Página 1308

SI SE LESIONÓ AL USAR UNA BOLSA DE AIRE TANAKA DEFECTUOSA, TODAVÍA PODRÍA SER ELEGIBLE PARA UNA INDEMNIZACIÓN A TRAVÉS DEL PROCESO DE RECLAMACIONES MEDIANTE UN PERITO ESPECIAL Y FIDEICOMISARIO POR LESIONES PERSONALES O MUERTE POR NEGLIGENCIA.

0

BOSTON, 29 de agosto de 2022 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — La siguiente declaración es emitida por el profesor Eric D. Green, perito especial del Fondo de Restitución Individual por Daños causados por Bolsas de Aire Tanaka del Departamento de Justicia y fideicomisario del Fondo Fiduciario de Indemnización por Daños y Perjuicios, creados en los casos de quiebra de Takata.

Reclamaciones por bolsas de aire Takata defectuosas 

El profesor Eric D. Green, como perito especial y fideicomisario, anunció un programa de indemnización en mayo de 2018 para las personas que hayan sufrido o sufran lesiones personales o muertes por negligencia causadas por la ruptura o el despliegue agresivo de un inflador de bolsas de aire de nitrato de amonio estabilizado por fase de Takata (un «Defecto del inflador de bolsas de aire Takata»).  En virtud de este programa, los demandantes pueden buscar indemnización del Fondo de Restitución Individual («IRF») del Departamento de Justicia de USD 125 millones y/o del Fondo Fiduciario de Indemnización por Daños y Perjuicios por Bolsas de Aire Takata («TATCTF») de aproximadamente USD 140 millones. El proceso de reclamación está en curso y los demandantes con derecho aún están a tiempo de actuar.

Hay tres tipos de reclamaciones que se pueden presentar por las personas que sufrieron lesiones o muerte por negligencia causada por un Defecto del inflador de bolsas de aire Takata: (i) una «Reclamación IRF» contra Takata para indemnización del IRF, el fondo de restitución por lesiones personales y muerte por negligencia, supervisado por el perito especial y establecido en virtud de la Orden de Restitución, concertado por el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Este de Míchigan en relación con el caso penal del Departamento de Justicia contra Takata, U.S. v. Takata Corporation, Caso no. 16-cr-20810 (E.D. Mich.); (ii) una «Reclamación Fiduciaria» contra Takata para recibir indemnización del TATCTF, el fondo fiduciario por lesiones personales y muerte por negligencia, supervisado por el fideicomisario y establecido en relación con el Plan de Reorganización de Takata por el Capítulo 11 en el Tribunal de Quiebras del Distrito de Delaware, y (iii) una «Reclamación POEM» contra un Fabricante de Equipos Originales Participante (un «POEM»; en este caso, el único POEM es Honda/Acura) para indemnización del POEM, que debe resolverse a través del TATCTF supervisado por el fideicomisario.   

Cada uno de estos tres tipos de reclamaciones tiene sus requisitos de elegibilidad específicos, sin embargo, cada tipo de reclamación abarca únicamente lesiones físicas y muertes por negligencia resultantes del Defecto del inflador de bolsas de aire Takata. Las reclamaciones relacionadas con lesiones o muertes por negligencia causadas por otros componentes de las bolsas de aire, como fallos en el despliegue de las bolsas de aire, despliegue espontáneo de bolsas de aire, lesiones por accidentes no relacionadas con el inflador o pérdidas económicas no relacionadas con lesiones físicas o muertes, no están cubiertas en los tres tipos de reclamaciones descritos anteriormente.

Las personas pueden acceder a los formularios de reclamación, que incluyen instrucciones detalladas sobre cómo presentar una reclamación, en el sitio web de la IRF, www.takataspecialmaster.com, o en el sitio web de la TATCTF, www.TakataAirbagInjuryTrust.com.

Supervisión del proceso de reclamaciones y recursos para obtener más información 

El profesor Green fue nombrado por el Tribunal de Distrito para actuar como perito especial en supervisión de las Reclamaciones IRF, y fue nombrado por el Tribunal de Quiebras para actuar como fideicomisario en supervisión de las Reclamaciones Fiduciarias y las Reclamaciones POEM.

Para obtener más información sobre los requisitos de elegibilidad, las fechas límite e instrucciones para presentar una reclamación, visite www.takataspecialmaster.com, www.TakataAirbagInjuryTrust.com, envíe un correo electrónico a Questions@TakataAirbagInjuryTrust.com o llámenos sin costo al (888) 215-9544.

Contacto: Questions@TakataAirbagInjuryTrust.com

 

FUENTE Takata Special Master/Trustee

El cambio climático tiene preocupados a los estadounidenses por el futuro; la inflación los tiene preocupados por el hoy

0
Debt.com is the consumer website where people can find help with credit card debt, student loan debt, tax debt, credit repair, bankruptcy, and more. Debt.com works with vetted and certified providers that give the best advice and solutions for consumers ‘when life happens.’ (PRNewsfoto/Debt.com)

La nueva encuesta de Debt.com muestra que la mayoría de los adultos esperan pagar más por un creciente número de huracanes, inundaciones, terremotos, incendios forestales y tormentas. 

FORT LAUDERDALE, Florida, 29 de agosto de 2022 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — La encuesta a más de 500 estadounidenses muestra que casi 9 de cada 10 «cree que los Estados Unidos se verán afectados por más desastres naturales en los próximos cinco años».

Debt.com is the consumer website where people can find help with credit card debt, student loan debt, tax debt, credit repair, bankruptcy, and more. Debt.com works with vetted and certified providers that give the best advice and solutions for consumers ‘when life happens.’

La mayoría (60 %) culpa al cambio climático de más desastres naturales, mientras que una tercera parte culpa a «los ciclos naturales del planeta» y un 6 % lo atribuyen a la «mala suerte». Más del 80 % dice que se preparará para un desastre natural este año, mientras que solo el 59 % dijo lo mismo el año pasado.

«La inflación no solo hace que sea más caro prepararse para un desastre natural, sino que también podría estar convenciendo a los estadounidenses de simplemente olvidar todo el asunto», señaló el presidente de la junta directiva y contador de Debt.com Howard Dvorkin. «Al igual que los estadounidenses que se retrasan en los pagos de sus tarjetas de crédito o préstamos estudiantiles, llega un punto en el que es tanto el desánimo que uno se pregunta, «¿por qué molestarse?». Pues bien, ya sea que se le atribuyan al cambio climático o a otra cosa, se avecinan más tormentas. Así que uno tiene que protegerse, y eso cuesta solo unos cuantos dólares».

