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La industria de cruceros mantiene su compromiso de ayudar a recuperar las islas Gran Bahama y Ábaco, y llevar más visitantes a la mayoría no afectada de las Bahamas

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MIRAMAR, Florida, 14 de octubre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Mientras el mundo llora por la destrucción de Ábaco y Gran Bahama y busca formas de ayudar a la mejor reconstrucción de esos destinos, la industria de cruceros sigue demostrando su compromiso. A tan solo un mes del evento histórico, la Florida-Caribbean Cruise Association (FCCA) –la asociación comercial que representa los intereses mutuos de la industria de cruceros y los destinos e interesados del Caribe y América Latina– y sus líneas miembro –que operan más del 95% de la capacidad global de los cruceros oceánicos– ya han proporcionado y/o recaudado US$ 8 millones en donaciones, más de 10 millones de libras en alimentos y provisiones, 20,000 comidas diarias, cientos de millones de dólares en planes de inversión acelerada y cientos de miles de dólares de marketing dedicado a informar y difundir que la mayor parte de las Bahamas están abiertas, incluso 14 de sus islas más visitadas, que están recibiendo huéspedes todos los días, y que la mejor forma en que los consumidores pueden ayudar es visitándolas.

«Aunque aún estamos lamentando las pérdidas de todos los afectados en Ábaco y Gran Bahama, es aleccionador y reconfortante ver el enorme esfuerzo de nuestras líneas miembro, no solo para ofrecer el necesitado alivio, sino también en el trabajo para una recuperación sostenible junto a las personas de esos destinos», dice Michele Paige, presidenta de la FCCA. «En nombre de la FCCA, es un honor ayudar a apoyar la recuperación de cualquier forma que podamos y, en la actualidad, una de las mejores cosas que cualquiera de nosotros puede hacer es visitar las Bahamas, pues casi la mitad de su PIB depende del turismo, y difundir el mensaje de que la mayoría de sus islas están abiertas y reciben visitantes todos los días».

Las líneas miembro de la FCCA ya han donado y/o recaudado US$ 8 millones en esfuerzos de alivio para las Bahamas, y también han lanzado iniciativas para obtener y ofrecer apoyo, que han dado como resultado más de 10 millones de libras en alimentos y provisiones –que llenaron más de 250 contenedores de envío– de parte de Carnival Corporation; 20,000 comidas diarias, así como agua, suministros médicos, generadores y un equipo de empleados y voluntarios especialmente capacitados para ayudar en tareas de logística, alimentación y bebidas, de Royal Caribbean Cruises Ltd.; 400 palés de ayuda humanitaria –junto con 300 voluntarios calificados y 150 bahameños– en una única misión de alivio de Bahamas Paradise Cruise Line; MSC Group está utilizando sus recursos de carga y crucero para ayudar, centrándose en la provisión de viviendas modulares prefabricadas semipermanentes; y Disney Cruise Line y Norwegian Cruise Line Holdings también están usando sus buques de crucero para entregar provisiones y brindar apoyo.*

Además, las líneas miembro de la FCCA han enviado delegaciones de alto nivel para trabajar de manera directa en el suministro del alivio más significativo y la reconstrucción para el desarrollo sostenible, y también están reafirmando y acelerando proyectos de inversión por US$ 455 millones de Carnival Corporation y RCCL.

Las líneas miembro de la FCCA han colaborado también con el destino para relanzar el turismo de cruceros y reinyectar sus beneficios económicos tan pronto como sea posible, pues se calcula que el turismo de cruceros generó en las Bahamas, durante la temporada de cruceros 2017-2018, US$ 405.75 millones, además de 9,004 empleos con ingresos salariales por US$ 155.71 millones, y se estima que una escala de un crucero promedio en el destino representa más de US$ 650,000 en beneficios económicos locales.

La FCCA incluyó a las Bahamas en su galardonada y multifacética campaña de marketing «Caribbean Is Open / Caribbean for Everyone» (El Caribe está abierto / El Caribe para todos), que comenzó en septiembre de 2017 después de los huracanes Irma y María, generó más de 5.770 millones de impresiones y mostró una mejora apreciable en las reservas de cruceros al Caribe entre el 2 de octubre de 2017 y el 28 de octubre de 2018.

Para iniciativas vinculadas con las Bahamas, centradas en la información y difusión de que la mayor parte de las Bahamas están abiertas –incluso 14 de sus islas más visitadas, que están recibiendo huéspedes todos los días– y que la mejor forma de ayudar es visitarlas, hasta el 11 de octubre, los esfuerzos han generado ya un público de 78,656,435 personas, 490 colocaciones en los medios, y contenidos patrocinados con 13,873 clics, 17,987 participaciones y 150,527 visualizaciones de video con 59,357 minutos vistos, rumbo a más de 200,000 visualizaciones para fines de octubre solamente en las redes sociales, y otras iniciativas planeadas, entre ellas, la historia de portada de Travel & Cruise, revista oficial de la industria de cruceros, y contenidos de correo electrónico patrocinados en asociación con la Cruise Lines International Association (CLIA).

Además, la FCCA se ha mantenido en contacto permanente con las Bahamas y ha aprovechado sus recursos en toda la industria para ayudar al destino y su gente en todas las formas posibles, incluso con asistencia para la coordinación de iniciativas de alivio y reuniones, así como provisión de numerosas formas para que los bahameños locales capitalicen más el potencial económico de la industria de cruceros.

Muchas de esas oportunidades y discusiones se abordarán en la próxima Conferencia y Feria de Cruceros de la FCCA, que es la mayor conferencia y feria comercial de cruceros del Caribe, y la única oficial. Con más de 150 ejecutivos de alto nivel de las líneas integrantes de la FCCA disponibles para las diferentes reuniones, talleres y oportunidades de establecimiento de contacto, incluso un número récord de presidentes y personal superior, desde el 21 hasta el 25 de octubre la delegación #BahamasStrong tendrá la posibilidad de trabajar directamente con la industria de cruceros, y la FCCA ha coordinado reuniones y eventos especiales para la delegación.

*Para más información sobre iniciativas individuales de alivio de las líneas integrantes de la FCCA, visite www.f-cca.com/relief.

Acerca de la Florida-Caribbean Cruise Association (FCCA)
La FCCA, creada en 1972, es una asociación comercial sin fines de lucro que ofrece un foro de discusión sobre el desarrollo del turismo, los puertos, la seguridad, la protección y otros asuntos de la industria de cruceros, y establece relaciones bilaterales con los sectores público y privado de los destinos. Mediante la promoción de la comprensión de la industria de los cruceros y sus prácticas operativas, la FCCA trabaja con gobiernos, puertos y representantes del sector privado para optimizar los pasajeros de cruceros, costos de tripulaciones y líneas de crucero, así como para mejorar la experiencia en los destinos e incrementar la cantidad de pasajeros de cruceros que regresan como visitantes para estancias en los destinos. Para mayor información, visite F-CCA.com y @FCCAupdates en Facebook, Instagram y Twitter.

