Have an Olive Day! With Olives from Spain conquista de nuevo el Summer Fancy Food Show de Nueva York

26 junio 2019

Food professionals exploring the 'Have an Olive Day' stand at the 'Summer Fancy Food Show'.

Uno de los productos estrella de la Dieta Mediterránea, la aceituna de mesa, regresó al exclusivo escaparate de alimentos y bebidas para productores y compradores de Nueva York, el Summer Fancy Food Show.

NUEVA YORK, 26 de junio de 2019 /PRNewswire/ — Olives from Spain y su campaña Have an Olive Day!, regresan por tercer año consecutivo a una de las ferias gastronómicas más importantes en el sector HORECA en los EE.UU., a la que asisten más de 17.000 profesionales cada año. Esta campaña cuenta con el apoyo del prestigioso chef José Andrés, y con una inversión de 7,5 millones de euros en 3 años.

Para ver el comunicado de prensa multimedia, haga clic en: https://www.multivu.com/players/uk/8569151-olives-from-spain-summer-fancy-food-show/

Una nueva oportunidad para descubrir, disfrutar y compartir la calidad, versatilidad y variedad de aceitunas, el aperitivo más auténtico y Mediterráneo.

LA TRADICIÓN EUROPEA VIAJA POR EL MUNDO

EE.UU importa más de 155 millones de libras de aceitunas europeas al año que llegan a más de 120 mercados del mundo. De hecho, el 95% de las aceitunas rellenas de Pimiento consumidas por los estadounidenses provienen del país europeo de España.

Gracias a este tercer año de campaña, el consumidor estadounidense identificará algunas de las variedades y usos de este producto tan versátil, que permite crear recetas de todo tipo. Sin embargo, el alto potencial gastronómico que ofrece las aceitunas no es conocido en su totalidad y por ello dar a conocerlo y mostrar la infinidad de elaboraciones es las que pueden ser las protagonistas, sigue siendo la principal meta de «Have an Olive Day!».

Con presencia en ferias como el Summer Fancy Food Show en Nueva York, una de las ferias gastronómicas más importantes de EE.UU y a través de acciones en diferentes medios, el sector acerca las infinitas posibilidades gastronómicas de las aceitunas a los consumidores y profesionales del país.

Este año también estuvo presente el chef Alberto Astudillo, que con sus originales aderezos hizo las delicias de los asistentes, que disfrutaron de toda la variedad y sabor de las aceitunas europeas. Durante los 3 día de feria se informó de todo lo referente a las aceitunas y se degustaron algunas combinaciones como aceitunas con guindillas y nueces, aceitunas con queso de cabra y pimentón o galletas saladas con aceitunas y jengibre.

JOSÉ ANDRÉS, EMBAJADOR DE EXCEPCIÓN

El popular chef José Andrés apoya y colabora activamente con la campaña promocionando la aceituna de mesa europea por el mundo. Amante de las aceitunas y fiel defensor de la Dieta Mediterránea en los EE.UU, durante más de 20 años, ha creado y administrado algunos de los restaurantes más exitosos, se ha convertido en un conocido presentador de importantes programas de televisión, defendiendo hábitos saludables y en 2012 y 2018 fue una de las 100 personas más influyentes del mundo en la revista Times. Además, de ser nombrado Persona Humanitaria del año por la Fundación James Beard en el pasado año y ganar el premio American Express Icon 2019 este mes.

Sobre INTERACEITUNA

INTERACEITUNA es la organización interprofesional de aceitunas de mesa reconocida por El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación que representa a todo el sector para producir, procesar y comercializar aceitunas de mesa. Creado para implementar diferentes programas y actividades de interés general, INTERACEITUNA promueve el conocimiento de las aceitunas de mesa españolas y lleva a cabo investigaciones y desarrollos relacionados con la producción y las técnicas de producción. INTERACEITUNA se ha asociado con la Unión Europea para promover este producto.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/929371/Have_an_Olive_Day_Food_Show.jpg

@HaveanOliveDay

www.haveanoliveday.eu

Más información:

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Food professionals exploring the 'Have an Olive Day' stand at the 'Summer Fancy Food Show'.

FUENTE Olives from Spain

La fiebre latina llega a Toronto, Canada con el Festival TD Salsa en St. Clair ¡Celebramos 15 años con la fiesta de baile más grande!

26 junio 2019

TORONTO, 26 de junio de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ¡Únase a la fiesta de TD Salsa in Toronto Festival que anuncia una emocionante alineación para su evento principal, la 15ª edición anual GRATUITA de TD Salsa on St. Clair Street Festival en Toronto, Canada el 6 y el 7 de julio!

Celebra todas las cosas latinas con un fin de semana repleto de auténtica cocina latina, 18 horas de clases de baile GRATUITAS en la calle durante 2 días, mucha música, actuaciones coloridas y entretenimiento para toda la familia.

Como la fiesta de baile callejero con tema latino de Canadá, el TD Salsa on St. Clair Street Festival regresa con una alineación estelar de más de 250 artistas canadienses e internacionales de música / danza que presentan a los nuevos favoritos de la multitud. Los artistas incluyen al propio cuarteto cubano de Toronto, Guaracha Y Son, a la banda de fusión latina de alta energía Waraibo y a «los chicos malos de la salsa» Salseros with Attitude. Entre los artistas locales que son nuevos en la alineación se encuentran el primer conjunto de coro brasileño Tio Chorinho, la cantante Marta Elena, el grupo latino urbano Santerias, la orquesta de Lengaïa Salsa Brava y Los Anormales de Montreal.

Además, disfruta del vibrante desfile que representa a más de una docena de países, incluidos Brasil, Colombia, Perú, Venezuela, México, República Dominicana, Cuba y muchos más.

¡Prepárate para bailar en la fiesta callejera más caliente de Toronto!

El TD Salsa in Toronto y el TD Salsa on St. Clair son producidos por el Canadian Salsa Festivals Project, una organización sin fines de lucro incorporada federalmente.

TD Salsa on St. Clair Street Festival: 6y 7 de julio
Visita SalsainToronto.com para un calendario lleno de eventos.

Haz clic aquí Para la acreditación de medios Haz clic aquí para imágenes en alta definición

Para más información contactar:
Bruna Aloe | Senior Director of Communications & Marketing
416.744.5745 | [email protected]

Acerca de TD Salsa In Toronto Festival y TD Salsa en St. Clair Street Festival www.SalsaInToronto.com
La celebración cultural con temática latina número 1 de Canadá, el Festival TD Salsa in Toronto se lleva a cabo durante todo el mes de julio y presenta el Festival Callejero TD Salsa on St. Clair (sábado 6 y domingo 7 de julio) además de una serie de Eventos en toda la ciudad que celebran la cultura latina a través de la música, la danza, el arte y la cocina auténtica. Las festividades incluyen exhibiciones de danza y arte latino, conciertos y fiestas de salsa, que se completan con el evento principal, el 15º festival callejero anual de TD Salsa on St. Clair

El evento anual GRATIS Festival callejero TD Salsa on St. Clair toma el centro de Toronto transformando un tramo de St. Clair Avenida West (desde Winona Dr. hasta Christie St.) en la fiesta de salsa más grande de Canadá con un calibre internacional de música latina, sin parar ¡Bailar en la calle, comida latina y diversión para toda la familia! Lo que comenzó como un evento local de dos días en 2005 se ha convertido en una celebración anual reconocida a nivel nacional que atrae a cientos de miles de amantes de la salsa de todas partes.