Con el aumento de las preocupaciones inflacionarias, el 35 % de los encuestados afirmó que tuvieron que recurrir a las tarjetas de crédito para recuperarse de un desastre natural ocurrido en el pasado. Con el aumento de las tasas de interés, Dvorkin dice que esta podría ser una cuestión más frecuente en un futuro próximo.

Cuando Debt.com realizó esta encuesta el año pasado, la mayoría de los estadounidenses dijeron que gastaron entre $50 y $200 en preparación para desastres. En 2022, el 68 % de los encuestados espera gastar más debido a la inflación.

Suministros en los que la gente gastará en este año:

  • 33 % agua embotellada
  • 28 % alimentos
  • 16 % baterías
  • 13 % generador
  • 10 % gasolina

Más de la mitad espera gastar entre $50 y $100. Casi una cuarta parte espera gastar entre $100 y $200, y el resto de los encuestados (34 %) espera gastar entre $200 y $500 para prepararse.

Acerca de Debt.com: Debt.com es el sitio web para consumidores en el que las personas pueden encontrar ayuda con las deudas de las tarjetas de crédito, estudiantiles y de impuestos; con la reparación del crédito, las quiebras y más. Debt.com trabaja con proveedores aprobados y certificados que brindan la mejor asesoría y soluciones a los consumidores cuando «las cosas suceden en la vida».

Logotipo: https://mma.prnewswire.com/media/1576979/logo_debt_com_full_color_final_Logo.jpg 

FUENTE Debt.com

Detenga el proyecto de ley 930 del Senado: un mensaje de The Wall Las Memorias (TWLM), Access To Prevention Advocacy Intervention & Treatment (APAIT) y Minority AIDS Project (MAPA)

0

LOS ÁNGELES, 27 de agosto de 2022 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — 

UNA CARTA ABIERTA PARA:

Honorable Anthony Rendon, portavoz                                               
Asamblea del Estado de California
Capitolio del estado, sala 219
Sacramento, CA 95814

Estimado honorable portavoz Rendon:

Recientemente, el proyecto de ley 930 del Senado, que pretendía extender las ventas de alcohol hasta las 4:00 a. m. en West Hollywood, Palm Springs y San Francisco, se hundió en una votación de Asamblea. Es necesario que este asunto quede sepultado de una vez por todas.

Este es el cuarto intento del senador Wiener en el que afirma que la medida es necesaria para que las empresas en dificultades se recuperen y para unificar a las comunidades LGBTQ en West Hollywood, Palm Springs y San Francisco, algo que dista mucho de ser verdad.

Los únicos beneficiarios de esta legislación son los propietarios de bares y las compañías de bebidas alcohólicas. La mayor parte del apoyo a la extensión de ventas de alcohol hasta las 4:00 a. m. en West Hollywood proviene de entes externos que no reflejan a la comunidad a la que afectaría esta legislación. Este proyecto de ley es un insulto contra las comunidades LGBTQ de color que sufren daños debido al uso excesivo de alcohol y otras sustancias.

Algunos de los mayores desafíos que enfrentan nuestras comunidades menos favorecidas son la salud mental deficiente, las altas tasas de infección por VIH y enfermedades de transmisión sexual y, ahora, la viruela del mono, además del aumento potencial de personas conduciendo bajo la influencia (DUI) y la violencia doméstica. Este proyecto de ley causaría aún más daños a nuestras comunidades ya marginadas.

Como líderes de confianza que representamos a las comunidades LGBTQ de color, le rogamos termine de una vez por todas este proyecto de ley de destrucción de la salud y el bienestar de nuestras comunidades.

En solidaridad,

Richard Zaldivar 
The Wall Las Memorias 

Jury Candelario 
Access To Prevention Advocacy Intervention & Treatment 

Rev. Russell Thornhill
Minority AIDS Project 

Contacto para los medios: Richard Zaldivar 323 712-0180

FUENTE The Wall Las Memorias, Access To Prevention Advocacy Intervention & Treatment, & Minority AIDS Project

Meijer amplía las oportunidades para las empresas de propietarios diversos y locales con el próximo evento de proveedores para mercancía general y prendas de vestir

0
Meijer is a Grand Rapids, Mich.-based retailer that operates 241 supercenters throughout Michigan, Ohio, Indiana, Illinois, Kentucky and Wisconsin. A privately-owned and family-operated company since 1934, Meijer pioneered the “one-stop shopping” concept and has evolved through the years to include expanded fresh produce and meat departments, as well as pharmacies, comprehensive apparel departments, pet departments, garden centers, toys and electronics.

El minorista reafirma su compromiso con el apoyo de la diversidad y la inclusión, así como a la industria local, con un próximo evento de reclutamiento de proveedores centrado en mercancía general y prendas de vestir

GRAND RAPIDS, Míchigan, 26 de agosto de 2022 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Meijer anunció hoy que está buscando postulaciones de empresas locales y de propietarios diversos para su más reciente evento Supplier Diversity centrado en mercancía general y prendas de vestir. Los proveedores interesados deben postularse, a través de un video donde describan su marca y productos, a más tardar el domingo 18 de septiembre. Con esto tendrán la oportunidad de que se les tenga en cuenta para hacer su presentación ante los compradores de Meijer en un evento virtual en vivo este otoño.  

Meijer is a Grand Rapids, Mich.-based retailer that operates 241 supercenters throughout Michigan, Ohio, Indiana, Illinois, Kentucky and Wisconsin. A privately-owned and family-operated company since 1934, Meijer pioneered the “one-stop shopping” concept and has evolved through the years to include expanded fresh produce and meat departments, as well as pharmacies, comprehensive apparel departments, pet departments, garden centers, toys and electronics.

«Hemos hecho grandes avances para garantizar que en nuestras tiendas los proveedores representen a nuestros clientes tanto en términos de diversidad como de geografía, y nos entusiasma celebrar este evento que se centra específicamente en mercancía general y prendas de vestir», explicó Peter Whitsett, vicepresidente ejecutivo de Comercialización y Marketing de Meijer.

La iniciativa más reciente en diversidad de proveedores del minorista está dirigida a empresas de propiedad de minorías certificadas, LGBTQ+, mujeres, veteranos y personas con discapacidad de cualquier lugar del país, así como a proveedores locales del Medio Oeste con sede en Míchigan, Ohio, Indiana, Illinois, Kentucky y Wisconsin.