FUENTE Florida-Caribbean Cruise Association

Microsoft anuncia TechSpark El Paso-Juárez

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Left to Right: Ricardo Mora, CEO of Technology-Hub; Chihuahua Governor Javier Corral; Microsoft President, Brad Smith; Governor of the State of Texas, Greg Abbott; and Secretary of Innovation and Economic Development for the State of Chihuahua, Alejandra De La Vega

EL PASO, Texas, 14 de octubre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Hoy, en un evento realizado en El Paso, Texas, el presidente de Microsoft, Brad Smith, reunió a líderes de la comunidad y del gobierno para anunciar la expansión del programa Microsoft TechSpark El Paso, Texas para incluir a Ciudad Juárez, México. Smith también anunció que Microsoft invertirá $1.5 millones de dólares en The Bridge Accelerator, su nuevo proyecto insignia en alianza con el centro Technology-Hub (T-Hub) para impulsar la innovación, las competencias digitales y la oportunidad económica en la región de El Paso-Juárez.

Left to Right: CEO of Tecnologia-Hub, Ricardo Mora; el Gobernador de Chihuahua, Javier Corral; el Presidente de Microsoft, Brad Smith; el Gobernador de Texas, Greg Abbott; y La Secretaría de Innovación y Desarrollo Económico de Chihuahua, Alejandra De La Vega (PRNewsfoto/Microsoft)

La iniciativa TechSpark de Microsoft fue lanzada en 2017 para incentivar la creación de empleo y oportunidades económicas en seis comunidades de Estados Unidos, incluyendo la diversa ciudad fronteriza de El Paso, Texas. La iniciativa TechSpark se centra en promover las competencias digitales y la empleabilidad, incrementar el acceso a banda ancha y asistencia a las organizaciones locales para prosperar adaptando nuevas tecnologías.

El Paso es una vibrante ciudad bilingüe y bicultural que forma parte de la singular comunidad binacional que abarca la ciudad más grande de Juárez en el lado mexicano de la frontera. La proximidad entre ambas, hace que el cruce internacional de personas, bienes e ideas en la frontera constituya una parte fundamental de la vida de los residentes de ambos lados. Las dos poblaciones han compartido una historia, economía, recursos naturales (agua) y valores culturales comunes por más de 400 años, lo que ha resultado en una relación fuerte e interdependiente.

El Paso y Ciudad Juárez también convergen en un flujo transfronterizo de ideas, ambiciones y aspiraciones que han dado forma a la región durante siglos. Este espíritu progresista es lo que nos atrajo a esta región en 2017, cuando lanzamos el programa Microsoft TechSpark en El Paso con la finalidad de crear nuevas oportunidades económicas y ayudar a transformar digitalmente a las industrias establecidas con modernos software y servicios en la nube. También es por eso que, hoy Microsoft anuncia que está ampliando el programa TechSpark El Paso para incluir a Ciudad Juárez e invirtiendo $1.5 millones de dólares en el programa de aceleración binacional «The Bridge».

Como parte de la expansión, Microsoft dio la bienvenida a Omar Saucedo como director de TechSpark Ciudad Juárez y quien tendrá como sede esta misma ciudad. Trabajará con aliados de la comunidad, líderes gubernamentales y organizaciones sin fines de lucro para determinar el mejor enfoque para crear un impacto local. Omar ya se encuentra trabajando estrechamente con el gerente de TechSpark El Paso, JJ Childress.

A través de alianzas con empresas, entidades sin fines de lucro y gobiernos locales, la región El Paso-Juárez puede llegar a liderar la manufactura y la logística avanzadas, así como los servicios empresariales, y pueda garantizar que las personas de la región tengan acceso a habilidades que les permitan estar preparados para el futuro.

«El futuro de TechSpark El Paso-Juárez reposa sobre bases binacionales desarrolladas a lo largo de cientos de años», dijo Saucedo. «Juntos, podemos asegurar que los habitantes de nuestra región cuenten con habilidades para participar en la economía digital y que las empresas centrales cuenten con el apoyo que necesitan para fomentar la innovación tecnológica, el desarrollo económico y empresas escalables de alto crecimiento».

En el evento, Smith también anunció el proyecto insignia en la región: The Bridge Accelerator, en asociación con el centro T-Hub, una incubadora de negocios binacional construida para estimular la innovación, el espíritu empresarial y la industria en la región. The Bridge Accelerator es un programa intensivo diseñado para acelerar el crecimiento empresarial en ambos lados de la frontera.

A principios de este año, Microsoft se asoció con T-Hub en un programa piloto de The Bridge Accelerator que incluiría un conjunto de 10 empresas: cinco de El Paso y cinco de Ciudad Juárez. Los resultados fueron impresionantes. Desde que el piloto terminó en julio, las empresas que participaron en esta experiencia de The Bridge Accelerator vieron:

  • 52 nuevas órdenes de compra por un total de casi $1.4 millones de dólares y otras 36 órdenes de compra pendientes.
  • La creación de 33 nuevos empleos en la región.
  • Dos inversiones por un total de $250,000 dólares y cuatro inversiones más pendientes.

Los resultados del programa The Bridge Accelerator fueron tan impresionantes que Microsoft ha anunciado que invertirá en el centro T-Hub para convertirlo en un programa a largo plazo.

Microsoft está comprometido a crear oportunidades para todos, incluyendo a los segmentos más desfavorecidos de la población hispana. Microsoft cree que el modelo TechSpark – enfocándose en una alianza comunitaria profunda y a largo plazo – puede ayudar a la población local a satisfacer sus necesidades particulares, crear una población activa lista para el futuro, y ser un catalizador para la inversión económica en todo el país y en las fronteras.

Para más información, por favor, lea la publicación de Brad Smith en su blog TechSpark El Paso – Juárez: iniciando la transformación en todo el Borderplex (disponible en ingles aquí).

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1010699/Microsoft.jpg

FUENTE Microsoft

Acura completa la temporada de campeonatos en Petit Le Mans

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Acura captured the 2019 DPi Manufacturers' Drivers and Team championships Saturday at the IMSA season-ending Petit Le Mans race at Michelin Raceway Road Atlanta. In addition the company took the Drivers' and Team titles in the GTD division with the Acura NSX GT3.

BRASELTON, Georgia, 14 de octubre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura, junto con sus equipos y pilotos, completó triunfante su temporada IMSA de campeonatos el sábado, finalizando la temporada en Petit Le Mans, dando los toques finales a los títulos de Piloto, Fabricante y Equipo en la división Internacional de Prototipos Daytona en Michelin Raceway Road Atlanta.  

Mientras tanto, en la división GTD, Meyer Shank Racing se adjudicó el Campeonato de Pilotos y Equipos con el NSX GT-3 Evo de Acura.

Para ver un enlace de video que resalta la temporada 2019 en la que Acura ganó el campeonato en la carrera de autos deportivos IMSA, visite el sitio https://www.youtube.com/watch?v=e4rGLh28BJMeature=youtu.be o descargue el video en https://app.box.com/s/k3k0h8tooy2zmzcpdup6k7xynsssnkt7

Equipo Penske ARX-05 de Acura
Acura terminó una temporada marcada por victorias en Mid-Ohio, Detroit y Watkins Glen, ganando podios en nueve de las 10 carreras de 2019 y asegurándose oficialmente el Campeonato de Fabricantes al comienzo del evento final de la temporada hoy. Sin embargo, la contienda por los títulos de pilotos y equipos se extendió hasta las últimas vueltas de la prueba de resistencia de 10 horas.