El Festival TD Salsa in Toronto y el Festival callejero TD Salsa on St. Clair son producidos por el Canadian Salsa Festivals Project, una organización sin fines de lucro incorporada federalmente.

Acerca del Canadian Salsa Festivals Project www.canadiansalsafestivalsproject.org
El mandato del Canadian Salsa Festivals Project («CSFP») es desarrollar, producir, apoyar, promover y presentar trabajos y experiencias basadas en el patrimonio con relevancia étnica y cultural que eleven la apreciación, comprensión y participación del público en las ricas tradiciones multiculturales de Canadá. Esta es una entidad sin fines de lucro incorporada a nivel federal y la principal organizadora anual del festival TD Salsa in Toronto, la celebración más grande de artes latinas, música y cultura de Canadá que presenta el festival callejero TD Salsa on St. Clair.

FUENTE Canadian Salsa Festivals Project

La CPSC le recuerda a los consumidores celebrar con seguridad las festividades del 4 de julio

26 junio 2019

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Nuevos datos sobre las lesiones y muertes vinculadas a los fuegos artificiales

Video, infográfico y más información: www.SeguridadConsumidor.gov

WASHINGTON, 26 de junio de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Comida, diversión, familia y fuegos artificiales. Es la época del año en que muchos celebrarán el feriado del Cuatro de Julio. Pero con demasiada frecuencia las celebraciones pueden dar lugar a un viaje al hospital por el mal uso de los fuegos artificiales. La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) quiere asegurarse de que los consumidores conozcan los riesgos, con el fin de que puedan prevenir tragedias. En un evento de prensa y demostración de seguridad de los fuegos artificiales que se llevó a cabo hoy en la Explanada Nacional (National Mall), la CPSC anunció que en 2018 se reportaron por lo menos cinco muertes vinculadas a los fuegos artificiales, todas relacionadas con dispositivos aéreos recargables.

«La CPSC trabaja todo el año para prevenir muertes y lesiones causadas por fuegos artificiales, verificando que los fuegos artificiales cumplan con las regulaciones de seguridad en nuestros puertos y en el mercado», dijo Ann Marie Buerkle, presidenta en funciones de la CPSC. «Más allá de los esfuerzos de la CPSC, queremos estar seguros de que todos tomen sencillas medidas para disfrutar de una celebración segura con sus familiares y amigos».

Lesiones:
En 2018 hubo un estimado de 9,100 lesiones vinculadas con fuegos artificiales que fueron tratadas en emergencias, y el 62% de ellas ocurrió en el mes en torno al Cuatro de Julio (del 22 de junio al 22 de julio). Durante este período, los petardos fueron la principal causa de lesiones, al constituir el 19 por ciento de las lesiones estimadas. Entre los niños menores de cinco años, las etrellitas o luces de bengala causaron más de la mitad del total estimado de lesiones.

Muertes:
Como el reporte de 2018 (en inglés) aún no está terminado, la cantidad de muertes relacionadas con fuegos artificiales debe considerarse un mínimo. La edad de las víctimas va desde 16 años hasta 49. En uno de los casos reportados, un joven de 18 años trató de lanzar un proyectil de mortero desde un tubo sobre su cabeza. El proyectil encendido no salió disparado y estalló. La víctima falleció en el hospital el día siguiente.

El personal de la CPSC tiene reportes de 121 muertes relacionadas con fuegos artificiales entre 2003 y 2018.

Consejos para celebrar con seguridad:

También asistió a la conferencia de prensa de la CPSC sobre fuegos artificiales la doctora Sara Combs, médica de la sala de emergencia del hospital Children’s National. La doctora Combs dijo: «Cada año, demasiados médicos de salas de emergencia atienden demasiadas lesiones vinculadas con fuegos artificiales. No convierta la sala de emergencia en una parte de su festividad; no deje que los niños jueguen con fuegos artificiales», señaló.

Recuerde, aun si sus fuegos artificiales para el consumidor son legales, también tienen riesgos. Si enciende un fuego artificial, tenga en mente la seguridad para usted, su familia y los que están a su alrededor.

Asegúrese de que los fuegos artificiales son legales en su área antes de comprarlos o usarlos. (Ver hoja informativa, en inglés).
Nunca use o haga fuegos artificiales de categoría profesional.
No compre o use fuegos artificiales que estén empaquetados en papel de estraza (marrón) porque muchas veces eso indica que los fuegos artificiales se hicieron para exhibiciones profesionales y no para que los consumidores los usen.
Nunca permita que niños pequeños jueguen o enciendan fuegos artificiales, incluyendo estrellitas, luces de bengala. Dichas arden a una temperatura de unos 2,000 grados Fahrenheit, lo suficiente para derretir ciertos metales.
Nunca ponga una parte de su cuerpo directamente sobre un dispositivo pirotécnico al encender la mecha. Retroceda a una distancia segura inmediatamente después de encender los fuegos artificiales.
Nunca apunte o lance fuegos artificiales a otra persona o a un área donde haya gente.
Encienda los fuegos artificiales uno por uno y luego retroceda rápidamente.
Mantenga un cubo de agua o una manguera de jardinería a mano en caso de incendio u otro percance.
Nunca trate de encender nuevamente o manipular fuegos artificiales que no funcionaron bien. Empápelos con agua y deséchelos.
Después que los fuegos artificiales ardan por completo, rocíe el dispositivo usado con mucha agua de un balde o una manguera antes de desechar el dispositivo para evitar se incendie la basura.

Para más información visite el Centro de información sobre fuegos artificiales y consulte los retiros del mercado de fuegos artificiales en SeguridadConsumidor.gov.

Atención medios de comunicación: Video de la CPSC sobre fuegos artificiales.

Coordenadas satelitales para comunicado de prensa en video (Video News Release, VNR)

El VNR incluye imágenes (B-roll) y sounbites:

– EN ESPAÑOL: Carla Coolman, vocera de la CPSC,
– Demostraciones de los peligros de los fuegos artificiales en la conferencia de prensa
– Ann Marie Buerkle, Presidenta en funciones de la CPSC
– Dra. Sarah Combs, médica de la sala de emergencia del hospital Children’s National

Transmisión satelital #1 Fecha: miércoles, 26 de junio Hora: 3:00-3:30 p.m. ET	Transmisión satelital #2 (re-transmisión) Fecha: jueves, 27 de junio Hora: 10:00-10:30 a.m. ET

Coordenadas satelitales: KU/Digital HD Galaxy 17 Ku Intelsat Txp: 04K Ch: Slot C Downlink Frequency : 11784.50 V Bandwidth : 9.00 FEC : 3/4 Data Rate : 16.710927 Symbol Rate : 7.5 MPEG-4 DVB-S2/8PSK Pilot On : No Chroma Format : 4:2:0	Coordenadas satelitales: KU/Digital HD Galaxy 17 Ku Intelsat Txp: 04K Ch: Slot C Downlink Frequency : 11784.50 V Bandwidth : 9.00 FEC : 3/4 Data Rate : 16.710927 Symbol Rate : 7.5 MPEG-4 DVB-S2/8PSK Pilot On : No Chroma Format : 4:2:0

Contacto: Lara Sabo, (202) 785-5112, [email protected]

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Acerca de CPSC:
La U.S. Consumer Product Safety Commission (Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU., CPSC) está encargada de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión o muerte asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor bajo la jurisdicción de la institución. Muertes, lesiones y daños a la propiedad debido a incidentes con productos del consumidor le cuestan al país más de $1 billón de dólares al año. La CPSC está comprometida con proteger a consumidores y familias contra productos que presenten un riesgo de incendio, eléctrico, químico o mecánico. Los esfuerzos de la CPSC para asegurar que productos del consumidor –tales como juguetes, cunas, herramientas eléctricas, encendedores de cigarrillos y productos químicos del hogar — sean seguros, contribuyeron a la disminución en el índice de muertes y lesiones vinculadas con productos del consumidor en los últimos 40 años.