Las marcas de propietarios diversos o locales que cuenten con productos listos para la venta al por menor en las categorías de mercancía general o prendas de vestir pueden postularse aquí. Como parte del proceso de postulación, los proveedores deben enviar videos breves, de máximo 3 minutos, que proporcionen información sobre su empresa y sus productos. Puede mirar un video de ejemplo aquí. Los vídeos se pueden grabar en teléfonos inteligentes y no hace falta una producción profesional; sin embargo, deben incluir la siguiente información:

  • Presentación personal y de la empresa
  • Descripciones detalladas de los productos que ofrecen
  • Antecedentes sobre su producción y cadena de suministro
  • Precio recomendado de venta al público

Las empresas que califiquen pueden enviar sus videos a más tardar el domingo 18 de septiembre para su consideración.

Una vez que se envíen las postulaciones para el evento, los equipos de Meijer revisarán y seleccionarán a los finalistas. Los finalistas deberán enviar detalles adicionales a través de RangeMe, socio del minorista, y asistir a una sesión de capacitación antes de presentar sus productos en vivo a los compradores de Meijer en un evento virtual que se realizará este otoño. 

Aunque no clasifiquen para este evento, se alienta a los proveedores diversos y locales con servicios o productos fuera de las categorías mencionadas anteriormente a que envíen su información a través de la página del proveedor prospecto del minorista para su consideración. Los proveedores interesados también pueden obtener más información sobre Meijer y su compromiso con la diversidad de proveedores aquí.

Acerca de Meijer: Meijer es un minorista de Grand Rapids, Míchigan, que opera 262 supercentros y supermercados en Míchigan, Ohio, Indiana, Illinois, Kentucky y Wisconsin. Meijer, una empresa privada de operación familiar desde 1934, fue pionera en el concepto de «compras en un solo lugar» («one-stop shopping») y ha evolucionado a lo largo de los años para incluir amplios departamentos de productos frescos y cárnicos, así como farmacias, departamentos integrales de vestuario, departamentos de mascotas, centros de jardinería, juguetes y electrónica. Para obtener más información sobre Meijer, visite www.meijer.com. Siga a Meijer en Twitter @twitter.com/Meijer y @twitter.com/MeijerPR o hágase fan en www.facebook.com/meijer.

Logotipo: https://mma.prnewswire.com/media/773739/Meijer_Logo.jpg 

FUENTE Meijer

La Asamblea de California mata el experimento de horario extendido para los bares

0
California Alcohol Policy Alliance (CAPA) AlcoholPolicyAlliance.org

Fracasa el proyecto SB 930 de senador Wiener, ya que los legisladores eligen la salud y la seguridad públicas por encima de las ganancias de la vida nocturna

SAN RAFAEL, California, 26 de agosto de 2022 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Alcohol Justice y la Alianza de Políticas sobre el Alcohol de California (CAPA) expresaron su profunda gratitud el día de hoy después de que la Asamblea Estatal de California votara a favor de detener el proyecto SB 930. Entre los representantes, 31 votaron NO, 25 votaron SÍ y 24 no votaron en absoluto, lo que fue otra forma de asegurarse de que el senador Scott Wiener recibiera su 4.o fracaso desde 2017 en su intento por establecer un denominado «proyecto piloto» para permitirles a algunas ciudades de California extender el horario de cierre de bares, restaurantes y discotecas.

Alcohol Justice logo.

«Esta tarde, el proyecto de ley de bares ‘desmenuzado y modificado’ del senador Wiener murió, así no serán los californianos los que mueran», declaró Cruz Avila, director ejecutivo/CEO de Alcohol Justice. «Esta es una enorme victoria para California. La Asamblea eligió la seguridad de los residentes y visitantes del estado por encima de los beneficios para las empresas relacionadas con el alcohol. Me siento orgulloso de sus acciones y de la coalición que luchó para oponerse a este peligroso proyecto de ley. Les imploramos a los legisladores actuales y futuros que no vuelvan a resucitar este concepto defectuoso».

Después de que se reportara el último conteo del fallido proyecto de ley, Tom Lackey (R-Palmdale), exoficial de la Patrulla de Carreteras de California, comentó: «Agradezco a la contundente coalición que luchó por matar el SB 930, una vez más salvamos vidas al derrotar esta nociva propuesta».

En principio, el SB 930 habría permitido extender de las 2 .a. m. a las 4 a. m. los horarios de cierre de los minoristas punto de venta como parte de un peligroso «proyecto piloto» en siete ciudades: San Francisco, Oakland, West Hollywood, Cathedral City, Coachella, Palm Springs y Fresno.  Pero Fresno solicitó rápidamente que se le retirara del proyecto de ley debido a la intensa oposición y a la preocupación entre los dirigentes de esta ciudad, quienes más adelante aprobarían una resolución de oposición formal. Esto se produjo tras la aprobación, a finales de julio, de una resolución de oposición por parte del Ayuntamiento de la Ciudad de Los Ángeles y una carta de oposición del poderoso Partido Democrático del Condado de Los Ángeles (LACDP).

«Este proyecto de ley amenazaba la seguridad pública en Los Ángeles aun MÁS que antes, ya que no solo ponía en peligro a los consumidores de alcohol, sino que a todos los inocentes transeúntes que se hubieran visto afectados», señaló Paul Koretz, concejal de la ciudad de Los Ángeles. «Los datos actuales mostraron que se podría esperar un efecto SALPICADURA de más conductores bajo la influencia (DUI), más conducción en estado de embriaguez y más muertes en Los Ángeles, ya que los conductores están dispuestos a conducir entre 7 y 40 millas desde el lugar de su última bebida (POLD). De acuerdo con Berkeley, Safe Transportation Research and Education Center, el mayor número de lesiones graves y fatales relacionadas con el alcohol en California está ahora concentrado en el condado de Los Ángeles».

«El día de hoy, la Asamblea Estatal adoptó una posición a favor de las personas de bajos ingresos y de color, las más afectadas por los daños causados por el alcohol, al derrotar el SB 930», mencionó Mayra Jiménez, directora de Promoción de Alcohol Justice y organizadora principal de CAPA. «Los defensores de la comunidad y la salud pública impidieron otro intento más por parte de los grupos de presión de la vida nocturna de verter más alcohol en nuestras calles bajo el pretexto de la recuperación de la pandemia. Agradecemos a los miembros de la legislatura que eligieron votar por el pueblo de California y que prefirieron no ser coaccionados por acusaciones infundadas de ingresos».

Este mes, quizás previendo un fracaso inminente, los autores del SB 930 redujeron las ciudades del piloto de 7 a 6 y, finalmente, a 3, dejando solo San Francisco, Palm Springs y West Hollywood. Y la hora de cierre fue modificada de las 4 a. m. a las 3 a. m. durante la semana y a las 4 a. m. los fines de semana y días festivos. Sin embargo, los críticos del cambio de política se apresuraron a señalar que incluso una hora más de ventas de alcohol en tres ciudades diferentes interrumpe las protecciones de las 2 a. m. como hora de cierre uniforme en todo el estado.  Las comunidades circundantes habrían experimentado mayores daños y costos, mientras que los vendedores de alcohol en el epicentro de los distritos de entretenimiento nocturno habrían visto beneficios económicos marginales.