Con el Cadillac No. 31 de Felipe Nasr, Pipo Derani y Eric Curran reclamando la victoria, el ARX-05 No. 6 de Acura pilotado por Dane Cameron, Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud necesitaba terminar en un octavo puesto o más alto para que los pilotos de la temporada completa -Cameron y Montoya- se adjudicaran el campeonato para ellos mismos y para el Equipo Penske de Acura.

Con Montoya ocupando la sexta posición después de la última ronda de paradas en boxes, se izó la bandera de precaución a solo poco menos de los últimos 30 minutos, creando un sprint final hasta la meta entre el grupo de pilotos restantes. Los pilotos de cierre Montoya y Ricky Taylor en el No. 7 de Acura ganaron posiciones en las últimas vueltas, con Taylor llegando tercero en el auto que compartió con Helio Castroneves y Graham Rahal. Montoya le siguió a su compañero de equipo, llegando en cuarto lugar para reclamar su primer campeonato IMSA, un segundo título de prototipo para el copiloto Cameron, y la corona de Equipos para el Equipo Penske de Acura.

Meyer Shank Racing con el NSX GT3 Evo de Acura
Tras una temporada que incluyó una victoria y cuatro segundos puestos en 10 carreras, los compañeros de equipo Mario Farnbacher y Trent Hindman se adjudicaron el título de Pilotos GTD al comienzo de la carrera de hoy, con su equipo Meyer Shank Racing reclamando el Campeonato de Equipos al mismo tiempo.

El NSX GT3 Evo No. 86 de Acura alcanzó la cuarta posición con el piloto titular Justin Marks, que se unió a Farnbacher y Hindman en las carreras de larga distancia de este año. Sin embargo, el radiador de su auto fue perforado por escombros a medida que la carrera se acercaba a la marca de las cinco horas, y la fuga de refrigerante resultante y el sobrecalentamiento llevaron a la retirada del auto.

Sus compañeras de equipo Katherine Legge, Christina Nielsen y Bia Figueiredo mantuvieron su Heinricher/MSR NSX GT3 Evo de Acura en competición durante toda la carrera. Corriendo un triple sprint para cerrar la carrera, Legge estaba en una batalla a tres bandas por el quinto puesto en las últimas vueltas, hasta que un prototipo de adelantamiento la obligó a abandonar el carril de carrera, dejando al Caterpillar No. 57 de Acura en séptimo lugar.

Para obtener contenido de redes sociales y enlaces de vídeo de toda la acción de carreras del ganador Acura Motorsports en el campeonato IMSA de este fin de semana en Michelin Raceway Road Atlanta, visite la página de la HPD en Facebook (https://www.facebook.com/HondaRacingHPD) y en Twitter (https://twitter.com/HondaRacing_HPD). Los paquetes de videos de YouTube, producidos por Carolinas Productions Group, se pueden encontrar en https://www.youtube.com/HondaRacingHPDTV.

Próximamente
La carrera del sábado concluyó el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de 2019. Acura volverá a defender sus títulos de prototipo y GTD en la temporada de 2020, que comenzará el próximo 25 de enero con el Rolex 24 en el famoso Daytona International Speedway.

Citas
Dane Cameron (ARX-05 No. 6 del Equipo Penske de Acura) gana el Campeonato de Pilotos DPi de 2019 junto al copiloto Juan Pablo Montoya; Acura gana el Campeonato de Fabricantes DPi y el Equipo Penske de Acura se adjudica el Campeonato de Equipos DPi: «Es un tremendo día. En las últimas dos horas estuvimos demasiado cercanos para sentirnos cómodos, pero hicimos exactamente lo que teníamos que hacer. Por primera vez en todo el año no tuvimos mucho ritmo, pero teníamos un plan y lo hemos ejecutado a la perfección. Felicitaciones a todos en Acura y HPD por su apoyo y por hacer posible esta noche».

Juan Pablo Montoya (ARX-05 No. 6 del Equipo Penske de Acura) gana el Campeonato de Pilotos de Dpi de 2019 junto al copiloto Dane Cameron: «He tenido suerte, he ganado un par de carreras Indianápolis 500, carreras de Fórmula Uno y carreras de NASCAR, así que no puedo quejarme. Entré en este programa el año pasado y poder ganar el campeonato para Acura y el Equipo Penske de Acura es increíble. Todos en el programa hicieron una labor increíble durante toda la temporada. El apoyo de Acura ha sido increíble. Con suerte, podremos seguir superándonos en el futuro».

Trent Hindman (NSX GT3 Evo No. 86 de Acura para Meyer Shank Racing) ganó el Campeonato de Pilotos GTD junto al copiloto Mario Farnbacher, y Meyer Shank Racing también se adjudicó el Campeonato de Equipos GTD: «Es un poco agridulce [retirarse de la carrera]. Tuvimos un auto excelente todo el fin de semana, así como toda la temporada. Por lo tanto, es una pena que no pudiéramos sacar provecho de eso [en la carrera de hoy] y ayudar a nuestros compañeros de equipo a asegurar el Campeonato de Fabricantes. Sin embargo, también ha sido muy dulce. Hemos ganado los campeonatos de pilotos y equipos, y eso es una sensación increíble. Gracias a todos en Acura, HPD, Auto Nation, Sirius/XM, todos los chicos de Meyer Shank Racing, mis copilotos Mario y Justin, y lo más importante, a Mike [Shank] por extenderme esta oportunidad».

Mario Farnbacher (NSX GT3 Evo No. 86 de Acura para Meyer Shank Racing) ganó el Campeonato de Pilotos GTD junto al copiloto Trent Hindman: «Definitivamente es una sensación estupenda [ganar el campeonato] y estoy muy orgulloso de este equipo. Es magnífico poder haber disputado mi primera carrera en Estados Unidos en Road Atlanta, y ganar el campeonato aquí ahora es muy especial. La confianza que Michael Shank, HPD y Acura han depositado en mí es una sensación increíble. Mike siempre quiere el 100 por ciento de nosotros cada vez que competimos, y poder hacerlo por él y darle este campeonato es un gran logro. No podría haber pedido mejores compañeros de equipo este año y recordaré este campeonato para siempre».

Jon Ikeda (vicepresidente y director de marca de Acura) sobre la temporada ganadora de Acura en el campeonato IMSA de 2019: «Empezamos este viaje en 2017. Estar aquí y ganar campeonatos después de sólo tres años es increíble. No tengo palabras suficientes para elogiar a Mike Shank y su equipo Meyer Shank, que han estado con nosotros desde el principio. Roger Penske y su equipo son el estándar de oro de la industria. Nos asociamos con ganadores y hemos recibido un gran apoyo de todos en HPD con sus incansables esfuerzos. Acura es una marca de rendimiento. Estamos aquí para ganar carreras y competir en campeonatos. Y aún no hemos terminado».

Acura captured the 2019 DPi Manufacturers' Drivers and Team championships Saturday at the IMSA season-ending Petit Le Mans race at Michelin Raceway Road Atlanta.  In addition the company took the Drivers' and Team titles in the GTD division with the Acura NSX GT3.

 

Acura Logo.

Video – https://www.youtube.com/watch?v=e4rGLh28BJM
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1010326/Acura_captured.jpg
Logo – https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

FUENTE Acura Motorsports

Los «Latin American Music Awards» celebran su 5to aniversario con un espectáculo único repleto de estrellas el 17 de oct. desde las 7PM/6C por Telemundo

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LOS ANGELES, 14 de octubre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Un excepcional grupo de más de 60 artistas internacionales de la música y la televisión descenderán sobre el escenario de los premios «Latin American Music Awards» (Latin AMA’s) 2019 para brindar al público 19 emocionantes actuaciones musicales y destacar los logros de los artistas al presentar los codiciados premios.

