— El Trail Attack Concept lleva la capacidad del Seltos afuera de los suburbios y a territorios desconocidos

— El Urban Concept no se intimida por los baches más difíciles, y aguanta todo lo que las duras calles ofrece

LOS ÁNGELES, 20 de noviembre de 2019 LOS ÁNGELES, 20 de noviembre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Momentos después de revelar el totalmente nuevo SUV Seltos 2021 en la Feria Automovilística de Los Ángeles, Kia Motors America (KMA) liberó a dos emocionantes modelos conceptuales del Seltos. Situados uno a cada lado de la versión de producción en el escenario, el Seltos X-Line Trail Attack Concept y el Seltos X-Line Urban Concept presentan enfoques únicos para incrementar la capacidad y al mismo tiempo aferrarse firmemente a la realidad. Concebidos y desarrollados en Kia Design Center America, y fabricados por Zero to 60 Designs de Corona, CA, los modelos conceptuales tienen el objetivo de transmitir los activos estilos de vida que los propietarios del Seltos adoptarán.

«El Seltos es una emocionante incorporación a la fuerte y robusta gama de SUV de Kia», declaró Michael Cole, presidente de KMA. «Pero la marca Kia siempre mira hacia el futuro y estamos deseosos de mostrar lo que puede estar a la vuelta de la esquina. Estos nuevos modelos conceptuales tienen el propósito de estimular la creatividad y demostrar todo lo que el Seltos definitivo podría ser».

Si bien se tiene previsto que el Seltos de producción salga a la venta en el primer trimestre de 2020, en la actualidad no se tiene planificado producir ninguno de los dos modelos conceptuales. Pero vale la pena mencionar que Kia dijo lo mismo del GT Concept y el Telluride Concept, y ambos modelos con el tiempo hallaron el camino a las entradas particulares de las casas de Estados Unidos en la forma del sedán deportivo Stinger y el SUV Telluride.

Seltos X-Line Trail Attack Concept

Los SUV pequeños son perfectos para los habitantes urbanos, pero incluso ellos a veces prefieren aventurarse por caminos menos conocidos y esa es la esencia del Trail Attack Concept. El diseño con pintura a dos tonos personalizado evoca una emotiva puesta de sol en el desierto y las ocho luces auxiliares Hella ultrabrillantes montadas en la defensa delantera y el techo iluminan la noche cuando el sol desciende por debajo de las dunas.

Equipado con tracción total (all-wheel drive, AWD) controlada electrónicamente, el bloqueo del diferencial central distribuye equitativamente la potencia entre los ejes delantero y trasero, y la suspensión elevada en 2 pulgadas aumenta la elevación sobre el terreno a 9.2 pulgadas. Los neumáticos todoterreno de tacos con llantas de aleación pintadas personalizadas de 17×8 pulgadas contribuyen a mejorar la tracción y la seguridad lejos de la carretera. Un cabrestante oculto detrás del faldón delantero puede ayudar en situaciones lejos de la carretera particularmente difíciles, mientras que un portaequipajes personalizado significa que al Trail Attack Concept nunca se le agota la utilidad.

Propulsado por un motor turbo de cuatro cilindros y 1.6 litros sin modificar, el Trail Attack Concept suministra 175 caballos de fuerza y 195 libras/pie de torque mediante una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. Tras las ventanas altamente polarizadas, el Trail Attack Concept retiene su interior de producción refinado y con propósito.

Seltos X-Line Urban Concept 

Muchas veces la ciudad se siente tan dura como el sendero accidentado más desafiante y el Urban Concept es el compañero perfecto para unas calles tan duras. Inspirado en los imponentes rascacielos de acero y vidrio de Nueva York, Los Ángeles y San Francisco, el diseño de pintura gris pizarra personalizado del Urban Concept es resaltado por el panel de techo color negro brillante, que otorga un toque de desolada modernidad.

El miedo a los baches queda en el pasado gracias a la suspensión elevada en 2 pulgadas, lo cual también ayuda a subir la posición de sentado y ofrece un mejor punto de observación en torno al atascado tráfico urbano que es tan común en estos tiempos. La tracción total controlada electrónicamente y con vectorización de torque coloca la potencia mediante las llantas de aleación de 17×8 pulgadas donde más se necesita: al neumático con tracción óptima. Bajo el capó personalizado y dotado de admisión integrada yace el mismo sistema de propulsión que se encuentra en el Trail Attack Concept, el cual ofrece una convincente aceleración para alejarse de los semáforos… en vez de los escorpiones.

En el techo, cuatro luces auxiliares Hella de alta potencia atraviesan la baja niebla de la ciudad y el portaequipajes personalizado transportará todos los objetos adicionales que todo morador de apartamento puede acumular. Ya de por sí repleto de características de alta tecnología, entre ellas una pantalla táctil de 10.25 pulgadas, sistema de navegación y cámara de marcha atrás, el interior mantiene los ya impresionantes estándares del modelo de producción.

Acerca de Kia Motors America

Con sede en Irvine, California, Kia Motors America continúa encabezando las encuestas de calidad y es reconocida por Interbrand como una de las 100 mejores marcas mundiales y una de las 50 mejores marcas ecológicas mundiales. Kia es el «Socio automotor oficial» de la NBA y LPGA, y ofrece una gama completa de vehículos que se venden a través de una red de casi 800 concesionarios en los Estados Unidos, incluidos automóviles y SUV orgullosamente construidos en West Point, Georgia.*

Para información para medios de comunicación, incluso fotografías, visite www.kiamedia.com. Para recibir avisos personalizados por correo electrónico para comunicados de prensa al momento de su publicación, suscríbase en www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

*El Telluride, el Sorento y el Optima (excluyendo los modelos híbridos e híbridos enchufables) se ensamblan en Estados Unidos a partir de piezas originadas en Estados Unidos y otros países del mundo. 

¹ Kia recibió la tasa más baja de problemas reportados entre las marcas de mercado masivo en los Estudios de calidad inicial en Estados Unidos 2015-19 de J.D. Power (J.D. Power 2015-19 U.S. Initial Quality Studies) sobre las experiencias de los propietarios de vehículos nuevos con su propio vehículo después de 90 días como propietario. Visite jdpower.com/awards para obtener más detalles.

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FUENTE Kia Motors America

LOS ÁNGELES, 20 de noviembre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Mazda siempre ha adoptado un enfoque centrado en el ser humano para fabricar autos. Con el debut en los Estados Unidos del totalmente nuevo Mazda CX-30, la marca ha llevado este enfoque a otro nivel. El CX-30 tiene una sensación de unicidad que se extiende más allá del manejo. Es un crossover de cinco asientos hecho para una gran variedad de aficionados a la marca, especialmente jóvenes que se acercan a transiciones importantes en la vida. Mazda quiere que el CX-30 sea capaz de ayudar a estos fans a disfrutar esos momentos importantes al máximo y convertirse en un socio esencial en su vida cotidiana.

El CX-30 es el segundo modelo que adopta la evolución más reciente del diseño Kodo, una interpretación más madura del impresionante ethos del diseño. Basado en un estilo elegante y audaz, el CX-30 tiene el propósito de evocar la creatividad en la vida de uno. Realizando dos expresiones contrastantes, el crossover compacto tiene la belleza fluida de un cupé y las proporciones audaces de un SUV. El ala distintiva de Mazda adquiere una forma más aguda y profunda para lograr un extremo frontal fuerte y refinado que sugiere un movimiento hacia adelante. El ángulo diagonal en la ventanilla trasera da al vehículo una silueta estilo cupé, mientras la forma de arco estrecho de la puerta trasera levadiza hace que la carrocería parezca más corta y más ancha para imprimirle una postura poderosa. Esto permite un diseño decidido del maletero que mantiene su utilidad sin darle al CX-30 un aspecto de caja. Se ofrece en siete colores de carrocería, entre ellos Gris Polimetal, que se introdujo recientemente para el Mazda3 de 2019. El CX-30 va más allá de la belleza y se ha diseñado para que parezca compacto en el exterior, pero espacioso en el interior.

El atractivo exterior está complementado por un interior cómodo con una sensación de primera. Estudiando el cuerpo humano, los ingenieros se concentraron en crear asientos que ayudaran a mantener la postura correcta para todos los ocupantes, no solo para el conductor. La idea es que cada viaje en el CX-30 sea agradable para todos. La cabina centrada en el ser humano ayuda al conductor a sentirse conectado con el vehículo, pero no lo aísla de los demás ocupantes. La consola en el piso está equipada con funciones convenientes y de fácil acceso y compartimientos para guardar cosas, pero intencionalmente evita una división marcada entre el conductor y el pasajero delantero. La apertura de la cabina estimula la conversación que reúne a la gente durante el tiempo que pasa en el CX-30. Un enfoque en el confort interior y en la comodidad cotidiana para el usuario hace de este crossover compacto totalmente nuevo un automóvil para todo el mundo.