Para Alcohol Justice, esta fue la quinta campaña desde 2013 para evitar que las horas de venta de alcohol se extiendan hasta los horarios de desplazamientos matutinos de las personas. En 2018, la evidencia del aumento de daños se presentó a la legislatura en un informe de Alcohol Justice y CAPA titulado The Late Night Threat, Science, Harms, and Costs of Extending Bar Service Hours. Este destacó los datos existentes que respaldan los graves efectos que la ampliación de ventas de alcohol tendría sobre las «zonas de salpicadura» que rodean a las ciudades del proyecto piloto.

En 2019, la respetada organización ARG con sede en Oakland, un proyecto del Public Health Institute, realizó otro análisis. «High Cost of the 4 A.M. Bar Billl» fue el primer análisis de costo-beneficio de su tipo en detallar los efectos del cambio en la política estatal en materia de bebidas alcohólicas para permitir una hora de cierre más tarde en bares, restaurantes y discotecas. El análisis documentó de manera preocupante las peores inquietudes de Alcohol Justice y CAPA en el sentido de que la salud y la seguridad públicas se verían gravemente comprometidas si algún denominado «proyecto piloto» se convirtiera en ley y permitiera una colcha de retazos de horas de cierre por todo el estado.

Según los Centros para el Control de Enfermedades (CDC), California actualmente sufre más daños anuales relacionados con el alcohol que cualquier otro estado: 11,000 muertes relacionadas con el alcohol, $35,000 millones en costos totales, $18,500 millones en costos estatales. Los CDC también identifican el mantenimiento de los horarios de cierre actuales como una de las 10 políticas clave para reducir los daños derivados del consumo imprudente de alcohol y de las muertes en vehículos motorizados relacionadas con el alcohol.

El SB 930: 

  • Fue un proyecto piloto mal concebido y financiado de manera inapropiada
  • Habría eliminado las protecciones uniformes del horario de cierre a las 2 a. m. en todo el estado
  • Habría tenido un costo para el estado de al menos $5 millones para administrar, mitigar el daño y limpiar la sangre de la autopista; y le habría costado millones más a las ciudades y los pueblos de las «zonas de salpicadura»
  • Hizo caso omiso a 40 años de investigaciones de salud pública revisadas por pares sobre los peligros de extender los horarios de cierre
  • Ignoró la actual catástrofe anual de daños relacionados con el alcohol en California
  • Usó una falsa narrativa sobre la recuperación económica de la COVID para subvencionar y recompensar a los vendedores de alcohol en horas de la madrugada a expensas del gobierno y los contribuyentes

«La Asamblea pudo ver más allá de la bruma de justificaciones falsas presentadas por los autores y dijo NO a este peligroso cambio de política», manifestó Michael Scippa, director de Asuntos Públicos de Alcohol Justice. «Parafraseando una canción del mago de Oz, ‘…no solo está muerta, sino que en realidad está sinceramente muerta’. Además, estamos comprometidos a asegurarnos de que este zombi de proyecto de ley sobre horas de cierre haya desaparecido para siempre».

Para más información, diríjase a: https://alcoholpolicyalliance.org/ o https://alcoholjustice.org/ 

CONTACTO:

Michael Scippa 415 548-0492 

Jorge Castillo 213 840-3336

 

California Alcohol Policy Alliance (CAPA) AlcoholPolicyAlliance.org

Logotipo: https://mma.prnewswire.com/media/147418/alcohol_justice_logo.jpg

Logotipo: https://mma.prnewswire.com/media/469269/California_Alcohol_Policy_Alliance_Logo.jpg

FUENTE Alcohol Justice; California Alcohol Policy Alliance

Campaña de prevención de conducción bajo la influencia del alcohol dirigida a disminuir las fatalidades en las vías de Washington

0
Washington Traffic Safety Commission logo

Las patrullas de tránsito recuerdan a los conductores que se mantengan a salvo el fin de semana del Día del Trabajo.

OLYMPIA, Washington, 26 de agosto de 2022 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — La Comisión de Seguridad de Tráfico de Washington (WTSC, por sus siglas en inglés) ha lanzado su campaña anual de verano, Alta Visibilidad de las Fuerzas del Orden para evitar la conducción bajo la influencia del alcohol (DUI, por sus siglas en inglés), la cual continuará hasta el 5 de septiembre. En 2021, las muertes en las vías de Washington alcanzaron su punto más alto en 20 años con 663 fatalidades y agosto vio la cifra más alta de choques fatales.

Los esfuerzos de la WTSC para controlar las fatalidades en las vías han incluido más patrullas de seguridad de tránsito en todo el estado este verano, con más de 100 agencias de policía actualmente desplegando patrullas extra para una Alta Visibilidad de las Fuerzas del Orden (HVE, por sus siglas en inglés) durante el fin de semana del Día del Trabajo.

«Históricamente hemos visto un aumento de choques fatales durante las festividades por el Día del Trabajo, pero tener una alta visibilidad de las fuerzas del orden en nuestras vías alentará a la gente a conducir en forma segura, sobrios y con el cinturón de seguridad abrochado», dijo Mark McKechnie, director de relaciones externas de WTSC. «Nuestra meta no es poner más multas ni hacer más arrestos. Simplemente queremos alentar la conducción responsable para que todos en Washington tengan un fin de semana feriado seguro».

Un estudio reciente de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras demostró que un aumento en tales patrullas ha dado como resultado una notoria reducción de conducción peligrosa. La Asociación de Seguridad en las Carreteras del Gobernador también ha concluido que combinar fuerzas del orden, visibilidad y publicidad es una estrategia efectiva para disminuir los DUI y las muertes en las vías asociadas con el alcohol.

El énfasis del DUI coincide con una nueva fase en la campaña en curso de la WTSC, «Juntos llegamos», la cual es una de las iniciativas de educación pública más grande hasta ahora. Un anuncio de servicio público (PSA, por sus siglas en inglés) en video, titulado «Amigos como tú», resalta las formas en las que las personas pueden evitar que sus amigos y seres queridos conduzcan bajo los efectos del alcohol al ofrecer que una persona sobria los lleve, llamando a un servicio de vehículo compartido u ofreciéndoles un lugar donde dormir. Esto continúa el objetivo de la WTSC de mantener una conducción segura y evitar los DUI al recordarles a los miembros del público que conduzcan sobrios.