Los premios se realizarán el jueves 17 de octubre en el Dolby Theatre de Hollywood, California y serán transmitidos en vivo por Telemundo, comenzando con la anticipada llegada de las estrellas a la «Alfombra de Latin AMAs» a las 7pm/6c, conducida por Rashel Díaz, Rodner Figueroa, Jorge Bernal y Jessica Carrillo. Esta será seguida por la esperada premiación a las 8pm/7c que contará con un gran par de anfitriones: el actor de talla internacional, escritor, director y productor mexicano Eugenio Derbez, quien animará el espectáculo con su compatriota la renombrada actriz de teleseries y ex reina de belleza, Jacky Bracamontes. La noche culminará con toda la acción detrás de bambalinas con el especial: «Latin AMA’s: Acceso VIP» conducido por Jessica Carrillo, Stephanie «Chiquibaby» Himonidis y Rodner Figueroa a las 11:35pm/10:35c. El show también se transmitirá simultáneamente por el canal de cable hispano de entretenimiento, Universo, y en 20 países a través de las Américas por Telemundo Internacional.

Los «Latin AMAs», que destacan interpretaciones musicales en inglés y español – porque la música no tiene idioma – presentará las actuaciones musicales de un sinnúmero de figuras incluyendo a: Abraham Mateo, Anuel AA, Banda Los Sebastianes, Becky G, Beret, Christian Nodal, CNCO, Daddy Yankee, El Micha, Emilia, Esteman, Farruko, Gente de Zona, Georgel, Greeicy, Jason Derulo, Justin Quiles, Lenier, Lupita Infante, Marc Anthony, Myke Towers, Nacho, Ne-Yo, Ozuna, Piso 21, Pitbull, Raymix, Romeo Santos, Silvestre Dangond, Sofía Reyes, Wisin & Yandel, y Zion & Lennox.

Para dar brillo a la ceremonia, una gama estelar de presentadores entregarán los premios incluyendo a: Alessandra Rosaldo, Alex Sensation, Ana Jurka, Angélica Vale, Carlos Ponce, Carmen Aub, Catherine Siachoque, Catriona Gray, Chiquis, Christian Acosta, Claudia Vergara, Dalex, David Zepeda, De La Ghetto, Dra. Ana María Polo, Erasmo Provenza, Farina, Gaby Espino, Gregorio Pernia, Guaynaa, Isabella Castillo, Iván Arana, Jeidimar Rijos, Jessica Cediel, Jhay Cortez, Karim Mendiburu, Kate del Castillo, Kimberly Reyes, Larry Hernández, Lorenzo Méndez, Luis Figueroa, Lunay, María Celeste Arrarás, Mariah, Mario Lopez, Mark Tacher, Matías Novoa, MoMo, Nastassja Bolívar, Ninel Conde, Pepe Gamez, Snow, T3r Elemento y Yashua.

Sin duda, entre los momentos estelares de la velada, estarán los homenajes al cantante puertorriqueño Marc Anthony, quien será honrado con el International Artist Award of Excellence, y la cantante y actriz de ascendencia mexicana Becky G, quien recibirá el premio Evolución Extraordinaria.

Este año los cantantes con más nominaciones son: Ozuna (9), Bad Bunny y Romeo Santos (8), Anuel AA (7), Banda Sinaloense MS de Sergio Lizárraga (5), Daddy Yankee, Luis Fonsi, Marc Anthony, Maluma, Sebastián Yatra y T3r Elemento (4) y Becky G, Christian Nodal, DJ Snake, Drake, Farruko, J Balvin, Pedro Capó, Rosalía, Snow y Wisin & Yandel (3).

La amplia cobertura televisiva de Telemundo será complementada por una cobertura multiplataforma por Instagram, Twitter, Facebook y Snapchat a través de las cuentas @LatinAmas y @Telemundo. Esto incluirá una exclusiva transmisión en vivo a través de Twitter desde la Alfombra Roja, presentado por Christian Acosta, Nastassja Bolivar y Claudia Vergara, conductores de Latinx Now!. La transmisión se emitirá a las 7pm ET por @LatinAmas, @LatinxNow y @Telemundo, con Justin Sylvester de «Daily Pop» de E! como invitado especial, y en exclusiva la presentación musical de Rombai.

Para obtener las últimas noticias, sigue los «Latin AMAs» en las redes sociales y únete a la conversación usando #LatinAMAs.

FUENTE Telemundo

Descubre un nuevo mundo culinario con Olives from Spain para celebrar el Columbus Day

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Discover a new culinary world with Olives from Spain to celebrate Columbus Day

Recetas con aceitunas europeas que elevarán tu cocina

NEW YORK, 14 de octubre de 2019 /PRNewswire/ — Columbus Day es la fecha perfecta para sentarte a la mesa con tu familia y disfrutar de los mejores platos latinos con el toque de las aceitunas europeas haciendo que tu celebración sea inolvidable.

Para ver el comunicado de prensa multimedia, haga clic en: https://www.multivu.com/players/uk/8628051-olives-from-spain-celebrate-columbus-day/

Cristóbal Colón descubrió el «Nuevo Mundo«. La expedición que encabezaba el celebre navegante puso pie por primera vez en América el 14 de octubre de 1492. A partir de ahí, se inició el contacto entre Europa y América: un encuentro entre dos mundos.

Olives from Spain quiere rendir homenaje a esta confluencia de civilizaciones en una fecha tan importante con un trío de recetas irresistibles que reúnen lo mejor de la cultura estadounidense y europea utilizando las versátiles y sabrosas aceitunas.

En el marco de la campaña Have an Olive Day, el prestigioso innovador culinario, el chef José Andrés, lleva más de dos años introduciendo la aceituna europea en el mercado norteamericano con gran aceptación y se ha convertido en un puente por donde pasa lo mejor de la gastronomía de los dos continentes. Un éxito que se debe, en gran parte, a la polivalencia y al abanico de posibilidades que ofrece la aceituna en la cocina a través de infinidad de formatos culinarios (whole olives, sliced, pitted…) y variedades (Manzanilla, Queen, stuffed with Pimiento…).

Este fruto es capaz de transformar platos aburridos en elaboraciones originales con un sinfín de matices incluso para los paladares más exigentes, ya que las aceitunas tienen los cuatro sabores básicos: ácido, amargo, dulce y salado.

Mexican tacos with olives

Nuestra versión de tacos tiene pollo, frijoles negros, queso y, por supuesto, aceitunas de Manzanilla.

Olives and cheese tequeños

Los tequeños son el aperitivo venezolano por excelencia que triunfa donde sea que vaya. No te pierdas nuestra versión ibérica con queso manchego y aceitunas. Simplemente irresistibles.

Cuban ropa vieja with olives

¿Te imaginas fusionar lo mejor del Caribe y el Mediterráneo? Con nuestra receta de «ropa vieja» cubana con aceitunas rellenas no tendrás que imaginarlo.