La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado voluntario anunciado públicamente y llevado a cabo por el fabricante; o a un retiro obligatorio ordenado por la Comisión.

Para reportar un producto peligroso o una lesión relacionada con un producto, visite www.SaferProducts.gov (en inglés) o llame a la línea de información de la CPSC al (800) 638-2772 o al teletipo (301) 595-7054 para discapacitados auditivos. Los consumidores pueden obtener información sobre noticias y retiros en www.SeguridadConsumidor.gov, vía Twitter en @SeguridadConsum o suscribiéndose para recibir los boletines electrónicos gratuitos de la CPSC.

*Entrevistas en español disponibles

Línea directa de la CPSC: (800) 638-2772
Contacto de la CPSC con los medios: (301) 504-7800 / 7908

Por área de especialización: Ver contactos de la CPSC aquí

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/695177/US_Consumer_Product_Safety_Commission_Logo.jpg

FUENTE U.S. Consumer Product Safety Commission

FIBRA Prologis Anuncia que el 19 de Julio Llevará a cabo la Conferencia Telefónica donde Presentará los Resultados Financieros del Segundo Trimestre de 2019

25 junio 2019

CIUDAD DE MÉXICO, 25 de junio de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — FIBRA Prologis (BMV: FIBRAPL 14) uno de los fideicomisos de inversión en bienes raíces líder en inversión y administración de inmuebles logísticos clase A en México, presentará sus resultados financieros del segundo trimestre de 2019 y discutirá resultados trimestrales, condiciones del mercado y el panorama futuro en una llamada y «webcast» a celebrarse el viernes 19 de julio a las 9:00 a.m. CT/ 10:00 a.m. ET.

Para participar en la llamada en vivo, marcar +1 877 256 7020 (libre de costo desde los Estados Unidos y Canadá), 01 800 926 9146 (libre de costo desde México) o +1 973 409 9692 (desde otros países) utilizando la contraseña 2336099. También puede atender el «webcast» de la llamada por medio del sitio de FIBRA Prologis en www.fibraprologis.com en la sección de Relación con Inversionistas el 19 de julio.

Una reproducción telefónica estará disponible a partir del 19 de julio hasta el 26 de julio en el número +1 855 859 2056 (desde los Estados Unidos y Canadá) o +1 404 537 3406 (desde otros países), utilizando la contraseña 2336099. El «webcast» será publicado en la sección de Relaciones con Inversionistas en el sitio de FIBRA Prologis.

PERFIL DE FIBRA PROLOGIS

FIBRA Prologis es uno de los fideicomisos líderes de inversión en bienes raíces y administración de inmuebles logísticos Clase A en México. Al 31 de marzo de 2019, FIBRA Prologis consistía de 192 inmuebles destinados a logística y manufactura en México, los cuales se encuentran estratégicamente ubicados en seis mercados industriales del país, con una Área Rentable Bruta total de 34.9 millones de pies cuadrados (3.2 millones de metros cuadrados).

DECLARACIONES SOBRE HECHOS FUTUROS

Este comunicado contiene algunas declaraciones sobre hechos futuros. Dichas declaraciones están basadas en expectativas actuales, estimaciones y proyecciones de la industria y los mercados en los cuales FIBRA Prologis opera, así como en creencias y suposiciones derivadas del Administrador de FIBRA Prologis. Dichas declaraciones implican incertidumbres que pudieren llegar afectar significativamente los resultados financieros de FIBRA Prologis. Palabras como «espera», «anticipa», «intenta», «planea», «cree», «busca», «estima» o variaciones de las mismas y expresiones similares tienen la intención de identificar dichas declaraciones sobre hechos futuros, que por lo general no son de naturaleza histórica. Todas las declaraciones en relación con el rendimiento operacional, eventos o desarrollos que esperamos o anticipamos que ocurran en el futuro, incluyendo, declaraciones relacionadas con renta y crecimiento ocupacional, actividades de desarrollo y cambios en las ventas o en el volumen de propiedades a ser aportadas, enajenaciones, condiciones generales en las áreas geográficas en las que operamos, y nuestra deuda y posición financiera, serán consideradas declaraciones sobre hechos futuros. Estas declaraciones no garantizan un rendimiento futuro e implican ciertos riesgos, incertidumbres y supuestos que son difíciles de predecir. No obstante que creemos que las estimaciones contenidas en cualquier declaración sobre hechos futuros están basadas en suposiciones razonables, no podemos asegurar que nuestras expectativas se cumplirán y por lo tanto los resultados reales podrían diferir materialmente de lo expresado o previsto en dicha declaración. Algunos de los factores que pudieren llegar afectar dichas resultados incluyen, pero no se limitan, a: (i) la situación económica internacional, regional y local, (ii) los cambios en los mercados financieros, tasas de interés y tipos de cambio de moneda extranjera, (iii) aumento en, o surgimiento de, competencia respecto de nuestras propiedades, (iv) los riesgos asociados con adquisiciones, enajenación y desarrollo de propiedades, (v) el mantenimiento del régimen y estructura fiscal de un fideicomiso de inversión en bienes raíces, (vi) la disponibilidad de financiamiento y capital, los niveles de endeudamiento que mantengamos y nuestras calificaciones, (vii) los riesgos relacionados con nuestras inversiones, (viii) incertidumbres ambientales, incluyendo los riesgos de desastres naturales, y (ix) los factores de riesgo adicionales discutidos en los comunicados, informes, reportes, prospectos y suplementos presentados ante la Comisión Nacional Bancaria y de Valores y la Bolsa Mexicana de Valores, S.A.B. de C.V., por FIBRA Prologis, bajo el rubro «Factores de Riesgo». Ni Prologis ni FIBRA Prologis asumen obligación alguna de actualizar las declaraciones sobre hechos futuros que aparecen en este comunicado.

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/528012/FIBRA__Logo.jpg

FUENTE FIBRA Prologis

Un Disney Cruise es el premio mayor para la competición de conducción segura de Houston patrocinada por TWFG

25 junio 2019

HOUSTON, 25 de junio de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE — El Woodlands Financial Group hoy anunció su patrocinio de la aplicación de conducción segura, SAFE 2 SAVE, la competición en Houston para promover la conducción sin distracción. Las personas de Houston competirán para la oportunidad de ganar premios por un total de $9,000.