Con una cabina acogedora, los ingenieros querían preservar el ambiente apacible concentrándose en el ruido, la vibración y la severidad (NVH por sus siglas en inglés). Se midió casi todo aspecto del CX-30, desde las llantas hasta el tapizado interior del techo, para minimizar cualquier ruido de la vía. Durante un estudio integral sobre cómo los sonidos se transmiten a través de la cabina del vehículo, las bocinas se cambiaron de posición dependiendo de su frecuencia para producir un mejor sonido. Uno de estos cambios fue montar los bafles de bajos, que habitualmente se encuentran en las puertas de la mayoría de los autos, en los lados de la carrocería delante de las puertas delanteras. Esto permite un sistema de audio con más bajo que no sacudirá las puertas. Como beneficio adicional, la falta de un puerto para bocina en la puerta redujo otra área donde el posible ruido de la vía podría alterar la experiencia en el CX-30. Soluciones ingeniosas como esta reflejan la pasión y la atención al detalle de los ingenieros y los diseñadores de Mazda trabajando juntos para alcanzar el objetivo común de proporcionar la mejor experiencia posible a los fans de la marca.

Otros detalles del diseño son el espacio para los pies en la parte trasera, ligeramente inclinado para que los pasajeros en los asientos de atrás tengan un espacio óptimo para sentarse con comodidad. Las molduras laterales en las jambas de las puertas tienen una forma sutilmente redondeada para más comodidad al entrar o salir del CX-30 en caso de que las piernas de uno inadvertidamente hagan contacto con ellas, sin crear un espacio en las juntas de las puertas. Se hace un gran esfuerzo en la fabricación de un vehículo Mazda. Aunque es posible que la atención a esos esfuerzos no se advierta enseguida, se sentirá durante la enriquecedora experiencia de manejar y tener un Mazda.

Otro elemento clave del enfoque centrado en el ser humano es ayudar al conductor a manejar con tranquilidad mental. Ser uno con el CX-30 es más que la dinámica de manejo: es la sensación de confianza y seguridad en la cabina. La posición ideal de sentarse es importante, especialmente para el conductor. La posición del conductor en el asiento es alta, con el fin de ofrecer un campo visual claro y permitir que el conductor se enfoque en el camino que tiene delante. Para una visibilidad clara, la forma y el grosor de los pilares A y C se minimizan para reducir los puntos ciegos, mientras una ventanilla en la parte trasera permite percibir posibles vehículos u objetos detrás. Además, la colocación de todos los instrumentos en el CX-30 se hizo con gran atención. Por ejemplo, la colocación de la palanca de cambios y del control del sistema de infoentretenimiento en la consola del piso se optimizó para la estabilidad, la facilidad y la comodidad de la operación. La Pantalla de Manejo Activa disponible, los medidores y la pantalla central estándar de 8.8 pulgadas se rediseñaron para presentar la información de una manera simple, mientras los tipos de letras usados se unificaron para crear un aspecto agradable y constante.

Para profundizar el vínculo de la experiencia de la propiedad, la marca está introduciendo Servicios Conectados de Mazda como una función estándar en todos los modelos del CX-30. Este nuevo servicio, al que se tiene acceso entrando en la aplicación MyMazda, ofrecerá aún más conveniencia, tranquilidad mental y seguridad a los fans. La aplicación dará la seguridad de conocer y controlar el estado del CX-30 de forma remota. Esto abarca poder poner y quitar el seguro de las puertas, encender el motor de forma remota y hasta activar las luces intermitentes de emergencia. En la aplicación, se puede revisar el estado del CX-30, como el nivel del aceite y de la gasolina o la presión de las llantas. Servicios Conectados de Mazda también notificará al dueño cualquier alerta o mensaje importante de Mazda, como información sobre llamada a reparación de productos. En caso de emergencias, se puede llamar a Asistencia en Carretera de Mazda o al 911 a través de Servicios Conectados de Mazda. Además, el punto de acceso a Wi-Fi en el auto está incluido con Servicios Conectados de Mazda. Estar más conectado con el auto, y también con la marca, elevará toda la experiencia de propiedad de primera.

Las proporciones del CX-30 le dan al crossover compacto la libertad de ir prácticamente a cualquier lugar. Su fuerte presencia, su potencia[3] estándar, la mejor de su clase, y la tracción en las cuatro ruedas i-Activ disponible permiten que se pueda manejar sin esfuerzo. Al mismo tiempo, es lo más compacto posible para maniobrar en situaciones difíciles, como caminos o espacios de estacionamiento estrechos. Al manejar hacia cualquier parte, el maletero debe tener la capacidad de llevar todos los artículos que uno pueda necesitar. Junto con el estudio de los hábitos humanos, los ingenieros y los diseñadores de Mazda realizaron juntos una investigación para entender mejor las necesidades del espacio. Al crear un modelo de prueba de tamaño real, fueron capaces de probar situaciones de la vida real y hacer que diversas personas ajustaran la altura del maletero con un pedal. Mediante un examen cuidadoso, se determinó la altura y el tamaño ideales para facilitar la colocación de la carga, una cabina espaciosa para el equipaje y para los pasajeros del asiento trasero, a la vez que se mantiene un diseño compacto y deportivo. Es un reto que Mazda pudo superar con el fin de ofrecer la mejor experiencia posible de primera para sus fans.

Los diversos conceptos de diseño, los refinamientos minuciosos y muchos otros detalles pueden parecer triviales individualmente, pero juntos crean una experiencia más natural en el CX-30. Estos conceptos de diseño junto con opciones de equipamiento interior de primera crean un vehículo totalmente nuevo que despierta mucho entusiasmo en Mazda.

Servicios Conectados de Mazda con tres años de prueba de todas las funciones y punto de acceso a Wi-Fi en el vehículo con seis meses o 2GB de prueba es una nueva función estándar en todos los modelos del CX-30. El CX-30 trae estándar más detalles de primera, como una gran pantalla central de 8.8 pulgadas con Mazda Connect^TM, un sistema de sonido AM/FM con ocho bocinas con HD Radio^TM, teléfono y audio Bluetooth de manos libres, luces delanteras LED con encendido y apagado automático, freno de estacionamiento electrónico, reposabrazos en la consola del piso con compartimientos para guardar cosas y asientos tapizados en tela. Detalles como dos entradas de USB frontales, ventanillas eléctricas con función de subir y bajar de un toque, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, botón de arranque, cámara de visión trasera y sistema remoto de entrada iluminada sin llave aumentan la comodidad para todos. El impresionante diseño presenta ruedas de aleación de aluminio de 16 pulgadas, luces posteriores LED, luces diurnas LED y una parrilla delantera con acabado mate. Para tranquilidad mental, el paquete de seguridad estándar i-Activsense incluye Alerta de Atención del Conductor, Control Automático de la Velocidad con Radar de Mazda con función de parada y arranque, Aviso de Salida del Carril con Asistencia para Mantenerse en el Carril, Apoyo Inteligente del Freno y Control de Luz Larga.

El nivel Select del CX-30 trae incluidas capacidades de Apple CarPlay^TM y Android Auto^TM, Monitoreo de Punto Ciego con Alerta de Tráfico Cruzado Trasero y Entrada Avanzada Sin Llave de Mazda. El conductor podrá apreciar el volante y la palanca de cambios revestidos de cuero, mientras todos los ocupantes notarán las superficies de los asientos de cuero sintético, el control automático de climatización de doble zona, rejillas del aire acondicionado en la parte posterior y reposabrazos en el asiento trasero con portavasos. Esta versión también viene con ruedas de aleación de 18 pulgadas y trae un cristal oscuro en la parte trasera.

Al subir a la versión Preferred del CX-30, los ocupantes se beneficiarán con el audio de primera Bose® con 12 bocinas, parrilla de la bocina con acabado brillante, antena en forma de aleta de tiburón, asientos delanteros climatizados, asiento eléctrico del conductor con memoria y ocho posiciones con apoyo lumbar, espejos en las puertas con memoria de posición, parrilla delantera con acabado negro brillante y SiriusXM® con tres meses de suscripción de prueba.

Para la experiencia más refinada, la versión superior, el CX-30 Premium, trae una Pantalla de Manejo Activa proyectada en el parabrisas, asientos de cuero, puerta trasera levadiza eléctrica, techo corredizo eléctrico, sistema de Iluminación Frontal Ajustable, rieles de techo, mandos de transmisión en el volante, desactivación de cilindros y luces delanteras y posteriores con iluminación distintiva LED.