«Juntos llegamos» promueve una seguridad de tránsito proactiva a través de un enfoque comunitario y la iniciativa tuvo aún mayor importancia después de que las fatalidades en las vías de Washington tuvieron un aumento récord. Estos avisos se han estado transmitiendo en redes sociales, TV y radio, servicios de transmisión de audio y video, así como en medios de comunicación comunitarios en inglés, español, chino, ruso, vietnamita, tagalo, coreano y somalí.

«Todos, en las comunidades en todo nuestro estado, desempeñan un rol en la seguridad de nuestras vías», dijo McKechnie.

Para obtener más información sobre la iniciativa «Juntos llegamos», visite togetherwegetthere.com/impaired-driving y vea el PSA más reciente, «Amigos con tú» aquí, en inglés y español.

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/1886270/WTSC_Logo.jpg

FUENTE Washington Traffic Safety Commission

Meijer es el primer minorista en presentar drones para limpieza de playas y aguas en los Grandes Lagos en alianza con el Consejo de la Región de los Grandes Lagos

0
Meijer is a Grand Rapids, Mich.-based retailer that operates 241 supercenters throughout Michigan, Ohio, Indiana, Illinois, Kentucky and Wisconsin. A privately-owned and family-operated company since 1934, Meijer pioneered the “one-stop shopping” concept and has evolved through the years to include expanded fresh produce and meat departments, as well as pharmacies, comprehensive apparel departments, pet departments, garden centers, toys and electronics.

Con este trabajo se lanza la participación del minorista en el programa Great Lakes Plastic Cleanup

GRAND RAPIDS, Míchigan, 26 de agosto de 2022 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Meijer, el minorista del Medio Oeste, lanza su participación en el programa Great Lakes Plastic Cleanup con el uso de dos tecnologías innovadoras, el BeBot y el dron Pixie, que tiene como objetivo limpiar las playas y vías fluviales del Medio Oeste en alianza con el Consejo de la Región de los Grandes Lagos (CGLR).

Esta iniciativa apoya el mayor despliegue de este tipo de dispositivos ecológicos controlados a distancia en diferentes estados de los Grandes Lagos, que componen el sistema de agua dulce superficial más grande del mundo.

«Es un privilegio vivir cerca de los Grandes Lagos, y esto implica, de manera intrínseca, la responsabilidad de protegerlos», sostuvo Rick Keyes, presidente y director ejecutivo de Meijer. «Contribuir a la conservación de estas valiosas vías fluviales es importante para el bienestar de nuestros ecosistemas, nuestra economía y de las comunidades a las que servimos. Meijer tiene una sólida historia de custodia ambiental, y nos complace asociarnos con el CGLR ya que el impacto que estas iniciativas tendrán, en última instancia, beneficiará a las generaciones venideras».

A partir de este mes, Meijer y el CGLR liderarán proyectos de limpieza en playas, marinas y vías fluviales concurridas de Míchigan, Ohio y Wisconsin, en alianza con una variedad de socios comunitarios, estatales y de ONG medioambientales. El minorista dio inicio a sus trabajos con una conferencia de prensa en la playa Pere Marquette de Muskegon a principios de esta semana, la cual incluyó una demostración en vivo de los innovadores equipos:

  • BeBot: un robot ecológico limpiador de playas, eléctrico (alimentado por energía solar y baterías) y controlado a distancia, con capacidad de limpiar 32.000 pies cuadrados por hora. Rastrilla la arena sin alterar el entorno de la playa, y en una cesta recoge desechos plásticos y otros residuos —botellas, latas, envoltorios de alimentos, colillas de cigarrillos— para su disposición y reciclaje.
  • Dron Pixie: un dron acuático ecológico controlado a distancia con capacidad para recoger hasta 200 libras de material en cada uso. Este navegará por las marinas y otras vías fluviales recogiendo desechos plásticos y otros residuos que flotan en el agua. También recopilará datos sobre el agua como temperatura, pH, salinidad, turbidez y oxígeno disuelto.

Representantes del Instituto de Recursos Hídricos Annis de la Universidad Estatal de Grand Valley (GVSU-AWRI) serán quienes operen el equipo sobre la orilla de Muskegon.

«Los microplásticos se han convertido en uno de los problemas más apremiantes que enfrentan nuestras vías navegables, tanto en los Grandes Lagos como a escala mundial; estamos tanto entusiasmados como honrados por formar parte de la iniciativa de Meijer de financiar nuevas tecnologías para abordar este problema», expresó el Dr. Al Steinman, profesor investigador de Allen and Helen Hunting del GVSU-AWRI. «Es fundamental resolver el dilema del microplástico, no solo para la ecología de nuestras aguas locales, sino también para la economía de nuestras comunidades costeras, que visitan y se recrean en nuestras playas y lagos con la expectativa de que estén limpios y libres de contaminantes. El BeBot y el dron Pixie ayudarán a garantizar que se cumplan esas expectativas». 

«La ciudad de Muskegon está encantada de participar en el programa Great Lakes Plastic Cleanup y de servir como sede del BeBot y el dron Pixie, que fortalecerán la custodia de nuestras preciadas vías fluviales y la majestuosa playa Pere Marquette», declaró Ken Johnson, alcalde de Muskegon. «Estamos emocionados por ver estos innovadores dispositivos en acción, y nuestra comunidad agradece la colaboración de Meijer, el Instituto de Recursos Hídricos Annis de la GVSU y el Consejo de la Región de los Grandes Lagos para desarrollar esta iniciativa ecológica».

El BeBot y los drones Pixie se financiaron con $1 millón que Meijer donó a CGLR Foundation, el brazo benéfico del CGLR en los Estados Unidos, a principios de este año. El despliegue de estos dispositivos forma parte de la ampliación del trabajo de captura y recuperación de plásticos del programa Great Lakes Plastic Cleanup (GLPC), una iniciativa lanzada en 2020 por el CGLR y Pollution Probe.

«Los Grandes Lagos, que están en el corazón de la región económica binacional de los Grandes Lagos, son un recurso natural de importancia mundial», señaló Mark Fisher, presidente y director ejecutivo del CGLR. «Al asociarnos con compañías como Meijer, que comparte el firme compromiso del CGLR de desarrollar hoy la economía y la sostenibilidad futuras de la región, podemos conservar nuestras playas y vías navegables limpias y libres de desechos plásticos mientras trabajamos para garantizar que los materiales que usamos como consumidores nunca se conviertan en residuos, mediante la adopción de una mentalidad de economía circular en la región».

Al nivel de las tiendas, Meijer trabaja además en numerosos proyectos que impactan a los Grandes Lagos, incluido uno con el CGLR para instalar sistemas para filtrar aguas pluviales en canaletas del alcantarillado en determinados supercentros del minorista. Las canaletas capturarán basura, desechos, microplásticos y otros contaminantes dañinos de las aguas pluviales y evitarán que lleguen a las vías fluviales cercanas. Cada canaleta captura cientos de libras de agentes contaminantes al año.