SAFE 2 SAVE es una aplicación móvil gratuita que ofrece puntos a los usuarios por la conducción sin distracción que pueden canjear en negocios locales para artículos gratis y descuentos. La aplicación es grandemente apoyada por el patrocinador principal Memorial Hermann Life Flight en el área metropolitana de Houston.

La competición estará abierta a todos los residentes del área metropolitana de Houston de 18 años y mayores, y comienza el 10 julio y termina el 23 de septiembre a las 12:01am. Un Disney Cruise para cuatro o $5,000 en efectivo será concedido al ganador que resulte seleccionado al alzar entre los competidores que reúnan los requisitos, hayan acumulado 400 puntos en la competición y hayan canjeado puntos por lo menos una vez durante la competición.

Los ganadores semanales se seleccionarán al alzar los miércoles para ganar una tarjeta de regalo de $200 para combustible. Cualquier individuo que haya canjeado puntos entre el inicio de la competición y la fecha actual del sorteo es eligible. Cuanto más se canjean puntos, más posibilidades hay de ganar.

El subdirector de la policía de Houston, Henry Gaw, y el Sheriff Ed Gonzales mostraron su apoyo hoy a SAFE 2 SAVE. Según un estudio llevado a cabo por Zendrive, Houston es la ciudad más distraída en la nación. La misión de SAFE 2 SAVE es cambiar la tendencia de la conducción distraída en Houston.

«Agradecemos el apoyo del HPD, funcionarios de la ciudad de Houston, e ISD en el área de Houston por propagar esta misión», dijo Marci Corry, dueña y CEO de SAFE 2 SAVE. «La conducción distraída es una epidemia desafortunada que es prevenible y tenemos grandes esperanzas de cambios. Impulsemos todos el cambio en el área de Houston y motivemos la conducción sin distracción. Cada vida importa».

Los usuarios pueden unirse a la competición descargando la aplicación SAFE 2 SAVE en la App Store + Google Play Store e introduciendo el código de la competición TWFG.

Memorial Hermann Life Flight es el patrocinador principal para SAFE 2 SAVE en el área metropolitana de Houston. MH se interesa profundamente por la prevención de lesiones y por impulsar proactivamente el cambio, creando una conversación acerca de la epidemia de la conducción distraída.

https://safe2save.org https://twfg.com/

Contacto de medios:
Courtney Scioli
832.797.1468
[email protected]
https://safe2save.org

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/118046/the_woodlands_financial_group_logo.jpg

FUENTE The Woodlands Financial Group

Los Titanes del futbol sudamericano Argentina y Chile se enfrentan en el primer partido internacional a celebrarse en el renovado Memorial Coliseum de Los Angeles

25 junio 2019

LOS ANGELES, martes 25 de junio, 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Memorial Coliseum de Los Angeles (LAMC) albergará otro evento histórico, cuando los rivales sudamericanos del fútbol Argentina y Chile se enfrenten en un partido amistoso internacional el próximo jueves 5 de septiembre a las 7 p.m. Este será el primer juego internacional de fútbol que se realiza en el renovado estadio, el cual fue sometido a un multimillonario cambio de imagen. Los dos países cuentan con algunos de los mejores y más reconocidos jugadores del mundo y se enfrentarán por primera vez en los Estados Unidos desde que lo hicieron en la Copa América Centenario 2016, cuando Chile derrotó al equipo argentino 4-2 en penales.

Hit Song® Productions (HSP), una subsidiaria en Estados Unidos de Champagne Productions Corporation (Canadá), se enorgullece en presentar este gran juego que incluirá un espectáculo de medio tiempo con el debut del primer estreno mundial de música de HSP.

Rodger Champagne, propietario y CEO dijo sobre el evento: «¡No podríamos estar más entusiasmados con este increíble partido de fútbol entre dos gigantes del fútbol, Argentina y Chile, junto con nuestro primer lanzamiento de un sencillo de música pop! Estamos orgullosos de lanzar las operaciones en Estados Unidos de Hit Song® Productions con este mega evento inaugural de deportes y entretenimiento y establecer con ello que somos una marca de clase mundial».

Además, HSP está promoviendo un impacto social positivo y se ha asociado con varias organizaciones benéficas, que serán directamente favorecidas con la recaudación de fondos durante el evento. Estas incluyen Homeboy Industries, Operation Smile, así como clubes locales de futbol del área de Los Angeles. Además de que un club local afortunado tendrá la oportunidad de acompañar a algunos de los jugadores al campo para la ceremonia previa al juego a través del desafío «Soccer Club Ticket Challenge.»

Las entradas para este histórico partido internacional ya están a la venta en Ticketmaster.com Para actualizaciones y más información visite: HitSongProductions.com , y se parte de la acción siguiendo a @hitsongpro en Instagram, Facebook y Twitter.

FUENTE Hit Song Productions

La 15ava edición anual del America’s Best Drivers Report® de Allstate clasifica a las ciudades estadounidenses con los conductores más seguros

25 junio 2019

Top 10 safest driving cities on the 2019 Allstate America's Best Drivers Report.

NORTHBROOK, Illinois, 25 de junio de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Por segundo año consecutivo, Brownsville, Texas, es la ciudad con los conductores más seguros, según el America’s Best Drivers Report^® de Allstate de 2019.ⁱ Publicado en los días previos al 4 de Julio, el día con más víctimas fatales en las carreteras de los Estados Unidosⁱⁱ, según el Insurance Institute for Highway Safety, el objetivo de la 15^avaedición del informe es comenzar un diálogo nacional sobre el importante problema de la seguridad vial, homenajeando a los conductores de las ciudades mejor posicionadas que sirven de ejemplo a otras comunidades.

Las 10 ciudades más seguras para manejar según el Informe 2019 de Buenos Conductores de Allstate America.

El America’s Best Drivers Report clasifica a las 200 ciudades más grandes de los Estados Unidos según la data de frecuencia de colisión de Allstate para determinar qué ciudades tienen los conductores más seguros. Por primera vez, Allstate también aprovechó su data de reclamos para revelar las «carreteras riesgosas» con más colisiones de las 15 ciudades peor posicionadas, para ayudar a que esos conductores estén más atentos y al mismo tiempo abogar por mejoras en la infraestructura.

«El objetivo del America’s Best Drivers Report es hacer más seguras nuestras carreteras y salvar vidas», señaló Ken Rosen, director de reclamos de Allstate. «Cada uno de nosotros debe preguntarse cómo podemos aportar nuestro granito de arena en nuestra vida diaria y en nuestras comunidades. Además, el país necesita unirse para abordar las cuestiones de seguridad más urgentes, como la reconstrucción de la infraestructura vial para reducir la peligrosidad en nuestras carreteras».