Sobre INTERACEITUNA y aceitunas de España

INTERACEITUNA es la Organización Interprofesional de Aceituna de Mesa reconocida por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación que representa a todo el sector de producción, procesamiento y comercialización de aceitunas de mesa. Creado para implementar diferentes programas y actividades de interés general, INTERACEITUNA promueve el conocimiento de las aceitunas de mesa españolas y lleva a cabo actividades de investigación, promoción y desarrollo del sector. INTERACEITUNA y la Unión Europea se han asociado para promocionar este producto.

@HaveanOliveDay
haveanoliveday
www.haveanoliveday.eu

More info:
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[email protected]

Video – https://mma.prnewswire.com/media/1010244/Olives_from_Spain.mp4
Photo – https://mma.prnewswire.com/media/1010245/Olives_from_Spain.jpg

 

Discover a new culinary world with Olives from Spain to celebrate Columbus Day

FUENTE Olives from Spain

El Nuevo Libro De La Dra. Sara Malagold Más Loco Que Una Cabra: Como Decía Mi Abuela, Es Una Verdadera Guía Para Alcanzar La Paz Y La Felicidad Emocional En La Vida Diaria

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NUEVA YORK, 14 de octubre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — La Dra. Sara Malagold, es una exitosa especialista en el campo del comportamiento humano, graduada en Psicología y Neuropsicología, nació en Montevideo, Uruguay, un 27 de septiembre. Creció en un hogar rodeada de música ya que su papá era un concertista de violín. «Mi padre fue mi motor, siempre me motivó a estudiar», recuerda la doctora Sara, «Me estimulaba a ser alguien en la vida, me decía palabras sabias, que hoy por hoy le trasmito a mis pacientes. Mi papá me inculcó el estudio y la superación; la educación es lo único que queda, ya que el dinero va y viene, me repetía. Creo que este fue uno de los mejores consejos que me impulsó a ser quien hoy soy» asegura.

La doctora Sara habla perfectamente cuatro idiomas: hebreo, inglés, francés y por supuesto, su lengua materna, el español. Sus diferentes títulos la ayudaron a convertirse en profesora titular de diferentes universidades e investigadora para diversas compañías farmacéuticas.

Más loco que una cabra: Como decía mi abuela tiene un mensaje simple y esclarecedor: todos tenemos una fuerza única y poderosa, capaz de guiarnos positivamente en el desarrollo de nuestra potencialidad. Pero esa energía parece muchas veces dormida, apagada, y desperdiciada. Vivimos arraigados a convencionalismos incuestionables, llenos de miedos, mitos, mandatos irracionales, imposiciones en vez de explicaciones, o manipulaciones en lugar de negociaciones.

La patología disfrazada de camaradería y la negatividad apoderándose de nuestra vulnerabilidad hace que, gradualmente, dejemos de reír, vibrar y hasta de soñar.

Este libro utiliza un recurso metafórico simple como el comportamiento de una cabra para describir esa felicidad tan merecida en los seres humanos: mientras las cabras aparentan una vida «loca» al ojo incomprensible de los demás, ellas saltan y brincan, y alegremente satisfacen sus anhelos y necesidades.

Así, todos deberíamos tener claridad de nuestras propias necesidades, deseos e inquietudes, y aprender a derribar al fantasma de lo irreal para dar rienda suelta a nuestra verdadera capacidad. Más loco que una cabra: Como decía mi abuela te hará reír, llorar, reflexionar e identificar y por sobre todas las cosas, te hará despertar a tu fantástica cabra personal.

«Siempre hay que soñar, nunca dejes de hacerlo; seguir adelante es lo que hará que te sientas vivo, aunque la gente no te entienda y piense que estas más loco que una cabra, pues quizá esa ‘locura’ es la que sanará tu alma».

Publicado por la editorial Page Publishing, con sede en la ciudad de Nueva York, la obra de la Dra. Sara Malagold, Más loco que una cabra: Como decía mi abuela, nos trae un maravilloso compendio de enseñanzas. La doctora nos habla claro y directo desde su corazón, inspirada en sus propias experiencias, y dice estar dispuesta a ayudar al que viene detrás, alentando a las mujeres y hombres que como ella buscan alcanzar sus metas.

Para los lectores que deseen vivir una experiencia extraordinaria, pueden hacerlo, a través de la lectura de este libro, concretando la compra de Más loco que una cabra: Como decía mi abuela en cualquier tienda de libros, o en las tiendas en línea de Apple iTunes, Amazon, Google Play o Barnes and Noble.

Para información adicional o cualquier consulta pueden contactar a Page Publishing, a través del siguiente número: 866-315-2708.

Acerca de Page Publishing:

Page Publishing es una editorial tradicional con sede en la ciudad de Nueva York que presta todo tipo de servicios, maneja todos los temas intrínsecos involucrados en la publicación de los libros de sus autores, incluyendo la distribución en las tiendas minoristas más grandes del mundo y la generación de las regalías. Page Publishing sabe que los autores necesitan ser libres para crear, no atados a un negocio complicado con temas como la conversión de libros en línea, establecer cuentas de ventas, seguros, impuestos y temas similares. Sus autores pueden dejar atrás estos temas tan tediosos, complejos y que representan una pérdida de tiempo para ellos, y enfocarse en su pasión; escribir y crear. Aprende más en www.pagepublishing.com.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1008458/Dra__Sara_Malagold.jpg

FUENTE Page Publishing

Central Valley Regional Center notifica a sus miembros un incidente de seguridad de datos

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FRESNO, California, 12 de octubre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Central Valley Regional Center (Centro Regional del Valle Central, CVRC) ha tomado conocimiento de un incidente de seguridad de datos que puede haber incluido información de salud personal y protegida de algunas de las personas a las que atiende. El CVRC está enviando cartas de notificación a las personas potencialmente afectadas para informarles sobre este incidente y ofrecerles recursos de ayuda para proteger su información.

El 29 de julio de 2019, el CVRC se enteró de que un tercero no autorizado podría haber tenido acceso a la cuenta de correo electrónico de un empleado. Una vez descubierto esto, el CVRC inhabilitó el acceso a la cuenta, comenzó inmediatamente una investigación y contrató una firma de informática forense para determinar el alcance del incidente. Basándose en los resultados de la investigación y los hallazgos de la firma de informática forense, se determinó que cuentas de correo electrónico de empleados de CVRC estuvieron sometidas a accesos no autorizados del 25 de julio al 2 de agosto de 2019. El 12 de agosto de 2019, la investigación reveló que también podrían haber estado afectados datos que contenían información personal individual en una o más cuentas de correo electrónico. Esta información puede haber incluido nombres, direcciones e información de contacto de las personas, fechas de nacimiento y fallecimiento, números de la Seguridad Social, información sobre licencias de conducir, tarjetas de identificación del estado u otros números de identificación del gobierno, números de Medi-Cal, números UCI, información médica o sanitaria, y/o información de seguros de salud. Para una cantidad limitada de personas, también pueden haber sido afectados sus números de identificación impositiva, información sobre cuentas de capital o tarjetas de pago, números de PIN u otros códigos de acceso, contraseñas de cuentas, nombres de usuario, direcciones de correo electrónico o identificadores digitales, y los medios para acceder a las cuentas relacionadas, y o números de PIN del IRS (Servicio de Impuestos Internos).

El CVRC realizó una revisión exhaustiva de las cuentas afectadas para determinar las personas cuya información personal puede haber sido afectada por el incidente de datos, y para notificar a los afectados.