Todos los CX-30 están equipados con un motor Skyactiv-G de 2.5 litros y cuatro cilindros, acoplado con una transmisión automática de seis velocidades y cambio rápido Skyactiv-Drive. Este motor produce una potencia estándar, la mayor de su clase, de 186 hp[4] y está clasificado para producir hasta 186 libras-pie de par. El crossover compacto está equipado con la nueva función de asistencia de tracción todoterreno de Mazda, que puede ayudar al conductor cuando se aventura en un terreno desigual. Cuando las ruedas diagonales pierden tracción, la asistencia de tracción todoterreno dejará de reducir el par motor y aumentará la fuerza del freno sobre las ruedas sin tracción. Eso transfiere potencia a las ruedas todavía en el suelo para que el vehículo recupere tracción y continúe la marcha. El Control Vectorial G Plus y la tracción delantera son estándar, mientras la tracción en las cuatro ruedas i-Activ predictiva de Mazda está disponible en todas las versiones.

Una gran dedicación y esfuerzo se requieren para el desarrollo de un vehículo totalmente nuevo, y Mazda no escatimó gastos en el CX-30. El crossover compacto tiene el tamaño ideal para dar un viaje enriquecedor, grande o pequeño. Creará un ambiente en el que tanto el conductor como los pasajeros podrán disfrutar la compañía mutua mientras llevan todo el equipaje que puedan necesitar para la aventura del día. Es capaz de celebrar todos los momentos importantes de la vida con usted y antes de que usted lo sepa, se sentirá completamente a gusto en el abrazo del CX-30.

EL PRECIO DE VENTA AL DETALLE SUGERIDO POR EL FABRICANTE (MSRP)[5] DEL MAZDA CX-30 DE 2020 ES COMO SIGUE:

COLORES DE PRIMERA PARA PINTURA:

Mazda North American Operations (Operaciones Norteamericanas de Mazda, MNAO) tiene su sede en Irvine, California, y supervisa las ventas, el marketing, las piezas y el apoyo al servicio al cliente de los vehículos Mazda en los Estados Unidos y México a través de aproximadamente 620 concesionarios. Las operaciones en México son administradas por Mazda Motor de México en la Ciudad de México. Para más información sobre los vehículos Mazda, incluidas fotografías y video B-roll, visite el centro de medios en línea de Mazda en InsideMazda.MazdaUSA.com/Newsroom.

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¹ Basado en potencia estándar del motor del segmento de CUV/SUV subcompacto no de lujo y no de primera (Segmentación de Mazda) en noviembre de 2019.

² El MSRP no incluye $1,045 por destinación y manejo ($1,090 en Alaska), impuestos, título o cargos adicionales. Los concesionarios fijan los precios de venta reales.

³ Basado en potencia estándar del motor del segmento de CUV/SUV subcompacto no de lujo y no de primera (Segmentación de Mazda) en noviembre de 2019.

⁴ Basado en potencia estándar del motor del segmento de CUV/SUV subcompacto no de lujo y no de primera (Segmentación de Mazda) en noviembre de 2019.

⁵ El MSRP no incluye $1,045 por destinación y manejo ($1,090 en Alaska), impuestos, título o cargos adicionales. Los concesionarios fijan los precios de venta reales.

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FUENTE Mazda North American Operations

– Nuevos faros, parrilla y llantas resaltan las modificaciones efectuadas en el exterior

– Se han añadido actualizaciones de tecnología y más sistemas avanzados de ayuda al conductor

LOS ÁNGELES, 20 de noviembre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Hoy Kia Motors America (KMA) reveló el optimizado Niro Hybrid. El popular y galardonado crossover compacto ha recibido varias mejoras en su exterior en ocasión de su actualización de mitad de ciclo, entre ellas nuevos faros tipo proyector y faros antiniebla, una nueva parrilla con patrón de diamante y dos luces diurnas LED en forma de chevrón. La placa protectora trasera de imitación es más ancha y pronunciada, las luces de combinación LED traseras tienen mayor atractivo tecnológico que las anteriores, y se ofrecen nuevos diseños de llantas de aleación de 16 y 18 pulgadas.

«Es difícil mejorar una fórmula ganadora», declaró Michael Cole, presidente de KMA, «pero siempre nos esforzamos por mejorar cada producto que vendemos y el optimizado Niro 2020 les proporciona a los nuevos propietarios lo último y lo mejor a la vez que retiene el valor, la utilidad y el desempeño del Niro original».

En su interior, el nuevo tablero de mandos del Niro es más simplificado, e incorpora un panel de instrumentos de 7 pulgadas modificado con mejores gráficos de modalidad de conducción y un sistema de información con pantalla táctil de 8 pulgadas estándar, o un sistema de navegación opcional con una pantalla de 10.25 pulgadas y sistema de audio de alta gama Harman/Kardon, todo ello con la interfaz fácil de utilizar por la cual Kia es famosa. Las paletas de cambio en el volante opcionales, que brindan una experiencia de conducción más deportiva, y el control de frenado regenerativo activo, el freno de estacionamiento electrónico opcional, y las luces de ambiente opcionales con seis colores distintos completan las modificaciones del interior.

El sistema de propulsión y las dimensiones y capacidades exteriores e interiores no varían en comparación con el modelo anterior. Para optimizar el completo paquete de avanzados sistemas de ayuda al conductor Kia Drive Wise disponible¹ del Niro, se ha agregado seguimiento de carril (Lane Following) y asistencia para mantenerse en el carril (Lane Keeping Assist) y asistencia de luz larga (High Beam Assist).

Todavía no se ha dado a conocer el precio del Niro, el cual se anunciará más cerca de la fecha de salida a la venta, a comienzos de 2020. El Niro Plug-in Hybrid (PHEV) 2020 recibirá las mismas mejoras del Niro 2020. De igual manera, se espera que salga a la venta a comienzos de 2020, y el precio se anunciará más cerca de ese momento.

Acerca de Kia Motors America

Con sede en Irvine, California, Kia Motors America continúa encabezando las encuestas de calidad y es reconocida por Interbrand como una de las 100 mejores marcas mundiales y una de las 50 mejores marcas ecológicas mundiales. Kia es el «Socio automotor oficial» de la NBA y LPGA, y ofrece una gama completa de vehículos que se venden a través de una red de casi 800 concesionarios en los Estados Unidos, incluidos automóviles y SUV orgullosamente construidos en West Point, Georgia.*

Para información para medios de comunicación, incluso fotografías, visite www.kiamedia.com. Para recibir avisos personalizados por correo electrónico para comunicados de prensa al momento de su publicación, suscríbase en www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

*El Telluride, el Sorento y el Optima (excluyendo los modelos híbridos e híbridos enchufables) se ensamblan en Estados Unidos a partir de piezas originadas en Estados Unidos y otros países del mundo. 

¹ Estas características no sustituyen la conducción segura, y es posible que no detecten todos los objetos que rodean el vehículo. Siempre conduzca de manera segura y con precaución.

² Kia recibió la tasa más baja de problemas reportados entre las marcas de mercado masivo en los Estudios de calidad inicial en Estados Unidos 2015-19 de J.D. Power (J.D. Power 2015-19 U.S. Initial Quality Studies) sobre las experiencias de los propietarios de vehículos nuevos con su propio vehículo después de 90 días como propietario. Visite jdpower.com/awards para obtener más detalles.

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FUENTE Kia Motors America

LOS ÁNGELES, 20 de noviembre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Toyota RAV4 de quinta generación, con apenas un año en el mercado, irá a más lugares de lo que nunca ha ido. La llegada del primer modelo RAV4 TRD Off-Road se anunció anteriormente este año y hoy, en la Feria Automovilística de Los Ángeles, Toyota estrena un nuevo modelo RAV4 de alto desempeño y de alta gama que da placer conducir, con potencia estimada de 302 caballos de fuerza, tracción total avanzada, suspensión deportiva y características de diseño exclusivas.

Sucede que también se trata del primer RAV4 de la historia que es un vehículo eléctrico híbrido enchufable (plug-in hybrid electric vehicle, PHEV). Y así, además de tener la capacidad de ir de 0 a 60 millas por hora en un tiempo estimado de 5.8 segundos, que es el segundo tiempo de aceleración más rápido de la gama de modelos Toyota, puede desplazarse una distancia estimada de 39 millas utilizando únicamente la batería con una sola carga, la cual es la mayor autonomía de vehículo eléctrico de todos los SUV tipo PHEV en el mercado. El RAV4 Prime también rinde, según el estimado del fabricante, el equivalente al consumo de gasolina por milla recorrida de 90 MPGe. Bienvenido a un nuevo capítulo del alto desempeño de los SUV Toyota.

El Toyota RAV4 Prime, un modelo 2021 que llegará en el verano de 2020, es un vehículo innovador, pues es el RAV4 más potente y rápido de la historia, y a la vez es el más eficiente en cuanto a consumo de combustible.

