IRVINE, California, 10 de agosto de 2016 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Desde ser nombrado finalista del Auto Mundial del Año y aparecer en la lista de los 10 Mejores Autos de Car and Driver cada año que ha sido candidato, hasta recibir numerosos premios por la calidad y sofisticación de su interior, el Mazda3 de la actual generación se ha convertido en un estándar por el cual se juzga a los autos compactos.

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Ahora, llega el momento de subir de nuevo el listón.               

Operaciones para Norteamérica de Mazda (Mazda North American Operations, MNAO) hoy presentó el Mazda3 2017 de especificación estadounidense, que ostenta notables mejoras en refinamiento, opciones de configuración y maniobrabilidad.

Los retoques realizados al exterior del Mazda3 2017 son sutiles, pero en la práctica realzan el diseño  KODO—Alma del Movimiento del auto, al añadir una parrilla más atrevida, faros y luces traseras LED disponibles, y un parachoques trasero rediseñado en los modelos de cinco puertas que extiende un aspecto monocromático y elegante a los paneles inferiores. Los ocupantes disfrutan de un interior que debería hacer a cualquiera cuestionar seriamente la necesidad de escoger un modelo más caro de cualquier otro fabricante de autos.

Están disponibles superficies de asiento de cuero de color almendra o negro perforadas. El volante forrado de cuero del Mazda3 2017 ha sido rediseñado para que se pueda agarrar con mayor comodidad, y recién está disponible con elementos de calefacción, una característica poco común en su clase.

Otras mejoras del interior consisten en un freno de estacionamiento electrónico como equipo estándar, lo cual libera espacio para el almacenamiento, y un diseño de consola central cubierta deslizante que se ha tomado prestado de su hermano mayor, el Mazda6. Los pasajeros del frente pueden disfrutar de espacio para almacenamiento en nuevos bolsillos de puerta que son tres veces mayores que en los modelos anteriores.

Claro está, el pragmatismo no es nada sin un propósito, que el Mazda3 aporta sin hacer concesiones. El nuevo Mazda3 tendrá como características estándares el control de vectorización G (G-Vectoring Control, GVC), una tecnología totalmente nueva y exclusiva de Mazda que utiliza el motor junto con la dirección, los datos de la aceleración, y la suspensión para proporcionar un control del chasis más preciso, lo cual conlleva a una menor necesidad de corregir la dirección y a una mayor confianza del conductor y del pasajero.

Por mucho que la dirección ya atractiva del Mazda3 haya mejorado gracias al GVC, los ingenieros de Mazda también han subido el listón con una mayor reducción del ruido y la vibración. El Mazda3 2017 es 3dB más silencioso, una reducción sustancial, a 25 millas por hora por caminos irregulares, gracias  a una carrocería más hermética, mejor aislamiento acústico y juntas impermeables rediseñadas, en comparación con su antecesor de 2016.

Con las actualizaciones del modelo 2017 también viene la adopción de monitoreo de punto ciego avanzado y reconocimiento de señales de tránsito disponibles, así como una pantalla de conducción activa nueva y a todo color. Estas características de seguridad complementan el conjunto de funciones i-ACTIVSENSE del Mazda3, que comprende alerta de tráfico cruzado trasero, control de crucero adaptable Mazda, asistencia de frenado inteligente para la ciudad y asistencia de frenado inteligente para velocidades de carretera.

Todas estas mejoras configuran una atractiva oferta que debe cautivar a los que valoran la tranquilidad de conducir en un camino secundario serpenteante en una tarde de domingo, y que no obstante anhelan un auto práctico, atractivo y eficiente.

El Mazda3 2017 llega a los concesionarios en septiembre, y las opciones de modelos y configuraciones se anunciarán en fecha más cercana a la fecha de salida a la venta.

Operaciones para Norteamérica de Mazda tiene su sede corporativa en Irvine, California, y se encarga de supervisar las ventas, el marketing, el suministro de piezas y la asistencia de servicio al cliente de los vehículos Mazda en Estados Unidos y México mediante casi 700 concesionarios. Las operaciones para México son gestionadas por Mazda Motor de México en Ciudad de México. Para mayor información sobre los autos Mazda, inclusive fotos e imágenes de archivo, le rogamos visite el centro de medios digital de Mazda en www.mazdausamedia.com.