Estas son las 15 ciudades estadounidenses donde se conduce de manera más segura:

Las 15 ciudades más seguras para conducir en EE. UU. del 2019	Promedio de años entre colisiones (promedio nacional: 10.57)	Clasificación de 2018
1. Brownsville, Texas	14.95	1
2. Boise, Idaho	13.65	3
3. Huntsville, Alabama	13.39	4
4. Kansas City, Kansas	13.21	2
5. Laredo, Texas	13.02	6
6. Olathe, Kansas	12.66	11
7. Fort Collins, Colorado	12.60	9
8. Overland Park, Kansas	12.44	13
9. McAllen, Texas	12.42	10
10. Cape Coral, Florida	12.24	8
11. Madison, Wisconsin	12.18	5
12. Cary, North Carolina	12.02	14
13. Colorado Springs, Colorado	12.01	20
14. Port St. Lucie, Florida	11.84	12
15. Scottsdale, Arizona	11.63	16

Para conmemorar el 15^avoaniversario de este informe, Allstate por primera vez estudió la cantidad de reclamos de colisión en las calles de las 15 ciudades peor posicionadas para determinar qué carreteras tienen más colisiones, según la data de Allstate. Mientras alienta a los conductores a tomar más precaución en estas «carreteras riesgosas», este estudio adicional también exhorta a los estadounidenses a abordar temas de seguridad vial relacionados con la infraestructura, las distracciones y el flujo de tránsito.ⁱⁱⁱ

Las «carreteras riesgosas» de las 15 ciudades más seguras para conducir en EE. UU. del 2019	para conducir en EE. UU.
200. Baltimore, Maryland	Highway 695
199. Washington, D.C.	Highway 295
198. Boston, Massachusetts	Route 93
197. Worcester, Massachusetts	Main Street
196. Glendale, California	134 Freeway
195. Los Angeles, California	405 Freeway
194. Springfield, Massachusetts	Interstate 91
193. Providence, Rhode Island	Route 95
192. Alexandria, Virginia	Richmond Highway
191. Oakland, California	Highway 880
190. Philadelphia, Pennsylvania	Roosevelt Boulevard
189. San Francisco, California	Highway 101
188. Baton Rouge, Louisiana	Interstate 10
187. Pasadena, California	210 Freeway
186. Hayward, California	Highway 880

Cada año, Allstate y el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) exhortan a todos los conductores a ser especialmente cuidadosos en los días previos al 4 de Julio.

«Así sea un viaje de vacaciones o un traslado diario al trabajo, la seguridad siempre debe ser una prioridad», dijo el presidente del IIHS, el Dr. David Harkey. «Los buenos conductores se abrochan sus cinturones en todos los viajes, obedecen los límites de velocidad y nunca conducen si están distraídos o afectados por algo. Si todos siguieran estas reglas, tendríamos menos accidentes, heridos y fatalidades durante el año».

Desde su defensa del uso obligatorio de cinturones de seguridad en la década de 1960 hasta su postura a favor de la inclusión de bolsas de aire en todos los vehículos en 1970, Allstate continúa siendo la voz cantante con respecto a la seguridad vial. Desde el primer America’s Best Drivers Report en 2005, Allstate siempre ha enfrentado este asunto vital para la comunidad:

X the TXT^® (2009): Una campaña nacional de Allstate para crear conciencia sobre los peligros de enviar mensajes de texto mientras se conduce. En su décimo año, el programa ha resultado en millones de familias e individuos que se han comprometido a dejar sus teléfonos a un lado mientras están al volante.
Graduated Driver Licensing Law (GDL) (2009) y Save 11^® (2010): Allstate impulsó el programa GDL a nivel nacional para salvar un promedio de 11 vidas adolescentes diarias por accidentes de auto. La meta de reducir las víctimas adolescentes en accidentes de auto se logró en 2012 y se continúa trabajando en el programa GDL a nivel estatal.
Drivewise^® (2010): Allstate lanzo su innovador programa telemático en el que ofrece comentarios en tiempo real sobre los hábitos de conducción, y recompensa la conducción segura. La empresa fue la primera en ofrecer un servicio telemático en una plataforma móvil cuando se lanzó el app Drivewise en 2014. Las recompensas de Drivewise se basan en indicadores demostrados de conducción segura, que incluyen las frenadas, la velocidad, la hora del día y, en algunos estados, el millaje: cuanto más seguro conduzcas, más podrás ganar.

El America’s Best Drivers Report ha evolucionado en los últimos 15 años e incluye clasificaciones estandarizadas que tienen en cuenta la densidad de población y el promedio anual de precipitaciones; y el uso de data telemática de Drivewise para analizar la correlación entre las frenadas bruscas y las colisiones. Durante ese tiempo, hubo muchas mejoras importantes tanto a escala nacional como local:

Carreteras más seguras: Las colisiones de auto en Estados Unidos disminuyeron en general, a pesar de los aumentos en 2015 y 2016.^iv
Estabilidad: El conductor promedio en las ciudades con mejor clasificación continúa sufriendo una colisión una vez cada 15 años.
Círculo de ganadores: Solo cinco ciudades han alcanzado el puesto número uno, y todas están situadas al oeste del río Mississippi: Cedar Rapids, Iowa (2005), Sioux Falls, South Dakota (2006-09, 2012), Fort Collins, Colorado (2010-11, 2013-14), Brownsville, Texas (2016, 2018-19) y Kansas City, Kansas (2015, 2017).
De costa a costa: Por lo general, las ciudades mejor clasificadas tienen menor densidad de población y se sitúan al oeste de los Estados Unidos, mientras que muchas de las ciudades peor clasificadas son las más antiguas del país, lo que a menudo significa que tienen una infraestructura menos moderna.
Tendencia: La ciudad más poblada del país, New York, tiene una tendencia al alza, ya que pasó del puesto 173 en 2005 al 111 este año; y la ciudad que alcanzó el número uno en conducción segura en 2019, Brownsville, Texas, también mejoró notablemente después de clasificarse en el puesto 49 en 2005.

Es fundamental comprender los riesgos que pueden causar accidentes y afectar la seguridad de los conductores de una ciudad. Según la National Highway Traffic Safety Administration, los factores humanos evitables (como conductores ebrios, distraídos o somnolientos, el exceso de velocidad o la falta de uso de funciones de seguridad) explican el 94% de los accidentes de auto.^{^v}The Allstate Blog ofrece consejos de seguridad para los conductores y sus comunidades:

Mantén siempre la vista en la carretera, permanece alerta y minimiza las distracciones como los teléfonos celulares.
Obedece el límite de velocidad y date tiempo suficiente para llegar de forma segura a tu destino.
En cada viaje asegúrate de que todos los pasajeros tengan abrochados sus cinturones de seguridad.
Nunca conduzcas bajo efectos del alcohol o las drogas.
Deja suficiente distancia entre tu vehículo y los demás, incluyendo al cambiar de carril cuando los vehículos están estacionados al lado de la carretera. Cuanto más rápido conduzcas, más tiempo necesitarás para frenar con seguridad.
Asegúrate de tener un kit de emergencia con señales de precaución y luces de bengala y un servicio de asistencia en carretera para cuando necesites un remolque. La Asistencia en Carretera de Allstate proporciona opciones de cobertura si lo necesitas ahora, si deseas agregarlo a tu póliza de auto o si te interesa la membresía de carretera.

Visita la página web recientemente rediseñada Allstate.com/BestDriversReportpara ver un mapa interactivo y los resultados completos de este año, así como data de años anteriores. Para unirte a esta campaña de conducción segura, sigue y comparte la página de Facebook Good Driving Starts Young.