El RAV4 Prime 2021 estará disponible en los acabados SE y XSE, y ambos enfatizarán el alto rendimiento en carretera atlético y un confort y estilo de alta gama. La tecnología de vehículos híbridos enchufables de Toyota sigue avanzando, y por ello la empresa considera que tales vehículos son cruciales para una estrategia general de electrificación de vehículos que también incluirá los vehículos híbridos estándares y los vehículos eléctricos de batería (battery electric vehicles, BEVs), junto con los vehículos eléctricos de celda de combustible (fuel cell electric vehicles (FCEVs) como el Mirai de segunda generación que fue dado a conocer en octubre.

Piensa más rápido

El Toyota RAV4 Prime se apoya en el RAV4 Hybrid, que es en la actualidad el modelo más potente y eficiente en cuanto a consumo de combustible de la línea, con ventas que aumentaron 72 % en comparación con el año pasado, y es el vehículo híbrido más vendido del mercado. El RAV4 Prime refuerza tanto el desempeño como la eficiencia, y refleja los más de 20 años de liderazgo de Toyota en el segmento de los vehículos híbridos.

Con motores-generadores más potentes, una recién desarrollada batería de iones de litio de alta capacidad y un convertidor de refuerzo, el RAV4 Prime 2021 produce 83 caballos de fuerza en potencial total del sistema más que el RAV4 Hybrid y tiene el mayor caballaje del segmento. El incremento resultante en desempeño es impresionante: Toyota estima un tiempo de aceleración de 0 a 60 mph de 5.8 segundos, que es más rápido que el RAV4 Hybrid (7.8 segundos) y cercano al de SUV de lujo/alto desempeño que para nada se aproximan a la extraordinaria economía de combustible de este Toyota. Y cabe resaltar que el RAV4 Prime utiliza gasolina regular, solo que no mucha.

Una comparación con un modelo RAV4 más antiguo ofrece un claro ejemplo de la marcha de la tecnología. El RAV4 del período 2006-2012 ofrecía la opción de un motor V6 a gasolina de 3.5 litros y 269 caballos de fuerza que iba de 0 a 60 mph en 6.3 segundos, lo cual es medio segundo más lento que el RAV4 Prime. Además, la economía de combustible de 21 MPG combinadas de ese modelo sencillamente no resiste la comparación.

Deportivo y más deportivo 

Toyota diseñó el RAV4 Prime 2021 para el conductor interesado en el alto desempeño y, por tanto, lo ofrece en los deportivos acabados SE y XSE. El acabado SE es nuevo en el RAV4 Prime, y el XSE en la actualidad es exclusivo del RAV4 Hybrid. El SE exhibe su deportiva actitud por medio de las llantas de aleación pintadas y torneadas de 18 pulgadas y un exclusivo diseño de parrilla y faldón delantero. Los detalles exteriores en negro piano y una parrilla/difusor pintada completan el aspecto de alta gama.

El equipo del SE es muy completo, gracias a sus asientos delanteros calefactados estándares, el asiento del conductor eléctrico con 8 posiciones y ajuste lumbar, el sistema de información múltiple con pantalla de 7 pulgadas, el monitor de punto ciego, el volante forrado en piel y una perilla de cambio con costuras en rojo, la puerta trasera automática, y el sistema de audio con pantalla táctil de 8 pulgadas y compatibilidad con Amazon Alexa, Android Auto y Apple CarPlay. El paquete climático y con techo corredizo (Weather & Moonroof Package) deja entrar el sol, la luna y las estrellas, a la vez que mantiene a distancia el frío gracias a un volante calefactado, los asientos exteriores traseros calefactados y el descongelador de limpiaparabrisas, mientras que los limpiaparabrisas detectores de lluvia brindan mayor conveniencia.

Al igual que en el actual RAV4 Hybrid XSE, la versión Prime de este acabado sobresale gracias a su diseño de pintura exterior bicolor que combina un techo negro con colores escogidos, entre ellos el impresionante rojo supersónico (Supersonic Red), nuevo en el RAV4. Las exclusivas llantas de aleación de 19 pulgadas, las mayores que jamás se hayan ofrecido en un RAV4 híbrido, cuentan con un singular diseño bicolor. Las luces de acento LED verticales le dan una apariencia distintiva al XSE, mientras que el sistema de iluminación frontal adaptativo (Adaptive Front Lighting System, AFS) opcional con nivelación de faros parcialmente dirige las luces a las curvas conforme el conductor maniobra.

En su interior, el XSE refuerza las características deportivas, lujosas y tecnológicas gracias a las paletas de cambio en el volante, que aparecen por primera vez en el RAV4, el techo corredizo, las singulares superficies de asiento de piel sintética SofTex, la carga inalámbrica de teléfonos inteligentes, las luces ambientales, el espejo retrovisor con atenuación automática y abrepuertas de garaje integrado, y la mayor pantalla multimedia que jamás se haya ofrecido en un RAV4. El sistema Audio Plus estándar viene con pantalla táctil de 9 pulgadas y hay un sistema Premium Audio que incluye navegación dinámica y sistema de parlantes JBL. 

Un paquete de alta gama (Premium Package) disponible impulsa los límites del RAV4 Prime XSE gracias al sistema Premium Audio con navegación dinámica y parlantes JBL, los asientos frontales de SofTex perforados y ventilados, el primer HUD en la historia del RAV4, los asientos exteriores de SofTex traseros calefactados, el volante calefactado, el techo corredizo panorámico, el espejo retrovisor digital, el asiento del conductor con memoria, el asiento del pasajero eléctrico con 4 posiciones, el sistema SmartKey en las cinco puertas, la puerta trasera automática que se activa con movimiento de patada, el monitor de vista de 360 grados e incluso otras características.

¿Cómo lo hace? 

Durante muchos años los vehículos híbridos Toyota han demostrado un alto desempeño con bajo consumo de combustible, y ahora el RAV4 Prime 2021 se convierte en uno de los mejores ejemplos. El RAV4 Prime utiliza una versión diferentemente tuneada del motor a gasolina de ciclo Atkinson de cuatro cilindros y 2.5 litros del RAV4 Hybrid. Produce la misma potencia estimada de 176 caballos de fuerza que el híbrido, pero al estar acompañado de los motores eléctricos, la potencia total del sistema es equivalente a 302 caballos de fuerza.

El espacio para pasajeros del RAV4 Prime no se ve afectado por las mayores dimensiones de la batería de iones de litio, pues ésta va montada bajo el piso. La posición de montaje también le aporta al RAV4 Prime un bajo centro de gravedad y estabilidad de conducción optimizada.

El optimizado sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado con bomba de calor del RAV4, basado en el del Prius Prime y modificado para adecuarse al RAV4 Prime, contribuye al aumento de la autonomía del vehículo eléctrico, pues el consumo de energía para el control de la temperatura del habitáculo puede disminuir significativamente la autonomía de conducción de un vehículo eléctrico.

Tracción electrificada

El RAV4 Prime emplea la misma versión de sistema de tracción total (All-Wheel Drive, AWD) a demanda electrónico que está presente en el RAV4 Hybrid. En ambos modelos, un motor eléctrico aparte montado en la parte trasera acciona las ruedas traseras cuando es necesario, lo cual incluye de manera proactiva la aceleración inicial y también las condiciones de tracción reducida.

El sistema AWD también reduce el subviraje al doblar una esquina, para así reforzar la estabilidad de dirección. Fuera del pavimento, el sistema AWD mejora el desempeño al subir una pendiente. La modalidad de sendero (Trail) seleccionable por el conductor permite desatascar el vehículo al frenar una rueda que patina y transmitir el torque a la rueda que está afianzada en el terreno.

Con paletas de cambio en el volante disponibles, el conductor puede «bajar de velocidad» para aumentar el frenado regenerativo en etapas, lo cual fomenta mayor control cuando se conduce en zonas de terreno accidentado, por ejemplo.

Al igual que en el RAV4 Hybrid, la innovadora característica de conducción eficiente predictiva (Predictive Efficient Drive) actúa como un copiloto invisible «ahorrador de combustible». Utilizando el sistema de navegación disponible, la conducción eficiente predictiva básicamente lee el mapa y aprende los patrones del conductor para optimizar las operaciones de carga y descarga de la batería del híbrido de acuerdo con las condiciones de conducción. El sistema acumula datos a medida que se conduzca el vehículo y «recuerda» características del camino como las colinas y los semáforos y ajusta la operación del sistema de propulsión híbrido para aumentar al máximo la eficiencia.

Todos los modelos Toyota RAV4 vienen equipados con Toyota Safety Sense (TSS 2.0) como tecnología estándar, la cual agrupa una larga lista de tecnologías y capacidades de seguridad activa:

• Sistema de prevención de impacto con detección de peatones (PCS w/PD)
• Control de crucero adaptativo dinámico a todas las velocidades (DRCC)
• Alerta de salida del carril con asistencia de dirección (LDA w/SA)
• Luz larga automática (AHB)
• Asistencia de trazado del carril (LTA)
• Asistencia de señalización de vías (RSA)

El paquete de alta gama (Premium Package) del XSE añade frenado de tránsito cruzado trasero (Rear Cross Traffic Braking, RCTB) y asistencia de estacionamiento delantera y trasera con frenado automático (Front and Rear Parking Assist with Automated Braking, PA w/AB).