El minorista está desarrollando otros dos proyectos de aguas pluviales para adaptar los estacionamientos en sus supercentros de la ciudad de Traverse y Benton Harbor con una infraestructura ecológica y continúa su asociación con la Alianza para los Grandes Lagos en una serie de trabajos de limpieza en las playas.  

«El área de los Grandes Lagos es de inmenso valor y nos enorgullece trabajar en la protección de estas vías fluviales locales», comentó Erik Petrovskis, director de Cumplimiento Ambiental y Sostenibilidad de Meijer.

Mire el video del BeBot y el dron Pixie en acción aquí.

Acerca de Meijer: Meijer es un minorista de Gran Rapids, Míchigan, que opera 262 supercentros y supermercados en Míchigan, Ohio, Indiana, Illinois, Kentucky y Wisconsin. Meijer, una empresa privada de operación familiar desde 1934, fue pionera en el concepto de «compras en un solo lugar» («one-stop shopping») y ha evolucionado a lo largo de los años para incluir amplios departamentos de productos frescos y cárnicos, así como farmacias, departamentos integrales de vestuario, departamentos de mascotas, centros de jardinería, juguetes y electrónica. Para obtener información adicional sobre Meijer, visite www.meijer.com. Siga a Meijer en Twitter @twitter.com/Meijer y @twitter.com/MeijerPR o hágase fan en www.facebook.com/meijer

Acerca del Consejo de la Región de los Grandes Lagos: El Consejo de la Región de los Grandes Lagos es una red binacional de organizaciones que la componen: (1) el Consejo de la Región de los Grandes Lagos de los Estados Unidos, una asociación comercial con sede en Ohio; (2) CGLR Foundation, una organización benéfica pública con sede en Ohio, y el Consejo de la Región de los Grandes Lagos Canadá, una corporación sin fines de lucro. En conjunto, estas organizaciones (conocidas colectivamente como el Consejo de la Región de los Grandes Lagos) lideran una nueva era de crecimiento económico, protección del medio ambiente y bienestar individual al desarrollar hoy la competitividad y la sostenibilidad a largo plazo de la región. Para obtener más información, visite https://councilgreatlakesregion.org/ y https://www.greatlakesplasticcleanup.org/. Siga al CGLR en Twitter en twitter.com/CGLRGreatlakes y al programa GLPC en Twitter en twitter.com/GLPCleanup.

Acerca del programa Great Lakes Plastic Cleanup: El programa Great Lakes Plastic Cleanup, una iniciativa conjunta del Consejo de la Región de los Grandes Lagos y Pollution Probe que cuenta con el apoyo de una red de entidades de financiación y colaboradores, utiliza tecnología innovadora de captura y limpieza para retirar plásticos y otros desechos desde el lago Ontario hasta el lago Superior y todos los puntos intermedios. Por medio de la investigación, la divulgación y la educación, GLPC recopila datos sobre los desechos que ingresan en nuestras vías fluviales e identifica cómo pueden trabajar juntos el gobierno, la industria y los consumidores para reducir, reutilizar y reciclar los desechos de materiales. Para conocer más, visite www.greatlakesplasticcleanup.org o siga al GLPC en Twitter en twitter.com/GLPCleanup.

Acerca del Instituto de Recursos Hídricos Robert B. Annis de la Universidad Estatal de Grand Valley: El AWRI es una organización multidisciplinaria de investigación del College of Liberal Arts and Sciences de la GVSU. La misión del AWRI es integrar investigación, educación y divulgación para mejorar y preservar los recursos de agua dulce. Para conocer más, visite www.gvsu.edu/wri/

Meijer is a Grand Rapids, Mich.-based retailer that operates 241 supercenters throughout Michigan, Ohio, Indiana, Illinois, Kentucky and Wisconsin. A privately-owned and family-operated company since 1934, Meijer pioneered the “one-stop shopping” concept and has evolved through the years to include expanded fresh produce and meat departments, as well as pharmacies, comprehensive apparel departments, pet departments, garden centers, toys and electronics. (PRNewsfoto/Meijer Inc)

Video: https://mma.prnewswire.com/media/1885614/Meijer_Great_Lakes_Plastic_Cleanup_Program_BeBot_and_Pixie_Drone.mp4
Logo: https://mma.prnewswire.com/media/773739/Meijer_Logo.jpg

FUENTE Meijer

Toyota Financial Services promueve la diversidad y la inclusión a través de su última oferta de bonos

0
Toyota_Financial_Services_Logo

Un bono de $750 millones les ofrece a los agentes de corretaje minoritarios una oportunidad de ser suscriptores principales 

PLANO, Texas, 26 de agosto de 2022 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Toyota Financial Services (TFS) reforzó su dedicación a la integración de la diversidad e inclusión (D&I) en todas las áreas de su negocio a través de la emisión de su sexto bono D&I por un monto de $750 millones. Esta última oferta de bonos continúa el compromiso continuo de Toyota Financial Services de ayudar a diversas firmas suscriptoras a fortalecer su experiencia trabajando en acuerdos de alto perfil. El nuevo bono D&I con tasa fija a tres años de la compañía sirve como un componente integral del programa integral de financiamiento de Toyota y mejora sus esfuerzos de diversidad al destacar las empresas comerciales de propiedad de minorías y mujeres (MWBE) con capacidades excepcionales.

La sexta sindicación de bonos D&I de TFS se basa en sus relaciones establecidas con los corredores de MWBE al mejorar su nivel en las transacciones, lo que les brinda la oportunidad de asumir el papel de suscriptor principal en un bono. También fortalece la relación que estas empresas tienen con sus propios inversionistas al ampliar su acceso a una oferta de bonos primaria.

Los principales gestores de esta transacción fueron corredores afroamericanos, hispanos, veteranos y mujeres, quienes compartieron el compromiso de Toyota de retribuir a la comunidad. Entre ellos se incluyen Loop Capital Markets, Mischler Financial Group, R. Seelaus & Co., Ramirez & Co. y Siebert Williams Shank. Morgan Stanley fue el banco de estabilización principal en la transacción.

BurgherGray LLP, una firma de abogados de propiedad de minorías, actuó como asesor del coemisor junto con Davis Polk & Wardwell LLP. O’Melveny & Myers LLP actuó como asesor de los suscriptores.