ⁱ El America’s Best Drivers Report^® de Allstate es el resultado de un análisis en profundidad de la data de reclamos de la empresa para determinar la probabilidad de que los conductores en las 200 ciudades más pobladas de los Estados Unidos tengan un accidente automovilístico en comparación con el promedio nacional. De acuerdo con la data de reclamos de Allstate, el conductor promedio de los Estados Unidos sufre una colisión aproximadamente cada 10.57 años. Este año los investigadores de Allstate analizaron los reclamos de daños a la propiedad informados durante el período de dos años transcurrido entre enero de 2016 y diciembre de 2017. El informe define a una colisión como cualquier accidente automovilístico que tenga como resultado un reclamo por daños a la propiedad y usa data de la Oficina del Censo de los Estados Unidos para determinar cuáles son las 200 ciudades más grandes de los Estados Unidos. La data relativa a las frenadas bruscas se obtiene gracias a los clientes inscritos voluntariamente en el programa telemático Drivewise^® de Allstate en los años 2016 y 2017. En la clasificación de los 200 mejores conductores, se excluyeron algunas ciudades y suburbios del análisis de frenadas bruscas por falta de data medible suficiente de Drivewise, o porque Drivewise no estaba disponible (California, North Carolina, South Carolina y Texas). Las pólizas de seguro de auto de Allstate representan aproximadamente el 10 por ciento de todas las pólizas de seguro de auto en los Estados Unidos, lo que convierte a este informe en un reflejo muy realista de lo que está sucediendo en las carreteras del país. El America’s Best Drivers Report de Allstate se produce únicamente para fomentar la discusión en el país sobre la conducción segura y para aumentar la conciencia de la importancia de estar seguro y atento detrás del volante. Este informe no se usa para determinar las tarifas del seguro de auto.

Allstate encontró una correlación entre las frenadas bruscas y la frecuencia de las colisiones. Los conductores en ciudades con menos eventos de frenada brusca por cada 1,000 millas tienden a tener menos reclamos por daños a la propiedad. A nivel nacional, el conductor estadounidense promedio frenará de manera brusca 19 veces por cada 1,000 millas conducidas.

ⁱⁱ Insurance Institute for Highway Safety, Datos sobre accidentes fatales en 2017, https://www.iihs.org/topics/fatality-statistics/detail/yearly-snapshot

ⁱⁱⁱ Para determinar las «carreteras riesgosas» se analizó la data de reclamos por colisión de Allstate con respecto a la circulación vial dentro de los límites urbanos durante el período de dos años transcurrido entre enero de 2016 y diciembre de 2017. No se analizaron las carreteras fuera de las 15 ciudades peor posicionadas en el America’s Best Drivers Report de Allstate de 2019.

^iv National Highway Traffic Safety Administration, Early Estimate of Motor Vehicle Traffic Fatalities in 2018

^vNational Highway Traffic Safety Administration, U.S. DOT Announces Steep Increase in Roadway Deaths Based on 2015 Early Estimates and Convenes First Regional Summit to Drive Traffic Safety Behavior Changes

"Risky Roads" - Carretera 695, Baltimore, MD

"Risky Roads" - Carretera 295, Washington, D.C.

"Risky Roads" - Ruta 93, Boston, MA

"Risky Roads" - Main Street, Worcester, MA

"Risky Roads" - Autopista 134, Glendale, CA

"Risky Roads" - Autopista 405, Los Ángeles, CA

"Risky Roads" - Interestatal 91, Springfield, MA

"Risky Roads" - Ruta 95, Providence, RI

"Risky Roads" - Carretera Richmond, Alexandria, VA

"Risky Roads" - Carretera 880, Oakland, CA

"Risky Roads" - Roosevelt Boulevard, Filadelfia, PA

"Risky Roads" - Carretera 101, San Francisco, CA

"Risky Roads" - Interestatal 10, Baton Rouge, LA

"Risky Roads" - Autopista 210, Pasadena, CA

"Risky Roads" - Carretera 880, Hayward, CA

Allstate logo. (PRNewsFoto/Allstate Insurance Company) (PRNewsFoto/)

FUENTE Allstate

Toyota anuncia cambios de liderazgo ejecutivo para Norteamérica

24 junio 2019

Cooper Ericksen named group vice president, product planning and strategy at Toyota Motor North America, effective August 5, 2019

PLANO, Texas, 24 de junio de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Toyota Motor North America (TMNA) hoy anunció que Cooper Ericksen será promovido a vicepresidente del grupo de planificación y estrategia de productos, con fecha efectiva el 5 de agosto. Será responsable de la planificación de productos, los precios, la tecnología cross carline y la estrategia avanzada de productos.

Cooper Ericksen es nombrado el vicepresidente del grupo de planificación y estrategia de productos en Toyota Motor North America, con fecha efectiva el 5 de agosto de 2019

Ericksen ha trabajado para Toyota desde 1991, sirviendo más recientemente como el vicepresidente de cross carline y combustibles alternativos de TMNA, además de la planificación de productos de Lexus. Sus funciones anteriores incluyen vicepresidente de marketing para la División Lexus, y vicepresidente y gerente corporativo de marketing y comunicaciones de vehículos en TMNA. Ericksen también tiene experiencia trabajando en varias oficinas regionales de Toyota, incluyendo el Atlántico Central, San Francisco, Portland y Boston.

Ericksen reportará a Bob Carter, vicepresidente ejecutivo de ventas.

Ericksen reemplazará a Andrew Coetzee, que planea jubilarse el 2 de agosto tras 31 años de servicio a Toyota. Las inmensas contribuciones de Coetzee a Toyota incluyen ayudar a formar el grupo Planificación de Productos y ser su primer líder, fortaleciendo la colaboración entre el enfoque a más largo plazo de la estrategia avanzada de productos y la planificación de vehículos.

Los siguientes cambios manufactureros entrarán en vigor el 1 de julio de 2019:

Mike Bafan asumirá un nuevo cargo como el chairman de Toyota Motor Manufacturing Baja California (TMMBC) y Toyota Motor Manufacturing Guanajuato (TMMGT) en adición de su responsabilidad como el presidente de Toyota de México. Es actualmente el presidente de TMMBC y TMMGT.

Oscar Quijada será promovido a presidente, TMMBC, de su actual cargo como vicepresidente de manufactura.

Francisco García será promovido a presidente, TMMGT, de su actual cargo como vicepresidente de manufactura.

Acerca de Toyota

Toyota (NYSE:TM) forma parte del tejido cultural de los Estados Unidos y Norteamérica hace más de 60 años, y está comprometida con el desarrollo de una movilidad sostenible de próxima generación a través de sus marcas Toyota y Lexus. Durante este tiempo, Toyota ha creado una increíble cadena de valor mientras nuestros equipos han contribuido al diseño, la ingeniería y el ensamblaje de categoría mundial de más de 38 millones de automóviles y camionetas en América del Norte, donde operamos 14 fábricas, 15 con la inclusión de nuestra empresa conjunta en Alabama (10 en los Estados Unidos), y emplea directamente a más de 47,000 personas (más de 36,000 en los Estados Unidos). Nuestros 1,800 concesionarios norteamericanos (casi 1,500 en los Estados Unidos) vendieron 2.8 millones de automóviles y camionetas (2.4 millones en los Estados Unidos) en 2018.