Comenzando a partir del modelo 2020, cada garantía de la batería del vehículo híbrido Toyota se ha incrementado de 8 años o 100,000 millas a 10 años desde la fecha original del primer uso, o 150,000 millas, lo que ocurra primero.

Acerca de Toyota

Toyota (NYSE:TM) ha integrado el tejido cultural de Estados Unidos y Norteamérica durante más de 60 años, y tiene el compromiso de potenciar la movilidad sostenible y de próxima generación mediante nuestras marcas Toyota y Lexus. Durante ese tiempo, Toyota ha creado una tremenda cadena de valor, pues nuestros equipos han contribuido al diseño, la ingeniería y el ensamblaje de clase mundial de más de 38 millones de autos y camionetas en Norteamérica, donde operamos 14 plantas de fabricación, 15 si contamos nuestra empresa conjunta en Alabama (10 en total en Estados Unidos), y empleamos de manera directa a más de 47,000 personas (más de 36,000 en Estados Unidos). Nuestros 1,800 concesionarios en Norteamérica (casi 1,500 en Estados Unidos) vendieron 2.8 millones de autos y camionetas (2.4 millones en Estados Unidos) en 2018.

Mediante la campaña Start Your Impossible, Toyota destaca la manera en que forma alianzas con organizaciones comunitarias, cívicas, académicas y gubernamentales para abordar los desafíos más urgentes de nuestra sociedad en materia de movilidad. Creemos que cuando las personas tienen libertad para moverse, todo es posible. Para más información sobre Toyota, visite ToyotaNewsroom.com.

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FUENTE Toyota Motor North America

LOS ÁNGELES, 20 de noviembre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Robusto, refinado y del tamaño adecuado, el nuevo Seltos energiza el segmento de SUV de entrada con una personalidad propia. Como vehículo utilitario con una gran actitud, el Seltos llega a los estados unidos con un estilo moderno y una inclinación por la aventura, ya sea que eso signifique conducir todos los días por la ciudad o en el desierto los fines de semana. Complementando la robusta línea de SUV de Kia, y siguiendo los talones del Telluride, el Seltos se ubica entre los populares modelos Soul y Sportage, proporcionando una cabina cómoda y conocedora de la tecnología, la opción de dos motores bien probados incluye un enérgico 1.6 de 175 caballos de fuerza turbo de un litro y un sistema de tracción total disponible con control de vectorización de torque y un modo de bloqueo para manejar condiciones de carretera más severas. Está disponible en cinco versiones: LX, EX, S 2.0L, S 1.6T y SX. Mirando todo lo que tiene para ofrecer, no es de extrañar que el 2021 Kia Seltos esté preparado y listo para convertirse en un verdadero competidor en uno de los segmentos de más rápido crecimiento en la industria cuando salga a la venta en los estados unidos. En el primer trimestre de 2020. Si bien los precios completos estarán disponibles más cerca de la fecha de venta de Seltos, el LX AWD tendrá un precio inicial inferior a $ 22,000 y el S FWD tendrá un precio inicial similar.

Diseño distintivo

Al igual que con el diseño del Telluride, Seltos es una fusión: diseño atrevido y detalles delicados, y se diferencia de sus rivales por su estampa poderosa y erguida. La parte delantera alta y la distancia al suelo de 7.2 pulgadas se traducen en una actitud aguerrida y un espíritu aventurero. Su presencia fuerte está encabezada por la exclusiva parrilla nariz de tigre que es emblema de Kia, que incluye detalles inesperados en forma de diamante. Superficies talladas y líneas bien dibujadas llevan a un perfil exclusivo resaltado por una línea de cintura cromada (disponible en los modelos S, EX y SX) que se fusiona en el pilar D para brindar una apariencia aerodinámica. El techo opcional de dos tonos le da a Seltos un nivel adicional de frescura y personalidad. Otros detalles clave del diseño incluyen:

• Larga distancia entre ejes y capó que le otorgan un aspecto robusto e imponente
• Diseño armonizado de rejilla y faro delantero con iluminación LED completa «Beat» que le da un aspecto moderno (SX)
• Diseño agresivo del parachoques delantero inferior que proporciona un ángulo de aproximación más nítido para conducir hacia la aventurera
• Planchas protectoras frontal y trasera, y revestimiento negro en forma de arco para las ruedas que nos hablan de su capacidad todo terreno
• El habitáculo elegante y estrecho expresa su atletismo
• Las llamativas tapas rojas de las ruedas nos hablan sobre su rendimiento
• Los adornos de la plataforma trasera conectan los faros traseros para crear una sensación de ancho y estabilidad
• Las salidas de escape duales esculpidas resaltan la potencia y están conectadas por molduras de cromo para enfatizar el nivel premium
• Las llamativas llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas le dan a Seltos una apariencia y una estampa de nivel superior acorde a su personalidad audaz

El diseño interior del Seltos continúa con el tema de aventura de primer nivel:

• Una cabina elaborada con meticulosa atención al detalle ayuda a Seltos a destacarse en su clase.
• El panel de instrumentos ancho tiene un aspecto de alta tecnología con un diseño asimétrico que se inclina hacia el conductor
• Cabina espaciosa y versátil con generoso espacio para la cadera, hombros, piernas y la cabeza en ambas filas, con más volumen interior que la mayoría de sus rivales
• Abundante espacio de carga que se puede ampliar bajando el panel de equipaje ajustable

Espacio interior – Interior hercúleo del Seltos

Seltos ofrece gran espacio y comodidad. Incluso los pasajeros del asiento trasero podrán estirarse gracias a la función de reclinación trasera. Mientras están recostados y relajados, pueden bajar el panel de equipaje trasero para aumentar el espacio de carga. Cuando no hay nadie en la parte trasera y necesita espacio adicional para artículos más grandes, recline hacia abajo el asiento trasero y levante el panel del equipaje para lograr una superficie de carga plana que permita un volumen de carga mayor. Sea cual sea la forma en que lo doble, lo divida o lo levante, el Seltos es líder en su categoría en materia de espacio y versatilidad.

Aventura con estilo

El Seltos supera a su clase con una imagen y una sensación de lujo en toda su bien equipada cabina. Se trate de un viaje rápido por la ciudad o una estancia más prolongada en la naturaleza, el dueño y los ocupantes disfrutarán de detalles de primera calidad y características para la comodidad, tales como:

• Panel de instrumentos despejado y sofisticado de 3.5 pulgadas. OLED (LX, S, EX) y 7 pulgadas Supervisión (SX)
• Volante forrado en cuero y palanca de cambios (S, EX, SX)
• Cubierta deslizante de la consola frontal (S, EX, SX)
• Bocinas Bose[2] de patrón fractal y seis sofisticadas paletas de color complementan la iluminación ambiental conectada al sonido que se encuentra en el icónico Soul. La luz de estado de ánimo cambia de color e intensidad en función del nivel de volumen (SX).
• Ventilación de aire trasera y puerto de carga USB para comodidad de los pasajeros del asiento trasero (EX y SX)
• La funcionalidad del asiento trasero reclinable en dos pasos mejora el nivel de confort de la segunda fila (estándar en todos los modelos)

Motor de excelente diseño

El Seltos está diseñado para ofrecer una experiencia cómoda, excelente e inspiradora tanto para el conductor como para los pasajeros. Una serie de elementos contribuyen al andar sosegado, pero animado del Seltos:

• Motor MPI de cuatro cilindros de 2.0 litros que genera 146 caballos de fuerza y 132 libras/pie de torque, gestionado por una Transmisión Variable Inteligente (TVI) (LX, S y EX)
• Motor Turbo GDI de 1.6 litros con una potencia de 175 caballos de fuerza y 195 libras/pie de torque, con una transmisión de doble embrague de 7 velocidades (DCT) (S y SX)
• Suspensión delantera puntal MacPherson; suspensión trasera de eje de torsión acoplado (CTBA) en los modelos de tracción delantera y suspensión trasera múltiple en todos los modelos con tracción en las cuatro ruedas
• Carrocería fuerte y rígida compuesta 61 por ciento por acero avanzado de alta resistencia y optimizada con 374 pies de adhesivos estructurales
• Elección entre tres modos de conducción –Normal, Eco, Sport– cada uno con ajustes específicos para el tren de potencia, la transmisión y el mapeo de la dirección para brindar la experiencia de conducción deseada
• El sistema disponible a pedido de tracción en las cuatro ruedas¹ (AWD), similar en diseño tecnológico al galardonado Telluride, funciona con todo tipo de clima y un rendimiento de conducción mejorado con un diferencial de bloqueo central que divide la potencia por igual entre las ruedas delanteras y traseras para entornos más desafiantes. El sistema AWD también utiliza vectorización de torque, lo que aumenta la tracción al predecir qué rueda utilizará mejor la potencia en una situación determinada en carretera. Esto mejora la estabilidad en las curvas y le da al vehículo más conexión a la carretera.  