El CVRC estará enviando cartas a las personas afectadas en los próximos días para notificarlas sobre el incidente. Las cartas de notificación incluirán información sobre el incidente y medidas que las personas potencialmente afectadas pueden adoptar para monitorear y proteger su información personal. El CVRC ha establecido un centro de llamadas gratuito para responder preguntas sobre el incidente y abordar las inquietudes relacionadas. Para acceder al centro de llamadas, llame al 1-833-967-1095. Aunque el CVRC no tiene conocimiento hasta la fecha acerca del posible uso indebido de la información afectada, también se está ofreciendo a las personas potencialmente afectadas un servicio gratuito de monitoreo crediticio y/o de protección de identidad a través de MyIDCare de ID Experts. Habrá información adicional y recomendaciones para la protección de los datos personales en el sitio web del CVRC: https://www.cvrc.org/.

La privacidad y protección de la información de las personas a las que presta servicios es prioridad máxima para el CVRC, que lamenta profundamente cualquier inconveniente o inquietud que este incidente pueda provocar.

FUENTE Central Valley Regional Center

Jimmy y Rosalynn Carter: proyecto de Hábitat para la Humanidad se realizará en República Dominicana en 2020

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Former President Jimmy Carter and former First Lady Rosalynn Carter mark the announcement of the 2020 Carter Work Project by passing a ceremonial trowel to Cesarina Fabián and Celso Marranzini representing Habitat for Humanity Dominican Republic.

NASHVILLE, Tennessee, 11 de octubre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — República Dominicana será el 15.º país que recibirá el Proyecto Jimmy y Rosalynn Carter, de Hábitat para la Humanidad, según anunció hoy el expresidente de los EE. UU. El anuncio de la construcción para noviembre de 2020 se realizó al término del 36.º Proyecto Carter en Nashville, Estados Unidos.

El expresidente Jimmy Carter y la exprimera dama Rosalynn Carter anunciaron el Proyecto Carter 2020 al pasarle una herramienta ceremonial a Cesarina Fabián y Celso Marranzini de Hábitat para la Humanidad República Dominicana.

Desde que comenzaron su labor con Hábitat para la Humanidad en 1984, el Presidente y la Sra. Carter han ayudado a construir, renovar y reparar 4.390 viviendas en 14 países junto a más de 104.000 voluntarios por medio de su proyecto de trabajo anual. Desde su fundación en 1976, Hábitat ha servido a más de 22 millones de personas en todo el mundo.

«Tenemos el honor de recibir el Proyecto Jimmy y Rosalynn Carter 2020 en República Dominicana», dijo Cesarina Fabián, Directora Nacional de Hábitat para la Humanidad en República Dominicana. «El Presidente y la Sra. Carter son un magnífico ejemplo de servicio. Estamos tan agradecidos por su compromiso de construir un mundo en donde todos tengan un lugar digno y seguro para vivir.»

La construcción de 2020 marcará la tercera vez que el proyecto se realiza en el Caribe. El expresidente y la primera dama viajaron a Haití para construir junto a propietarios de viviendas y cientos de voluntarios en 2011 y 2012.

De acuerdo con la Oficina Nacional de Estadística de República Dominicana, el país enfrenta un déficit de más de 2,1 millones de unidades de vivienda, que aumenta de 50.000 a 60.000 cada año. Alrededor del sesenta por ciento del déficit de viviendas se debe a la calidad y la seguridad de las viviendas disponibles, y alrededor del cuarenta por ciento se debe a la falta de casas disponibles.

Esta semana en Nashville, los Carter se unieron a cientos de voluntarios para construir 21 nuevas casas de Hábitat para la Humanidad. Otras 38 casas nuevas se construirán antes de 2021 con el apoyo de los fondos recaudados para el proyecto. En total, los fondos recaudados durante el Proyecto Carter 2019 habrán servido a 59 familias de Nashville.

Las fotografías del Proyecto Carter en Nashville y proyectos anteriores están disponibles en habitat.ngo/CWPphotos.

Acerca de Hábitat para la Humanidad

Impulsada por la visión de que todas las personas necesitan un lugar digno para vivir, Hábitat para la Humanidad comenzó en 1976 como un proyecto local en una granja comunitaria en el sur de Georgia. La organización cristiana para la vivienda ha crecido hasta convertirse en una organización sin fines de lucro líder en todo el mundo, que trabaja en comunidades locales a lo largo de los 50 estados en los EE. UU y en más de 70 países. Las familias y los individuos que necesitan ayuda forman alianzas con Hábitat para la Humanidad para construir o mejorar un lugar al que puedan llamar hogar. Los propietarios de una vivienda Hábitat ayudan a construir sus hogares junto con voluntarios y pagan una hipoteca asequible. Ya sea a través de ayuda financiera, el voluntariado, o divulgando el apoyo a una vivienda alcanzable, todos pueden ayudar a las familias a obtener fuerza, estabilidad y autosuficiencia que necesitan para construir mejores vidas para ellos. Empoderamos con vivienda. Para obtener más información, visite habitat.org.

Acerca de Hábitat para la Humanidad República Dominicana

Con la visión de un mundo donde todos tengan un lugar digno para vivir, Hábitat para la Humanidad República Dominicana empodera a las familias para construir fuerza, estabilidad y autosuficiencia a través del vivienda. Desde su creación en 1986, Hábitat para la Humanidad República Dominicana ha hecho más de 26.000 soluciones habitacionales y ha impactado a unas 135.000 personas. Hábitat República Dominicana contribuye con su país al mejorar las condiciones de vida de las familias que no tienen acceso a un lugar digno para vivir, ya sea porque no tienen una casa o porque su vivienda no es adecuada. Esta meta se alcanza con la ejecución de varios programas como la construcción de nuevas casas, educación financiera, actividades relativas a respuesta y reducción de riesgos en caso de desastres, desarrollo de capacidad en construcción para familias y albañiles, la promoción de acceso a productos de microfinanciamiento para la reparación y mejoras de casas para familias con bajos ingresos con asistencia técnica en construcción y la ayuda de los voluntarios. Empoderamos con vivienda. Para obtener más información, visite habitatdominicana.org.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1009871/Habitat_for_Humanity_International.jpg

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/95215/habitat_for_humanity_logo.jpg

Habitat for Humanity logo. (PRNewsFoto/HABITAT FOR HUMANITY)

FUENTE Habitat for Humanity International

La Línea Nacional contra la Violencia Doméstica lanza nueva marca durante el Mes de Concientización de la Violencia Doméstica

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National Domestic Violence Hotline logo -- Operating around the clock, seven days a week, 24/7, confidential and free of cost, the National Domestic Violence Hotline (NDVH) provides lifesaving tools and immediate support to enable victims to find safety and live lives free of abuse.

AUSTIN, Texas, 11 de octubre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — La Línea Nacional contra la Violencia Doméstica festeja el lanzamiento oficial de su nueva marca que los líderes de la organización consideran dará esperanzas a millones de estadounidenses afectados por relaciones abusivas. Durante una jornada de puertas abiertas para líderes locales, funcionarios electos, donantes, miembros de la junta y personal, Katie Ray-Jones, directora ejecutiva, dio a conocer un nuevo logo que refleja la amplia gama de servicios y recursos que la organización ofrece hoy en día. Además, los espectadores del canal de YouTube de la Hotline (línea gratuita) tienen la oportunidad de ver la nueva marca en una serie de videos recientemente lanzados con poderosas historias de sobrevivientes de violencia doméstica.