«Nos sentimos honrados de ser parte de la sexta transacción de bonos impulsada por D&I de Toyota y de asociarnos con un emisor que ha demostrado un largo compromiso de trabajo con grupos subrepresentados y de apoyarlos en sus mercados de capital», comentó Annie Seelaus, directora ejecutiva de R. Seelaus & Co. «Toyota ha creado un conjunto de oportunidades que ha beneficiado enormemente a las empresas de la diversidad».

«Toyota Financial Services busca integrar la diversidad y la inclusión en todas las facetas de nuestro negocio, porque es lo correcto y porque tiene sentido comercial», señaló Mark Templin, presidente y director ejecutivo de TFS. «Con este sexto bono, hemos emitido un total de $3,750 millones en notas de D&I, lo que eleva a socios que lo ameritan a la vez que llega a una base de inversionistas más amplia».

Esta oferta de bonos es la última iniciativa en la completa plataforma de D&I de Toyota, que también incluye:

  • Educación sobre diversidad e inclusión para todos los miembros del equipo
  • El compromiso de mantener una puntuación perfecta de «100» en la Campaña de Derechos Humanos
  • Asegurar un puesto en la lista anual Top 50 Companies de DiversityInc

A principios de agosto, Toyota anunció las últimas incorporaciones a su junta asesora en diversidad compuesta por personas altamente calificadas de socios gubernamentales y corporativos.

Para obtener más información sobre el compromiso general de Toyota con la diversidad y la inclusión, visite www.toyota.com/usa/diversity.

Acerca de Toyota Financial Services

Toyota Financial Services (TFS) es la marca de financiamiento y productos relacionados de Toyota en los Estados Unidos, que ofrece financiamiento y arrendamiento minorista de automóviles por medio de Toyota Motor Credit Corporation (TMCC) y Toyota Lease Trust. TFS también ofrece productos de protección de vehículos y pagos a través de Toyota Motor Insurance Services (TMIS). La compañía presta servicios a los concesionarios y clientes de Lexus utilizando la marca Lexus Financial Services.

Al 31 de marzo de 2022, TFS contaba con aproximadamente 3,700 colaboradores en todo el país, y sus activos sumaban un total de más de $135,000 millones. Forma parte de una red mundial de servicios financieros integrales ofrecidos por Toyota Financial Services Corporation, una subsidiaria de propiedad absoluta de Toyota Motor Corporation.

Anunciamos información financiera importante a través de la sección de relaciones con los inversionistas de nuestro sitio web (www.toyotafinancial.com) y los archivos presentados ante la SEC. Utilizamos tales canales, comunicados de prensa y redes sociales para informar acerca de nuestra empresa, nuestros servicios y otros asuntos. Si bien no toda la información que publicamos en las redes sociales es de naturaleza relevante, cierta información podría serlo. Por lo tanto, invitamos a aquellos que estén interesados en nuestra compañía a revisar nuestros mensajes en Twitter en www.twitter.com/toyotafinancial y nuestras publicaciones en Facebook en www.facebook.com/toyotafinancial/.

Contacto para los medios: Derrick Brown (469) 486-9065

Logotipo: https://mma.prnewswire.com/media/745311/Toyota_Financial_Services_Logo.jpg

 

FUENTE Toyota Financial Services

El centro de trabajo colaborativo/almacén Fashion Assembly lanza el primer espacio industrial en el distrito de las artes de Los Ángeles para marcas minoritarias de belleza y moda

0

LOS ÁNGELES, 26 de agosto de 2022 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/– Para las empresas de comercio electrónico de moda y belleza de propiedad de minorías que buscan un espacio flexible de almacén/oficina, Fashion Assembly ha anunciado el lanzamiento de una solución industrial prémium. Fashion Assembly de 16,000 pies cuadrados es un espacio exclusivo para miembros situado en el corazón del distrito artístico de Los Ángeles. Fashion Assembly es un almacén, oficina y espacio de trabajo de primer nivel que ofrece una combinación ideal de espacio de oficina adaptable, participación comunitaria y asistencia logística específicamente diseñada para las marcas de belleza y moda BIPOC.

En respuesta a la creciente demanda de negocios emergentes de comercio electrónico de moda y belleza de propiedad de minorías, Fashion Assembly ahora ofrece arriendos a corto plazo de espacios que oscilan entre 100 y 2,500 pies cuadrados en su recién inaugurado distrito de artes. Fashion Assembly ofrece tranquilidad para los empresarios y les permite centrarse en el crecimiento en lugar de en espacios malos, ubicaciones desfavorables y costosos arriendos a largo plazo.

Durante la pandemia, Brian Pearson, agente de desarrollo de franquicias, y Anje Collins, expublicista de espectáculos de celebridades, trabajaron juntos para desarrollar Coco Blue Shoes, un popular negocio de calzado en Los Ángeles. Juntos son conocidos como los fundadores de Fashion Assembly. Tienen conocimientos de primera mano sobre los problemas asociados con la creación de un negocio de comercio electrónico porque han administrado un negocio de comercio electrónico desde su casa, lo cual supone su propio conjunto único de dificultades.

«Nuestra misión es dotar a nuestros miembros con las herramientas que necesitan para ampliar sus negocios y conectarse con sus clientes ideales dondequiera que se encuentren», señaló Brian Pearson, cofundador y director ejecutivo de Fashion Assembly. Continuó señalando: «Juntos, podemos lograr más. Por lo tanto, Fashion Assembly les brinda a nuestros miembros todos los recursos que necesitan para enfrentar las pesadas dificultades de la industria».

Para atender mejor a su clientela de empresas de belleza y moda de propiedad y operación independientes, Fashion Assembly ofrece una ubicación centralizada para el almacenamiento, las oficinas y la fabricación. Al utilizar la plataforma adaptable de Fashion Assembly, los miembros pueden ampliar sus negocios para satisfacer la creciente demanda. Todo forma parte de esto, desde oficinas y áreas de almacenamiento hasta procesamiento de pedidos, distribución de productos y relaciones públicas.

Las solicitudes se aceptan de manera permanente y son examinadas por el comité de membresía de Fashion Assembly. El uso que se le pretende dar al método es sacar a la luz a los socios comprometidos que desean ampliar su perfil. De este modo, Fashion Assembly está totalmente dedicada a empoderar a las personas de las comunidades marginadas para que tengan éxito en las industrias de la moda y los cosméticos. Fashion Assembly proporcionará las herramientas necesarias para su éxito.