Repleto de tecnología: conectividad, seguridad, asistencia al conductor

Seltos está repleto de novedades tecnológicas, incluso el paquete de sistemas avanzados de asistencia al conductor «Kia Drive Wise», así como un abanico de equipamiento estándar y opcional. Los aspectos más destacados de la tecnología incluyen:

• Pantalla táctil a color de alta resolución de 10.25 pulgadas³ con radio satelital, telemática UVO, navegación y pantalla dividida.
• Por primera vez disponible en Kia, sistema premium de sonido de 8 bocinas Bose²
• Apple CarPlay⁴ y Android Auto⁵
• Carga inalámbrica disponible para smartphone⁶ 
• Un total de tres puertos de carga USB
• La conectividad inalámbrica multi-Bluetooth⁷ permite que dos teléfonos se conecten simultáneamente
• Disponibilidad de sistemas avanzados de asistencia al conductor (Advanced Driver-Assistance Systems, ADAS)⁸ «Kia Drive Wise»:
• Advertencia de Colisión por Ángulos Ciegos (Blind Spot Collision Warning, BCW) Bajo ciertas condiciones, puede detectar vehículos que viajan en el carril contiguo. Cuando se detecta un vehículo en el punto ciego, un ícono parpadea en el espejo. Si la señal de giro está encendida, sonará una alarma.
• Asistente para Evitar Colisiones en Punto Ciego (Blind Spot Collision Avoidance Assist, BCA): Se basa en BCW aplicando frenos a la rueda exterior en determinadas condiciones para que el vehículo retome su carril.
• Advertencia de Atención al Conductor (Driver Attention Warning, DAW)⁹ Detecta patrones de conducción que indican falta de atención y envía una advertencia audible/visual para alertar al conductor.
• Asistencia para Evitar Colisión Frontal con detección de peatón (Forward Collision-Avoidance, FCA): Asiste al conductor en el frenado para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones si se detecta un vehículo o un peatón delante.
• Asistente de Conducción en Autopista (Highway Driving Assist, HDA)¹⁰: Utiliza la información del límite de velocidad de la carretera federal del sistema de navegación y, bajo ciertas condiciones, ajustará automáticamente la velocidad para estar dentro del límite de velocidad publicado y mantener la distancia con el vehículo detectado en el frente.
• Sistema de Advertencia de Salida de Carril (Lane Departure Warning System, LDWS): Diseñado para alertar al conductor si el sistema detecta que el vehículo está a punto de salir de su carril actual sin poner la señal de giro.
• Sistema de Asistencia para Mantenerse en Carril (Lane Keeping Assist System, LKAS): Se basa en LDWS mediante la aplicación de pequeñas correcciones al volante en ciertas circunstancias para ayudar a regresar al vehículo a su carril.
• Asistencia de Seguimiento de Carril (Lane Following Assist, LFA) Se basa en LKAS. Sigue las marcas de carril que el sistema detecta y proporciona pequeñas correcciones al volante para ayudar a mantener el vehículo en el centro del carril.
• Asistencia para evitar colisión de tráfico cruzado trasero (Rear Cross-Traffic Collision Avoidance Assist, RCCA): Utiliza la tecnología BCW para ayudar a detectar el tráfico cruzado que se aproxima cuando está en reversa. Cuando se detecta el tráfico cruzado, el sistema alerta al conductor y aplica los frenos.
• Alerta de Ocupante Trasero¹¹: Diseñada para que dé un mensaje en el panel de instrumentos que indique al conductor «Comprobar asientos traseros» para ayudar a evitar que el vehículo quede con un pasajero en la parte trasera del interior; el mensaje aparece cuando se abre la puerta del conductor después de que se haya abierto y cerrado una puerta trasera del pasajero.
• Control Inteligente de Velocidad (Smart Cruise Control) con stop & go (SCC w/S&G): Diseñado para adaptarse al entorno de conducción mediante la aplicación automática de los frenos, o acelerador, para ayudar a mantener una distancia predeterminada de un vehículo detectado en la parte delantera. Puede detener totalmente el vehículo y reanudar la marcha cuando el tráfico avanza tres segundos luego de haberse detenido.
• Asistencia de Salida Segura (Safe Exist Assist, SEA)¹²: Puede alertar al conductor o a los pasajeros que abren la puerta para que no salgan del vehículo cuando el sistema detecte que se acerca el tráfico. Cuando se detecta, suena una alarma.
• Seltos está equipado con el sistema telemático UVO¹³ Link que estrena una serie de características innovadoras del vehículo:
• Perfiles de usuario conectados: Permite a los clientes el acceso conjunto al vehículo. Con solo pulsar un botón en la aplicación del propietario de Kia, los clientes pueden llevar consigo sus estaciones de radio favoritas y tener acceso completo al conjunto de controles remotos.
• Centro de Notificación en el Vehículo: Cuenta con una bandeja de entrada única de la unidad principal reservada para notificaciones importantes con respecto al mantenimiento, la garantía y la información de retirada de seguridad si es necesario.
• Notificaciones conectadas de próxima generación: Envía alertas en caso de mal funcionamiento del vehículo con respecto al estado de las bombillas en los faros o luces traseras, el estado de la batería de 12V y bajo nivel de combustible.
• Notificación de Inactividad del Motor y Apagado Automático del Motor: Envía una alerta si el vehículo ha estado en ralentí durante 10 minutos y lo apaga automáticamente.

Acerca de Kia Motors America
Con sede en Irvine, California, Kia Motors America continúa encabezando las encuestas de calidad y es reconocida por Interbrand como una de las 100 mejores marcas mundiales y una de las 50 mejores marcas ecológicas mundiales. Kia es el «Socio automotor oficial» de la NBA y LPGA, y ofrece una gama completa de vehículos que se venden a través de una red de casi 800 concesionarios en los Estados Unidos, incluidos automóviles y SUV orgullosamente construidos en West Point, Georgia*.

Para información para medios de comunicación, incluso fotografías, visite www.kiamedia.com. Para recibir avisos personalizados por correo electrónico para comunicados de prensa al momento de su publicación, suscríbase en www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

* Los modelos Sorento y Optima GDI (EX, SX y Limited, y solamente ciertos modelos LX) se ensamblan en Estados Unidos con repuestos de EE. UU. y de otros países

¹ Ningún sistema, por más avanzado que sea, puede compensar los errores del conductor y/o las condiciones de la conducción. Conduzca siempre de manera segura.² Bose es una marca comercial registrada de Bose Corporation

³ Si se conduce de manera distraída, se puede perder el control del vehículo. Cuando opere un vehículo, jamás use un sistema del vehículo que aleje su atención de la operación segura del vehículo.

⁴ Apple CarPlay™ es marca comercial de Apple Inc. Requiere un dispositivo compatible con Apple que se vende por separado. Apple CarPlay™ funciona en su servicios de datos de celular smart. Se aplican tasas por plan de datos.

⁵ La interfase de usuario de vehículo es producto de Google y se aplican sus términos y condiciones e información en materia de privacidad. Requiere la aplicación Android Auto en Google Play y un smartphone compatible Android con Android™ 5.0 Lollipop o modelo superior. Se aplican tasas por plan de datos. Android Auto es marca comercial de Google LLC.

⁶ El sistema de carga solamente trabaja con determinados dispositivos. Remítase al Manual del Usuario del vehículo para acceder a las advertencias e instrucciones.

⁷ La marca Bluetooth® y los logos son marcas comerciales registradas por Bluetooth SIG Inc., y cualquier uso de dichas marcas por parte de Kia está sujeto a licencia. Para usar la tecnología inalámbrica de Bluetooth®, se requiere un dispositivo habilitado para Bluetooth®.

⁸ Estas funciones no son sustitutos de una conducción segura y pueden no detectar todos los objetos que rodean al vehículo. Conduzca siempre con cuidado y prudencia.

⁹ La Advertencia de Atención al Conductor no es un sustituto de conducción segura y puede no detectar todas las situaciones de fatiga del conductor o la desatención en la conducción. Si no se presta atención a las condiciones del viaje y a la operación del vehículo, se puede perder el control del vehículo. Conduzca siempre con cuidado y prudencia.

¹⁰ El asistente de conducción en carretera no sustituye la conducción prudente, puede que no detecte todos los objetos alrededor del vehículo y solo funcione en ciertas autopistas federales. Conduzca siempre de manera prudente y tenga cuidado.

¹¹ La Alerta de Ocupante Trasero no sustituye la atención y puede que no detecte todo movimiento dentro del vehículo. Compruebe siempre el interior del vehículo al salir del vehículo.