National Domestic Violence Hotline logo -- Operating around the clock, seven days a week, 24/7, confidential and free of cost, the National Domestic Violence Hotline (NDVH) provides lifesaving tools and immediate support to enable victims to find safety and live lives free of abuse.

«Una encuesta de reputación reciente reveló que si bien tenemos una sólida reputación como proveedor nacional de servicios, tuvimos la oportunidad de que la gente profundizara su comprensión de nuestro amplio espectro de trabajo, que incluye intervención en crisis, prevención y educación, y políticas basadas en datos», dijo Ray-Jones. «Quizás muchas personas no piensan en la esperanza cuando piensan en el abuso, pero compartir esperanzas y una visión de cómo puede ser la vida después del abuso es una de las cosas más importantes que hacemos. Nuestra nueva marca lo comunica».

Según la Encuesta Nacional de Violencia Sexual y de Pareja, aproximadamente 1 de cada 4 mujeres y 1 de cada 7 hombres ha sufrido violencia física grave por parte de su pareja en algún momento de su vida. Además de lanzar la nueva marca durante el Mes de Concientización de la Violencia Doméstica, la Hotline invita al público a participar en una campaña especial compartiendo lo que están haciendo o lo que planean hacer para poner fin a la epidemia de violencia doméstica.

Para sumarse, se pide a los participantes que graben en su teléfono un mensaje corto, de 30 a 60 segundos, para responder a la pregunta «¿Qué piensa hacer para poner fin a la violencia doméstica?» y que luego compartan su video en las redes sociales usando los hashtags #1Thing y #DVAM. Tan solo imagine si cada uno de nosotros se comprometiera a hacer una cosa: esta acción colectiva podría crear una verdadera transformación social.

El Informe de Impacto de 2018 publicado recientemente por la Hotline muestra que la organización recibió 573,670 contactos de personas afectadas por violencia doméstica, un aumento del 36% comparado con el de 2017. Además, el informe reveló lo siguiente:

EL INFORME DEL IMPACTO EDICIÓN 2018 EN CIFRAS:

  • El 22% (similar a 2017) informó que su situación de abuso involucraba niños
  • 13,625 víctimas experimentaron acoso
  • 7,482 citaron amenazas de suicidio de sus parejas abusivas
  • El 4.7% de las víctimas (un aumento del 1.1% en comparación con el año 2017) informaron el uso de o amenaza con armas de fuego
  • 4,565 víctimas sufrieron amenazas relacionadas con su condición de inmigrantes

Si desea más información sobre el Informe de Impacto 2018 y la Línea Nacional contra la Violencia Doméstica, sírvase visitar www.thehotline.org. Siga la Hotline en Facebook, en Twitter @ndvh y en Instagram @ndvhofficial. Visite www.loveisrespect.org y siga loveisrespect en Facebook, en Twitter @loveisrespect y en Instagram @loveisrespectofficial.

ACERCA DE LA LÍNEA NACIONAL CONTRA LA VIOLENCIA DOMÉSTICA

Durante casi veinticinco años, la Línea Nacional contra la Violencia Doméstica ha respondido las llamadas –más de 5 millones de llamadas, chats y mensajes de texto hasta la fecha– de personas afectadas por relaciones abusivas. Como único proveedor nacional de servicios 24x7x365 que ofrece servicios a través de llamadas, chats y mensajes de texto, trabajamos para arrojar luz en materia de violencia doméstica, apoyando y defendiendo a los sobrevivientes, brindando esperanzas en tiempos de crisis y promoviendo relaciones saludables para todos.

Desde nuestra línea directa de crisis e intervención, hasta nuestros datos exclusivos sobre el estado de la violencia doméstica, pasando por programas de prevención como loveisrespect, la Hotline trabaja a todos los niveles para garantizar un futuro donde todas las relaciones sean positivas, saludables y libres de violencia. Los abogados brindan apoyo a través de chats en línea en loveisrespect.org y TheHotline.org, mediante texto enviando loveis al 22522*, y por teléfono al 1-800-799-SAFE para la Hotline o al 1-866-331-9474 para loveisrespect.

*Los textos para el servicio de ayuda pagarán tarifas por mensajes y datos. Lea nuestra política de privacidad y los Términos y Condiciones. Envíe el texto STOP a 22522 para cancelar la suscripción. Envíe el texto HELP al 22522 si necesita ayuda técnica.

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/925686/THE_NATIONAL_DOMESTIC_VIOLENCE_HOTLINE_LOGO_Logo.jpg

FUENTE The National Domestic Violence Hotline

Diseño inspirado en cupés moderniza el nuevo concepto del sedán Toyota Mirai 2021

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Elegant New Mirai Concept Based on Premium RWD Platform

PLANO, Texas, 11 de octubre de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Toyota puso a la industria automotriz en el camino hacia la electrificación en 1997 con el primer híbrido Prius. Más adelante, en 2015, presentó el Mirai, el primer vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) de hidrógeno de producción ofrecido en venta a clientes minoristas en América del Norte (Mirai significa «futuro» en japonés). Ahora, Toyota ha dado a conocer la segunda generación del Mirai, relanzado como sedán superior con diseño, tecnología y rendimiento de manejo de vanguardia.

El Mirai está basado en la plataforma de tracción trasera superior de Toyota y estrena un diseño impresionante y refinado basado en el cupé, con espacio para pasajeros y confort mejorados. La segunda generación del Mirai saldrá a la venta a finales de 2020, presentará una importante evolución de la tecnología motriz FCEV de hidrógeno de Toyota y ofrecerá una mirada crítica sobre el futuro de la línea Toyota.

El drástico cambio en el diseño marca también una nueva experiencia de conducción de Mirai. El objetivo de aumento del 30% en su alcance se logra mediante una mejora en el rendimiento del sistema de pila de combustible y una mayor capacidad de almacenamiento de hidrógeno. Además, el nuevo Mirai ofrecerá una experiencia de manejo más potente, atractiva e incluso más silenciosa que la de su precursor pionero.

«Hemos buscado hacer un automóvil que los clientes tengan ganas de manejar todo el tiempo, un automóvil que tenga un diseño sensacional y atractivo, así como un rendimiento de manejo dinámico y sensible que lleve una sonrisa a la cara de los conductores», dice Yoshikazu Tanaka, ingeniero jefe del Mirai. «Quiero que los clientes digan: ‘No elegí el Mirai por ser un FCEV, sino porque realmente quería este auto… y casualmente era un FCEV'».

El Mirai es fundamentalmente un vehículo eléctrico, pero no es necesario enchufarlo para recargarlo. Un FCEV genera su propia electricidad a partir de hidrógeno y oxígeno, y su única emisión de escape es agua. Llenar el tanque toma solo unos cinco minutos en una estación de carga de hidrógeno ajustada a la norma SAE en California o Hawái (hay estaciones planeadas también para el Noreste y otras áreas).

Toyota está trabajando en el desarrollo de vehículos eléctricos de batería (BEV) e incluye los FCEV en su camino a la electrificación. La compañía está convencida de que la tecnología eléctrica de pila de combustible será en el futuro tan común como su tecnología eléctrica híbrida.