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IRVINE, California, 10 de agosto de 2016 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Mazda North American Operations presentó hoy el Mazda6 2017, con mayores refinamientos de primer nivel, para seguir redefiniendo la idea de que el placer de manejar y la practicidad no están reñidos con el refinamiento.

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El Mazda6, considerado desde hace mucho tiempo uno de los mejores vehículos para manejar y uno de los más atractivos de su segmento, vuelve a subir el listón con la incorporación, por primera vez en América del Norte, del nuevo sistema G-Vectoring Control (GVC). El sistema GVC es la primera de una serie de nuevas tecnologías SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS que proporcionan control integrado del motor, la transmisión, el chasis y la carrocería para mejorar la sensación Jinba Ittai –»el caballo y el jinete como unidad»– del vehículo.

El sistema GVC beneficia a los conductores con un control más preciso del vehículo, diseñado por sus ingenieros para ayudar a reducir la necesidad de correcciones de dirección, lo cual lleva a una mayor confianza y control tanto en la conducción cotidiana como en la enérgica.

Pero los ingenieros no se detuvieron allí. Su deseo de buscar constantemente objetivos superiores los llevó a dotar al Mazda6 de una insonorización sumamente mejorada.

Con mejores sellos en las puertas, tolerancia reducida entre paneles y materiales de aislamiento de sonido agregados en la parte inferior de la carrocería, la consola trasera, los paneles del techo y las puertas, el objetivo del Mazda6 era superar a los automóviles comunes del segmento de tamaño mediano con su atractivo diseño y establecer una exclusiva posición «Mazda Premium». Otras mejoras incluyen un cristal frontal más grueso para bloquear el ruido del viento, y los modelos Gran Turismo cuentan con ventanillas laterales delanteras laminadas.

El Mazda6 2017 ofrece también asientos de cuero de napa disponibles con ribetes de colores contrastantes en los modelos Gran Turismo equipados con el Premium Package. El Premium Package incluye también paneles interiores de techo negros y volante calefaccionado con costuras japonesas chidori tradicionales similares a las de los modelos CX-9 Signature, asientos traseros calefaccionados en la parte exterior, tecnología de frenado regenerativo i-ELOOP y un acabado metalizado brillante en las costuras y adornos interiores.

Otras mejoras incluyen un nuevo Active Driving Display disponible a color con gráficos uniformes con los que se encuentran en el resto de las pantallas de Mazda6 para claridad y coherencia, así como una pantalla TFT multicolor de 4.6 pulgadas en los modelos Gran Turismo. El Mazda6 2017 tiene también reconocimiento de señales de tránsito, asistente para mantenimiento de carril y monitoreo avanzado de puntos ciegos. Los modelos Mazda6 Sport básicos vienen ahora equipados con MAZDA CONNECT™ cuando cuentan con transmisión manual de seis velocidades SKYACTIV-MT, así como la automática de seis velocidades SKYACTIV-DRIVE disponible.

Estas mejoras se suman a una larga lista de actualizaciones realizadas en el Mazda6 del año anterior, que incluían un interior totalmente rediseñado, un nuevo frente cuando está equipado con faros delanteros LED en ciertos modelos, una grilla de «ala exclusiva» con iluminación LED desde atrás, pantalla MAZDA CONNECT^™ de 7 pulgadas con botón de control Commander, iluminación interior LED blanca, freno de mano electrónico e interruptor Sport Mode en los modelos con transmisión automática.

En los Estados Unidos, el Mazda6 sigue siendo uno de los pocos sedanes de tamaño mediano que sea ofrecen con transmisión manual para los apasionados exigentes. Todos los modelos estadounidenses tienen motor SKYACTIV-G de 2.5 litros y 184 caballos de fuerza.

El Mazda6 2017 llegará a las concesionarias en septiembre, con precios que se anunciarán más cerca de la fecha de venta.

Mazda North American Operations tiene su sede en Irvine, California, y supervisa las ventas, la comercialización, los repuestos y el servicio de asistencia al cliente de los vehículos de Mazda en los Estados Unidos y México a través de casi 700 concesionarias. Las operaciones en México son administradas por Mazda Motor de México en la Ciudad de México. Para obtener más información acerca de los vehículos Mazda, incluso fotografías y material publicitario, visite el centro de prensa de Mazda en línea en www.mazdausamedia.com.

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