¹² La Alerta de Ocupante Trasero no sustituye la atención propia y puede que no detecte todo movimiento que se produzca alrededor del vehículo. Siempre preste atención al tráfico y al área alrededor de su vehículo al salir del vehículo.

¹³ La compra/lease del nuevo vehículo Kia Seltos 2021 con UVO incluye una suscripción gratuita de un año a partir de la fecha de venta/lease del nuevo vehículo por parte del minorista, tal como quede registrado por el concesionario. Una vez que venza su suscripción de UVO de un año sin cargo, para continuar accediendo a UVO se requerirá el pago de una suscripción a la tasa actual de suscripción o el uso de UVO finalizará inmediatamente. El uso de UVO está sujeto al acuerdo con la Política de Privacidad de UVO disponible en https://owners.kia.com/us/en/privacy-policy.html y a los Términos y Condiciones del Servicio disponibles en https://owners.kia.com/us/en/terms-of-service.html. UVO es transferible a un propietario posterior durante el período del servicio original de UVO. Solamente use UVO cuando sea seguro hacerlo. La aplicación UVO está disponible en App Store® o en la tienda Google Play™. Kia Motors America, Inc. se reserva el derecho de cambiar o discontinuar UVO en cualquier momento sin previa notificación ni incurriendo en ninguna obligación futura. Podrán aplicarse cargos por mensajería y datos. Para usar la mayoría de las funciones se requiere cobertura de celular y GPS. Las funciones UVO pueden variar según el modelo, año del modelo y nivel del modelo. Las funciones, especificaciones y cargos están sujetos a cambio. Para obtener más información sobre detalles y limitaciones, visite https://owners.kia.com o su concesionario Kia autorizado. Google y los logos son marcas comerciales de Google, Inc. App Store es marca de servicio de Apple, Inc.

¹⁴ Kia recibió la tasa más baja de problemas reportados entre las marcas del mercado masivo en los estudios de calidad inicial de J.D. Power 2015-19 U.S. de las experiencias de los propietarios de nuevos vehículos con su propio vehículo después de 90 días de propiedad. Visite jdpower.com/awards si desea más información.

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/536166/Kia_Motors_America_Logo.jpg

FUENTE Kia Motors America

LOS ÁNGELES, 20 de noviembre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Con un enfoque en proporcionar el mismo desempeño de conducción dinámica y lujosa que caracteriza al cupé LC 500 insignia, el Lexus LC 500 Convertible 2021 hace su debut global hoy en el Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles (Los Angeles International Auto Show) 2019. Una expansión a la ambiciosa familia del LC de dos puertas, el LC 500 Convertible ofrece una forma adicional de estimular los sentidos – con la capota baja. El exterior del nuevo LC Convertible mezcla con elegancia la línea de techo exclusiva del cupé con el carácter de un convertible, para alcanzar un perfil exquisito con la capota abierta o cerrada.

Diseñado de arriba a abajo 
El LC 500 Convertible se hace eco de las características de conducción «Aún más definido, más refinado» del cupé, con un centro de gravedad bajo, distribución óptima del peso, y un enfoque en el manejo que tiene el desempeño en mente gracias a una impresionante rigidez estructural. Los ingenieros de Lexus se auxiliaron de análisis de ingeniería asistida por computadora (CAE) y evaluaciones de conducción en el mundo real para igualar las cualidades de conducción de su contraparte cupé, y esta vasta labor de investigación y desarrollo proporcionó resultados impresionantes.

Los ingenieros se propusieron mantener una dinámica de manejo similar a la del cupé LC 500 y a la vez mejorar la rigidez del chasis mediante la adición y reubicación de diversos soportes estructurales. La suspensión del LC convertible está específicamente regulada para complementar los sutiles cambios en peso entre las dos plataformas, ya que una reducción del peso no suspendido en la suspensión delantera mejora la carrera en general. En la parte trasera, los ingenieros pudieron mejorar la rigidez estructural cambiando la forma y reubicando la torre del soporte de la suspensión trasera. El peso se redujo en la parte posterior del vehículo mediante la utilización de un soporte de suspensión de aluminio liviano fundido a troquel, a la vez que para aumentar el confort del viaje se utilizó un amortiguador de alto desempeño.

Los conductores del LC Convertible con motor en la parte delantera y tracción en las ruedas traseras pueden esperar un desempeño impresionante similar al del cupé, gracias a la potente combinación de grupo propulsor de motor V8 de 5.0 litros acoplado con la transmisión automática Direct-Shift de 10 velocidades. El motor V8 de inyección directa con aspiración atmosférica genera una potencia nominal de 471 caballos de fuerza a 7,100 rpm y 398 libras-pie de torque a 4,800 rpm.

Capota suave, comportamiento firme 
El diseño de la capota suave del LC Convertible presenta un innovador mecanismo de plegado que incluye un cubre capota en forma de tonel para cuando está guardada. El diseño permitió a los ingenieros concentrarse en acentuar las líneas elegantes del convertible sin las considerables intrusiones al espacio del maletero y de la cabina que pueden presentarse con una capota dura más pesada y voluminosa. Las curvas del cupé se destacan aún más con la silueta del convertible gracias a unos pocos cambios fundamentales. En la parte trasera, el maletero se acentúa con un diseño «levantado» que eleva ligeramente su perfil, al tiempo que la superficie del alerón se ensancha lateralmente para enfatizar la postura baja y ancha del vehículo. La luz de freno central está ahora integrada en la tapa del maletero, a diferencia del cupé donde descansa sobre la parte superior del cristal trasero.

La capota suave con cuatro capas está diseñada para retener la línea de techo fluida del cupé sin que el bastidor de soporte sea visible a través del material textil. El propio material del techo fue seleccionado y fabricado cuidadosamente para garantizar tensión óptima, minimizar arrugamiento y mejorar el aislamiento del sonido. El techo puede abrirse o cerrarse a velocidades de hasta 31 mph, al tiempo que una pantalla animada en el panel de instrumentación muestra el avance de la capota. Uno de los aspectos más impresionantes es el tiempo que toma: aproximadamente 15 segundos para abrir y aproximadamente 16 segundos para cerrar*.

La capota se ofrece en dos colores: negra y beige. Las opciones de pintura exterior en el convertible incluyen ultra blanco, mica granito de humo, platino líquido, plata atómica, obsidiana, caviar, infrarrojo**, naranja cadmio, amarillo llamarada** y mica anochecer. Dependiendo del color exterior seleccionado, están disponibles tres colores para el interior: negro, rojo circuito y caramelo tostado.

En el Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles se exhibe el LC 500 Convertible Inspiration Series. Esta edición especial está limitada a solo 100 unidades, y se ofrecerá en azul estructural con molduras interiores de cuero semianilina blanco, capota azul exclusiva, adornos grises en los faros delanteros, adornos en las entradas de aire laterales y adornos en las luces traseras. Las ruedas de 21 pulgadas cromadas/negras son estándar. Se darán a conocer más detalles posteriormente.

Capota baja, todo el año 
Con el nuevo LC Convertible, incluso si el tiempo refresca, eso no significa que la capota tiene que estar puesta. De hecho, el sistema de climatización (HVAC) está diseñado para ajustar la temperatura automáticamente sin importar si la capota está levantada o bajada, y si la capota está bajada, hay calentadores de cuello diseñados para ayudar a mantener caliente la parte superior del cuerpo. El conserje para clima con calefacción para la parte superior del cuerpo de Lexus controla automáticamente el aire acondicionado, la calefacción de los asientos, la calefacción del cuello y la calefacción del volante para garantizar que la cabina se mantenga a la temperatura ideal incluso si el clima exterior no lo está. El sistema HVAC también ha sido optimizado para enviar aire caliente o frío al dorso de las manos del conductor cuando agarra el volante.

Los ingenieros también se preocuparon por garantizar que la experiencia de conducción sea ideal para todos sus ocupantes. La cabina está diseñada para reducir el ruido gracias a la forma única de la línea de cintura y a la moldura trasera para impedir la entrada de aire. Un deflector de viento de policarbonato transparente ayuda a restringir la entrada de aire no deseado a la cabina durante la conducción en la ciudad y en la autopista, de forma que los ocupantes puedan disfrutar su conversación cómodamente con la capota baja. También está disponible una pantalla contra viento que reduce aún más las sacudidas del viento a velocidades más altas. El control activo del ruido (ANC) combina aislamiento del sonido con técnicas de absorción para ayudar a suprimir la entrada en la cabina de asperezas no deseadas.