Con la campaña Start Your Impossible (Pone en marcha tu imposible), Toyota destaca la forma en que se asocia con organizaciones comunitarias, cívicas, académicas y gubernamentales para abordar los retos de movilidad más apremiantes de nuestra sociedad. Creemos que cuando las personas son libres para moverse, todo es posible. Para obtener más información acerca de Toyota, visit www.toyotanewsroom.com.

Contacto de medios:

Karen Nielsen
469-292-2659
[email protected]

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/927795/2019_Cooper_Ericksen_01.jpg
Logo – https://mma.prnewswire.com/media/439685/Toyota_Corp_Red_Logo.jpg

(PRNewsfoto/Toyota Motor North America)

FUENTE Toyota Motor North America

Uptake lanza un concurso que ofrece una solución gratuita para la gestión de flotas para cinco organizaciones del sector público, organizaciones sin fines de lucro u organizaciones de impacto social

24 junio 2019

CHICAGO, 24 de junio de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — La empresa líder en inteligencia artificial industrial (IA), Uptake, ha lanzado el ECO FUTURE AWARD para ofrecer gratuitamente un software de gestión de flota para cinco organizaciones del sector público, organizaciones sin fines de lucro o organizaciones de impacto social cuyo enfoque es la reducción de su impacto ambiental. Las organizaciones ganadoras recibirán la solución de optimización de gestión de flotas de Uptake por dieciocho meses, así como la tutoría de Uptake.org, la rama de innovación benefactora y cívica de Uptake, que está utilizando la ciencia de datos y el aprendizaje automatica para abordar los problemas más apremiante del mundo.

«Una de las iniciativas de Uptake.org es abordar la realidad de que a menudo las organizaciones que más se pueden beneficiar de la visión predictiva son aquellas con recursos tecnológicos limitados,» dijo Brad Keywell, director ejecutivo de Uptake. «Los productos de optimización de flotas de Uptake garantizan que los vehículos críticos (ambulancias, por ejemplo, asi como vehiculos de organizaciones como la Cruz Roja Americana) sean fiables y no estén sujetos a fallos inesperados. Con Uptake.org, el equipo de Uptake comparte nuestras soluciones para el bien social, y esta oferta de nuestro software Asset IO es un paso más en nuestro camino de impacto.»

Al implementar Asset IO for Good, las organizaciones pueden reducir sus costos operacionales a través de una visión anticipada de la falla de los componentes del vehículo, así como la gestión optimizada del combustible. Uptake.org está demostrando como traer el valor del análisis predictivo al sector social. Se aceptarán solicitudes hasta el 6 de septiembre a https://www.uptake.org/award.»

«Nos hemos asociado con Uptake para poner dispositivos telemáticos en muchos de nuestros vehículos de flota. Esto nos permite ver dónde se ubican nuestros vehículos, dónde han estado, y cuándo necesitarán mantenimiento, así podemos responder más rápidamente,» agregó Jim McGowan, director de gestión de información y Conciencia Situacional en la Cruz Roja Americana de Chicago y el norte de Illinois.

El software Asset IO de Uptake utiliza inteligencia artificial (IA) para generar valor empresarial a través de datos operacionales. La gestión de activos tradicional solo cubre las tareas de mantenimiento de rutina. Los entornos de uso intensivo de activos de hoy en día requieren un nuevo enfoque con la ciencia de datos industrial que genera información, predicciones y recomendaciones, indiferentemente del fabricante,para cualquier activo. El resultado es un mayor tiempo de operación de los equipos críticos, costos operacionales reducidos y productividad mejorada.

¿Quién puede solicitar?
Cualquier organización o persona que esté gestionando la flota vehicular para el sector público, organizaciones sin fines de lucro u organizaciones de impacto social y quiere rastrear, analizar y reducir las emisiones de flota.

Cómo solicitar
Aplicar en línea al https://www.uptake.org/award hasta el 6 de septiembre.

SOBRE UPTAKE.ORG
Creemos en un mundo que siempre funciona para todos. Un mundo donde las organizaciones de todos los tipos y tamaños pueden aprovechar el poder de los datos para hacer un impacto. desarrollamos soluciones tecnológicas determinadas a través de datos diseñadas para impulsar cambio. reamos aplicaciones que las organizaciones sin fines de lucro, empresas sociales, agencias gubernamentales, y fundaciones pueden utilizar para tomar acción para aumentar la productividad, fiabilidad, eficiencia y seguridad de las operaciones de sus flota. Aprenda más a https://www.uptake.org

SOBRE UPTAKE
Uptake es un proveedor líder de inteligencia artificial y software IoT para empresas industriales. Combinamos análisis de datos y aprendizaje automático con conocimientos profundos de la industria para crear resultados valiosos en términos de productividad, fiabilidad, efectividad y seguridad. Una compañía de CNBC Disruptor 50, Uptake tiene su sede en Chicago con presencia en Silicon Valley, Washington D.C., Toronto, Melbourne y Dubai. Uptake es utilizado mundialmente por clientes industriales de todos los tamaños para utilizar sus datos y crear nuevas eficiencias y ventajas competitivas. Visítenos en www.uptake.com

Contactos:
Leah Siskind, directora de Uptake.org
[email protected]

John Gallagher, director de comunicaciones
[email protected]

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/677190/Uptake_R_Logo.jpg

FUENTE Uptake

Rossi y Honda triunfan en Road America

24 junio 2019

Driving the #27 Andretti Autosport Honda (right), Alexander Rossi sweeps across the front of pole qualifier and fellow Honda driver Colton Herta to take the lead in today’s REV Group Grand Prix at Road America. Rossi went on to dominate today’s NTT IndyCar Series race for his second win of the season, and the fifth for a Honda driver.

ELKHART LAKE, Wisconsin, 24 de junio de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Alexander Rossi dominó el Gran Premio REV Group que se celebró hoy en Road America, liderando todas las vueltas salvo una, para salir triunfador de entre los 23 competidores de la Serie NTT IndyCar y conseguir su segunda victoria de 2019, que lo acerca a siete puntos del liderato del campeonato de pilotos. Honda aumentó su ventaja en el campeonato de constructores a la vez que logró su quinto triunfo de la temporada.

Saliendo en la segunda posición, Rossi avanzó con rapidez junto a la nariz del auto con motor Honda de Colton Herta, piloto que había conseguido la pole, para pasarle por fuera cuando ambos pilotos entraban al cerrado giro 3 a la derecha en la vuelta inicial, y Rossi nunca volvió a mirar hacia atrás luego de tomar la punta. Ya en primera posición, Rossi continuó incrementando su ventaja durante el evento de 55 vueltas, y ya superaba al resto de los pilotos por ocho segundos antes de la primera parada en boxes, aumentando ese margen a 16 segundos en la segunda ronda, y finalmente triunfó con un margen de victoria de más de 28 segundos en el evento, que transcurrió sin amonestaciones.

Rossi perdió la punta una sola vez, durante la última ronda de paradas en boxes, en la vuelta 40, ante Graham Rahal, también piloto de un Honda, quien decidió correr una vuelta adicional antes de hacer su última parada en boxes.