Estilo electrizante

El Mirai de segunda generación está construido sobre una plataforma de tracción trasera, lo que representa un gran cambio respecto de la versión original de tracción delantera en términos de diseño. La nueva plataforma permite una carrocería sumamente rígida que es más baja, más larga y más ancha, con una postura más osada acentuada por las ruedas de aleación de 20 pulgadas disponibles. El diseño es más aerodinámico, pero es también emocionalmente evocativo, sin ser agresivo; cero emisiones no significa necesariamente aburrido.

El perfil limpio y moderno del nuevo Mirai está inspirado en los cupés, pero el nuevo diseño es también más accesible que antes. El aprovechamiento de la nueva plataforma permite ofrecer más espacio interior, con asientos para cinco pasajeros para mayor flexibilidad familiar.

Su nuevo color azul, jamás presentado antes en un Toyota, acentúa las formas más suaves y esculturales del nuevo Mirai, y logra su brillo y su profundidad por medio de un proceso de pintura en múltiples capas.

El interior del nuevo Mirai combina con el tono refinado del exterior y con su diseño limpio y moderno, impregnado de un atractivo matiz futurista. Los conductores de los modelos de lujo convencionales actuales se sentirán inmediatamente familiarizados al volante del nuevo Mirai. Para ello, Toyota hizo la cabina aún más silenciosa, lo cual mejora el entorno de lujo.

Las líneas simples y fluidas del tablero integran con elegancia un nivel más alto de tecnología para el usuario en el nuevo Mirai, que incluye un medidor combinado digital estándar de ocho pulgadas y un espejo retrovisor digital que muestra imágenes de una cámara trasera. El sistema estándar Toyota Premium Multimedia, que utiliza una pantalla táctil TFT de alta resolución de 12.3 pulgadas, incluye navegación y un sistema de sonido JBL de 14 parlantes.

El futuro de la pila de combustible de Toyota

Toyota sigue comprometida con la pila de combustible de hidrógeno como tecnología motriz con un inmenso potencial. Se trata de una tecnología escalable, lo cual significa que se puede hacer de un tamaño tan pequeño como para alimentar un teléfono o tan grande como para abastecer a un edificio, o cualquier cosa intermedia. Por ejemplo, Toyota instaló motores de pila de combustible en una flota de prueba de camiones Kenworth de clase 8 que pueden transportar cargas máximas de 80,000 libras. Estos poderosos camiones pesados que no emiten gases tóxicos se están usando en la actualidad para mover cargamentos en los puertos de Long Beach y Los Ángeles, California, y cerca de ellos.

Está prevista la entrada en el mercado de más vehículos FCEV en los próximos años, pues el costo, el tamaño y el peso de los sistemas de pila de combustible siguen reduciéndose, y la infraestructura de abastecimiento sigue creciendo. Una de las ventajas de la tecnología FCEV es la rapidez de la recarga de hidrógeno (aproximadamente la misma que la de los vehículos convencionales de gasolina).

¿Qué es un FCEV?

Incluso los conductores familiarizados con los vehículos eléctricos pueden desconocer los FCEV. La forma más sencilla de entender un FCEV es que se trata de un vehículo eléctrico que no se enchufa. No hay necesidad de cargar la batería, lo cual puede llevar varias horas en un vehículo eléctrico, incluso con una carga rápida. Por el contrario, el conductor de un FCEV puede llenar el tanque en tan solo cinco minutos, no mucho más de lo que demoran millones de personas todos los días con los vehículos convencionales.

Pero en un FCEV, en lugar de gasolina, el combustible es hidrógeno comprimido. El sistema de pila de combustible combina el hidrógeno almacenado con oxígeno del aire y da como resultado: 1) corriente eléctrica, 2) calor, y 3) agua.

La tecnología de pila de combustible precede al automóvil en más de medio siglo. En 1839, un físico galés combinó hidrógeno y oxígeno en presencia de un electrolito y produjo una corriente eléctrica. En la década de 1960, la tecnología se utilizó en las naves espaciales de los programas Gemini y Apolo de los Estados Unidos, en las que suministraba electricidad y agua a la tripulación a partir del hidrógeno y el oxígeno almacenados. En la actualidad, se utiliza en diversas industrias y aplicaciones en todo el mundo. El hidrógeno puede producirse de manera local y es sostenible.

Ya se habían estudiado anteriormente las pilas de combustible para el sector automotor, pero la tecnología se tornó práctica y rentable hace poco tiempo. Toyota comenzó su desarrollo de la pila de combustible aproximadamente al mismo tiempo que el Prius original, hace ya más de 20 años, y el Mirai comparte algunos de los componentes y la tecnología del programa de híbridos de la compañía. Toyota desarrolló las pilas de combustible con electrolito de polímero sólido en los modelos Mirai de primera y segunda generación, y, para ayudar a impulsar la proliferación de los FCEV, la compañía ha lanzado sus patentes libres de derechos.

La pila de combustible está compuesta por un ánodo, un cátodo y una membrana de electrolito. El hidrógeno pasa a través del ánodo y el oxígeno pasa a través del cátodo. Las moléculas de hidrógeno se separan en protones y electrones. Mientras los protones pasan a través de la membrana de electrolito, los electrones viajan por un circuito, y se genera una corriente eléctrica y calor. En el cátodo, se combinan los protones, los electrones y el oxígeno para producir moléculas de agua. No hay otros productos derivados; tan solo agua.

Nombre del vehículo

Largo

(in)

Ancho

(in)

Altura

(in)

Distancia entre ejes (in)

Sistema de tracción

Pasajeros

(personas)

Rango

MIRAI Concept

195.8

74.2

57.8

114.9

Tracción trasera

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Un objetivo de aumento del 30% respecto de la generación actual

Acerca de Toyota

Toyota (NYSE:TM) forma parte del tejido cultural de los Estados Unidos y Norteamérica hace más de 60 años, y está comprometida con el desarrollo de una movilidad sostenible de próxima generación a través de sus marcas Toyota y Lexus. Durante ese tiempo, Toyota ha creado una increíble cadena de valor mientras sus equipos han contribuido al diseño, la ingeniería y el ensamblaje de categoría mundial de más de 38 millones de automóviles y camiones en Norteamérica, donde tenemos 14 fábricas, 15 incluido nuestro emprendimiento conjunto en Alabama (10 en los Estados Unidos), y empleamos directamente a más de 47,000 personas (más de 36,000 en los Estados Unidos). Nuestros 1,800 concesionarios norteamericanos (casi 1,500 en los Estados Unidos) vendieron 2.8 millones de automóviles y camiones (2.4 millones en los Estados Unidos) en 2018.

Con la campaña Start Your Impossible (Pon en marcha tu imposible), Toyota pone de relieve la forma en que se asocia con organizaciones comunitarias, civiles, académicas y gubernamentales para enfrentar los desafíos de movilidad más apremiantes de nuestra sociedad. Creemos que, cuando la gente es libre para moverse, todo es posible. Para más información acerca de Toyota, visite ToyotaNewsroom.com.

Contactos con los medios:

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469-292-3596
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469-292-4954
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Para consultas de clientes, llame al 800-331-4331.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1009311/Toyota_Motor_North_America_2021_Mirai_HERO.jpg
Logo – https://mma.prnewswire.com/media/785813/TOYOTA_MEDIA_RELATIONS_LOGO.jpg

FUENTE Toyota Motor North America