Aunque se han hecho esfuerzos para mantener ciertos sonidos fuera, el potente rugido del motor V8 con aspiración atmosférica de la familia LC es un sonido para disfrutar. Para hacer que se oiga la voz gutural del motor mientras la capota está bajada, los pulsos de entrada del motor se transportan naturalmente a través de un diafragma al tubo de sonido que transporta los sonidos, no el propio aire, a la cabina para realzar el retumbar del V8 (similar al sistema empleado en el Lexus LFA). ¡Aquí no hay generación electrónica del sonido! Para realzar más el tono agresivo del escape del motor y aumentar el rendimiento, una válvula controlada por computadora equilibra la línea fina entre la optimización de la contrapresión del escape y el tono y el volumen del escape a velocidades más altas del motor.

Tecnología impresionante entre las prioridades más altas
De forma muy parecida a su hermano cupé, el LC 500 Convertible vendrá con una impresionante pantalla multimedia de alta resolución de 10.3 pulgadas con pantalla dividida para proporcionar acceso inmediato y simultáneo a los controles del audio o el clima y a varios sistemas, entre ellos el sistema de navegación activado por voz.

Para el 2021, el LC Convertible contará con Android Auto, lo cual le permite volcar fácilmente la interfaz de su dispositivo en la pantalla multimedia del vehículo. Reproduzca su música mediante sus aplicaciones favoritas como Spotify® y Pandora®, envíe mensajes a través de una gama de aplicaciones comúnmente usadas como WhatsApp®, navegue con Google Maps™, y solicite información—todo con solo el sonido de su voz—a través de Google Assistant™. Para mayor conveniencia, Android Auto también puede proporcionar información personalizada basada en su calendario, actividad y hábitos de uso.

Gracias a la integración con Apple CarPlay®, puede tener acceso a la interfaz familiar de su iPhone a través de la pantalla de multimedia del vehículo. Simplemente conecte un iPhone para obtener instrucciones para llegar a su destino, hacer llamadas, enviar y recibir mensajes mediante Siri®, y tener acceso a aplicaciones como podcasts de Spotify™, Audible® y Apple®.

Traiga consigo al camino toda la conveniencia de Amazon Alexa con la aplicación Lexus+Alexa. Usando solo su voz, puede tener acceso fácilmente a miles de las mismas funciones que recibe con Alexa en el hogar. Escuche audiolibros y transmisiones de Amazon Music, cree listas, compruebe el estado del tiempo, reciba resúmenes noticiosos y mucho más. También la puede usar para controlar dispositivos compatibles para el hogar inteligente como iluminación, termostato y sistema de seguridad. Ofreciendo mayor conveniencia en el vehículo, Alexa incluso se sincroniza con su sistema de navegación para proporcionar recomendaciones sobre la marcha.

El servicio Lexus Enform Remote le permite bloquear y desbloquear puertas, arrancar el motor y el control de climatización, revisar el nivel del combustible y más, todo a través de su teléfono inteligente, reloj inteligente o dispositivos habilitados con Google Assistant o Amazon Alexa. Y todo está incluido durante el primer año de propiedad.

Lexus Enform Destination Assist está incluido durante un período de prueba de un año y actúa como un conserje personal en el vehículo, proporcionando instrucciones y destinos entregados por un agente real. El período de prueba incluido para la aplicación Lexus Enform App Suite 2.0 ofrece acceso a través de la pantalla en la consola central del vehículo a aplicaciones móviles favoritas, entre ellas compatibilidad con Amazon Alexa, NPR One, iHeartRadio®, Slacker® y Yelp®.

La seguridad sigue siendo una prioridad fundamental 
El nuevo LC Convertible 2021 tendrá como característica estándar el Lexus Safety System+ (LSS+). Esto incluye sistema precolisión con detección de peatón, alerta de salida del carril con asistencia para mantenerse en el carril, control de crucero con radar dinámico para toda velocidad y haces altos inteligentes. También, al igual que en el cupé LC 500, el monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzando por detrás viene como característica estándar.

No obstante, hay importantes características de seguridad que son específicas para un convertible, como las barras antivuelco activas que están diseñadas para desplegarse cuando se detecta un vuelco. Cuando no están desplegadas, estas barras antivuelco están ocultas de la vista para retener la exquisita silueta del convertible cuando se ha bajado la capota.

Lexus Enform Safety Connect viene estándar y se ofrece como cortesía durante los primeros 10 años de propiedad con acceso a los centros de respuesta Lexus Enform 24/7/365. Con Lexus Enform Service Connect, también como cortesía durante los primeros 10 años, el vehículo puede enviar alertas avisando sobre mantenimiento específico recomendado por la fábrica, con alerta simultánea para el concesionario Lexus preferido. La aplicación Lexus o el sitio web LexusDrivers.com pueden usarse para enviar recordatorios push y alertas por problemas de mantenimiento y servicio.

El mejor postor ganará un LC Convertible exclusivo 
Si la idea de poseer un LC Convertible único en su tipo le resulta tentadora, esa oportunidad la tendrá a principios del próximo año. En la subasta Barrett-Jackson en Scottsdale, Arizona, del 11 al 19 de enero de 2020, Lexus subastará un LC 500 Convertible Inspiration Series exclusivo la noche del viernes 17 de enero.

Este LC Convertible único de su tipo, que se ofrecerá en color azul estructural con muchas características únicas que no se encuentran en ningún otro convertible de la Inspiration Serie, se subastará al mejor postor. Y lo que es más importante, todos los fondos serán donados a organizaciones caritativas que se darán a conocer más adelante. Habrá más detalles disponibles a medida que se acerque la fecha de la subasta.

Dimensiones y especificaciones del LC 500 Convertible 2021 (especificaciones preliminares)

La pasión de Lexus por diseño audaz, tecnología imaginativa y rendimiento emocionante permite a esta marca de estilo de vida de lujoso crear experiencias increíbles para sus clientes. Lexus comenzó su marcha en 1989 con dos sedanes de lujo y el compromiso de buscar la perfección. Desde entonces, Lexus ha desarrollado su línea de vehículos para satisfacer las necesidades de consumidores de lujo en más de 90 países de todo el mundo. En Estados Unidos, los vehículos Lexus se venden a través de 241 concesionarios que ofrecen una línea completa de vehículos de lujo. Lexus cuenta con seis modelos que incorporan el sistema Lexus Hybrid Drive, lo cual le convierte en el líder híbrido de lujo. Lexus también ofrece seis modelos F SPORT y dos modelos F Rendimiento. Lexus se ha comprometido a ser una marca visionaria que anticipa el futuro para los clientes de lujo.

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Nota para los editores: Hay información e imágenes sobre los productos de Lexus disponible en línea a través de nuestro sitio web para los medios de prensa http://LexusNewsroom.com.

Contacto para los medios 
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FUENTE Lexus

LOS ÁNGELES, 20 de noviembre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El grupo Hispanic Motor Press Foundation anunció hoy a los ganadores de los premios Hispanic Motor Press Awards (HMPA) durante Automobility LA y el inicio del día de la prensa oficial del Salón del Automóvil de Los Ángeles (LA Auto Show). Los 10^o premios HMPA anuales constituyen un reconocimiento a los doce mejores vehículos de 2020 para los consumidores hispanos en base a estilo, satisfacción al conducir, tecnología, seguridad, impacto medioambiental, fiabilidad mecánica y valor en general.

«Los compradores hispanos constituyen el 25 por ciento del crecimiento en las ventas de vehículos nuevos, y los HMPA ayudan mediante la preselección de opciones para el consumidor», señala Ricardo Rodriguez-Long, fundador y presidente de la Hispanic Motor Press Foundation. La organización sin fines de lucro encabeza los premios y ayuda a educar a los hispanos sobre movilidad más limpia mediante esfuerzos y eventos comunitarios durante todo el año.

El jurado de los premios HMPA 2020 estuvieron integrados por un panel independiente de periodistas hispanos especializados en la industria automotriz, creadores de contenido e influenciadores de la industria, quienes fueron seleccionados por el consejo asesor de la organización. En la evaluación de más de 250 vehículos nuevos participaron más de 20 miembros del jurado. 

El proceso de escrutinio de los premios HMPA incluye pruebas de conducción y e valuaciones de datos de asequibilidad. «Confiamos en la selección y recomendaríamos sin pensarlo dos veces cualquiera de los vehículos ganadores a nuestra comunidad hispana», dijo Rodriguez-Long. 

Los ganadores de los HMPA 2020 por categoría:

Acerca de Hispanic Motor Press
Los premios Hispanic Motor Press Awards son los únicos premios hispanos independientes entregados en el país por la comunidad hispana para ayudar, educar y preseleccionar las mejores opciones de vehículos en el mercado.

La Hispanic Motor Press Foundation es una organización 501(c)3 sin fines de lucro que tiene como objetivo educar y ayudar al consumidor hispano a avanzar hacia una movilidad que sea limpia, asequible y capaz de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y de mejorar la calidad de nuestro aire.

Para obtener información, incluso sobre el panel del jurado de 2020, imágenes y material alternativo de video (B-roll), visite www.hispanicmotorpress.org

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FUENTE Hispanic Motor Press