Por su parte, Rahal pasó la segunda mitad de la carrera en una pelea con varios pilotos por el tercer puesto. Mientras Will Power marchaba relativamente cómodo en la segunda posición durante las últimas 20 vueltas, Rahal luchaba contra el líder del campeonato de pilotos, Josef Newgarden, y contra Herta, James Hinchcliffe, Scott Dixon y Felix Rosenqvist, también pilotos de un Honda, por el último puesto del podio. Al Herta tener una distinta estrategia de cambio de neumáticos durante la carrera, el orden cambió varias veces en las últimas vueltas antes de que Newgarden lograra asegurar el tercer puesto, con ventaja de 1.5 segundos sobre Rahal.

Superando el contacto con otros vehículos en la vuelta inicial y de un trompo que lo dejó en el final del grupo de pilotos, Dixon, campeón defensor de la serie, logró recuperar posiciones hasta terminar en quinto lugar, seguido de su compañero del equipo Chip Ganassi Racing, Rosenqvist. Por su parte, Herta sufrió un derrape en el giro 5 en la vuelta 53, que fue costoso tanto para el novato como para Hinchcliffe, pues Hinchcliffe terminó el séptimo puesto y Herta en el octavo.

Se puede consultar contenido para redes sociales y enlaces con videos de la acción de este fin de semana de los autos Honda en la Serie IndyCar en Road America en los canales de HPD en Facebook (https://www.facebook.com/HondaRacingHPD) y Twitter (https://twitter.com/HondaRacing_HPD). Los paquetes de video de YouTube, producidos por Carolinas Production Group, se pueden encontrar en https://www.youtube.com/HondaRacingHPDTV.

Próximas carreras
Luego de un período de seis carreras en las últimas siete semanas, la Serie NTT IndyCar ahora hace su primera pausa larga de la temporada, con dos semanas sin actividades antes de reanudarse el 14 de julio con la carrera Honda Indy Toronto, que se celebra en el circuito callejero de Exhibition Place, en el centro de Toronto, Ontario, Canadá.

Citas
Alexander Rossi (Andretti Autosport Honda) comenzó en segunda posición y terminó primero; segundo triunfo de 2019 en la Serie IndyCar; mantiene el segundo lugar en el campeonato de pilotos y se acerca a siete puntos del liderato: «Esta gente [de su equipo], lo que hicieron en un día luego de ver lo que nos faltaba ayer en la clasificación, fue fenomenal. Conseguir semejante transformación hoy fue sensacional. Mi enorme agradecimiento al equipo NAPA Andretti Honda. Pensándolo bien, creo que ese ha sido el mejor auto de carreras que jamás haya conducido. Fue un triunfo que necesitábamos. Hemos estado cerca [con varios podios], pero los demás pilotos seguían venciéndonos. Poder salir y ganar una carrera como lo hicimos [hoy] dejó bien claras nuestras intenciones [de luchar por el campeonato]».

Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing Honda) comenzó en quinta posición y terminó cuarto: «Todo está súper reñido ahora. Creo que Josef [Newgarden] y yo nos enforzamos lo más que pudimos en todo momento [en la lucha por el tercer lugar]. No creo que haya luchado tanto antes en las 55 vueltas de este circuito. Pero en esta serie, es así. Tienes que esforzarte todo el tiempo. Me siento muy contento de que el equipo Gehl haya salido de aquí con el cuarto puesto. Pensé que podíamos salir de aquí con un podio; creo que teníamos un poco más de velocidad que Josef, pero fue un poco difícil intentar [pasar]. Estoy complacido con nuestra posición, pero aún nos queda más trabajo por hacer. Vamos en marcha hacia Toronto«.

Scott Dixon (Chip Ganassi Racing Honda) comenzó en duodécima posición, quedó en la última luego de tener contacto con otros autos en la vuelta inicial y hacer un trompo; terminó en quinto puesto: «Creo que si no hubiéramos tenido ese problema al comienzo, cuando provocaron que hiciéramos un trompo [luego del contacto en el giro 5] y perdimos 10 o más segundos, podíamos haber luchado por el podio hoy con el auto de PNC Bank. Todo el día tuvimos que luchar puesto por puesto hasta llegar al frente. Pero así son las cosas. Eso sucedió y lo único que puedes hacer es seguir adelante y empezar a recuperar ese tiempo. Hasta el momento ha sido uno de esos años. Sólo tienes que seguir adelante y seguir trabajando duro. Felicitaciones a [Alexander] Rossi y a Honda por su buen trabajo».

Ted Klaus (presidente de Honda Performance Development) declaró lo siguiente sobre la victoria de hoy de Honda y Alexander Rossi en Road America: «Fue un resultado increíble para los equipos con motor Honda. La potencia de Honda fue claramente evidente con la dominante actuación de Andretti Autosport y Alexander, quien se ganó la victoria hoy y la ha merecido por un tiempo. También deseo elogiar las valientes actuaciones de Scott [Dixon] y Colton [Herta] en circunstancias adversas, sin perder de vista la inspiradora carrera de Graham [Rahal] durante el fin de semana de celebración de Rahal Letterman Lanigan, que conmemora el 25 aniversario de la participación de Honda en la competencia IndyCar. La próxima carrera es Honda Indy Toronto, donde intentaremos repetir los resultados de hoy».

Gran Premio REV Group de la Serie NTT IndyCar
Circuito:	Road America (circuito rutero de 4.0 millas) Elkhart Lake, Wisconsin
Ganador de 2018:	Josef Newgarden (Team Penske), promedio de 132.101 millas por hora
Clima:	Parcialmente soleado, templado, 69 grados F

Primeras 10 posiciones:
Terminó	Arrancó	Piloto	Equipo	Constructor	Vueltas	Notas
1.	2.	Alexander Rossi	Andretti Autosport	Honda	55	Promedio de 132.894 mph
2.	3.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	55	+28.4391 segundos
3.	4.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	55	Promedio de 186.084 mph
4.	5.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	55
5.	12.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	55
6.	18.	Felix Rosenqvist-R	Chip Ganassi Racing	Honda	55
7.	9.	James Hinchcliffe	Arrow Schmidt Peterson	Honda	55
8.	1.	Colton Herta-R	Harding Steinbrenner Rcg	Honda	55
9.	5.	Simon Pagenaud	Team Penske	Chevrolet	55
10.	6.	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan	Honda	55
Otros resultados de Honda
11.	15.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	Honda	55
12.	7.	Sebastien Bourdais	DCR con Vasser-Sullivan	Honda	55
13.	17.	Marcus Ericsson-R	Arrow Schmidt Peterson	Honda	55
15.	19.	Jack Harvey	Meyer Shank Racing	Honda	55
18.	14.	Zach Veach	Andretti Autosport	Honda	54	Corriendo
19.	21.	Santino Ferrucci-R	Dale Coyne Racing	Honda	54	Corriendo
23.	10.	Marco Andretti	Andretti Autosport	Honda	18	Abandonó – problemas mecánicos

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/927252/abbott_RoadAm_0619_8455.jpg
Logo – https://mma.prnewswire.com/media/83597/honda_performance_development__inc__honda_racing_logo.jpg

FUENTE Honda Racing/HPD

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