeros EPA (pies cúbicos)
93.3
93.4 (+0.1)
93.4 (+0.1)
Volumen de carga máximo, incluso bajo el piso trasero (pies cúbicos)
13.2
13.5 (+0.3)
13.5 (+0.3)
Acerca de Acura Acura es una marca líder de automóviles que ofrece Alto Rendimiento Alcanzado con Precisión – un compromiso con estilo expresivo, alto rendimiento e ingeniería innovadora, todo esto basado sobre cimientos de calidad y fiabilidad. La línea Acura presenta cinco modelos distintivos – el sedán de lujo de alto rendimiento TLX, el sedán deportivo ILX, el SUV crossover de lujo RDX para cinco pasajeros, el Acura MDX para siete pasajeros que es el SUV de lujo con tres filas de asientos más vendido en Estados Unidos en todos los tiempos y el superauto NSX electrificado de próxima generación. Todos los modelos Acura vendidos en América del Norte para el año modelo 2021 se fabrican en Estados Unidos usando piezas nacionales y procuradas en el extranjero.
ANNA, Texas, 29 de mayo de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Poesía inédita, es una obra escrita por la mano del autor Cesar Santos. El mismo es el tercer hijo de Gloria Santos, de una niñez humilde. Criado en su infancia hasta los once años en la colonia Carmen Cerdán, en la delegación Coyoacán, México D.F. No conoció el calor de padre, más tuvo mucho cariño y fue muy consentido por su mamá; que fue padre y madre para él y sus tres hermanos. Después de los once años se mudaron a la colonia Consejo Agrarista, delegación Iztapalapa, en donde actualmente radica su mamá. Terminó sus últimos dos años de secundaria en la escuela secundaria 275 en la colonia Consejo Agrarista. El último grado antes de terminar la secundaria, ganó un concurso de poesía que se realizó en dicha secundaria. Cuando supo que estaba entre los tres primeros finalistas, fue increíble; esto le enseñó a saber que en la vida no hay imposibles. Ahora sus metas eran más contundentes y desea ser un excelente escritor a sus, ya casi, 52 años.
El autor de esta maravillosa obra literaria, Cesar Santos, nos comenta un poco acerca de la misma: «Esta redacción de poemas nace de la calidad humana que nuestro Creador puso en cada pensamiento, entregándonos un mundo perfecto, en donde el ser humano es el rey y señor de todo este universo. Así todo ese torrente de energías y pensamientos nos transforma nos embriaga con lo mágico de la poesía en verso. Sublime y con gran sentido–sentimiento. Dando vida a lo que no se ve más existe en diferentes dimensiones en nuestro interior y en nuestra vida cotidiana nuestro pensamiento se vuelve energía líquida y fluye a través de la tinta, dando creación desde cada segundo hasta lo que es esencia viva».
Publicado por la editorial Page Publishing, la obra del autor Cesar Santos, Poesía inédita, es una serie de poemas y expresiones literarias donde se versa de manera sublime, bajo inspiración de Dios, describiendo todos los sentimientos del ser apoyado en el uso de una narrativa poética contrastante.
Para las personas amantes de la buena lírica poética, enmarcada en sentimientos y vivencias con toques sublimes, que quieran entretener su mente a través de una excelente obra literaria; pueden hacerlo a través de la lectura de este libro realizando la compra de Poesía inédita de Cesar Santos en cualquier librería, o en las tiendas en línea de Apple iTunes, amazon.com, Google Play o Barnes and Noble.
Para información adicional o cualquier consulta pueden contactar a Page Publishing, a través del siguiente número: 866-315-2708.
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EL SOBRANTE, California, 29 de mayo de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Los tiempos idos, es una obra escrita por la mano del autor Maurilio Mercado, oriundo de Ocotes de Moya, un poblado pequeño al sur del municipio de Yahaulica, Jalisco, México. Fue el menor de tres hermanos de una familia dedicada a la agricultura y a la ganadería. Estudió la carrera de ingeniero agrónomo en la Universidad de Guadalajara. A muy temprana edad, los poemas épicos de Homero despertaron su interés en la literatura, sobre todo La Ilíada. Después, vinieron los clásicos de la literatura universal. Mas adelante, comenzó a leer novelas históricas de México; sobre la Reforma y la Revolución Mexicana. Su primera novela, Los tiempos idos, comenzó a escribirla en el año 2012 y la terminó cuatro años más tarde.