«Existen varios obstáculos a la hora de iniciar un negocio desarrollado por una persona de color», señaló Anje Collins, cofundadora y directora creativa. En otras palabras: «Sé de primera mano lo difícil y caro que puede ser la administración de un negocio de comercio electrónico porque empezamos en nuestra sala de estar, en la unidad de almacenamiento y en dos ubicaciones industriales y se nos hicieron pequeñas». Todas las membresías son mensuales e incluyen servicios como internet de alta velocidad, servicio de recepción, eventos comunitarios, espacios comunes compartidos para que los miembros compartan y se conecten, y apoyo al crecimiento. Fashion Assembly les brinda a sus miembros acceso a puntos de venta mayorista, maquinaria de grado comercial, servicios de envío y recepción, entre otros elementos esenciales para los negocios directos al consumidor. Además de las oficinas privadas, hay áreas de trabajo compartido, salas de reuniones, sala de exposiciones y un estudio fotográfico.

Fashion Assembly es esencialmente una ventanilla única para las marcas de moda y belleza de comercio electrónico. Dado que Fashion Assembly se preocupa de la insuficiente representación de ciertos grupos en las industrias de la belleza y la moda, ofrecerá los recursos necesarios a esas personas para que puedan lograr el éxito en los campos que elijan.

Acerca de Fashion Assembly: 
Fashion Assembly simplifica los aspectos más desafiantes del funcionamiento de un negocio de comercio electrónico. Estamos potenciando la economía del comercio electrónico, así como la próxima generación de emprendedores, mediante la democratizacion del acceso a las operaciones esenciales y a la infraestructura logística. Realizamos esto al emplear un espacio de almacenamiento flexible construido para ese fin, ubicado a pocos minutos del distrito de la moda de Los Ángeles. Fashion Assembly ofrece soluciones para algunos de los desafíos más críticos a los que se enfrentan los emprendedores minoritarios del comercio electrónico al iniciar, desarrollar y escalar sus negocios. Entre esos desafíos se incluye encontrar espacios de almacenamiento y salas de oficinas flexibles e ingeniosamente diseñados, así como conseguir servicios bajo demanda como nuestros equipos de relaciones públicas, marketing y contabilidad, cumplimiento e incluso estudios de fotografía y salas de exhibición. Para obtener más información, visite nuestro sitio web en www.fashionassembly.co.

FUENTE The Fashion Assembly

FIBRA Prologis Cierra Dos Pagarés por US$100 millones

0
FIBRA__Logo

CIUDAD DE MÉXICO, 26 de agosto de 2022 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ – FIBRA Prologis (BMV: FIBRAPL 14) uno de los fideicomisos de inversión en bienes raíces líder en inversión y administración de inmuebles logísticos clase A en México ha cerrado dos pagarés por un monto total de US$100 millones a un año uno con Scotiabank Inverlat, S.A., Institución de Banca Múltiple, Grupo Financiero Scotiabank Inverlat («Scotiabank») y otro BBVA México, S.A., Institución de Banca Múltiple, Grupo Financiero BBVA México («BBVA»).

El costo por los US$100 millones en pagarés fue de SOFOR más un margen promedio ponderado de 102.5 puntos base, lo que representa 96.5 puntos base menos que en nuestro costo actual en la línea de crédito. Ambos pagarés son por un periodo de 12 meses, sin retención de impuestos.

«Seguimos trabajando en fortalecer nuestro balance. Con estos fondos estamos refinanciando deuda existente a un menor costo, mientras aumentamos nuestra liquidez y mantenemos un nivel de apalancamiento neutral,» comentó Jorge Girault, vicepresidente senior de Finanzas de Prologis Mexico.

PERFIL DE FIBRA PROLOGIS

FIBRA Prologis es un fideicomiso de inversión en bienes raíces de inversión y administración de inmuebles industriales clase A en México. Al 30 de junio de 2022, FIBRA Prologis consistía de 227 inmuebles destinados a logística y manufactura ubicados en seis mercados industriales en México, con un Área Rentable Bruta total de 43.4 millones de pies cuadrados (4.0 millones de metros cuadrados).

DECLARACIONES SOBRE HECHOS FUTUROS

Este comunicado contiene algunas declaraciones sobre hechos futuros. Dichas declaraciones están basadas en expectativas actuales, estimaciones y proyecciones de la industria y los mercados en los cuales FIBRA Prologis opera, así como en creencias y suposiciones derivadas del Administrador de FIBRA Prologis. Dichas declaraciones implican incertidumbres que pudieren llegar afectar significativamente los resultados financieros de FIBRA Prologis. Palabras como «espera», «anticipa», «intenta», «planea», «cree», «busca», «estima» o variaciones de las mismas y expresiones similares tienen la intención de identificar dichas declaraciones sobre hechos futuros, que por lo general no son de naturaleza histórica. Todas las declaraciones en relación con el rendimiento operacional, eventos o desarrollos que esperamos o anticipamos que ocurran en el futuro, incluyendo, declaraciones relacionadas con renta y crecimiento ocupacional, actividades de desarrollo y cambios en las ventas o en el volumen de propiedades a ser aportadas, enajenaciones, condiciones generales en las áreas geográficas en las que operamos, y nuestra deuda y posición financiera, serán consideradas declaraciones sobre hechos futuros. Estas declaraciones no garantizan un rendimiento futuro e implican ciertos riesgos, incertidumbres y supuestos que son difíciles de predecir. No obstante que creemos que las estimaciones contenidas en cualquier declaración sobre hechos futuros están basadas en suposiciones razonables, no podemos asegurar que nuestras expectativas se cumplirán y por lo tanto los resultados reales podrían diferir materialmente de lo expresado o previsto en dicha declaración. Algunos de los factores que pudieren llegar afectar dichas resultados incluyen, pero no se limitan, a: (i) la situación económica internacional, regional y local, (ii) los cambios en los mercados financieros, tasas de interés y tipos de cambio de moneda extranjera, (iii) aumento en, o surgimiento de, competencia respecto de nuestras propiedades, (iv) los riesgos asociados con adquisiciones, enajenación y desarrollo de propiedades, (v) el mantenimiento del régimen y estructura fiscal de un fideicomiso de inversión en bienes raíces, (vi) la disponibilidad de financiamiento y capital, los niveles de endeudamiento que mantengamos y nuestras calificaciones, (vii) los riesgos relacionados con nuestras inversiones, (viii) incertidumbres ambientales, incluyendo los riesgos de desastres naturales, (ix) riesgos relacionados a la pandemia por coronavirus y (x) los factores de riesgo adicionales discutidos en los comunicados, informes, reportes, prospectos y suplementos presentados ante la Comisión Nacional Bancaria y de Valores y la Bolsa Mexicana de Valores, S.A.B. de C.V., por FIBRA Prologis, bajo el rubro «Factores de Riesgo». Ni Prologis ni FIBRA Prologis asumen obligación alguna de actualizar las declaraciones sobre hechos futuros que aparecen en este comunicado.

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/528012/FIBRA__Logo.jpg 

FUENTE FIBRA Prologis