El autor de esta extraordinaria obra literaria, Maurilio Mercado, nos habla un poco acerca de la misma: «Los tiempos idos, es una novela que habla del pasado, de una forma de vivir, en un mundo que se transforma porque su evolución es constante, y así como un pintor pinta una rosa para preservar su belleza, yo quise dejar plasmado, en este libro, un testimonio de una vida que se ha perdido. Una descripción real de cómo se desarrollaba lo cotidiano, en aquellos tiempos en un medio rural, y en mi narración, traté de hacerlo lo más cercano a la realidad. Una novela fuerte, dramática; que pinta la vida tal como fue, sin quitarle ni ponerle, reflejando en ella su dureza, su drama, su ternura, su alegría y su tristeza. Me ha costado mucho trabajo escribir este libro. Noches enteras de desvelos, dándole vueltas y vueltas a los recuerdos, pensando una otra vez y volver a pensar hasta que brota la chispa que enciende de nuevo los pensamientos muertos. Tuve que retroceder al pasado. Hurgar en los rincones más apartados de la mente, donde se encuentran archivados los recuerdos, cubiertos de polvo acumulado por el paso del tiempo. Fue necesario desandar el camino por las mismas pisadas para encontrar las cosas perdidas, los tiempos idos».
Publicada por la editorial Page Publishing, la obra del autor Maurilio Mercado, Los tiempos idos, es una novela con una narración excepcional, que nos remonta a los tiempos de antaño, en un medio rural, remarcando de manera dramática y real la forma de vivir en aquellos tiempos.
Para las personas que gustan de una narrativa flamante, donde se narran los acontecimientos con un lenguaje literario sublime y eminente, destacando los hechos y costumbres de manera real; pueden hacerlo a través de la lectura de este libro realizando la compra de Los tiempos idos en cualquier librería, o en las tiendas en línea de Apple iTunes, amazon.com, Google Play o Barnes and Noble.
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Page Publishing es una editorial tradicional que presta todo tipo de servicios, maneja todos los temas intrínsecos involucrados en la publicación de los libros de sus autores incluyendo la distribución en las tiendas minoristas más grandes del mundo y la generación de las regalías. Page Publishing sabe que los autores necesitan ser libres para crear, no atados a un negocio complicado con temas como la conversión de libros en línea, establecer cuentas de ventas, seguros, impuestos y temas similares. Sus autores pueden dejar atrás estos temas tan tediosos, complejos y que representan una pérdida de tiempo para ellos, y enfocarse en su pasión; escribir y crear. Aprende más en www.pagepublishing.com.
WASHINGTON, 28 de mayo de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — La National Hispanic Medical Association (Asociación Médica Nacional Hispana, NHMA) se está asociando con los Centers for Disease Control and Prevention (Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, CDC), AllofUs Research – National Institutes of Health (Institutos Nacionales de la Salud), Amgen, Aetna Foundation – CVS Health, Compassion and Choices y Pfizer Inc para apoyar una Serie de Sesiones Informativas Virtuales sobre Covid-19 destinada a compartir estrategias para la reducción de las desigualdades de salud en nuestras comunidades latinas y otras comunidades vulnerables de los Estados Unidos. La serie estará enfocada en la mejora de la calidad de vida durante la pandemia de covid-19 para los pacientes más afectados con hipertensión y afecciones cardíacas, diabetes, VIH, cáncer, asma, jóvenes que vapean, las industrias de la atención de la salud y la alimentación, y otros trabajadores de primera línea.
«La NHMA representa a los médicos latinos y trabaja con su red de profesionales de la salud latinos, afroamericanos, nativos estadounidenses y asiático-estadounidenses, todos ellos figuras inspiradoras en su incansable trabajo», dice la Dra. Elena Ríos, presidenta y directora ejecutiva de la NHMA. «Mostraremos sus esfuerzos para reducir las desigualdades de salud en la primera línea de la pandemia de covid-19».
La Serie de Sesiones Informativas Virtuales de la NHMA se celebrará de 7:00 a 8:00 p.m. hora del Este en las siguientes fechas, y hay más información en www.NHMAmd.org:
– 28 de mayo: Atención de pacientes con enfermedades crónicas: médicos del Bronx, Los Ángeles y Nueva Orleans cuentan sus historias sobre nuevas formas de atender, durante la pandemia de covid-19, a pacientes con hipertensión, diabetes, obesidad, VIH y jóvenes que vapean – 24 de junio: La salud mental y los latinos: cuestiones fronterizas México-Estados Unidos, desgaste (burnout) de médicos y enfermeros, y depresión en nuestras familias – 22 de julio: Impacto de la entrega de atención médica: innovación en atención de la salud de inmigrantes, telemedicina e iniciativas de salud pública – 27 de agosto: Atención del final de la vida: cuestiones de planificación, cuidadores y asistencia domiciliaria de atención de la salud
La pandemia de covid-19 nos ha cambiado la vida y todos necesitamos entender cómo mantenernos seguros con el distanciamiento social, el lavado de manos, el uso de mascarillas y el cumplimiento de directrices de salud pública en nuestras regiones. A medida que comienza la reapertura del país, debemos mantenernos alerta y ser conscientes de cómo trabajar con las comunidades más afectadas. Mediante la Serie de Sesiones Informativas Virtuales sobre Covid-19, la NHMA y sus asociados compartirán ideas innovadoras para ayudar a sus comunidades.
Acerca de la NHMA La NHMA, establecida en Washington, DC, representa a más de 50,000 médicos hispanos con la misión de mejorar la salud de los hispanos y otras personas marginadas. Para más información, visite www.NHMAmd.org.
